Beskrivelse

Fjord 900 Dolphin Forud for sæsonen 2024 er al gammel giftig bundmaling blevet fjernet, og skroget er blevet behandlet med epoxy. Udstyr: • 2 × AQAD31 motorer med opgraderede turboladere • Boegpropel • Stor vandvarmer • Dieselvarmer • Kabinevarme • 230V inverter – perfekt til brug af en kaffemaskine eller lignende på øer • Garmin 922 kortplotter • Ekkolod • Trykvandsanlæg • Davider med forstærkning under agterdækket • Elektrisk toilet • Spildevandstank • USB-opladningsstik ved den forreste seng, i midterkabinen og ved styret • Brusere både i toilettet og på badeplatformen • Elektrisk ankerspil med 10m kæde + 40m reb i agterenden • Gaskomfur • Dobbelt vaske • 300Ah lithium batteribank til forbrug – holder mange dage uden landstrøm • Dobbelt køleskabe • LED-belysning • Trailer til vinteropbevaring • Stereosystem med forstærker og højttalere • Dobbelt borde ved agtersofaen Opgraderinger / Vedligeholdelse siden 2020: 2020: • Ny rustfri dieseltank (420 L) • Ny rustfri spildevandstank (160 L) • Nyt elektrisk toilet • Nyt kaleche • Nye turboladere • Propeller udskiftet • Nye startbatterier • Dieselpumper inspiceret/justeret • Indsprøjtningsdyser tryktestet • Nyt køleskab ved agtersofaen • Solpanel med MPPT-controller 2021: • Begge motorer blev fjernet: • Alle gennemføringer til transomskjold udskiftet • Alle motorvarmevekslere adskilt og rengjort • Generel motorinspektion og forskellige dele som termostater udskiftet • Nye slangekoblinger til kølevand • Nye kølevandsslanger fra transomskjoldene • Alle akselmansjetforseglinger udskiftet • Nye slanger til trimflapper • Nye udstødningsslange-tætninger ved transomskjoldene • Nye boltsæt til udstødningsslanger • Bøsninger og tætninger til styringsarmsaksler udskiftet • Alle smørenipler udskiftet • Nye motorophængsbøsninger • Akseltætninger og lejer udskiftet i drevhusene • Konus og glideplade udskiftet (portdrev) • Begge drev genforseglet • Pakninger mellem oliekølere og motorblokke udskiftet • Drevmalet og malet med bundmaling til drev 2022–2025: • Ny konus og glideplade (styrboarddrev) • Indgangsakseltætning udskiftet (styrboarddrev) • Styrboarddrev genforseglet samtidig • 300Ah lithium batteri installeret • Victron 25A smart oplader • Renogy 40A DC-DC oplader til opladning under sejlads • Ny startermotor (portmotor) • 230V inverter med indendørs stikkontakter • Spritny instrumentering – alle målere udskiftet • Nye olietrykssensorer • Skroget skrabet og slebet ned fra gammel bundmaling, behandlet med epoxy og malet med hvid bundmaling Båden er blevet regelmæssigt serviceret og opdateret i hele vores ejerskab, med mange timer og betydelige penge investeret. Inden hver sæson er den blevet serviceret med motorolie, oliefilter, brændstoffilterudskiftninger, og drevene har fået nye anoder, olieskift og tryktestning. Derudover er den blevet poleret og bundmalet årligt. ⸻ Ydeevne: Mekanisk kører båden meget godt og starter altid. Den er stærk og håndterer godt med dobbeltmotorer, i stand til at plane selv med fuld last af personer og udstyr. Brændstofeffektiv, især ved 6–7 knob. Behagelig planhastighed er omkring 22–24 knob, med en topfart på ca. 30 knob.