Pogo 12.50

Däcklayout: Däckytan på denna Pogo 12.50 är ren, öppen och designad för effektiv offshore-segling med alla kontrolllinor ledda till sittbrunnen. En enkel kolfiber-pinne ger direkt styrkänsla. Winchar och klämmor är placerade inom räckhåll för shorthanded-operation. Den stora sittbrunnen har upphöjningar och inbyggda säten med ryggstöd samt en obehindrad däckplan för segelhantering. En bred öppen akterplattform erbjuder utmärkt tillgång till vattnet och stuvning av jolle. Pogo 12.50:s breda bredd och formstabila skrovform stödjer kraftfulla segelplan utan att kompromissa med säkerheten. Det lyftbara kölsystemet möjliggör minskad djupgående för grunda vatten samtidigt som hög prestanda bibehålls offshore. Anmärkningsvärd däckutrustning inkluderar racingklass rigg, kolfibermast med svängda spridare och kapacitet för fyrkantig topp på storsegel, flera segelinventarier för varierande förhållanden och offshore-säkerhetsutrustning riggad för snabb utrullning. Ocean Racers drev denna yacht som Hermes för tävlingscharter och offshore-kampanjer, deltog i Karibiska evenemang och träningsprogram, vilket speglar hennes beredskap för prestationssegling. Interiör: Nere är interiören funktionell och välbelyst, optimerad för offshore-komfort och nytta. Ett centralt salong med robust bord och bekväma soffor erbjuder gemensamt utrymme. Kök är utrustat med säker förvaring, kylskåp och proviant för långfärdsegling. För- och akterhytter erbjuder sovmöjligheter, med praktisk förvaring genom hela båten. Ett dedikerat tekniskt/nyttoutrymme och ett avskilt toalettutrymme med dusch förbättrar boendekomforten ombord. Systemen inkluderar trycksatt vatten, navigations-elektronik och integrerad elektrisk distribution lämplig för offshore-resor. Denna Pogo 12.50 kommer med robust cruising- och racingutrustning, konstruerad för långdistansprestanda och praktisk hantering. Hon är lagrad på Peakes Boatyard, Trinidad, i torrförvaring, redo för inspektion och iordningställande. Ytterligare information Boende Stor fram V-kö Port enkel- eller utdragbar dubbelsoffa STB enkelsoffa Port akter dubbelhytt STB akter dubbel kaptenshytt (används för närvarande som teknikrum; madrass ombord för enkel konvertering tillbaka till kaptenshytt) (1) toalett Inredningskomforter och bekvämligheter Fullständig inredningsrenovering / ommålning av trä utförd 2019 Dubbelbrännare gasugn / spis med butan-konvertering (ny 2019) Toppladdad kyl / frys, luftkyld med kompressor Varmt och kallt färskvattensystem Dricksvattenfiltreringssystem Specialbyggd sidomonterad propantank Katadyne 40e vattenrenare, för närvarande inte installerad, lagrad i USA (frakt på köparens bekostnad) Dieselvärmare Varmvattenberedare Första hjälpen-kit Brandfilt Brandsläckare Specialbyggda gångjärnsdörrar Sirocco II kabinfans (5) Elektronik och navigering NKE Carbo HR vindvåg (2017) NKE Regatta kompass (2020) NKE djup-/hastighetsensor (2025) NKE hydraulisk pilotram (1) NKE gyropilot grafisk display (1) NKE kolfiber multidisplay & tangentbord (2019) NKE WiFi-box (2019) NKE autopilot fjärrkontroll B&G Zeus 3, 7” kartplotter + Navionics kartkort (ny 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF-radio (2024) AIS Klass B / splitter (2024) VHF-antenn (2024) Stereo Sittbrunnshögtalare Handhållen VHF Elektriska system Batterier Husbank – Lithionics 315Ah litiumbatteri (2019) Startbank – 100Ah Victron AGM startbatteri (2022) Extern Belmar-regulator för litiumhusystem DC till DC-laddare för startbatteri Watt & Sea 600W hydrogenerator 370W rörliga / flexibla Merlin solpaneler Mastervolt ChargeMaster 12/50 landström-laddare (accepterar 120/230V ström) Landströmskabel 400W AC-inverter Däck- och skrovutrustning Winchar (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klämma (2) Spinlock klämbank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Furlers Genoa – Facnor flat deck (bytt 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna ankare med kedja och tamp Reservankare Quick ankarspel (ny 2023) Ankarroller Sittbrunnskuddar Bomsolskydd Simsteg Full uppsättning fendrar Brygglinor Däcks navigationsljus Masttopps trikolor Segel och rigg Rig Kolfibermast Kolfiberbom Kolfiberfock D1s – Dyform wire (ny 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 wire (ny 2021) Förstag (wire bytt 2019) Dyneema springande backstag med Antal (3:1) blocksystem Segel Incidence Hydra-Net storsegel (2018) som nytt 10/10 UK Carbon X-Drive storsegel (2018) skick 8/10 UK Carbon X-Drive fock (2018) skick 6/10 Doyle Hydra-Net fock (2014) skick 4/10 (ingen form kvar men fortfarande stark leveranssegel) Doyle Hydra-Net