Beskrivelse

Bemærkninger: ROBET PERRY 41 - 1980 KAPABEL OG KOMFORTABEL LANGDISTANCE-KRYDSERPLADS TILGÆNGELIG IND TIL DEC 2025 TOGA har for nylig gennemgået betydelige opgraderinger og forbedringer, herunder en ny motor (2020). Med frisk maling og lak på dæk, tag og cockpit er hun en moderne klassiker, der ser fantastisk ud på vandet. Med en smukt udformet træinteriør er TOGA et solidt og sødygtigt fartøj, der venter på at tage dig med på eventyrlige langdistancesejladser eller afslappede udforskninger langs Côte d'Azur, med den ekstra fordel ved en tilgængelig plads i Sydfrankrig. Designet af den anerkendte sejlbådsdesigner Robert Perry. Designet ligner tæt bunden af den berømte Valiant 40, Passport 40 og Aloha 41. Alle disse velafprøvede cruising-yachtdesign blev designet af Robert Perry og deler meget lignende skrogkonfigurationer uden kano-transom. Perry 41 har en lang modificeret fin køl, der fører til en skeg med en roret fastgjort. Perry 41 og Valiant 40 er bygget til de barske krav til offshore-sejlads med rimelig ydeevne og komfort for øje. Bygget i 1980 i Hong Kong og Taipei på Cheoy Lee-skibsværftet efter et design af Robert Perry. Bygget efter bestilling, indkapslet GRP-køl fyldt med bly, en stærk og lavrisiko-konfiguration. Ny dieselmotor i maj 2020 - MIDIF-model 2800 n.305804 med 47 kW. Tag og dæk helt omlakeret/lakeret 2024. Ny redningsflåde 2024. Ny Epirb 2024. Seneste dokning og bundmaling i marts 2023. Seneste motorservice 2023. Ny jolle 2023. Ny påhængsmotor 2023. Nyt Bluetooth 'Fusion' lydsystem 2023 med 2-zoners højttalere. Ny VHF 2023. Ny hydraulisk styring 2023. Ny Raymarine autopilot 2023. Nyt forreste lugedæk med myggenet 2023. Nyt polstring i forreste kahyt, agterkahyt og cockpit 2023. Nyt skab til kortbord. GPS RC435i kortplotter på hjulpedestal. Nylig ankerspil med meget få driftstimer. Nye rustfri dieseltanke. 2 vandtanke plus 1 reserve. Bowtank har også en intern ventil til at isolere fra agtertanken eller de kan forbindes. Nylig stor opretstående køleskab plus et topbetjent køleskab ved siden af komfuret. Sejlene er i brugbar stand, storsejl og fok fra 2009, det originale stormfok aldrig brugt, der er en Genoa i Kevlar-stand ukendt, MPS med strømpe brugt meget lidt. Al teknisk information om motoren er gemt om bord på en USB-nøgle. Fuld ejerhistorik og dokumentation fra skibsværftet om bord (bemærket epoxybehandling af skroget i 1997). Plads til rådighed indtil 2025 (Pris på forespørgsel). Indkvartering: Smukt udformet træinteriør: Stor salon, spisebord med klapper. Siddepladser kan konverteres til enkelt/dobbeltsenge. Rummeligt køkken: Gasblus med ovn, 2 håndvaske, 2 køleskabe med nye motorer. 1 separat bruseværelse og 1 separat toilet med håndvask. Dobbelt agterkahyt med garderobe og skuffer (ny polstring) og forreste stor V-dobbeltseng med 2 konvertible køjer i hovedsalonen - Sovepladser op til 7. Køkkenet er veludstyret med to køleskabe, to håndvaske og masser af opbevaring. Toga rummer 720 liter vand i alt fire tanke. Nyt Fusion-lydsystem. Nye trægulve og lak. Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: Veludstyret inklusive ny redningsflåde, ny Epirb, jolle og påhængsmotor. Den nye ejer vil sandsynligvis opdatere navigationsudstyret. Generel note om sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr såsom redningsflåde, brandslukkere og nødraketter osv. er normalt personlige for de nuværende ejere og hvis de efterlades om bord som en del af salget af et brugt fartøj, kan det kræve rutinemæssig service, udskiftning eller ændring for at imødekomme en ny ejers specifikke behov. Mekanisk: Motorer Ny dieselmotor | Maj 2020 | MIDIF-model 2800 n.305804 med 47 kW Z-drev, serviceret 2023. Meget få timer ca. 165 timer.