Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht til Salg
Flag: Malta
En velprøvet eksempel på den højt ansete Maiora 29 DP, der tilbyder imponerende indvendigt volumen til sin størrelse, en meget ønskværdig master-kahyt på hoveddækket og pålidelig ydeevne fra to MTU-motorer. Maiora 29 DP har længe været anerkendt som en af de mest succesrige modeller på det italienske marked for halvplanende motorbåde, værdsat for sin solide GRP-konstruktion, afbalancerede proportioner og komfortable sejlegenskaber.
Bygget af Maiora (FIPA Group) kombinerer denne Maiora 29 DP tidløs italiensk stil med en praktisk og ejervenlig indretning, hvilket gør hende lige velegnet til privat familie-sejlads eller fortsat charterdrift. Hendes rummelige salon og spiseområde nyder godt af fremragende naturligt lys, mens indkvarteringsarrangementet tillader op til tolv gæster at blive komfortabelt indkvarteret i seks velproportionerede kahytter, en konfiguration der sjældent findes i denne størrelsesklasse.
Bygget i 1998 og søsat og først registreret i 2000, har hun nydt omhyggelig ejerskab og professionel styring gennem hele sit liv. Yachten blev primært brugt privat i størstedelen af sin levetid, og kom kun ind i chartertjeneste i de seneste sæsoner, hvilket afspejles i hendes generelle præsentation og mekaniske tilstand. Et betydeligt renoveringsprogram er i øjeblikket i gang, med en investering på cirka EUR 200.000, der yderligere forbedrer hendes pålidelighed, kosmetiske tilstand og langsigtede appel, hvilket gør hende til et overbevisende tilbud på markedet for 30-meter både.
Vigtigste Funktioner
Bevist Maiora 29 DP platform af FIPA Group
Master-kahyt på hoveddækket – sjælden i denne størrelsesklasse
Plads til 12 gæster i 6 kahytter plus separat besætningsindkvartering
To MTU 1.800 hk motorer med lavt timetal i forhold til hendes alder
Komfortabel sejlehastighed på 18–20 knob
Stort indvendigt volumen med rummelig salon og spiseområde
Flybridge med rigelig siddepladser og solbadningsområder
Stor renovering i gang (ca. EUR 200.000)
Privat brugt indtil 2022
Stor charterpotentiale eller ideel privat familieyacht
Yderligere information
Principale Dimensioner
Længde overalt: 30,10 meter
Bredde: Ca. 6,00 meter
Dybgang: Ca. 2,20 meter
Deplacement: Ca. 81 tons
Skrog & Overbygning: GRP
Skrogfarve: Hvid
Maskineri & Ydeevne
Drevet af to MTU-dieselmotorer med hver 1.800 hk, tilbyder denne Maiora komfortabel hurtigsejlende evne og pålidelig skrueakselpropulsion.
Motorer: 2 × MTU (1999)
Motortimer: Ca. 2.600
Sejlfart: 18–20 knob
Maksimal hastighed: Ca. 22 knob
Brændstoftype: Diesel
Boegthruster: Ja
Motorerne blev sidst serviceret i 2026, med yderligere mekaniske arbejder inkluderet i det igangværende renoveringsprogram.
Tankkapacitet
Brændstof: Ca. 12.000 liter
Ferskvand: Ca. 3.000 liter
Sort/Gråt Vand: Ca. 2.000 liter
Indkvartering
Enestående indkvartering for en yacht af denne størrelse, der kan rumme op til 12 gæster i 6 kahytter, suppleret med separate besætningskvarterer.
Master-kahyt: Fuld bredde, hoveddæk
Gæstekahytter: 5 ekstra kahytter
Gæstebadeværelser: En suite
Besætningskahytter: 2
Samlet antal toiletter: 9 (inklusive besætning)
Den store salon er rummelig og lys, med komfortable siddepladser og et formelt spiseområde, hvilket gør hende velegnet til både privat brug og charterdrift.
