MAIORA 29 DP

Te Koop: Maiora 29 DP – 30m Motorjacht Vlag: Malta Een goed bewezen voorbeeld van de zeer gewaardeerde Maiora 29 DP, met indrukwekkende interne ruimte voor haar grootte, een zeer gewilde master hut op het hoofddek, en betrouwbare prestaties van twee MTU motoren. De Maiora 29 DP wordt al lang erkend als een van de meest succesvolle modellen op de Italiaanse semi-displacement motorjachtmarkt, gewaardeerd om haar solide GRP constructie, evenwichtige verhoudingen, en comfortabele vaareigenschappen. Gebouwd door Maiora (FIPA Group), combineert deze Maiora 29 DP tijdloze Italiaanse styling met een praktische en eigenaarvriendelijke indeling, waardoor ze even geschikt is voor privé familie cruises of voortgezette charteroperaties. Haar ruime salon en eetgedeelte profiteren van uitstekend natuurlijk licht, terwijl de accommodatieopstelling plaats biedt aan maximaal twaalf gasten in zes goed geproportioneerde hutten, een configuratie die zelden te vinden is in deze grootteklasse. Gebouwd in 1998 en te water gelaten en voor het eerst geregistreerd in 2000, heeft ze zorgvuldig eigenaarschap en professioneel beheer genoten gedurende haar hele leven. Het jacht werd voornamelijk privé gebruikt gedurende het grootste deel van haar eigendom, en trad pas in recente seizoenen toe tot de charterdienst, wat te zien is aan haar algehele presentatie en mechanische staat. Een aanzienlijk refit programma is momenteel gaande, met een investering van ongeveer EUR 200.000, wat haar betrouwbaarheid, cosmetische staat en langetermijn aantrekkingskracht verder verbetert, waardoor ze een overtuigende kans is op de 30-meter markt. Belangrijkste Kenmerken Bewezen Maiora 29 DP platform door FIPA Group Master hut op het hoofddek – zeldzaam in deze grootteklasse Slaapplaatsen voor 12 gasten in 6 hutten plus aparte bemanningsaccommodatie Twee MTU 1.800 pk motoren met weinig draaiuren voor haar leeftijd Comfortabele vaarsnelheid van 18–20 knopen Grote interne ruimte met ruime salon en eetgedeelte Flybridge met voldoende zitplaatsen en zonnebadgebieden Grote refit in uitvoering (ongeveer EUR 200.000) Privé gebruikt tot 2022 Sterk charterpotentieel of ideaal privé familiejacht Aanvullende informatie Principiële Afmetingen Lengte Over Alles: 30,10 meter Breedte: Ongeveer 6,00 meter Diepgang: Ongeveer 2,20 meter Waterverplaatsing: Ongeveer 81 ton Rom ... (the rest of the text has been omitted)

Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht for Sale Flag: Malta A well-proven example of the highly regarded Maiora 29 DP, offering impressive interior volume for her size, a highly desirable main deck master cabin, and dependable performance from twin MTU engines. The Maiora 29 DP has long been recognised as one of the most successful models in the Italian semi-displacement motor yacht market, appreciated for her solid GRP construction, balanced proportions, and comfortable cruising characteristics. Built by Maiora (FIPA Group), this Maiora 29 DP combines timeless Italian styling with a practical and owner-friendly layout, making her equally suitable for private family cruising or continued charter operation. Her spacious saloon and dining area benefit from excellent natural light, while the accommodation arrangement allows for up to twelve guests to be comfortably hosted across six well-proportioned cabins, a configuration rarely found in this size range. Built in 1998 and launched and first registered in 2000, she has enjoyed careful ownership and professional management throughout her life. The yacht was privately used for the majority of her ownership, entering charter service only in recent seasons, which is reflected in her overall presentation and mechanical condition. A substantial refit programme currently underway, with an investment of approximately EUR 200,000, further enhances her reliability, cosmetic