Beskrivelse

Beneteau Flyer Viva 9.20 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026. Beneteau Flyer Viva 9.20 (1999) - sporty cruiser med dobbelt Volvo Penta V6 og overraskende meget plads Beneteau Flyer Viva 9.20 er et populært syn inden for sportscruiser-segmentet: en båd, der kombinerer den dynamiske kørsel af en hurtig motorbåd med komforten af en kompakt kahytbåd. Dette eksemplar fra 1999 er bygget i polyester og måler 9,20 meter i længden og 3,13 meter i bredden, med en praktisk dybgang på cirka 0,70 meter. Dermed er denne Beneteau ikke kun interessant for større farvande, men også for indre farvande og søer, hvor den ifølge historien primært er blevet brugt. Resultatet er en cruiser, der indbyder til dagsture, weekendture og afslappende ophold om bord. Beneteau Flyer Viva 9.20 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026. Skrog, sejlegenskaber og præstationer på vandet V-bunden på Beneteau Flyer Viva 9.20 er designet til behagelig planing og en stabil kurs, selv når vandet bliver lidt uroligt. I praksis betyder det en båd, der let planer og behageligt styres fra den indvendige position med rat. Med to indenbords Volvo Penta 4.3 motorer (V6) på hver 225 hk er der rigelig kraft til rådighed til sportslig sejlads og afslappet cruising. Den angivne krydstogtshastighed ligger omkring 50 km/t, mens en topfart på cirka 74 km/t er mulig, afhængigt af lastning og forhold. Duo-propellerne med rustfrit stål bidrager til en direkte acceleration og en effektiv kraftoverførsel, hvilket især mærkes ved acceleration og manøvrering. Motorisering: dobbelt Volvo Penta 4.3 (2018) med få driftstimer En vigtig fordel ved denne Beneteau er motoropsætningen: begge Volvo Penta 4.3 motorer er fra 2018 og har cirka 140 driftstimer. De starter elektrisk og forsynes af en benzintank på 400 liter, hvilket giver en behagelig rækkevidde til længere dagsture eller en weekend på vandet. Ifølge de tilgængelige oplysninger er motorer og propelaksler operationelle, og der er dokumentation tilgængelig, herunder fakturaer for motorerne og vinteropbevaring/vedligeholdelse. For købere, der leder efter en Beneteau Flyer Viva 9.20 med moderne motorer, er dette en relevant egenskab. Manøvrering og dækudstyr Ind- og udflyvning understøttes af en elektrisk bovpropel, hvilket især giver ekstra kontrol i havne og ved sidevind. Derudover er båden udstyret med en elektrisk ankerspil med en ankerkæde og line, praktisk til at ankre på søer eller rolige ankerpladser. Den selvdrænende cockpit bidrager til praktisk brug i skiftende vejrforhold. Udendørs tilbyder denne sportscruiser en indbydende cockpit med cockpitbord, udendørs puder og en bimini til skygge. Med en cockpit telt/cabriolet kan cockpitten desuden indrettes fleksibelt: åben på solrige dage eller beskyttet når det er køligere. Svømmeplatformen med svømmestige gør svømning og vandsportsaktiviteter tilgængelige, og rælingen giver ekstra sikkerhed på dækket. Interiør, ståhøjde og komfort om bord Indvendigt er ståhøjden på cirka 1,95 meter iøjnefaldende, hvilket får kahytten til at føles bemærkelsesværdigt rummelig for en 9-meter cruiser. Indretningen er designet til komfortabelt ophold med en fast soveplads til to personer og ekstra sovemuligheder til yderligere to. Dette gør Beneteau Flyer Viva 9.20 velegnet til par, der ønsker at tage på weekendture, men også til familier, der lejlighedsvis vil overnatte om bord. Indkvarteringen har en spiseplads, madrasser, et komfur og et køleskab, hvilket gør selvstændigt ophold om bord muligt. Der er varmt vand tilgængeligt via en kedel, der kan fungere både på motoren og elektrisk, hvilket er behageligt efter sejlads eller under ophold i havnen. Der er et brusebad og et manuelt toilet; toiletafløbet går direkte ud i åbent vand, hvilket er noget at være opmærksom på afhængigt af sejlområdet og lokale regler. Vandtanken har en kapacitet på cirka 100 liter. Elektrisk installation og navigation Den elektriske installation er designet til både 12V og 220V brug, med landstrøm, batterioplader, dynamo og voltmeter. Der er to batterier med en samlet kapacitet på 210 Ah, passende til brug af bådudstyr under ture og i havnen. Hvad angår navigation og instrumenter, er båden udstyret med blandt andet GPS, kortplotter, dybdemåler, fishfinder, kompas og log/hastighedsmåler. Ombord er der også måleinstrumenter som brændstoftankmåler, olietryksmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Det er kendt, at omdrejningstællere ikke fungerer korrekt, og at temperaturmålerne sidder løst; dette er punkter af interesse for en køber, der gerne vil have alt fungerende korrekt. Brugshistorie og generelt indtryk Denne Beneteau Flyer Viva 9.20 kommer fra en belgisk ejer, der er stoppet med at sejle. Ifølge beskrivelsen er båden relativt lidt brugt, hvilket passer med de lave driftstimer. Båden har været ude af vandet til vedligeholdelse i 2025 og har fået en antifoulingbehandling i 2026. Der er ingen tegn på osmose rapporteret. Det overordnede indtryk er en rummelig, komfortabel sportscruiser, der er klar til brug, med ekstraudstyr som liner og fendere ved salget. For dem der leder efter en Beneteau motorbåd med dobbelt Volvo Penta V6, en hurtig planeringspræstation, en praktisk cockpit med cabriolet og en kahyt, der indbyder til overnatning, tilbyder denne Flyer Viva 9.20 en attraktiv kombination af hastighed, komfort og brugervenlighed.