Køkken
Køkken på hoveddækket
Komfur & ovn
Mikrobølgeovn
Fuld køleskab & fryser
Opvaskemaskine
Navigation & Elektronik
GPS
VHF
Fuld navigationsudstyr monteret (detaljer fås på forespørgsel)
Elektrisk & Systemer
Generatorer: 2 × 25 kW
Landstrøm
Batterioplader / inverter
Fuld aircondition overalt
Varmesystem
Vandproducent
Dæk & Eksteriør
Flybridge med siddepladser og solbadningsområder
Teakdæk på cockpit, sidedæk og flybridge
Hydraulisk pasarelle
Tender med påhængsmotor
Kran / davit
Bimini og solsejl
Anker og ankerspil
Vedligeholdelse & Ejerskab
Ejere: 2 siden ny
Nuværende ejer: Siden 2022
Brug: Privat indtil 2022, derefter charter
Renovering: Igangværende 2025–2026 (ca. EUR 200.000)
Bundmaling & Haul-Out: Planlagt 2026
2025/2026 RENOVERINGSARBEJDER
BÅDLAGRING
Vinteropbevaring 2025-2026
Op- og nedtagning
Håndtering og blokering
Rensning af skrog
Forberedelse af propelaksler og ror med primer og Velox bundmaling
Skrogmaling
MASKINRUM
Ny babord generator
Installation og idriftsættelse
Generel kontrol af styrbord generator med vandudledningsændring
Service af MTU-motorer
Renovering af generatorernes og motorernes generatorer og startere
Overhaling af desalinator
Aircondition og ventilatorspole renovering
Installation af en ny generator
Afskibning af den gamle babordgenerator
Lastbil til aflæsning/indlæsning af flykran og den nye generator
ELEKTRONIK
GMDSS-system restaurering
Opdateret GPS med AIS-integration
Restaurering af fast VHF-mikrofon
Autopilot renovering med GPS/AIS-integration
Overhaling af motor/akterskibs kameraer og skærme
Pulverbrandslukkere renovering
CO2 brandslukningssystem genopladning
Fornyelse af redningsflåder
EEBIS maskeinspektion
EPIRB SART GMDSS-inspektion, inklusive certificering
INDRETNING & EKSTERIØRER
Nyforsegling af fuge og korridorer
Forsegling af dashboardglas
Maling af udvendige sæder
Udskiftning af hængsler til salon- og kahytsmøbler
Besætningskahytter renovering og madrasudskiftning
Tætninger til luger/flugtluke/sidedøre og besætning for vandindtrængning
Udvendige spotlys
Renovering af makulator og fransk brusepumpe på babord side
Dørhåndtag til badeværelse og kahyt
Mygdesinfektion
Røgdetektionssystem til køkken, kahytter og maskinrum
Vedligeholdelse af tenderkran
Ansvarsfraskrivelse
Nicolle Associates tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne.
Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht for Sale
Flag: Malta
A well-proven example of the highly regarded Maiora 29 DP, offering impressive interior volume for her size, a highly desirable main deck master cabin, and dependable performance from twin MTU engines. The Maiora 29 DP has long been recognised as one of the most successful models in the Italian semi-displacement motor yacht market, appreciated for her solid GRP construction, balanced proportions, and comfortable cruising characteristics.
Built by Maiora (FIPA Group), this Maiora 29 DP combines timeless Italian styling with a practical and owner-friendly layout, making her equally suitable for private family cruising or continued charter operation. Her spacious saloon and dining area benefit from excellent natural light, while the accommodation arrangement allows for up to twelve guests to be comfortably hosted across six well-proportioned cabins, a configuration rarely found in this size range.
Built in 1998 and launched and first registered in 2000, she has enjoyed careful ownership and professional management throughout her life. The yacht was privately used for the majority of her ownership, entering charter service only in recent seasons, which is reflected in her overall presentation and mechanical condition. A substantial refit programme currently underway, with an investment of approximately EUR 200,000, further enhances her reliability, cosmetic condition, and long-term appeal, positioning her as a compelling opportunity in the 30-metre market.
