Pogo 12.50

Dæklayout: Dækket på denne Pogo 12.50 er rent, åbent og designet til effektivt langtursejlads med alle kontrolliner ført til cockpittet. Enkelt carbon rorpind giver direkte styringsfornemmelse. Vinsjer og kløer er placeret inden for nem rækkevidde for enmandsbetjening. Den store cockpit har skanse og indbyggede siddepladser med ryglæn og en uhindret dækplan til sejlhåndtering. En bred åben agterplatform tilbyder fremragende adgang til vandet og opbevaring af jolle. Pogo 12.50's brede bjælke og formstabile skrogform understøtter kraftfulde sejlplaner uden at gå på kompromis med sikkerheden. Det løftbare køllesystem tillader dybdereducering til lavt vand, samtidig med at høj ydeevne til søs bevares. Bemærkelsesværdigt dækudstyr inkluderer løberig af racerkvalitet, carbonmast med swept spreaders og firkantet topsejlkapacitet, flere sejlbestande til varierede forhold og offshore sikkerhedsudstyr klar til hurtig udrulning. Ocean Racers drev denne yacht som Hermes til kapsejladsudlejning og langtursejlads-kampagner, deltog i Caribiske begivenheder og træningsprogrammer, hvilket afspejler hendes klarhed til performancesejlads. Indvendigt: Nedenunder er interiøret funktionelt og veloplyst, optimeret til langtursejladsens komfort og nytte. En central salon med solidt bord og komfortable sofaer giver fællesrum. Køkkenet er udstyret med sikker opbevaring, køleskab og forsyninger til forlænget krydstogt. For- og agterkahytter tilbyder sovepladser, med praktisk opbevaring overalt. Et dedikeret teknisk/serviceområde og lukket badeværelse med bruser forbedrer beboeligheden om bord. Systemer inkluderer trykvand, navigationsudstyr og integreret elektrisk fordeling egnet til langtursejlads. Denne Pogo 12.50 leveres med robust krydstogts- og kapsejlningsudstyr, designet til langdistancepræstationer og praktisk håndtering. Den er opbevaret på Peakes Boatyard, Trinidad, i tør opbevaring, klar til inspektion og ibrugtagning. Yderligere information Indkvartering Stor forreste V-køje Port enkelt- eller udtrekkbar dobbeltsovesofa STB enkeltsovesofa Port agter dobbeltkahyt STB agter dobbelt kahyt (i øjeblikket brugt som teknisk rum; madras er om bord til nem konvertering tilbage til kaptajnskahyt) (1) hoved Interiørkomfort og faciliteter Fuld indvendig renovering / omlakering af træ udført i (2019) Dobbeltbrænder gasblus / ovn med butanombygning (ny 2019) Toplæsning køleskab / fryser, luftkølet med kompressor Varmt og koldt ferskvandsanlæg Drikkevand filtreringssystem Brugerdefineret side-monteret propanbeholder Katadyne 40e vandrenser, i øjeblikket ikke installeret, opbevares i USA (fragt for købers regning) Dieselvarmer Vandvarmer Førstehjælpskasse Brandslukker Brandsikkerhedstæppe Særlige hængslede døre Sirocco II kahytsventilatorer (5) Elektronik og navigation NKE Carbo HR vindmåler (2017) NKE Regatta kompas (2020) NKE dybde/hastighedssensor (2025) NKE hydraulisk autopilotramme (1) NKE gyropilot grafisk display (1) NKE carbon multidisplay & tastatur (2019) NKE WiFi-boks (2019) NKE autopilot fjernbetjening B&G Zeus 3, 7” kortplotter + Navionics kortkort (ny 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF-radio (2024) AIS Klasse B / splitter (2024) VHF-antenne (2024) Stereo Cockpit-højttalere Håndholdt VHF Elektriske systemer Batterier Husbank – Lithionics 315Ah lithiumbatteri (2019) Startbank – 100Ah Victron AGM-starter (2022) Ekstern Belmar-regulator til lithiumhus-system DC til DC-oplader til startbatteri Watt & Sea 600W hydrogenerator 370W flytbar / fleksibel Merlin solpaneler Mastervolt ChargeMaster 12/50 landbatterioplader (accepterer 120/230V strøm) Landstrømskabel 400W AC-inverter Dæk- og skrogudstyr Vinsjer (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Kløer (2) Spinlock klørbank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammere Rullere Genua – Facnor fladt dæk (udskiftet 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anker med kæde og tov Reservemølle (ny 2023) Anker rulle Cockpitpuder Bom solskygge Badelejder Fuld sæt fendere Dockliner Dæk navigationslys Masttop tricolor Sejl og rigging Rig Carbonmast Carbonbom Carbon bovspryd D1s – Dyform wire (ny 