condition, and long-term appeal, positioning her as a compelling opportunity in the 30-metre market. Key Features Proven Maiora 29 DP platform by FIPA Group Main deck master cabin – rare in this size range Sleeps 12 guests in 6 cabins plus separate crew accommodation Twin MTU 1,800 hp engines with low hours for her age Comfortable cruising speed of 18–20 knots Large interior volume with spacious saloon and dining area Flybridge with ample seating and sunbathing areas Major refit in progress (approx. EUR 200,000) Privately used until 2022 Strong charter potential or ideal private family yacht Additional information Principal Dimensions Length Overall: 30.10 metres Beam: Approx. 6.00 metres Draft: Approx. 2.20 metres Displacement: Approx. 81 tonnes Hull & Superstructure: GRP Hull Colour: White Machinery & Performance Powered by twin MTU diesel engines delivering 1,800 hp each, this Maiora offers comfortable fast-cruising capability and dependable shaft-drive propulsion. Engines: 2 × MTU (1999) Engine Hours: Approx. 2,600 Cruising Speed: 18–20 knots Maximum Speed: Approx. 22 knots Fuel Type: Diesel Bow Thruster: Yes Engines were last serviced in 2026, with further mechanical works included within the ongoing refit programme. Tankage Fuel: Approx. 12,000 litres Fresh Water: Approx. 3,000 litres Black/Grey Water: Approx. 2,000 litres Accommodation Exceptional accommodation for a yacht of this size, sleeping up to 12 guests in 6 cabins, complemented by separate crew quarters. Master Cabin: Full-beam, main deck Guest Cabins: 5 additional cabins Guest Bathrooms: En suite Crew Cabins: 2 Total Heads: 9 (including crew) The main saloon is spacious and light, featuring comfortable seating and a formal dining area, making her well suited to both private use and charter operation. Galley Main deck galley Cooker & oven Microwave Full refrigeration & freezer Dishwasher Navigation & Electronics GPS VHF Full navigation suite fitted (details available on request) Electrical & Systems Generators: 2 × 25 kW Shore power Battery charger / inverter Full air conditioning throughout Heating system Watermaker Deck & Exterior Flybridge with seating and sunbathing areas Teak decking to cockpit, side decks and flybridge Hydraulic passerelle Tender with outboard Crane / davit Bimini and sun awnings Anchor and windlass Maintenance & Ownership Owners: 2 since new Current Owner: Since 2022 Usage: Private until 2022, charter thereafter Refit: Ongoing 2025–2026 (approx. EUR 200,000) Antifouling & Haul-Out: Scheduled 2026 2025/2026 REFIT WORKS BOAT STORAGE Winter storage 2025-2026 Hauling out and launching Handling and blocking Hull cleaning Preparation of propeller shafts and rudders with primer and Velox antifouling paint Hull painting ENGINE ROOM New port generator set Installation and comissioning General check of starboard generator set with water discharge modification MTU engines service Overhaul of alternators and starter motors for engines and generators Desalinator overhaul Air conditioning and fan coil overhaul Installation of a new generator set Disembark of the port old generator set Truck for offloading/loading the fly crane and the new generator set ELECTRONICS GMDSS system restoration Updated GPS with AIS integration Restoration of fixed VHF microphone Autopilot overhaul with GPS/AIS integration Overhaul of engine/astern cameras and screens Powder fire extinguishers overhaul CO2 fire suppression system recharge Renewal of life rafts EEBIS mask inspection EPIRB SART GMDSS inspection, including certification INTERIORS & EXTERIORS Remaking of caulking and corridors Dashboard glass sealing Painting of external seats Exterior cushions Replacement of hinges for salon and cabin furniture Crew cabins restoration and mattress replacement Seals for hatches/escape hatch/side doors and crew for water ingress External spotlights Restoration of macerator and French shower pump port side Bathroom and cabin door handles Mosquito disinfestation Smoke detection system for galley, cabins, and engine room Tender crane maintenance Disclaimer Nicolle Associates offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such d

Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht til Salg Flag: Malta En velprøvet eksempel på den højt ansete Maiora 29 DP, der tilbyder imponerende indvendigt volumen til sin størrelse, en meget ønskværdig master-kahyt på hoveddækket og pålidelig ydeevne fra to MTU-motorer. Maiora 29 DP har længe været anerkendt som en af de mest succesrige modeller på det italienske marked for halvplanende motorbåde, værdsat for sin solide GRP-konstruktion, afbalancerede proportioner og komfortable sejlegenskaber. Bygget af Maiora (FIPA Group) kombinerer denne Maiora 29 DP tidløs italiensk stil med en praktisk og ejervenlig indretning, hvilket gør hende lige velegnet til privat familie-sejlads eller fortsat charterdrift. Hendes rummelige salon og spiseområde nyder godt af fremragende naturligt lys, mens indkvarteringsarrangementet tillader op til tolv gæster at blive komfortabelt indkvarteret i seks velproportionerede kahytter, en konfiguration der sjældent findes i denne størrelsesklasse. Bygget i 1998 og søsat og først registreret i 2000, har hun nydt omhyggelig ejerskab og professionel styring gennem hele sit liv. Yachten blev primært brugt privat i størstedelen af sin levetid, og kom kun ind i chartertjeneste i de seneste sæsoner, hvilket afspejles i hendes generelle præsentation og mekaniske tilstand. Et betydeligt renoveringsprogram er i øjeblikket i gang, med en investering på cirka EUR 200.000, der yderligere forbedrer hendes pålidelighed, kosmetiske tilstand og langsigtede appel, hvilket gør hende til et overbevisende tilbud på markedet for 30-meter både. Vigtigste Funktioner Bevist Maiora 29 DP platform af FIPA Group Master-kahyt på hoveddækket – sjælden i denne størrelsesklasse Plads til 12 gæster i 6 kahytter plus separat besætningsindkvartering To MTU 1.800 hk motorer med lavt timetal i forhold til hendes alder Komfortabel sejlehastighed på 18–20 knob Stort indvendigt volumen med rummelig salon og spiseområde Flybridge med rigelig siddepladser og solbadningsområder Stor renovering i gang (ca. EUR 200.000) Privat brugt indtil 2022 Stor charterpotentiale eller ideel privat familieyacht Yderligere information Principale Dimensioner Længde overalt: 30,10 meter Bredde: Ca. 6,00 meter Dybgang: Ca. 2,20 meter Deplacement: Ca. 81 tons Skrog & Overbygning: GRP Skrogfarve: Hvid Maskineri & Ydeevne Drevet af to MTU-dieselmotorer med hver 1.800 hk, tilbyder denne Maiora komfortabel hurtigsejlende evne og pålidelig skrueakselpropulsion. Motorer: 2 × MTU (1999) Motortimer: Ca. 2.600 Sejlfart: 18–20 knob Maksimal hastighed: Ca. 22 knob Brændstoftype: Diesel Boegthruster: Ja Motorerne blev sidst serviceret i 2026, med yderligere mekaniske arbejder inkluderet i det igangværende renoveringsprogram. Tankkapacitet Brændstof: Ca. 12.000 liter Ferskvand: Ca. 3.000 liter Sort/Gråt Vand: Ca. 2.000 liter Indkvartering Enestående indkvartering for en yacht af denne størrelse, der kan rumme op til 12 gæster i 6 kahytter, suppleret med separate besætningskvarterer. Master-kahyt: Fuld bredde, hoveddæk Gæstekahytter: 5 ekstra kahytter Gæstebadeværelser: En suite Besætningskahytter: 2 Samlet antal toiletter: 9 (inklusive besætning) Den store salon er rummelig og lys, med komfortable siddepladser og et formelt spiseområde, hvilket gør hende velegnet til både privat brug og charterdrift. Køkken Køkken på hoveddækket Komfur & ovn Mikrobølgeovn Fuld køleskab & fryser Opvaskemaskine Navigation & Elektronik GPS VHF Fuld navigationsudstyr monteret (detaljer fås på forespørgsel) Elektrisk & Systemer Generatorer: 2 × 25 