Key Features
Proven Maiora 29 DP platform by FIPA Group
Main deck master cabin – rare in this size range
Sleeps 12 guests in 6 cabins plus separate crew accommodation
Twin MTU 1,800 hp engines with low hours for her age
Comfortable cruising speed of 18–20 knots
Large interior volume with spacious saloon and dining area
Flybridge with ample seating and sunbathing areas
Major refit in progress (approx. EUR 200,000)
Privately used until 2022
Strong charter potential or ideal private family yacht
Additional information
Principal Dimensions
Length Overall: 30.10 metres
Beam: Approx. 6.00 metres
Draft: Approx. 2.20 metres
Displacement: Approx. 81 tonnes
Hull & Superstructure: GRP
Hull Colour: White
Machinery & Performance
Powered by twin MTU diesel engines delivering 1,800 hp each, this Maiora offers comfortable fast-cruising capability and dependable shaft-drive propulsion.
Engines: 2 × MTU (1999)
Engine Hours: Approx. 2,600
Cruising Speed: 18–20 knots
Maximum Speed: Approx. 22 knots
Fuel Type: Diesel
Bow Thruster: Yes
Engines were last serviced in 2026, with further mechanical works included within the ongoing refit programme.
Tankage
Fuel: Approx. 12,000 litres
Fresh Water: Approx. 3,000 litres
Black/Grey Water: Approx. 2,000 litres
Accommodation
Exceptional accommodation for a yacht of this size, sleeping up to 12 guests in 6 cabins, complemented by separate crew quarters.
Master Cabin: Full-beam, main deck
Guest Cabins: 5 additional cabins
Guest Bathrooms: En suite
Crew Cabins: 2
Total Heads: 9 (including crew)
The main saloon is spacious and light, featuring comfortable seating and a formal dining area, making her well suited to both private use and charter operation.
Galley
Main deck galley
Cooker & oven
Microwave
Full refrigeration & freezer
Dishwasher
Navigation & Electronics
GPS
VHF
Full navigation suite fitted (details available on request)
Electrical & Systems
Generators: 2 × 25 kW
Shore power
Battery charger / inverter
Full air conditioning throughout
Heating system
Watermaker
Deck & Exterior
Flybridge with seating and sunbathing areas
Teak decking to cockpit, side decks and flybridge
Hydraulic passerelle
Tender with outboard
Crane / davit
Bimini and sun awnings
Anchor and windlass
Maintenance & Ownership
Owners: 2 since new
Current Owner: Since 2022
Usage: Private until 2022, charter thereafter
Refit: Ongoing 2025–2026 (approx. EUR 200,000)
Antifouling & Haul-Out: Scheduled 2026
2025/2026 REFIT WORKS
BOAT STORAGE
Winter storage 2025-2026
Hauling out and launching
Handling and blocking
Hull cleaning
Preparation of propeller shafts and rudders with primer and Velox antifouling paint
Hull painting
ENGINE ROOM
New port generator set
Installation and comissioning
General check of starboard generator set with water discharge modification
MTU engines service
Overhaul of alternators and starter motors for engines and generators
Desalinator overhaul
Air conditioning and fan coil overhaul
Installation of a new generator set
Disembark of the port old generator set
Truck for offloading/loading the fly crane and the new generator set
ELECTRONICS
GMDSS system restoration
Updated GPS with AIS integration
Restoration of fixed VHF microphone
Autopilot overhaul with GPS/AIS integration
Overhaul of engine/astern cameras and screens
Powder fire extinguishers overhaul
CO2 fire suppression system recharge
Renewal of life rafts
EEBIS mask inspection
EPIRB SART GMDSS inspection, including certification
INTERIORS & EXTERIORS
Remaking of caulking and corridors
Dashboard glass sealing
Painting of external seats
Exterior cushions
Replacement of hinges for salon and cabin furniture
Crew cabins restoration and mattress replacement
Seals for hatches/escape hatch/side doors and crew for water ingress
External spotlights
Restoration of macerator and French shower pump port side
Bathroom and cabin door handles
Mosquito disinfestation
Smoke detection system for galley, cabins, and engine room
Tender crane maintenance
Disclaimer
Nicolle Associates offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such d
Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht till Salu
Flagga: Malta
En välbeprövad exempel av den högt ansedda Maiora 29 DP, erbjuder imponerande interiörvolym för sin storlek, en mycket önskvärd masterhytt på huvuddäck och pålitlig prestanda från två MTU-motorer. Maiora 29 DP har länge varit erkänd som en av de mest framgångsrika modellerna på den italienska marknaden för halvplanande motorbåtar, uppskattad för sin solida GRP-konstruktion, balanserade proportioner och bekväma körningsegenskaper.
