Finnclipper Motor Sailor

Finnclipper Motorsailor 1978 - Klassisk motorsailer med alsidige sejlmuligheder Finnclipper Motorsailor fra 1978 er en polyester sejl-motorbåd med en længde på 8,90 meter og en bredde på 3,15 meter. Med en lav dybgang på 1,10 meter og en gennemsejlingshøjde på cirka 3 meter er dette skib velegnet til en bred vifte af sejladser, herunder indre farvande, kanaler, søer og kystfarvande. S-spant skroget og rorpindsstyringen giver en traditionel sejloplevelse, mens kombinationen af sejl- og motorfremdrift giver fleksibilitet under forskellige vejrforhold. Indretning og indkvartering Finnclipper er indrettet med to lukkede kahytter: en forkahyt med en V-formet seng og en anden kahyt med to enkeltsenge. I salonen kan der oprettes to ekstra sovepladser, hvilket bringer det samlede antal op på seks. Ståhøjden indendørs er 1,80 meter, hvilket giver tilstrækkelig bevægelsesfrihed for de fleste besætningsmedlemmer. Køkkenet er udstyret med et komfur, ovn, køleskab og fryser. Tilstedeværelsen af et manuelt toilet og en varmluftvarme gør opholdet om bord muligt selv i koldere sæsoner. Vandtanken har en kapacitet på 300 liter, hvilket er tilstrækkeligt til flerdages sejladser. Motor og teknisk udstyr Båden er udstyret med en Perkins 4108 dieselmotor med en effekt på 50 hk. Denne indenbordsmotor er elektrisk startet og bruger en skrueaksel med fedtsmurte lejer. Cruisinghastigheden ligger omkring 6 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 7 km/t. Brændstoftanken har en kapacitet på 360 liter, hvilket giver en god rækkevidde. Det elektriske system består af et 12V og 220V system, med blandt andet en batterioplader, dynamo, inverter, landstrømsforbindelse og et solpanel. Der er tre batterier om bord: et startbatteri på 75Ah og to servicebatterier på hver 120Ah. Båden har forskellige måleinstrumenter, herunder en brændstofmåler, olietrykmåler, temperaturmåler og omdrejningstæller. Navigation og sikkerhed Til navigation er Finnclipper udstyret med en dybdemåler, GPS, kortplotter, kompas og vindmåler. Dette gør skibet egnet til både korte ture og længere rejser. På sikkerhedsområdet er der blandt andet en elektrisk lænsepumpe og en redningskrans til stede. Sejludstyr Finnclipper er rigget som slup med en mast og to sejl: et storsejl og et forsejl (fok og genua). Forsejlet har et rullesystem. Tilstanden af sejlene beskrives som moderat til dårlig, hvilket muligvis kræver opmærksomhed fra den kommende ejer. Båden er desuden udstyret med en elektrisk ankerspil, anker med kæde og line, samt forskelligt dækudstyr som en bimini, cockpit telt, dæksejl, fendere, liner og en badelejder. Vedligeholdelse og dokumentation Båden blev taget op af vandet i oktober 2023 og har siden stået på land i Lelystad. I løbet af denne periode blev gasinstallationerne udskiftet og certificeret. Den seneste antifoulingbehandling fandt sted i 2023. Der er ingen tegn på osmose konstateret. Yderligere information Dokumentation såsom en salgsaftale og en specifikation fra mægleren er tilgængelige. Opsamling Denne Finnclipper Motorsailor fra 1978 tilbyder en kombination af motor- og sejlkraft, velegnet til forskellige sejladser. Med en praktisk indretning, stor tankkapacitet og grundlæggende faciliteter om bord kan skibet bruges til både dagsture og flerdages rejser. Båden er i øjeblikket tilgængelig til besigtigelse på land i Lelystad.