staysail (2014) skick 6/10 UK A skick 5/10 UK A skick 8/10 UK Aliknande nytt 10/10 UK fraktionell C skick 7/10 Springande rigg All Dyneema, bytt vid behov Spar renovering Mast – kolfiber, helt avskrapad och renoverad med ny färg, all nödvändig hårdvara bytt (bytt 2019) Spridare (målade 2019) Fockspridare (kolfiber, målad 2019) Bom (kolfiber, målad och nödvändig hårdvara bytt 2019) Maskinell utrustning Fullt utrustad enligt Offshore Special Regulations (OSR) kategori (1)-seglingsstandard Elektrisk och manuell länspump med slang som når alla sektioner inuti båten Teknikrum länspump Handhållna länspumpar (5) brandsläckare Full säkerhetsutrustning för offshore-segling inklusive EPIRB, nödraketer osv. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival flytvästar med selar och clips Viking livflotte (2021), åtta-person + grab bag 9650-1, nästa service (01/2027) MOB livboj MOB uppblåsbar DAN-boj Jacklines Motorblåsare Pinne-styrning Nödpinne Motorinformation Regelbundet underhåll Kylsystemet bytt ut 2019 Segeldrivnings interna tätningar bytta ut 2018 Extern bränslefilter-system, bränsleavstängning, nödstopp Full offshore motorservicetjänstkit ombord med reservdelar Bränsle-/oljefilter Råvattenpump Bränslepump Tätningar / O-ringar Tankkapacitet Bränsle: (1) 60L Vatten: (2) 200L Svartvatten: (1) 60L (aldrig använd) Ytterligare tankar (4) 20L bränsletankar (1) 5L bränsletank (1) 20L vattentank Ägarens kommentarer och båtens historia Klar att segla eller tävla shorthanded både inshore eller offshore. Fullt utrustad

Deck Layout:The deck of this Pogo 12.50 is clean, open and designed for efficient offshore sailing with all control lines led to the cockpit. single carbon tiller provides direct steering feel. Winches and clutches are positioned within easy reach for shorthanded operation. The large cockpit features coamings and built-in seating with backrests and an unobstructed deck plan for sail handling. A wide open aft platform offers excellent access to the water and dinghy stowage. The Pogo 12.50’s wide beam and form-stability hull shape support powerful sail plans without compromising safety. The lifting keel system allows draft reduction for shallow waters while maintaining high performance offshore. Notable deck equipment includes racing-grade running rigging, carbon mast with swept spreaders and square-top mainsail capability, multiple sail inventories for varied conditions, and offshore safety gear rigged for quick deployment. Ocean Racers operated this yacht as Hermes for race charter and offshore campaigns, participating in Caribbean events and training programs, reflecting her readiness for performance sailing. Interior:Below, the interior is functional and well-lit, optimized for offshore comfort and utility. A central saloon with sturdy table and comfortable settees provides communal space. The galley is equipped with secure storage, refrigeration, and provisions for extended cruising. Forward and aft cabins offer sleeping accommodations, with practical storage throughout. A dedicated technical/utility space and enclosed head with shower enhance liveaboard usability. Systems include pressurized water, navigation electronics, and integrated electrical distribution suitable for offshore voyaging. This Pogo 12.50 comes with robust cruising and racing gear, engineered for long-distance performance and practical handling. She is stored at Peakes Boatyard, Trinidad, in dry storage, ready for inspection and commissioning. Additional Information Accommodation Large forward V berth Port single or pull-out double settee berth STB single settee berth Port aft double cabin STB aft double skipper’s berth (currently being used as a tech room; mattress is onboard for easy conversion back to skipper’s berth) (1) head Interior Comforts and Amenities Full interior refit / refinishing of wood done in (2019) Double burner gas stove / oven with butane conversion (new 2019) Top-loading fridge / freezer, air-cooled with compressor Hot and cold fresh water system Drinking water filtration system Custom side-mounted propane tank Katadyne 40e watermaker, currently not installed, being stored in USA (shipping at buyer’s expense) Diesel heater Water heater First aid kit Fire blanket Fire extinguishers Custom hinged doors Sirocco II cabin fans (5) Electronics and Navigation NKE Carbo HR windwand (2017) NKE Regatta compass (2020) NKE depth/speed sensor (2025) NKE hydraulic pilot ram (1) NKE gyropilot graphic display (1) NKE carbon multidisplay & keypad (2019) NKE WiFi box (2019) NKE autopilot remote B&G Zeus 3, 7” chartplotter + Navionics chart