kW Landstrøm Batterioplader / inverter Fuld aircondition overalt Varmesystem Vandproducent Dæk & Eksteriør Flybridge med siddepladser og solbadningsområder Teakdæk på cockpit, sidedæk og flybridge Hydraulisk pasarelle Tender med påhængsmotor Kran / davit Bimini og solsejl Anker og ankerspil Vedligeholdelse & Ejerskab Ejere: 2 siden ny Nuværende ejer: Siden 2022 Brug: Privat indtil 2022, derefter charter Renovering: Igangværende 2025–2026 (ca. EUR 200.000) Bundmaling & Haul-Out: Planlagt 2026 2025/2026 RENOVERINGSARBEJDER BÅDLAGRING Vinteropbevaring 2025-2026 Op- og nedtagning Håndtering og blokering Rensning af skrog Forberedelse af propelaksler og ror med primer og Velox bundmaling Skrogmaling MASKINRUM Ny babord generator Installation og idriftsættelse Generel kontrol af styrbord generator med vandudledningsændring Service af MTU-motorer Renovering af generatorernes og motorernes generatorer og startere Overhaling af desalinator Aircondition og ventilatorspole renovering Installation af en ny generator Afskibning af den gamle babordgenerator Lastbil til aflæsning/indlæsning af flykran og den nye generator ELEKTRONIK GMDSS-system restaurering Opdateret GPS med AIS-integration Restaurering af fast VHF-mikrofon Autopilot renovering med GPS/AIS-integration Overhaling af motor/akterskibs kameraer og skærme Pulverbrandslukkere renovering CO2 brandslukningssystem genopladning Fornyelse af redningsflåder EEBIS maskeinspektion EPIRB SART GMDSS-inspektion, inklusive certificering INDRETNING & EKSTERIØRER Nyforsegling af fuge og korridorer Forsegling af dashboardglas Maling af udvendige sæder Udskiftning af hængsler til salon- og kahytsmøbler Besætningskahytter renovering og madrasudskiftning Tætninger til luger/flugtluke/sidedøre og besætning for vandindtrængning Udvendige spotlys Renovering af makulator og fransk brusepumpe på babord side Dørhåndtag til badeværelse og kahyt Mygdesinfektion Røgdetektionssystem til køkken, kahytter og maskinrum Vedligeholdelse af tenderkran Ansvarsfraskrivelse Nicolle Associates tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne.

Maiora 29 DP – 30m Motor Yacht till Salu Flagga: Malta En välbeprövad exempel av den högt ansedda Maiora 29 DP, erbjuder imponerande interiörvolym för sin storlek, en mycket önskvärd masterhytt på huvuddäck och pålitlig prestanda från två MTU-motorer. Maiora 29 DP har länge varit erkänd som en av de mest framgångsrika modellerna på den italienska marknaden för halvplanande motorbåtar, uppskattad för sin solida GRP-konstruktion, balanserade proportioner och bekväma körningsegenskaper. Byggd av Maiora (FIPA Group), kombinerar denna Maiora 29 DP tidlös italiensk design med en praktisk och ägarvänlig layout, vilket gör henne lika lämplig för privat familjekryssning eller fortsatt charterverksamhet. Hennes rymliga salong och matplats gynnas av utmärkt naturligt ljus, medan boendearrangemanget tillåter upp till tolv gäster att bekvämt vara värd för sex välproportionerade hytter, en konfiguration som sällan återfinns i denna storleksklass. Byggd 1998 och sjösatt och först registrerad 2000, har hon haft omsorgsfullt ägande och professionell hantering under hela sitt liv. Yachten användes privat under större delen av sin ägande, och gick in i chartertjänst endast under de senaste säsongerna, vilket återspeglas i hennes övergripande presentation och mekaniska skick. Ett betydande renoveringsprogram pågår för närvarande, med en investering på cirka 200 000 euro, vilket ytterligare förbättrar hennes tillförlitlighet, kosmetiska skick och långsiktiga attraktionskraft, vilket positionerar henne som ett lockande tillfälle på 30-metersmarknaden. Viktiga Funktioner Beprövad Maiora 29 DP-plattform av FIPA Group Masterhytt på huvuddäck – sällsynt i denna storleksklass Rymmer 12 gäster i 6 hytter plus separat besättningslogi Två MTU 1 800 hk-motorer