Byggd av Maiora (FIPA Group), kombinerar denna Maiora 29 DP tidlös italiensk design med en praktisk och ägarvänlig layout, vilket gör henne lika lämplig för privat familjekryssning eller fortsatt charterverksamhet. Hennes rymliga salong och matplats gynnas av utmärkt naturligt ljus, medan boendearrangemanget tillåter upp till tolv gäster att bekvämt vara värd för sex välproportionerade hytter, en konfiguration som sällan återfinns i denna storleksklass.
Byggd 1998 och sjösatt och först registrerad 2000, har hon haft omsorgsfullt ägande och professionell hantering under hela sitt liv. Yachten användes privat under större delen av sin ägande, och gick in i chartertjänst endast under de senaste säsongerna, vilket återspeglas i hennes övergripande presentation och mekaniska skick. Ett betydande renoveringsprogram pågår för närvarande, med en investering på cirka 200 000 euro, vilket ytterligare förbättrar hennes tillförlitlighet, kosmetiska skick och långsiktiga attraktionskraft, vilket positionerar henne som ett lockande tillfälle på 30-metersmarknaden.
Viktiga Funktioner
Beprövad Maiora 29 DP-plattform av FIPA Group
Masterhytt på huvuddäck – sällsynt i denna storleksklass
Rymmer 12 gäster i 6 hytter plus separat besättningslogi
Två MTU 1 800 hk-motorer med låga timmar för sin ålder
Bekväm kryssningshastighet på 18–20 knop
Stor interiörvolym med rymlig salong och matplats
Flybridge med gott om sittplatser och solbadningsområden
Stor renovering pågår (ca 200 000 euro)
Privat använd fram till 2022
Stark uthyrningspotential eller idealisk privat familjeyacht
Ytterligare information
Huvuddimensioner
Längd Totalt: 30,10 meter
Bredd: Cirka 6,00 meter
Djupgående: Cirka 2,20 meter
Deplacement: Cirka 81 ton
Skrov & Överbyggnad: GRP
Skrovfärg: Vit
Maskineri & Prestanda
Drivs av två MTU-dieselmotorer som levererar 1 800 hk vardera, erbjuder denna Maiora bekväm snabbkryssningskapacitet och pålitlig axeldrift.
Motorer: 2 × MTU (1999)
Motor Timmar: Cirka 2 600
Kryssningshastighet: 18–20 knop
Maxhastighet: Cirka 22 knop
Bränsletyp: Diesel
Bogpropeller: Ja
Motorerna servades senast 2026, med ytterligare mekaniska arbeten inkluderade i det pågående renoveringsprogrammet.
Tankkapacitet
Bränsle: Cirka 12 000 liter
Färskvatten: Cirka 3 000 liter
Svart/Gråvatten: Cirka 2 000 liter
Boende
Exceptionellt boende för en yacht av denna storlek, rymmer upp till 12 gäster i 6 hytter, kompletterat med separata besättningskvarter.
Masterhytt: Fullbredd, huvuddäck
Gästhytter: 5 ytterligare hytter
Gästbadrum: En suite
Besättningshytter: 2
Totalt Antal Toaletter: 9 (inklusive besättning)
Huvudsalongen är rymlig och ljus, med bekväma sittplatser och en formell matplats, vilket gör henne väl lämpad för både privat bruk och uthyrningsverksamhet.