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 wire (ny 2021) Forstag (wire udskiftet 2019) Dyneema løbende bagstag med Antal (3:1) bloksystem Sejl Incidence Hydra-Net storsejl (2018) som nyt 10/10 UK Carbon X-Drive storsejl (2018) stand 8/10 UK Carbon X-Drive fok (2018) stand 6/10 Doyle Hydra-Net fok (2014) stand 4/10 (ingen form tilbage, men stadig stærkt leveringsejl) Doyle Hydra-Net slør (2014) stand 6/10 UK Astand 5/10 UK Astand 8/10 UK Alige ny 10/10 UK fraktioneret Cstand 7/10 Løberigging Alt Dyneema, udskiftet efter behov Sparrenovering Mast – carbon, fuldstændigt afrenset og renoveret med ny maling, alt nødvendigt beslag (udskiftet 2019) Spredere (malet 2019) Bovspryd (carbon, malet 2019) Bom (carbon, malet og nødvendigt beslag udskiftet 2019) Mekanisk udstyr Fuld udstyret til Offshore Special Regulations (OSR) Kategori (1) sejlads Elektrisk og manuel lænsepumpe med slange til at nå alle sektioner inde i båden Teknisk rum lænsepumpe Håndholdte lænsepumper (5) brandslukkere Fuld sikkerhedsudstyr til langtursejlads inklusive EPIRB, nødblus osv. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival redningsveste med seler og clips Viking redningsflåde (2021), (8)-person + grab bag 9650-1, næste service (01/2027) MOB lifesling MOB oppustelig DAN boj Jacklines Motorblæser Rorpindsstyring Nød-rorpind Motorinfo Regelmæssig vedligeholdelse Kølesystem (udskiftet 2019) Sejldrev interne tætninger (udskiftet 2018) Eksternt brændstoffiltersystem, brændstofafbryder, nødstop Fuld offshore motor servicekit om bord med reservedele Brændstof / oliefiltre Råvandspumpe Brændstofpumpe Tætninger / O-ringe Tankkapacitet Brændstof: (1) 60L Vand: (2) 200L Spildevand: (1) 60L (aldrig brugt) Yderligere dåser (4) 20L brændstofdåser (1) 5L brændstofdåse (1) 20L vanddåse Ejerens kommentarer og bådhistorie Nøglefærdig, klar til at sejle eller kapsejle shorthanded til havs eller offshore. Fuldt udstyret.

Deck Layout:The deck of this Pogo 12.50 is clean, open and designed for efficient offshore sailing with all control lines led to the cockpit. single carbon tiller provides direct steering feel. Winches and clutches are positioned within easy reach for shorthanded operation. The large cockpit features coamings and built-in seating with backrests and an unobstructed deck plan for sail handling. A wide open aft platform offers excellent access to the water and dinghy stowage. The Pogo 12.50’s wide beam and form-stability hull shape support powerful sail plans without compromising safety. The lifting keel system allows draft reduction for shallow waters while maintaining high performance offshore. Notable deck equipment includes racing-grade running rigging, carbon mast with swept spreaders and square-top mainsail capability, multiple sail inventories for varied conditions, and offshore safety gear rigged for quick deployment. Ocean Racers operated this yacht as Hermes for race charter and offshore campaigns, participating in Caribbean events and training programs, reflecting her readiness for performance sailing. Interior:Below, the interior is functional and well-lit, optimized for offshore comfort and utility. A central saloon with sturdy table and comfortable settees provides communal space. The galley is equipped with secure storage, refrigeration, and provisions for extended cruising. Forward and aft cabins offer sleeping accommodations, with practical storage throughout. A dedicated technical/utility space and enclosed head with shower enhance liveaboard usability. Systems include pressurized water, navigation electronics, and integrated electrical distribution suitable for offshore voyaging. This Pogo 12.50 comes with robust cruising and racing gear, engineered for long-distance performance and practical handling. She is stored at Peakes Boatyard, Trinidad, in dry storage, ready for inspection and commissioning. Additional Information Accommodation Large forward V berth Port single or pull-out double settee berth STB single settee berth Port aft double cabin STB aft double skipper’s berth (currently being used as a tech room; mattress is onboard for easy conversion back to skipper’s berth) (1) head