Finnclipper Motorsailor 1978 – Classic motorsailer with versatile sailing capabilities The Finnclipper Motorsailor from 1978 is a polyester sail-motorboat measuring 8.90 meters in length and 3.15 meters in width. With a shallow draft of 1.10 meters and an air draft of approximately 3 meters, this vessel is suitable for a wide range of sailing areas, including inland waters, canals, lakes, and coastal waters. The S-shaped hull and tiller steering provide a traditional sailing experience, while the combination of sail and motor propulsion offers flexibility in various weather conditions. Layout and Accommodation The Finnclipper is designed with two enclosed cabins: a forward cabin with a V-shaped bed and a second cabin with two single berths. In the salon, two additional berths can be created, bringing the total to six. The interior headroom is 1.80 meters, allowing ample space for most occupants to move around comfortably. The galley is equipped with a stove, oven, refrigerator, and freezer. The presence of a manual toilet and hot air heating makes onboard stays possible even in colder seasons. The water tank has a capacity of 300 liters, sufficient for multi-day trips. Engine and Technical Equipment The boat is powered by a 50 hp Perkins 4108 diesel engine. This inboard engine is electrically started and utilizes a propeller shaft with grease-lubricated bearings. The cruising speed is around 6 km/h, with a maximum speed of approximately 7 km/h. The fuel tank has a capacity of 360 liters, providing a generous range. The electrical system consists of a 12V and 220V system, including a battery charger, alternator, inverter, shore power connection, and a solar panel. There are three batteries on board: one 75Ah starter battery and two 120Ah service batteries. The boat is equipped with various gauges, such as a fuel gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. Navigation and Safety For navigation, the Finnclipper is equipped with a depth sounder, GPS, chartplotter, compass, and wind gauge. This makes the vessel suitable for both short trips and longer voyages. In terms of safety, there is an electric bilge pump and a lifebuoy onboard. Sail Equipment The Finnclipper is rigged as a sloop with one mast and two sails: a mainsail and a headsail (jib and genoa). The headsail features a furling system. The condition of the sails is described as fair to poor, potentially requiring attention from the future owner. The boat also features an electric anchor windlass, anchor with chain and line, and various deck equipment such as a bimini, cockpit tent, deck covers, fenders, lines, and a swim ladder. Maintenance and Documentation The boat was taken out of the water in October 2023 and has since been on land in Lelystad. During this period, the gas installations were replaced and certified. The last antifouling treatment was carried out in 2023. There are no signs of osmosis. Additional Information Documentation such as a sales agreement and a broker's specification are available. Summary This 1978 Finnclipper Motorsailor offers a blend of motor and sailing capabilities, suitable for diverse sailing areas. With a practical layout, ample tank capacity, and basic amenities onboard, the vessel is suitable for both day trips and multi-day journeys. The boat is currently available for viewing on land in Lelystad.

Finnclipper Motorsailor 1978 - Klassisk motorsailer med mångsidiga seglingsmöjligheter Finnclipper Motorsailor från 1978 är en polyester segel-motorbåt med en längd på 8,90 meter och en bredd på 3,15 meter. Med ett grunt djupgående på 1,10 meter och en höjd på cirka 3 meter är detta fartyg lämpligt för en mängd olika seglingsområden, inklusive insjöar, kanaler, sjöar och kustvatten. Den S-formade skrovet och rorkultsstyrningen ger en traditionell seglingskänsla, medan kombinationen av segel- och motorframdrift ger flexibilitet under olika väderförhållanden. Indelning och boende Finnclipper är utrustad med två separata hytter: en förhut med en V-formad säng och en andra hytt med två enkelsängar. I salongen kan ytterligare två sovplatser skapas, vilket ger totalt sex platser. Ståhöjden inomhus är 1,80 meter, vilket ger tillräckligt med rörelsefrihet för de flesta ombord. Köket är utrustat med spis, ugn, kylskåp och frys. Närvaron av en manuell toalett och en luftvärmare gör det möjligt att vistas ombord även under kallare årstider. Vattentanken har en kapacitet på 300 liter, vilket är tillräckligt för flerdagsturer. Motor och teknisk utrustning Båten är utrustad med en Perkins 4108 dieselmotor med en effekt på 50 hk. Denna inombordsmotor är elektriskt startad och använder en propelleraxel med smörjda lager. Marschfarten ligger runt 6 km/h, med en maxhastighet på cirka 7 km/h. Bränsletanken har en kapacitet på 360 liter, vilket ger en generös räckvidd. Det elektriska systemet består av ett 12V och 220V system, med bland annat en batteriladdare, dynamo, omvandlare, landströmsanslutning och en solpanel. Det finns tre batterier ombord: ett startbatteri på 75Ah och två servicebatterier på vardera 120Ah. Båten har olika mätinstrument, inklusive en bränslemätare, oljetryckmätare, temperaturmätare och varvräknare. Navigering och säkerhet För navigering är Finnclipper utrustad med en djupmätare, GPS, kartplotter, kompass och vindmätare. Detta gör fartyget lämpligt för både korta turer och längre resor. När det gäller säkerhet finns det bland annat en elektrisk länspump och en räddningsboj ombord. Seglingsutrustning Finnclipper är riggad som en slup med en mast och två segel: ett storsegel och ett försegel (fock och genua). Förseglet är utrustat med ett rullsystem. Skicket på seglen beskrivs som måttligt till dåligt, vilket kan kräva uppmärksamhet från den framtida ägaren. Båten är också utrustad med en elektrisk ankarspel, ankare med kedja och lina, samt olika däcksutrustning som en bimini, sittbrunnskapell, däckpresenningar, fendrar, tampar och en badstege. Underhåll och dokumentation Båten togs upp ur vattnet i oktober 2023 och har sedan dess stått på land i Lelystad. Under denna tid har gasinstallationerna bytts ut och certifierats. Den senaste bottenmålningen gjordes 2023. Inga tecken på osmos har upptäckts. Övrig information Dokumentation såsom ett försäljningsavtal och en specifikation från mäklaren finns tillgängliga. Sammanfattning Denna Finnclipper Motorsailor från 1978 erbjuder en kombination av motor- och seglingskapacitet, lämplig för olika seglingsområden. Med en praktisk indelning, generös tankkapacitet och grundläggande bekvämligheter ombord är fartyget användbart för både dagsutflykter och flerdagsturer. Båten är för närvarande tillgänglig för visning på land i Lelystad.