Kök
Huvuddäckskök
Spis & ugn
Mikrovågsugn
Full kyl & frys
Diskmaskin
Navigation & Elektronik
GPS
VHF
Full navigationsutrustning installerad (detaljer tillgängliga på begäran)
Elektriskt & System
Generatorer: 2 × 25 kW
Landström
Batteriladdare / inverterare
Full luftkonditionering överallt
Värmesystem
Vattenrenare
Däck & Exteriör
Flybridge med sittplatser och solbadningsområden
Teakdäck på sittbrunn, sidodäck och flybridge
Hydraulisk passarell
Tender med utombordsmotor
Kran / davit
Bimini och soltak
Ankare och vinsch
Underhåll & Ägande
Ägare: 2 sedan ny
Nuvarande Ägare: Sedan 2022
Användning: Privat fram till 2022, uthyrning därefter
Renovering: Pågående 2025–2026 (cirka 200 000 euro)
Bottenmålning & Upphissning: Inplanerad 2026
2025/2026 RENOVERINGSARBETEN
BÅTLAGRING
Vinterförvaring 2025-2026
Upphissning och sjösättning
Hantering och blockering
Rengöring av skrov
Förberedelse av propelleraxlar och roder med primer och Velox bottenfärg
MASKINRUM
Ny babordgenerator
Installation och driftsättning
Generell kontroll av styrbordgenerator med vattenavloppsmodifiering
Service av MTU-motorer
Översyn av generatorernas och motorernas startmotorer och generatorer
Översyn av avsaltningsanläggning
Översyn av luftkonditionering och fläktspolar
Installation av en ny generator
Avstigning av den gamla babordgeneratorn
Lastbil för avlastning/lastning av flygkranen och den nya generatorn
ELEKTRONIK
Återställning av GMDSS-system
Uppdaterad GPS med AIS-integration
Återställning av fast VHF-mikrofon
Översyn av autopilot med GPS/AIS-integration
Översyn av motor/akterskeppskameror och skärmar
Översyn av pulverbrandsläckare
Återladdning av CO2-brandundertryckningssystem
Förnyelse av livflottar
EEBIS-maskinspektion
EPIRB SART GMDSS-inspektion, inklusive certifiering
INTERIÖR & EXTERIÖR
Omarbetning av fogar och korridorer
Tätning av instrumentpanelglas
Målning av externa säten
Utsida kuddar
Byte av gångjärn för salong- och hyttmöbler
Restaurering av besättningshytter och byte av madrasser
Tätningar för luckor/räddningsluckor/sidodörrar och besättning för vatteninträngning
Externa strålkastare
Restaurering av maler och fransk duschpump babord
Badrum- och hyttördörrhandtag
Myggdesinfektion
Rökdetectionssystem för kök, hytter och maskinrum
Underhåll av tenderkran
Ansvarsfriskrivning
Nicolle Associates erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana.
Te Koop: Maiora 29 DP – 30m Motorjacht
Vlag: Malta
Een goed bewezen voorbeeld van de zeer gewaardeerde Maiora 29 DP, met indrukwekkende interne ruimte voor haar grootte, een zeer gewilde master hut op het hoofddek, en betrouwbare prestaties van twee MTU motoren. De Maiora 29 DP wordt al lang erkend als een van de meest succesvolle modellen op de Italiaanse semi-displacement motorjachtmarkt, gewaardeerd om haar solide GRP constructie, evenwichtige verhoudingen, en comfortabele vaareigenschappen.
Gebouwd door Maiora (FIPA Group), combineert deze Maiora 29 DP tijdloze Italiaanse styling met een praktische en eigenaarvriendelijke indeling, waardoor ze even geschikt is voor privé familie cruises of voortgezette charteroperaties. Haar ruime salon en eetgedeelte profiteren van uitstekend natuurlijk licht, terwijl de accommodatieopstelling plaats biedt aan maximaal twaalf gasten in zes goed geproportioneerde hutten, een configuratie die zelden te vinden is in deze grootteklasse.
Gebouwd in 1998 en te water gelaten en voor het eerst geregistreerd in 2000, heeft ze zorgvuldig eigenaarschap en professioneel beheer genoten gedurende haar hele leven. Het jacht werd voornamelijk privé gebruikt gedurende het grootste deel van haar eigendom, en trad pas in recente seizoenen toe tot de charterdienst, wat te zien is aan haar algehele presentatie en mechanische staat. Een aanzienlijk refit programma is momenteel gaande, met een investering van ongeveer EUR 200.000, wat haar betrouwbaarheid, cosmetische staat en langetermijn aantrekkingskracht verder verbetert, waardoor ze een overtuigende kans is op de 30-meter markt.