Interior Comforts and Amenities Full interior refit / refinishing of wood done in (2019) Double burner gas stove / oven with butane conversion (new 2019) Top-loading fridge / freezer, air-cooled with compressor Hot and cold fresh water system Drinking water filtration system Custom side-mounted propane tank Katadyne 40e watermaker, currently not installed, being stored in USA (shipping at buyer’s expense) Diesel heater Water heater First aid kit Fire blanket Fire extinguishers Custom hinged doors Sirocco II cabin fans (5) Electronics and Navigation NKE Carbo HR windwand (2017) NKE Regatta compass (2020) NKE depth/speed sensor (2025) NKE hydraulic pilot ram (1) NKE gyropilot graphic display (1) NKE carbon multidisplay & keypad (2019) NKE WiFi box (2019) NKE autopilot remote B&G Zeus 3, 7” chartplotter + Navionics chart cards (new 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF radio (2024) AIS Class B / splitter (2024) VHF antenna (2024) Stereo Cockpit speakers Handheld VHF Electrical SystemsBatteries House bank – Lithionics 315Ah lithium battery (2019) Starter bank – 100Ah Victron AGM starter (2022) External Belmar regulator for lithium house system DC to DC charger for starter battery Watt & Sea 600W hydro generator 370W movable / flexible Merlin solar panels Mastervolt ChargeMaster 12/50 shore battery charger (accepts 120/230V power) Shore power cable 400W AC inverter Deck and Hull EquipmentWinches (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Clutches (2) Spinlock clutch bank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Furlers Genoa – Facnor flat deck (replaced 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anchor with chain and rode Spare anchor Quick windlass (new 2023) Anchor roller Cockpit cushions Boom sun shade Swim ladder Full set of fenders Dock lines Deck navigation lights Masthead tricolour Sails and RiggingRig Carbon mast Carbon boom Carbon bowsprit D1s – Dyform wire (new 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 wire (new 2021) Headstay (wire replaced 2019) Dyneema running backstays with Antal (3:1) block system Sails Incidence Hydra-Net main (2018) like new 10/10 UK Carbon X-Drive main (2018) condition 8/10 UK Carbon X-Drive jib (2018) condition 6/10 Doyle Hydra-Net jib (2014) condition 4/10 (no shape left but still strong delivery sail) Doyle Hydra-Net staysail (2014) condition 6/10 UK Acondition 5/10 UK Acondition 8/10 UK Alike new 10/10 UK fractional Ccondition 7/10 Running riggingAll Dyneema, replaced as neededSpar Refinishing Mast – carbon, fully stripped and refitted with new paint, all required hardware (replaced 2019) Spreaders (painted 2019) Bowsprit (carbon, painted 2019) Boom (carbon, painted and required hardware replaced 2019) Mechanical Equipment Fully equipped for Offshore Special Regulations (OSR) Category (1) sailing Electric and manual bilge pump with hose to reach all sections inside boat Tech room bilge pump Handheld bilge pumps (5) fire extinguishers Full safety equipment for offshore sailing including EPIRB, flares, etc. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival life vests with harnesses and clips Viking liferaft (2021), (8)-person + grab bag 9650-1, next service (01/2027) MOB lifesling MOB inflatable DAN buoy Jacklines Engine blower Tiller steering Emergency tiller Engine Info Regular maintenance Cooling system (replaced 2019) Saildrive internal seals (replaced 2018) External fuel filter system, fuel shut-off, emergency stop Full offshore engine service kit onboard with spares Fuel / oil filters Raw water pump Fuel pump Seals / O-rings Tankage Fuel: (1) 60L Water: (2) 200L Black water: (1) 60L (never used) Additional cans (4) 20L fuel cans (1) 5L fuel can (1) 20L water can Owner’s Comments and Boat HistoryTurn key, ready to sail or race shorthanded in or offshore. Fully equipped,