med låga timmar för sin ålder Bekväm kryssningshastighet på 18–20 knop Stor interiörvolym med rymlig salong och matplats Flybridge med gott om sittplatser och solbadningsområden Stor renovering pågår (ca 200 000 euro) Privat använd fram till 2022 Stark uthyrningspotential eller idealisk privat familjeyacht Ytterligare information Huvuddimensioner Längd Totalt: 30,10 meter Bredd: Cirka 6,00 meter Djupgående: Cirka 2,20 meter Deplacement: Cirka 81 ton Skrov & Överbyggnad: GRP Skrovfärg: Vit Maskineri & Prestanda Drivs av två MTU-dieselmotorer som levererar 1 800 hk vardera, erbjuder denna Maiora bekväm snabbkryssningskapacitet och pålitlig axeldrift. Motorer: 2 × MTU (1999) Motor Timmar: Cirka 2 600 Kryssningshastighet: 18–20 knop Maxhastighet: Cirka 22 knop Bränsletyp: Diesel Bogpropeller: Ja Motorerna servades senast 2026, med ytterligare mekaniska arbeten inkluderade i det pågående renoveringsprogrammet. Tankkapacitet Bränsle: Cirka 12 000 liter Färskvatten: Cirka 3 000 liter Svart/Gråvatten: Cirka 2 000 liter Boende Exceptionellt boende för en yacht av denna storlek, rymmer upp till 12 gäster i 6 hytter, kompletterat med separata besättningskvarter. Masterhytt: Fullbredd, huvuddäck Gästhytter: 5 ytterligare hytter Gästbadrum: En suite Besättningshytter: 2 Totalt Antal Toaletter: 9 (inklusive besättning) Huvudsalongen är rymlig och ljus, med bekväma sittplatser och en formell matplats, vilket gör henne väl lämpad för både privat bruk och uthyrningsverksamhet. Kök Huvuddäckskök Spis & ugn Mikrovågsugn Full kyl & frys Diskmaskin Navigation & Elektronik GPS VHF Full navigationsutrustning installerad (detaljer tillgängliga på begäran) Elektriskt & System Generatorer: 2 × 25 kW Landström Batteriladdare / inverterare Full luftkonditionering överallt Värmesystem Vattenrenare Däck & Exteriör Flybridge med sittplatser och solbadningsområden Teakdäck på sittbrunn, sidodäck och flybridge Hydraulisk passarell Tender med utombordsmotor Kran / davit Bimini och soltak Ankare och vinsch Underhåll & Ägande Ägare: 2 sedan ny Nuvarande Ägare: Sedan 2022 Användning: Privat fram till 2022, uthyrning därefter Renovering: Pågående 2025–2026 (cirka 200 000 euro) Bottenmålning & Upphissning: Inplanerad 2026 2025/2026 RENOVERINGSARBETEN BÅTLAGRING Vinterförvaring 2025-2026 Upphissning och sjösättning Hantering och blockering Rengöring av skrov Förberedelse av propelleraxlar och roder med primer och Velox bottenfärg MASKINRUM Ny babordgenerator Installation och driftsättning Generell kontroll av styrbordgenerator med vattenavloppsmodifiering Service av MTU-motorer Översyn av generatorernas och motorernas startmotorer och generatorer Översyn av avsaltningsanläggning Översyn av luftkonditionering och fläktspolar Installation av en ny generator Avstigning av den gamla babordgeneratorn Lastbil för avlastning/lastning av flygkranen och den nya generatorn ELEKTRONIK Återställning av GMDSS-system Uppdaterad GPS med AIS-integration Återställning av fast VHF-mikrofon Översyn av autopilot med GPS/AIS-integration Översyn av motor/akterskeppskameror och skärmar Översyn av pulverbrandsläckare Återladdning av CO2-brandundertryckningssystem Förnyelse av livflottar EEBIS-maskinspektion EPIRB SART GMDSS-inspektion, inklusive certifiering INTERIÖR & EXTERIÖR Omarbetning av fogar och korridorer Tätning av instrumentpanelglas Målning av externa säten Utsida kuddar Byte av gångjärn för salong- och hyttmöbler Restaurering av besättningshytter och byte av madrasser Tätningar för luckor/räddningsluckor/sidodörrar och besättning för vatteninträngning Externa strålkastare Restaurering av maler och fransk duschpump babord Badrum- och hyttördörrhandtag Myggdesinfektion Rökdetectionssystem för kök, hytter och maskinrum Underhåll av tenderkran Ansvarsfriskrivning Nicolle Associates erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana.