Belangrijkste Kenmerken
Bewezen Maiora 29 DP platform door FIPA Group
Master hut op het hoofddek – zeldzaam in deze grootteklasse
Slaapplaatsen voor 12 gasten in 6 hutten plus aparte bemanningsaccommodatie
Twee MTU 1.800 pk motoren met weinig draaiuren voor haar leeftijd
Comfortabele vaarsnelheid van 18–20 knopen
Grote interne ruimte met ruime salon en eetgedeelte
Flybridge met voldoende zitplaatsen en zonnebadgebieden
Grote refit in uitvoering (ongeveer EUR 200.000)
Privé gebruikt tot 2022
Sterk charterpotentieel of ideaal privé familiejacht
Aanvullende informatie
Principiële Afmetingen
Lengte Over Alles: 30,10 meter
Breedte: Ongeveer 6,00 meter
Diepgang: Ongeveer 2,20 meter
Waterverplaatsing: Ongeveer 81 ton
Rom
... (the rest of the text has been omitted)
Maiora 29 DP – 30m Motoryacht zu verkaufen
Flagge: Malta
Ein bewährtes Beispiel der hoch angesehenen Maiora 29 DP, die beeindruckendes Innenraumvolumen für ihre Größe bietet, eine äußerst begehrte Master-Kabine auf dem Hauptdeck und zuverlässige Leistung von zwei MTU-Motoren. Die Maiora 29 DP wird seit langem als eines der erfolgreichsten Modelle auf dem italienischen Markt für halbverdrängende Motoryachten anerkannt, geschätzt für ihre solide GFK-Konstruktion, ausgewogene Proportionen und komfortable Fahreigenschaften.
Gebaut von Maiora (FIPA Group) kombiniert diese Maiora 29 DP zeitloses italienisches Styling mit einem praktischen und benutzerfreundlichen Layout, das sie gleichermaßen für private Familienkreuzfahrten oder den fortgesetzten Charterbetrieb geeignet macht. Ihr geräumiges Wohnzimmer und Essbereich profitieren von ausgezeichnetem Tageslicht, während die Unterkunftsanordnung Platz für bis zu zwölf Gäste in sechs gut proportionierten Kabinen bietet, eine Konfiguration, die in dieser Größenordnung selten zu finden ist.
Im Jahr 1998 gebaut und 2000 erstmals registriert und vom Stapel gelassen, wurde sie während ihres gesamten Lebens sorgfältig gepflegt und professionell betreut. Die Yacht wurde überwiegend privat genutzt, trat erst in den letzten Saisons in den Charterdienst ein, was sich in ihrer Gesamterscheinung und mechanischen Verfassung widerspiegelt. Ein umfangreiches Refit-Programm, das derzeit mit einer Investition von ca. 200.000 Euro läuft, verbessert ihre Zuverlässigkeit, kosmetischen Zustand und langfristige Attraktivität weiter und positioniert sie als eine überzeugende Gelegenheit auf dem 30-Meter-Markt.
Hauptmerkmale
Bewährte Maiora 29 DP Plattform von FIPA Group
Master-Kabine auf dem Hauptdeck – selten in dieser Größenordnung
Schlafplätze für 12 Gäste in 6 Kabinen plus separate Crew-Unterkunft
Zwei MTU 1.800 PS Motoren mit geringen Betriebsstunden für ihr Alter
Komfortable Reisegeschwindigkeit von 18–20 Knoten
Großes Innenraumvolumen mit geräumigem Salon und Essbereich
Flybridge mit reichlich Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen
Großes Refit in Arbeit (ca. 200.000 Euro)
Bis 2022 privat genutzt
Starkes Charterpotenzial oder ideale private Familienyacht
Zusätzliche Informationen
Hauptabmessungen
Länge über alles: 30,10 Meter
Breite: Ca. 6,00 Meter
Tiefgang: Ca. 2,20 Meter
Verdrängung: Ca. 81 Tonnen
Rumpf & Aufbauten: GFK
Rumpffarbe: Weiß
Maschinen & Leistung
Angetrieben von zwei MTU-Dieselmotoren mit jeweils 1.800 PS bietet diese Maiora komfortable schnelle Reisefähigkeit und zuverlässigen Wellenantrieb.
Motoren: 2 × MTU (1999)
Betriebsstunden der Motoren: Ca. 2.600
Reisegeschwindigkeit: 18–20 Knoten
Maximalgeschwindigkeit: Ca. 22 Knoten
Kraftstoffart: Diesel
Bugstrahlruder: Ja
Die Motoren wurden zuletzt 2026 gewartet, weitere mechanische Arbeiten sind im laufenden Refit-Programm enthalten.
