Moody Lancer
Årgang: 1971
Shannon, Irland
Motorbåd til salg
Beskrivelse
Bemærkninger: Moody Lancer blev designet og konstrueret i overensstemmelse med Lloyd's A 100-standarder. Skroget blev formet af Tyler & Co. Designbriefet var til sø- og indre vandveje, og hun har smukke linjer og en stabil undervandsprofil. Skibets logbog inkluderer passage fra Storbritannien til Sortehavet. Nuværende ejer købte den i Grækenland og vendte tilbage til Dingle. "Amida" er alsidig på mange måder og en vidunderlig havkrydsende båd. Smal nok til søer og kanaler og en fremragende havbåd. Rummeligt interiør med muligheder for at bo om bord. Indkvartering: Rummelig agterdæk med bimini. Rustfrie stålværn hele vejen rundt inklusive forkast. Arbejdende fordæk. Adgang til sidedæk. Rummelig agterkahyt med eget badeværelse og hængende skabe. Midskibs styrehus med styrmansæde og kortbord. En køje i styrehuset. Overhead åbningsluger. Salongbord forrest med omgivende siddepladser. Siddepladser kan konverteres til en dobbeltseng. Skydeåbninger. Masser af opbevaringsskabe. TV. Messing skibsur. Forreste pantry med vask, komfur og køleskab. Alt interiørbelysning er LED. Nyligt omlagt i henhold til kode. Inventar: Decca Pilot 250 autopilot. Garmin GPS Map. Garmin plotter. Garmin dybdemåler. Garmin radar. Richie kompas. VHF X 2. Lækagealarmer forreste, midskibs og agter med flydeafbrydere. Kuliltealarm. Gasalarm. Brandalarm. Oppustelig jolle og årer. 6-personers Seago redningsflåde. Ankerspil. Fendere. Canvas dækbeskyttere. Bimini. Navigationslys mast. Lufttræk 3,4 m. Klar skærm og viskere. Mekanisk: To Perkins 6354 dieselmotorer. Akseldrev. 3 X solpaneler. Designated isoleret startbatteri. Servicebatteri. System 12V & 24V. Landstrøm. Hovedmotorernes generatorbatterier. Motoriseret skiftforsyning tænd/sluk i styrehuset - dobbelt. Nyt vandvarmer. Nyt Autoterm varmesystem.
Materiale / Målestok
Materiale
Glasfiber
Længde
13,02
Bredde
3,72
Vægt (kg)
14
Dybgang
0,00
Motor / teknisk information
Motor
Perkins 6354
Motor antal
2
Motor placering
Indenbords
Brændstof
Diesel