Finnclipper Motorsailor 1978 – Klassieke motorsailer met veelzijdige vaarmogelijkhedenDe Finnclipper Motorsailor uit 1978 is een polyester zeil-motorboot met een lengte van 8,90 meter en een breedte van 3,15 meter. Dankzij de geringe diepgang van 1,10 meter en een doorvaarthoogte van circa 3 meter is dit schip geschikt voor een breed scala aan vaargebieden, waaronder binnenwateren, grachten, meren en kustwateren. De S-spant romp en helmstokbesturing zorgen voor een traditioneel vaargevoel, terwijl de combinatie van zeil- en motoraandrijving flexibiliteit biedt onder verschillende weersomstandigheden.Indeling en accommodatieDe Finnclipper is ingericht met twee afgesloten hutten: een voorhut met een V-vormig bed en een tweede hut met twee enkele slaapplaatsen. In de salon zijn nog twee extra slaapplaatsen te creëren, wat het totaal op zes brengt. De stahoogte binnen bedraagt 1,80 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid voor de meeste opvarenden.De keuken is uitgerust met een kooktoestel, oven, koelkast en vriezer. De aanwezigheid van een handmatig toilet en een hete luchtverwarming maakt het verblijf aan boord ook in koudere seizoenen mogelijk. De watertank heeft een inhoud van 300 liter, wat voldoende is voor meerdaagse tochten.Motor en technische uitrustingDe boot is voorzien van een Perkins 4108 dieselmotor met een vermogen van 50 pk. Deze inboard motor is elektrisch gestart en maakt gebruik van een schroefas met vetgesmeerde lagers. De kruissnelheid ligt rond de 6 km/u, met een maximumsnelheid van circa 7 km/u. De brandstoftank heeft een capaciteit van 360 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius.De elektrische installatie bestaat uit een 12V en 220V systeem, met onder andere een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. Er zijn drie accu’s aan boord: één startaccu van 75Ah en twee service-accu’s van elk 120Ah. De boot beschikt over diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.Navigatie en veiligheidVoor navigatie is de Finnclipper uitgerust met een dieptemeter, GPS, kaartplotter, kompas en windmeter. Dit maakt het schip geschikt voor zowel korte tochten als langere reizen. Op het gebied van veiligheid is er onder andere een elektrische bilgepomp en een reddingsboei aanwezig.ZeiluitrustingDe Finnclipper is getuigd als sloep met één mast en twee zeilen: een grootzeil en een voorzeil (fok en genua). Het voorzeil is voorzien van een rolsysteem. De staat van de zeilen wordt als matig tot slecht omschreven, wat mogelijk aandacht vereist van de toekomstige eigenaar. De boot is verder uitgerust met een elektrische ankerlier, anker met ketting en lijn, en diverse dekuitrusting zoals een bimini, kuiptent, dekzeilen, stootwillen, lijnen en een zwemtrap.Onderhoud en documentatieDe boot is in oktober 2023 uit het water gehaald en staat sindsdien op de wal in Lelystad. Tijdens deze periode zijn de gasinstallaties vervangen en gecertificeerd. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2023. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd.Overige informatieDocumentatie zoals een sales agreement en een specificatie van de makelaar zijn aanwezig. SamenvattingDeze Finnclipper Motorsailor uit 1978 biedt een combinatie van motor- en zeilvermogen, geschikt voor uiteenlopende vaargebieden. Met een praktische indeling, ruime tankcapaciteit en basisvoorzieningen aan boord is het schip inzetbaar voor zowel dagtochten als meerdaagse reizen. De boot is momenteel beschikbaar voor bezichtiging op de wal in Lelystad.