Tankvolumen
Kraftstoff: Ca. 12.000 Liter
Frischwasser: Ca. 3.000 Liter
Schwarz-/Grauwasser: Ca. 2.000 Liter
Unterkunft
Außergewöhnliche Unterkunft für eine Yacht dieser Größe, bietet Platz für bis zu 12 Gäste in 6 Kabinen, ergänzt durch separate Crew-Quartiere.
Master-Kabine: Vollständig auf dem Hauptdeck
Gästekabinen: 5 zusätzliche Kabinen
Gästebäder: En suite
Crew-Kabinen: 2
Gesamte Toiletten: 9 (einschließlich Crew)
Der Haupt-Salon ist geräumig und hell, mit bequemen Sitzgelegenheiten und einem formellen Essbereich, was sie sowohl für den privaten Gebrauch als auch für den Charterbetrieb gut geeignet macht.
Küche
Küche auf dem Hauptdeck
Herd & Backofen
Mikrowelle
Vollständige Kühl- & Gefrierkombination
Geschirrspüler
Navigation & Elektronik
GPS
UKW-Funk
Vollständige Navigationsausrüstung installiert (Details auf Anfrage verfügbar)
Elektrik & Systeme
Generatoren: 2 × 25 kW
Landstrom
Batterieladegerät / Wechselrichter
Vollständige Klimatisierung
Heizsystem
Wasserbereiter
Deck & Exterieur
Flybridge mit Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen
Teakholzdecks im Cockpit, an den Seitendecks und auf der Flybridge
Hydraulische Gangway
Beiboot mit Außenborder
Kran / Davit
Bimini und Sonnenmarkisen
Anker und Ankerwinde
Wartung & Eigentum
Eigentümer: 2 seit Neu
Aktueller Eigentümer: Seit 2022
Nutzung: Privat bis 2022, danach Charter
Refit: Laufend 2025–2026 (ca. 200.000 Euro)
Antifouling & Ausdocken: Geplant 2026
2025/2026 REFIT-ARBEITEN
BOOTSLAGERUNG
Winterlagerung 2025-2026
Ausdocken und Einwassern
Handling und Blockieren
Rumpfreinigung
Vorbereitung der Propellerwellen und Ruder mit Grundierung und Velox-Antifouling-Farbe
Rumpfanstrich
MASCHINENRAUM
Neuer Backbordgenerator
Installation und Inbetriebnahme
Allgemeine Überprüfung des Steuerbordgenerators mit Modifikation der Wasserabfuhr
Wartung der MTU-Motoren
Überholung der Lichtmaschinen und Anlasser für Motoren und Generatoren
Überholung des Entsalzers
Klimaanlagen- und Lüfterspulenüberholung
Installation eines neuen Generators
Ausbau des alten Backbordgenerators
Lkw zum Abladen / Beladen des Flugkrans und des neuen Generators
ELEKTRONIK
Wiederherstellung des GMDSS-Systems
Aktualisiertes GPS mit AIS-Integration
Wiederherstellung des festen UKW-Mikrofons
Überholung des Autopiloten mit GPS/AIS-Integration
Überholung der Motor-/Heckkameras und Bildschirme
Überholung der Pulverfeuerlöscher
CO2-Feuerlöschanlage nachfüllen
Erneuerung der Rettungsinseln
EEBIS-Maskeninspektion
EPIRB SART GMDSS-Inspektion, einschließlich Zertifizierung
INNEN- & AUSSENBEREICHE
Neuanfertigung von Fugen und Korridoren
Versiegelung der Armaturengläser
Anstrich der externen Sitze
Außenpolster
Austausch von Scharnieren für Salon- und Kabinenmöbel
Restaurierung der Crew-Kabinen und Austausch der Matratzen
Dichtungen für Luken/Notausstiege/Seitentüren und Crew für Wassereintritt
Externe Scheinwerfer
Restaurierung des Zerkleinerers und der französischen Duschpumpe Backbord
Türgriffe für Badezimmer und Kabinen
Mückenentwesung
Rauchmeldesystem für Küche, Kabinen und Maschinenraum
Wartung des Tenderkrans
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche zu untersuchen.