Maiora 29 DP – 30m Motoryacht zu verkaufen Flagge: Malta Ein bewährtes Beispiel der hoch angesehenen Maiora 29 DP, die beeindruckendes Innenraumvolumen für ihre Größe bietet, eine äußerst begehrte Master-Kabine auf dem Hauptdeck und zuverlässige Leistung von zwei MTU-Motoren. Die Maiora 29 DP wird seit langem als eines der erfolgreichsten Modelle auf dem italienischen Markt für halbverdrängende Motoryachten anerkannt, geschätzt für ihre solide GFK-Konstruktion, ausgewogene Proportionen und komfortable Fahreigenschaften. Gebaut von Maiora (FIPA Group) kombiniert diese Maiora 29 DP zeitloses italienisches Styling mit einem praktischen und benutzerfreundlichen Layout, das sie gleichermaßen für private Familienkreuzfahrten oder den fortgesetzten Charterbetrieb geeignet macht. Ihr geräumiges Wohnzimmer und Essbereich profitieren von ausgezeichnetem Tageslicht, während die Unterkunftsanordnung Platz für bis zu zwölf Gäste in sechs gut proportionierten Kabinen bietet, eine Konfiguration, die in dieser Größenordnung selten zu finden ist. Im Jahr 1998 gebaut und 2000 erstmals registriert und vom Stapel gelassen, wurde sie während ihres gesamten Lebens sorgfältig gepflegt und professionell betreut. Die Yacht wurde überwiegend privat genutzt, trat erst in den letzten Saisons in den Charterdienst ein, was sich in ihrer Gesamterscheinung und mechanischen Verfassung widerspiegelt. Ein umfangreiches Refit-Programm, das derzeit mit einer Investition von ca. 200.000 Euro läuft, verbessert ihre Zuverlässigkeit, kosmetischen Zustand und langfristige Attraktivität weiter und positioniert sie als eine überzeugende Gelegenheit auf dem 30-Meter-Markt. Hauptmerkmale Bewährte Maiora 29 DP Plattform von FIPA Group Master-Kabine auf dem Hauptdeck – selten in dieser Größenordnung Schlafplätze für 12 Gäste in 6 Kabinen plus separate Crew-Unterkunft Zwei MTU 1.800 PS Motoren mit geringen Betriebsstunden für ihr Alter Komfortable Reisegeschwindigkeit von 18–20 Knoten Großes Innenraumvolumen mit geräumigem Salon und Essbereich Flybridge mit reichlich Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen Großes Refit in Arbeit (ca. 200.000 Euro) Bis 2022 privat genutzt Starkes Charterpotenzial oder ideale private Familienyacht Zusätzliche Informationen Hauptabmessungen Länge über alles: 30,10 Meter Breite: Ca. 6,00 Meter Tiefgang: Ca. 2,20 Meter Verdrängung: Ca. 81 Tonnen Rumpf & Aufbauten: GFK Rumpffarbe: Weiß Maschinen & Leistung Angetrieben von zwei MTU-Dieselmotoren mit jeweils 1.800 PS bietet diese Maiora komfortable schnelle Reisefähigkeit und zuverlässigen Wellenantrieb. Motoren: 2 × MTU (1999) Betriebsstunden der Motoren: Ca. 2.600 Reisegeschwindigkeit: 18–20 Knoten Maximalgeschwindigkeit: Ca. 22 Knoten Kraftstoffart: Diesel Bugstrahlruder: Ja Die Motoren wurden zuletzt 2026 gewartet, weitere mechanische Arbeiten sind im laufenden Refit-Programm enthalten. Tankvolumen Kraftstoff: Ca. 12.000 Liter Frischwasser: Ca. 3.000 Liter Schwarz-/Grauwasser: Ca. 2.000 Liter Unterkunft Außergewöhnliche