Finnclipper Motorsailor 1978 - Klassische Motorsailer mit vielseitigen Fahrmöglichkeiten Die Finnclipper Motorsailor von 1978 ist ein Polyester-Segelmotorboot mit einer Länge von 8,90 Metern und einer Breite von 3,15 Metern. Dank des geringen Tiefgangs von 1,10 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 3 Metern ist dieses Schiff für eine Vielzahl von Fahrgewässern geeignet, darunter Binnengewässer, Kanäle, Seen und Küstengewässer. Der S-Spant-Rumpf und die Pinne sorgen für ein traditionelles Fahrgefühl, während der Kombination aus Segel- und Motorantrieb Flexibilität bei verschiedenen Wetterbedingungen bietet. Indeling en accommodatie Die Finnclipper ist mit zwei abgeschlossenen Kabinen ausgestattet: einer Bugkabine mit einem V-förmigen Bett und einer zweiten Kabine mit zwei Einzelbetten. Im Salon können zwei zusätzliche Schlafplätze geschaffen werden, was die Gesamtkapazität auf sechs erhöht. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 1,80 Meter, was den meisten Passagieren ausreichend Bewegungsfreiheit bietet. Die Küche ist mit einem Kochfeld, Backofen, Kühlschrank und Gefrierschrank ausgestattet. Die Anwesenheit einer manuellen Toilette und einer Warmluftheizung ermöglicht auch Aufenthalte an Bord in kälteren Jahreszeiten. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 300 Litern, was für mehrtägige Ausflüge ausreicht. Motor und technische Ausrüstung Das Boot ist mit einem Perkins 4108 Dieselmotor mit einer Leistung von 50 PS ausgestattet. Dieser Innenbordmotor wird elektrisch gestartet und verwendet eine Wellenanlage mit fettgeschmierten Lagern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 6 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 7 km/h. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 360 Litern, was für eine große Reichweite sorgt. Die elektrische Installation umfasst ein 12V- und 220V-System mit unter anderem einem Batterieladegerät, Dynamo, Wechselrichter, Landstromanschluss und einem Solarpanel. An Bord befinden sich drei Batterien: eine Starterbatterie mit 75Ah und zwei Servicebatterien mit jeweils 120Ah. Das Boot verfügt über verschiedene Messinstrumente, darunter ein Kraftstoffmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Navigation und Sicherheit Für die Navigation ist die Finnclipper mit einem Tiefenmesser, GPS, Kartenplotter, Kompass und Windmesser ausgestattet. Dies macht das Schiff sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Reisen geeignet. In Bezug auf die Sicherheit gibt es unter anderem eine elektrische Bilgenpumpe und einen Rettungsring an Bord. Segelausrüstung Die Finnclipper ist als Sloep mit einem Mast und zwei Segeln ausgestattet: einem Großsegel und einem Vorsegel (Fock und Genua). Das Vorsegel ist mit einem Rollsystem versehen. Der Zustand der Segel wird als mäßig bis schlecht beschrieben, was möglicherweise die Aufmerksamkeit des zukünftigen Besitzers erfordert. Das Boot ist außerdem mit einer elektrischen Ankerwinde, Anker mit Kette und Leine sowie verschiedenen Decksausrüstungen wie einem Bimini, einem Cockpitzelt, Abdeckplanen, Fendern, Leinen und einer Badeleiter ausgestattet. Wartung und Dokumentation Das Boot wurde im Oktober 2023 aus dem Wasser genommen und steht seitdem an Land in Lelystad. Während dieser Zeit wurden die Gasinstallationen ausgetauscht und zertifiziert. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Weitere Informationen Dokumente wie ein Kaufvertrag und eine Spezifikation des Maklers liegen vor. Zusammenfassung Diese Finnclipper Motorsailor von 1978 bietet eine Kombination aus Motor- und Segelleistung, die für verschiedene Fahrgewässer geeignet ist. Mit einer praktischen Aufteilung, einem großen Tankvolumen und grundlegenden Annehmlichkeiten an Bord ist das Schiff sowohl für Tagesausflüge als auch für mehrtägige Reisen geeignet. Das Boot kann derzeit in Lelystad an Land besichtigt werden.