Nimbus 305 Drophead

Tag med ombord på Nimbus 305 Drophead: en elegant åben dagskrydser, designet til komfortable weekendture og sociale aktiviteter. Altid opbevaret under tag og kun 325 sejltimer på ferskvand (!). Bygget i 2020, men søsat om foråret 2021. Gennemsejlingshøjden er kun 2,26 m. Udvendigt betræk er i lyseblå Sunbrella. Gulvet er udstyret med det vedligeholdelsesvenlige Flexiteek. Bagerst i cockpittet er der en rummelig rundsiddegruppe med en elektrisk justerbar sofabord. Denne kan omdannes til en stor solseng. Under den elektrisk nedfældbare kaleche er der på bagbord side en vendbar "passagersæde"; hvilket skaber en siddegruppe og en ny mulighed for en solseng. Desuden har båden forskellige muligheder, såsom: Boegschroef Hekschroef Eberspächer varmeapparat Elektrisk ankerspil med rustfrit stålanker Elektrisk nedfældbar kaleche Flexiteek gulv i cockpittet Simrad NSS 12 Evo3 navigationsdisplay Omskifter 12V / 220V Elektrisk kogeplade med 2 blus Dette skib har om sommeren en fast plads i vores overdækkede vandlade. I vintersæsonen blev den opbevaret hos os på land, så båden er stadig i meget god stand. Den fulde vedligeholdelseshistorik er naturligvis tilgængelig hos os.

Step aboard the Nimbus 305 Drophead: an elegant open day cruiser designed for comfortable weekend trips and social activities. Always stored indoors and with only 325 sailing hours on fresh (!) water. Built in 2020 but launched in the spring of 2021. Air draft is only 2.26 m. The exterior upholstery is in light blue Sunbrella. The floor is fitted with the low-maintenance Flexiteek. In the aft cockpit, there is a spacious circular seating area with an electrically operated coffee table that can be converted into a large sunbed. Under the electrically folding convertible top, on the port side, there is a reversible "co-pilot bench"; creating a seating area and a new possibility of a sunbed. Moreover, the boat is equipped with various options, such as: Bow thruster Stern thruster Eberspächer heater Electric anchor windlass with stainless steel anchor Electrically folding convertible top Flexiteek floor in the cockpit Simrad NSS 12 Evo3 navigation screen Inverter 12V / 220V Electric 2-burner stove This vessel has a permanent berth in our covered water shed during the summer. Throughout the winter season, it was stored indoors on land with us, so the boat is still in very good condition. The complete maintenance history is naturally available with us.

Kliver ombord på Nimbus 305 Drophead: en elegant öppen dagskryssare, designad för bekväma weekendresor och sociala aktiviteter. Alltid förvarad under tak och med endast 325 driftstimmar på sötvatten (!). Byggd 2020 men sjösatt våren 2021. Genomfartshöjd endast 2,26 m. Utvändigt klätt i ljusblå Sunbrella. Golvet är täckt med det lättskötta Flexiteek. I aktern av sittbrunnen finns en rymlig rund sittgrupp med en elektriskt justerbar salongbord. Det kan omvandlas till en stor solbädd. Under den elektriskt fällbara cabriolettoppen finns en omvändbar "passagerarbänk" på babord sida; vilket skapar en sittgrupp och en ny möjlighet till en solbädd. Båten är också utrustad med olika alternativ, såsom: Bogpropeller Akterpropeller Eberspächer värmare Elektrisk ankarspel med rostfritt stål-ankare Elektriskt fällbar cabriolettop Flexiteek-golv i sittbrunnen Simrad NSS 12 Evo3 navigeringsskärm Omvandlare 12V / 220V Elektrisk spis med 2 brännare Denna båt har under sommaren haft en fast plats för oss i det täckta båthus. Under vintersäsongen har den förvarats hos oss inomhus på land, så båten är fortfarande i mycket gott skick. Hela underhållshistoriken finns naturligtvis hos oss.

Stap aan boord van de Nimbus 305 Drophead: een elegante open dagcruiser, ontworpen voor comfortabele weekendtrips en sociale activiteiten. Altijd overdekt gestald en met slechts 325 vaaruren op zoet (!) water. Gebouwd in 2020 maar te water in het voorjaar van 2021. Doorvaarhoogte slechts 2,26 m. De buitenstoffering is van lichtblauw Sunbrella. De vloer is voorzien van het onderhoudsvriendelijke Flexiteek. Achter in de kuip is een ruime rondzit welke is voorzien van een elektrisch te bedienen salontafel. Deze is om te bouwen naar een groot zonnebed. Onder de elekrtrische inklapbare convertible top is aan bakboord zijde een omkeerbare "bijrijdersbank"; hierdoor ontstaat er een zithoek en nieuwe mogelijkheid van een zonnebed.. Verder is de boot voorzien van verschillende opties, zoals: Boegschroef Hekschroef Kachel Eberspächer Elektrische ankerlier met RVS anker Elektrisch inklapbare convertible top Flexiteek vloer in de kuip Simrad NSS 12 Evo3 navigatiescherm Omvormer 12V / 220V Elektrisch kooktoestel 2 pitten Dit schip heeft in de zomer bij ons een vaste ligplaats in de overdekte waterloods. Tijdens het winterseizoen werd deze bij ons binnen op de kant gestald dus de boot is nog steeds in een zeer goede conditie. De volledige onderhoudshistorie is uiteraard bij ons aanwezig.

Steigen Sie an Bord der Nimbus 305 Drophead: ein eleganter offener Tageskreuzer, entworfen für komfortable Wochenendtrips und gesellschaftliche Aktivitäten. Immer überdacht gelagert und nur 325 Betriebsstunden auf Süßwasser! Baujahr 2020, aber im Frühjahr 2021 zu Wasser gelassen. Durchfahrtshöhe nur 2,26 m. Das Außenpolster ist aus hellblauem Sunbrella. Der Boden ist mit dem pflegeleichten Flexiteek ausgestattet. Im Heck des Cockpits befindet sich eine geräumige Rundsitzgruppe mit elektrisch verstellbarem Salontisch. Dieser kann zu einem großen Sonnenbett umgebaut werden. Unter dem elektrisch einklappbaren Cabrio-Verdeck befindet sich auf der Backbordseite eine umkehrbare "Beifahrerbank"; dadurch entsteht eine Sitzgruppe und eine neue Möglichkeit für ein Sonnenbett. Darüber hinaus ist das Boot mit verschiedenen Optionen ausgestattet, wie: - Bugstrahlruder - Heckstrahlruder - Eberspächer Heizung - Elektrische Ankerwinde mit Edelstahlanker - Elektrisch einklappbares Cabrio-Verdeck - Flexiteek-Boden im Cockpit - Simrad NSS 12 Evo3 Navigationsbildschirm - Wechselrichter 12V / 220V - Elektrischer 2-Flammen-Herd Dieses Schiff hat im Sommer einen festen Liegeplatz in unserer überdachten Wasserhalle. Während der Wintersaison wurde es bei uns an Land in einer Halle gelagert, daher befindet sich das Boot noch in sehr gutem Zustand. Die vollständige Wartungshistorie liegt selbstverständlich bei uns vor.