Däcksutformning: Däcket på denna Pogo 12.50 är rent, öppet och utformat för effektiv segling till havs med alla kontrollinjer ledda till sittbrunnen. En enkel kolfiberpinne ger direkt styrkänsla. Vinschar och klamrar är placerade inom bekvämt räckhåll för enmanshantering. Den stora sittbrunnen har sittbrunnsräcken och inbyggda sittplatser med ryggstöd samt en obeströdd däckplan för segelhantering. En bred akterplattform erbjuder utmärkt tillgång till vattnet och förvaring av jolle. Pogo 12.50:s breda balk och formstabil skrovform stödjer kraftfulla segelplan utan att kompromissa med säkerheten. Det lyftbara köl-systemet möjliggör minskning av djupgåendet för grunda vatten samtidigt som hög prestanda till havs bibehålls. Noterbart däckutrustning inkluderar tävlingsklassens löpande rigg, kolfibermast med svepta spridare och möjlighet till fyrkantig toppsegel, flera segelinventarier för varierande förhållanden samt havssäkerhetsutrustning riggad för snabb utrullning. Ocean Racers drev denna yacht som Hermes för racecharter och havskampanjer, deltog i karibiska evenemang och träningsprogram, vilket speglar hennes beredskap för prestandasegling. Interiör: Nedanför är interiören funktionell och väl upplyst, optimerad för komfort och nytta till havs. En central salong med robust bord och bekväma soffor ger gemensamt utrymme. Köket är utrustat med säker förvaring, kylning och förnödenheter för förlängd kryssning. För- och akterhytter erbjuder sovplatser, med praktisk förvaring överallt. Ett dedikerat tekniskt/nyttjandeutrymme och ett slutet badrum med dusch förbättrar användbarheten ombord. System inkluderar tryckvatten, navigeringselektronik och integrerad elektrisk distribution lämplig för långfärdssegling. Denna Pogo 12.50 levereras med robust kryssnings- och tävlingsutrustning, konstruerad för långdistansprestanda och praktisk hantering. Hon förvaras på Peakes Boatyard, Trinidad, i torr förvaring, redo för inspektion och ibrugtagning. Ytterligare information Boende Stor V-bädd fram Port enkel- eller utdragbar dubbelsittsoffa STB enkel sittsoffa Port akterdubbelhytt STB akterdubbelhytt (används för närvarande som tekniskt rum; madrass finns ombord för enkel konvertering tillbaka till skeppares hytt) (1) badrum Interiörkomfort och bekvämligheter Fullständig interiörrenovering / omarbetning av trä gjord år (2019) Dubbelbrännare gas spis / ugn med butanomvandling (ny 2019) Toppladdande kyl / frys, luftkyld med kompressor Varmt och kallt färskvattensystem Dricksvattenfiltreringssystem Anpassad sidomonterad propanbehållare Katadyne 40e vattenrenare, för närvarande inte installerad, lagrad i USA (frakt på köparens bekostnad) Dieselvärmare Vattenberedare Första hjälpen-kit Brandsläckningsfilt Brandsläckare Anpassade gångjärnsdörrar Sirocco II hyttfläktar (5) Elektronik och navigering NKE Carbo HR vindgivare (2017) NKE Regatta kompass (2020) NKE djup/hastighetssensor (2025) NKE hydraulisk autopilotcylinder (1) NKE gyropilot grafisk display (1) NKE kolfiber multidisplay & tangentbord (2019) NKE WiFi-box (2019) NKE autopilot fjärrkontroll B&G Zeus 3, 7” plotter + Navionics sjökort (ny 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF-radio (2024) AIS klass B / splitter (2024) VHF-antenn (2024) Stereo Sittbrunns-högtalare Handhållen VHF Elektriska systemBatterier Husbatteri – Lithionics 315Ah litiumbatteri (2019) Startbatteri – 100Ah Victron AGM startbatteri (2022) Extern Belmar-regulator för litiumhus-system DC till DC-laddare för startbatteri Watt & Sea 600W hydrogenerator 370W rörliga / flexibla Merlin solpaneler Mastervolt ChargeMaster 12/50 landbatteriladdare (accepterar 120/230V ström) Landströmskabel 400W AC-inverterare Däck- och skrovutrustningVinschar (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klamrar (2) Spinlock klammbank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Rullar Genua – Facnor platt däck (ersatt 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna-ankare med kätting och tross Reservankare Quick ankarspel (nytt 2023) Ankarrulle Sittbrunnsdynor Bom solskydd Badstege Fullt set fendrar Förtöjningslinor Däcksnavigeringsljus Masttopp trikolör Segel och riggRigg Kolfibermast Kolfiberbom Kolfiberbogspröt D1s – Dyform-tråd (ny 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19-tråd (ny 2021) Förstag (tråd ersatt 2019) Dyneema löparstag med Antal (3:1) blocksystem Segel Incidence Hydra-Net stor (2018) som ny 10/10 UK Carbon X-Drive stor (2018) skick 8/10 UK