Unterkunft für eine Yacht dieser Größe, bietet Platz für bis zu 12 Gäste in 6 Kabinen, ergänzt durch separate Crew-Quartiere. Master-Kabine: Vollständig auf dem Hauptdeck Gästekabinen: 5 zusätzliche Kabinen Gästebäder: En suite Crew-Kabinen: 2 Gesamte Toiletten: 9 (einschließlich Crew) Der Haupt-Salon ist geräumig und hell, mit bequemen Sitzgelegenheiten und einem formellen Essbereich, was sie sowohl für den privaten Gebrauch als auch für den Charterbetrieb gut geeignet macht. Küche Küche auf dem Hauptdeck Herd & Backofen Mikrowelle Vollständige Kühl- & Gefrierkombination Geschirrspüler Navigation & Elektronik GPS UKW-Funk Vollständige Navigationsausrüstung installiert (Details auf Anfrage verfügbar) Elektrik & Systeme Generatoren: 2 × 25 kW Landstrom Batterieladegerät / Wechselrichter Vollständige Klimatisierung Heizsystem Wasserbereiter Deck & Exterieur Flybridge mit Sitzgelegenheiten und Sonnenliegeflächen Teakholzdecks im Cockpit, an den Seitendecks und auf der Flybridge Hydraulische Gangway Beiboot mit Außenborder Kran / Davit Bimini und Sonnenmarkisen Anker und Ankerwinde Wartung & Eigentum Eigentümer: 2 seit Neu Aktueller Eigentümer: Seit 2022 Nutzung: Privat bis 2022, danach Charter Refit: Laufend 2025–2026 (ca. 200.000 Euro) Antifouling & Ausdocken: Geplant 2026 2025/2026 REFIT-ARBEITEN BOOTSLAGERUNG Winterlagerung 2025-2026 Ausdocken und Einwassern Handling und Blockieren Rumpfreinigung Vorbereitung der Propellerwellen und Ruder mit Grundierung und Velox-Antifouling-Farbe Rumpfanstrich MASCHINENRAUM Neuer Backbordgenerator Installation und Inbetriebnahme Allgemeine Überprüfung des Steuerbordgenerators mit Modifikation der Wasserabfuhr Wartung der MTU-Motoren Überholung der Lichtmaschinen und Anlasser für Motoren und Generatoren Überholung des Entsalzers Klimaanlagen- und Lüfterspulenüberholung Installation eines neuen Generators Ausbau des alten Backbordgenerators Lkw zum Abladen / Beladen des Flugkrans und des neuen Generators ELEKTRONIK Wiederherstellung des GMDSS-Systems Aktualisiertes GPS mit AIS-Integration Wiederherstellung des festen UKW-Mikrofons Überholung des Autopiloten mit GPS/AIS-Integration Überholung der Motor-/Heckkameras und Bildschirme Überholung der Pulverfeuerlöscher CO2-Feuerlöschanlage nachfüllen Erneuerung der Rettungsinseln EEBIS-Maskeninspektion EPIRB SART GMDSS-Inspektion, einschließlich Zertifizierung INNEN- & AUSSENBEREICHE Neuanfertigung von Fugen und Korridoren Versiegelung der Armaturengläser Anstrich der externen Sitze Außenpolster Austausch von Scharnieren für Salon- und Kabinenmöbel Restaurierung der Crew-Kabinen und Austausch der Matratzen Dichtungen für Luken/Notausstiege/Seitentüren und Crew für Wassereintritt Externe Scheinwerfer Restaurierung des Zerkleinerers und der französischen Duschpumpe Backbord Türgriffe für Badezimmer und Kabinen Mückenentwesung Rauchmeldesystem für Küche, Kabinen und Maschinenraum Wartung des Tenderkrans Haftungsausschluss Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche zu untersuchen.