Beskrivelse

Ariadne Motorcruiser fra 1976 - Stål klassiker med rummelig indkvartering og funktionelt udstyr Ariadne motorcruiser fra 1976 er et stålknekspant skib med en længde på 9,80 meter og en bredde på 3,20 meter. Med en dybgang på 90 cm og en gennemsejlingshøjde på 2,40 meter er dette skib velegnet til en bred vifte af indre farvande, søer, damme og floder. Cruisefarten ligger omkring 10 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 12 km/t. Takket være den stabile skrogform og den centrale styreposition indendørs, tilbyder denne motorcruiser en behagelig sejloplevelse både til korte ture og længere ophold om bord. Konstruktion og design Skroget er lavet af stål og har en knækspantform, hvilket bidrager til skibets stabilitet og sejlegenskaber. Båden er bygget på Ariadne-værftet og vejer cirka 7.300 kg. Ståhøjden indendørs er 1,90 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed i interiøret. Dækstrukturen kræver lidt opmærksomhed med hensyn til malerarbejde, hvilket er et fokuspunkt for kommende ejere. Interiør og indkvartering Ariadne tilbyder fire faste sovepladser og to ekstra sovepladser, hvilket gør skibet egnet til grupper på op til seks personer. Indvendigt er rummet funktionelt indrettet med et spiseområde, madrasser, et køleskab og et komfur. Der er et manuelt toilet om bord, hvor afløbet direkte fører ud i det åbne vand. Der er ingen opvarmning, hvilket gør skibet særligt egnet til brug i de varmere måneder. Vandtanken har en kapacitet på 300 liter, hvilket er tilstrækkeligt til flerdages ture. Opholdsrummet beskrives som enkelt, men funktionelt, hvor alle faciliteter fungerer som de skal. Motorisering og teknik Motorcruiseren er udstyret med en Peugeot Indenor indenbords dieselmotor med en effekt på 50 hk. Motoren har fire cylindre og er elektrisk startet. Motoren er fra samme årgang som skibet (1976) og har cirka 3.200 driftstimer. Brændstofforbruget ligger omkring 2 liter i timen, med en brændstoftank på 300 liter. Motoren har en signalanordning til køling og olie. På el-området er båden udstyret med en batterioplader, dynamo, inverter, voltmeter, landstrømsforbindelse og et solpanel. Der er fire batterier om bord med en samlet kapacitet på 240 Ah. Den elektriske installation fungerer på 12V og 220V. Navigation og udstyr Til navigation er der en VHF-radio om bord. Masten kan betjenes elektrisk, hvilket gør det lettere at passere lave broer. Båden har en omdrejningstæller og er udstyret med standard sikkerhedsudstyr som redningskrans. En lænsepumpe er ikke til stede. På dækket er Ariadne udstyret med en cockpit telt, fendere og liner, en søgelænder og en badelejder. Dette udstyr bidrager til komfort og sikkerhed om bord under sejlads og ved fortøjning. Brug og sejlerhistorie Den nuværende ejer har haft båden i 25 år og har lavet omfattende ture med den rundt i hele Holland. Båden er blevet brugt til fritidssejlads, ferier og weekendophold. Sejloplevelsen beskrives som stabil og behagelig, delvist takket være skrogformen og skibets funktionelle indretning. Sidste gang båden blev taget op af vandet til vedligeholdelse og bundmaling var i 2025. Der er ingen dokumentation til stede, og båden er ikke registreret. Momsen er ikke betalt. Opsamling Denne Ariadne motorcruiser fra 1976 tilbyder et funktionelt udgangspunkt for vandsportsentusiaster, der leder efter et klassisk stålskib med tilstrækkelig plads til flerdages ture. Med en pålidelig motor, rummelig indkvartering og praktisk udstyr er dette skib velegnet til brug på indre farvande, søer og floder. Den elektriske mastbetjening og det lave brændstofforbrug er praktiske fordele for dem, der gerne vil sejle længere strækninger. Potentielle købere bør være opmærksomme på fokuspunkter som malerarbejdet på dækket og manglen på dokumentation.