Carbon X-Drive fock (2018) skick 6/10 Doyle Hydra-Net fock (2014) skick 4/10 (ingen form kvar men fortfarande stark leveranssegel) Doyle Hydra-Net staysail (2014) skick 6/10 UK Acondition 5/10 UK Acondition 8/10 UK Aliknande ny 10/10 UK fraktionell Ccondition 7/10 Löpande riggAll Dyneema, ersatt vid behovMastrenovering Mast – kolfiber, helt avskalad och renoverad med ny färg, all nödvändig hårdvara (ersatt 2019) Spridare (målade 2019) Bogspröt (kolfiber, målade 2019) Bom (kolfiber, målade och nödvändig hårdvara ersatt 2019) Mekanisk utrustning Fullt utrustad för Offshore Special Regulations (OSR) Kategori (1) segling Elektrisk och manuell länspump med slang för att nå alla sektioner inne i båten Tekniskt rum länspump Handhållna länspumpar (5) brandsläckare Full säkerhetsutrustning för havssegling inklusive EPIRB, signalraketer, etc. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival flytvästar med sele och clips Viking räddningsflotte (2021), (8)-person + grabbväska 9650-1, nästa service (01/2027) MOB livboj MOB uppblåsbar DAN boj Säkerhetslinor Motorfläkt Pinne styrning Nödpinne Motorinformation Regelbunden underhåll Kylsystem (ersatt 2019) Segeldriven interna tätningar (ersatt 2018) Extern bränslefiltersystem, bränsleavstängning, nödstopp Fullt offshore-motorservicekit ombord med reservdelar Bränsle / oljefilter Råvattenpump Bränslepump Tätningar / O-ringar Tankning Bränsle: (1) 60L Vatten: (2) 200L Svartvatten: (1) 60L (aldrig använd) Ytterligare burkar (4) 20L bränsleburkar (1) 5L bränsleburk (1) 20L vattenburk Ägarens kommentarer och båthistorikNyckelfärdig, redo att segla eller tävla med kort besättning till havs eller offshore. Fullt utrustad.

Dekindeling: Het dek van deze Pogo 12.50 is schoon, open en ontworpen voor efficiënt zeilen op zee, met alle bedieningslijnen naar de kuip geleid. Een enkele carbon helmstok zorgt voor direct stuurgevoel. Lieren en klemmen zijn binnen handbereik geplaatst voor bediening met weinig bemanning. De grote kuip heeft opstaande randen en ingebouwde zitplaatsen met rugleuningen en een onbelemmerd dekplan voor het hanteren van zeilen. Een breed open achterplatform biedt uitstekende toegang tot het water en opslagruimte voor de dinghy. De brede balk en de vormstabiele rompvorm van de Pogo 12.50 ondersteunen krachtige zeilplannen zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Het hefkielsysteem maakt vermindering van de diepgang mogelijk voor ondiepe wateren met behoud van hoge prestaties op zee. Opmerkelijke dekuitrusting omvat racingspecifieke lopend want, een carbon mast met gestrekte zalingen en mogelijkheid voor vierkante top grootzeil, meerdere zeilinventarissen voor verschillende omstandigheden, en offshore veiligheidsuitrusting klaar voor snelle inzet. Ocean Racers hebben dit jacht geëxploiteerd als Hermes voor racecharter en offshore campagnes, deelgenomen aan Caribische evenementen en trainingsprogramma's, wat haar gereedheid voor prestatiezeilen weerspiegelt. Interieur: Benedendeks is het interieur functioneel en goed verlicht, geoptimaliseerd voor comfort en bruikbaarheid op zee. Een centrale salon met stevige tafel en comfortabele banken biedt gemeenschappelijke ruimte. De kombuis is uitgerust met veilige opslag, koeling en voorzieningen voor langdurig cruisen. Voor- en achterkajuiten bieden slaapgelegenheid, met praktische opslagruimte door het hele schip. Een toegewijde technische / nutsruimte en een afgesloten badkamer met douche verbeteren de bruikbaarheid aan boord. Systemen omvatten drukwater, navigatie-elektronica en geïntegreerde elektrische distributie geschikt voor zeevaren. Deze Pogo 12.50 wordt geleverd met robuuste cruisen en racen uitrusting, ontworpen voor langeafstandsprestaties en praktische bediening. Ze wordt opgeslagen bij Peakes Boatyard, Trinidad, in droge opslag, klaar voor inspectie en inbedrijfstelling. Aanvullende Informatie Accommodatie Groot V-vormig voorhutbed Enkele of uitschuifbare dubbele bank aan bakboord Enkele bank aan stuurboord Dubbele achterkajuit aan bakboord Dubbele schipperskooi aan stuurboord (momenteel gebruikt als technische ruimte; matras aan boord voor eenvoudige conversie terug naar schipperskooi) (1) badkamer Interieur Comfort en Voorzieningen Volledige interieurvernieuwing / afwerking van hout gedaan in (2019) Twee-pits gasfornuis / oven met butaanconversie (nieuw 2019) Koelkast / vriezer met bovenlader, luchtgekoeld met compressor Warm en koud zoetwatersysteem Drinkwaterfiltratiesysteem Aangepaste zijdelings gemonteerde propaantank Katadyne 40e watermaker, momenteel niet geïnstalleerd, wordt opgeslagen in de VS (verzending voor rekening van de koper) Dieselverwarmer Warmwaterboiler Eerste hulp kit Branddeken Brandblussers Aangepaste scharnierende deuren Sirocco II hutventilatoren (5) Elektronica en Navigatie NKE Carbo HR windvaan (2017) NKE Regatta kompas (2020) NKE diepte/snelheidssensor (2025) NKE hydraulische stuurautomaat (1) NKE gyropilot grafisch display (1) NKE carbon multidisplay & toetsenbord (2019) NKE WiFi-box (2019) NKE stuurautomaat afstandsbediening B&G Zeus 3, 7” kaartplotter + Navionics kaarten (nieuw 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF-radio (2024) AIS Klasse B / splitter (2024) VHF-antenne (2024) Stereo Cockpit luidsprekers Handheld VHF Elektrische SystemenBatterijen Huisbank – Lithionics 315Ah lithiumbatterij (2019) Startbank – 100Ah Victron AGM startaccu (2022) Externe Belmar-regelaar voor lithium-huissysteem DC naar DC-lader voor startaccu Watt & Sea 600W hydrogenerator 370W verplaatsbare / flexibele Merlin zonnepanelen Mastervolt ChargeMaster 12/50 walaccu lader (accepteert 120/230V stroom) Walstroomkabel 400W AC omvormer Dek- en RompuitrustingLieren (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klemmen (2) Spinlock klemmenbank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Rolreefsystemen Genua – Facnor plat dek (vervangen 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anker met ketting en touw Reserve anker Quick ankerlier (nieuw 2023) Ankerrol Kuipkussens Zonnescherm voor giek Zwemtrap Volledige set stootkussens Meerlijnen Deknavigatielichten Toplicht driekleurenlicht Zeilen en TuigageTuig Carbon mast Carbon giek Carbon boegspriet D1s – Dyform draad (nieuw 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 draad (nieuw 2021) Voorstag (draad vervangen 2019) Dyneema lopende achterstag met Antal (3:1) bloksysteem Zeilen Incidence Hydra-Net grootzeil (2018) als nieuw 10/10 UK Carbon X-Drive grootzeil (2018) conditie 8/10 UK Carbon X-Drive fok (2018) conditie 6/10 Doyle Hydra-Net fok (2014) conditie 4/10 (geen vorm meer over maar nog steeds sterk leverzeil) Doyle Hydra-Net kotterzeil (2014) conditie 6/10 UK Aconditie 5/10 UK Aconditie 8/10 UK Als nieuw 10/10 UK fractioneel Cconditie 7/10 Lopend wantAlles Dyneema, vervangen indien nodigTuigage Refinishing Mast – carbon, volledig gestript en opnieuw gelakt met nieuwe verf, alle benodigde hardware (vervangen 2019) Zalingen (geverfd 2019) Boegspriet (carbon, geverfd 2019) Giek (carbon, geverfd en benodigde hardware vervangen 2019) Mechanische Uitrusting Volledig uitgerust voor Offshore Special Regulations (OSR) Categorie (1) zeilen Elektrische en handmatige lenspomp met slang om alle secties binnenin de boot te bereiken Lenspomp technische ruimte Handmatige lenspompen (5) brandblussers Volledige veiligheidsuitrusting voor zeezeilen inclusief EPIRB, noodsignalen, enz. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival reddingsvesten met harnassen en clips Viking reddingsvlot (2021), (8)-persoons + grab bag 9650-1, volgende service (01/2027) MOB lifesling MOB opblaasbare DAN boei Jacklines Motorblazer Helmstokbesturing Noodhelmstok Motorinformatie Regelmatig onderhoud Koelsysteem (vervangen 2019) Afdichtingen van saildrive intern (vervangen 2018) Extern brandstoffiltersysteem, brandstofafsluiter, noodstop Volledige offshore motorservicekit aan boord met reserveonderdelen Brandstof- / oliefilters Ruw waterpomp Brandstofpomp Afdichtingen / O-ringen Tankinhoud Brandstof: (1) 60L Water: (2) 200L Zwart water: (1) 60L (nooit gebruikt) Extra jerrycans (4) 20L brandstofjerrycans (1) 5L brandstofjerrycan (1) 20L waterjerrycan Opmerkingen van de Eigenaar en BootgeschiedenisKlaar om te zeilen of shorthanded te racen op zee of op zee. Volledig uitgerust.

Deckenlayout: Das Deck dieses Pogo 12.50 ist sauber, offen und für effizientes Hochseesegeln mit allen Steuerleinen zum Cockpit hin konzipiert. Ein einzelner Carbon-Pinnensteuer sorgt für direktes Steuergefühl. Winschen und Klemmen sind leicht erreichbar für das Bedienen mit kleiner Besatzung positioniert. Das große Cockpit verfügt über Aufbauten und eingebaute Sitzgelegenheiten mit Rückenlehnen sowie einen freien Deckplan für das Segelhandling. Eine breite offene Heckplattform bietet hervorragenden Zugang zum Wasser und zur Dinghiaufbewahrung. Die breite Rumpfform und die formstabile Rumpfform der Pogo 12.50 unterstützen kraftvolle Segelpläne, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Das Hubkielsystem ermöglicht eine Reduzierung des Tiefgangs für seichte Gewässer, während die Leistungsfähigkeit auf hoher See erhalten bleibt. Zu den bemerkenswerten Deckausstattungen gehören renntaugliche Laufbeschläge, ein Carbonmast mit gespreizten Salingen und die Möglichkeit eines viereckigen Großsegels, mehrere Segelinventare für unterschiedliche Bedingungen sowie Hochseesicherheitsausrüstung, die für schnelle Bereitstellung ausgelegt ist. Ocean Racers betrieben diese Yacht als Hermes für Renncharter und Hochseeeinsätze, nahmen an karibischen Veranstaltungen und Trainingsprogrammen teil, was ihre Einsatzbereitschaft für Leistungssegeln widerspiegelt. Innenraum: Unter Deck ist der Innenraum funktional und gut beleuchtet, optimiert für Komfort und Nutzbarkeit auf hoher See. Ein zentraler Salon mit robustem Tisch und bequemen Sitzbänken bietet Gemeinschaftsraum. Die Pantry ist mit sicherem Stauraum, Kühlschrank und Proviant für ausgedehnte Kreuzfahrten ausgestattet. Vor- und Achterkabinen bieten Schlafgelegenheiten, mit praktischem Stauraum im gesamten Schiff. Ein dedizierter technischer/Nutzraum und ein abgeschlossenes Bad mit Dusche verbessern die Wohnnutzbarkeit. Die Systeme umfassen Druckwasser, Navigationsinstrumente und integrierte elektrische Verteilung, die für Hochseereisen geeignet ist. Diese Pogo 12.50 wird mit robuster Fahr- und Rennausstattung geliefert, die für Langstreckenleistung und praktisches Handling konzipiert ist. Sie wird bei Peakes Boatyard, Trinidad, in trockener Lagerung aufbewahrt, bereit zur Besichtigung und Inbetriebnahme. Zusätzliche Informationen Unterkunft Großes V-Vorschiffsbett Backbord-Einzelsitz oder ausziehbares Doppelbett Steuerbord-Einzelsitz Backbord-Achterdoppelkabine Steuerbord-Achterdoppelkabine (derzeit als Technikraum genutzt; Matratze an Bord für einfache Rückkonvertierung zum Steuerbord-Doppelbett) (1) Bad Innere Annehmlichkeiten und Ausstattungen Vollständige Innenrenovierung / Holzveredelung (2019) Zweiflammiger Gasherd/Backofen mit Butanumrüstung (neu 2019) Kühlschrank/Gefrierschrank von oben belüftet mit Kompressor Warm- und Kaltwassersystem Trinkwasserfiltrationssystem Kundenspezifischer seitlich montierter Propantank Katadyne 40e Wassermacher, derzeit nicht installiert, wird in den USA gelagert (Versand auf Kosten des Käufers) Dieselheizung Warmwasserbereiter Erste-Hilfe-Set Feuerlöschdecke Feuerlöscher Kundenspezifische Klapp- und Schiebetüren Sirocco II Kabinenventilatoren (5) Elektronik und Navigation NKE Carbo HR Windfahne (2017) NKE Regatta-Kompass (2020) NKE Tiefen-/Geschwindigkeitssensor (2025) NKE hydraulischer Autopiloten-Ram (1) NKE Gyropilot-Grafikdisplay (1) NKE Carbon-Multidisplay & Tastatur (2019) NKE WiFi-Box (2019) NKE Autopilot-Fernbedienung B&G Zeus 3, 7-Zoll-Kartenplotter + Navionics-Karten (neu 2024) B&G 4G-Radar (2019) ICOM UKW-Funkgerät (2024) AIS Klasse B / Splitter (2024) UKW-Antenne (2024) Stereoanlage Cockpit-Lautsprecher Handfunkgerät Elektrische SystemeBatterien Hausbank – Lithionics 315Ah Lithiumbatterie (2019) Starterbank – 100Ah Victron AGM-Starter (2022) Externer Belmar-Regler für Lithium-Hausanlage DC-DC-Ladegerät für Starterbatterie Watt & Sea 600W Hydrogenerator 370W bewegliche/flexible Merlin-Solarmodule Mastervolt ChargeMaster 12/50 Landstromladegerät (akzeptiert 120/230V-Strom) Landstromkabel 400W-Wechselrichter Deck- und RumpfausrüstungWinschen (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klemmen (2) Spinlock-Klemmbank (3) Cousin-Konstriktor (2) Karver-Klemmen Rollanlagen Genua – Facnor flaches Deck (ersetzt 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna-Anker mit Kette und Ankerleine Ersatzanker Schnellwinden (neu 2023) Ankerrolle Cockpit-Polster Sonnensegel für den Baum Badeleiter Kompletter Satz Fender Anlegelinien Decksnavigationslichter Masttopf Dreifarbenlicht Segel und TakelageRigg Carbonmast Carbonbaum Carbon-Bugspriet D1s – Dyform-Draht (neu 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19-Draht (neu 2021) Vorstag (Draht ersetzt 2019) Dyneema-Achterstag mit Antal (3:1) Blocksystem Segel Incidence Hydra-Net Großsegel (2018) wie neu 10/10 UK Carbon X-Drive Großsegel (2018) Zustand 8/10 UK Carbon X-Drive Fock (2018) Zustand 6/10 Doyle Hydra-Net Fock (2014) Zustand 4/10 (keine Form mehr, aber immer noch starkes Liefersegel) Doyle Hydra-Net Sturmfock (2014) Zustand 6/10 UK A-Zustand 5/10 UK A-Zustand 8/10 UK A-wie neu 10/10 UK fraktionales C-Zustand 7/10 Laufendes GutAlles Dyneema, bei Bedarf ersetztMastüberarbeitung Mast – Carbon, vollständig gestrippt und mit neuer Farbe und allen erforderlichen Beschlägen überholt (ersetzt 2019) Salinge (bemalt 2019) Bugspriet (Carbon, bemalt 2019) Baum (Carbon, bemalt und erforderliche Beschläge ersetzt 2019) Mechanische Ausrüstung Voll ausgestattet für Offshore-Spezialvorschriften (OSR) Kategorie (1) Segeln Elektrische und manuelle Bilgenpumpe mit Schlauch, um alle Bereiche im Inneren des Bootes zu erreichen Technikraum-Bilgenpumpe Handbilgenpumpen (5) Feuerlöscher Vollständige Sicherheitsausrüstung für Hochseesegeln einschließlich EPIRB, Leuchtmittel usw. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival Rettungswesten mit Gurten und Clips Viking Rettungsinsel (2021), (8)-Personen + Notfalltasche 9650-1, nächster Service (01/2027) MOB-Rettungsring MOB-aufblasbarer DAN-Boje Sicherheitsleinen Motorlüfter Pinnensteuerung Notpinne Motoreninformationen Regelmäßige Wartung Kühlsystem (ersetzt 2019) Saildrive-Innendichtungen (ersetzt 2018) Externes Kraftstofffiltersystem, Kraftstoffabschaltung, Notstopp Vollständiger Offshore-Motorservice-Kit an Bord mit Ersatzteilen Kraftstoff-/Ölfilter Seewasserpumpe Kraftstoffpumpe Dichtungen / O-Ringe Tankkapazität Kraftstoff: (1) 60L Wasser: (2) 200L Schwarzwasser: (1) 60L (nie benutzt) Zusätzliche Kanister (4) 20L Kraftstoffkanister (1) 5L Kraftstoffkanister (1) 20L Wasserkanister Eigentümerkommentare und BootsgeschichteSchlüsselfertig, bereit zum Segeln oder zum Kurzhand-Rennen auf See oder auf hoher See. Voll ausgestattet.