cards (new 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF radio (2024) AIS Class B / splitter (2024) VHF antenna (2024) Stereo Cockpit speakers Handheld VHF Electrical SystemsBatteries House bank – Lithionics 315Ah lithium battery (2019) Starter bank – 100Ah Victron AGM starter (2022) External Belmar regulator for lithium house system DC to DC charger for starter battery Watt & Sea 600W hydro generator 370W movable / flexible Merlin solar panels Mastervolt ChargeMaster 12/50 shore battery charger (accepts 120/230V power) Shore power cable 400W AC inverter Deck and Hull EquipmentWinches (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Clutches (2) Spinlock clutch bank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Furlers Genoa – Facnor flat deck (replaced 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anchor with chain and rode Spare anchor Quick windlass (new 2023) Anchor roller Cockpit cushions Boom sun shade Swim ladder Full set of fenders Dock lines Deck navigation lights Masthead tricolour Sails and RiggingRig Carbon mast Carbon boom Carbon bowsprit D1s – Dyform wire (new 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 wire (new 2021) Headstay (wire replaced 2019) Dyneema running backstays with Antal (3:1) block system Sails Incidence Hydra-Net main (2018) like new 10/10 UK Carbon X-Drive main (2018) condition 8/10 UK Carbon X-Drive jib (2018) condition 6/10 Doyle Hydra-Net jib (2014) condition 4/10 (no shape left but still strong delivery sail) Doyle Hydra-Net staysail (2014) condition 6/10 UK Acondition 5/10 UK Acondition 8/10 UK Alike new 10/10 UK fractional Ccondition 7/10 Running riggingAll Dyneema, replaced as neededSpar Refinishing Mast – carbon, fully stripped and refitted with new paint, all required hardware (replaced 2019) Spreaders (painted 2019) Bowsprit (carbon, painted 2019) Boom (carbon, painted and required hardware replaced 2019) Mechanical Equipment Fully equipped for Offshore Special Regulations (OSR) Category (1) sailing Electric and manual bilge pump with hose to reach all sections inside boat Tech room bilge pump Handheld bilge pumps (5) fire extinguishers Full safety equipment for offshore sailing including EPIRB, flares, etc. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival life vests with harnesses and clips Viking liferaft (2021), (8)-person + grab bag 9650-1, next service (01/2027) MOB lifesling MOB inflatable DAN buoy Jacklines Engine blower Tiller steering Emergency tiller Engine Info Regular maintenance Cooling system (replaced 2019) Saildrive internal seals (replaced 2018) External fuel filter system, fuel shut-off, emergency stop Full offshore engine service kit onboard with spares Fuel / oil filters Raw water pump Fuel pump Seals / O-rings Tankage Fuel: (1) 60L Water: (2) 200L Black water: (1) 60L (never used) Additional cans (4) 20L fuel cans (1) 5L fuel can (1) 20L water can Owner’s Comments and Boat HistoryTurn key, ready to sail or race shorthanded in or offshore. Fully equipped,

Dæk Layout: Dækket på denne Pogo 12.50 er rent, åbent og designet til effektiv offshore sejlads med alle kontrolliner ført til cockpittet. En enkelt kulstofstyring giver direkte styringsfornemmelse. Wincher og klamper er placeret inden for nem rækkevidde for betjening af få personer. Det store cockpit har coamings og indbygget siddepladser med rygstøtter samt en uhindret dækplan til sejlbehandling. En bred åben agterplatform giver fremragende adgang til vandet og opbevaring af jolle. Pogo 12.50's brede bredde og formstabil skrogform understøtter kraftfulde sejlplaner uden at gå på kompromis med sikkerheden. Det løftbare kølsystem muliggør reduktion af dybgang til lavvandede områder, samtidig med at der opretholdes høj ydeevne offshore. Bemærkelsesværdigt dækudstyr inkluderer racing-grade løbende rigg, kulstofmast med skrå spreadere og mulighed for kvadrat-top storsejl, flere sejlsæt til varierende forhold og offshore sikkerhedsudstyr rigget til hurtig udrulning. Ocean Racers drev denne yacht som Hermes til kapsejladscharter og offshore kampagner, deltager i caribiske arrangementer og træningsprogrammer, hvilket afspejler hendes parathed til præstationssejlads. Interiør: Nedenunder er interiøret funktionelt og veloplyst, optimeret til offshore komfort og nytte. Et centralt salon med robust bord og komfortable sofaer giver fællesrum. Køkkenet er udstyret med sikker opbevaring, køleskab og provisioner til længere sejladser. Forreste og agterlige kahytter tilbyder sovepladser med praktisk opbevaring overalt. Et dedikeret teknisk/nytteområde og lukket toilet med bruser forbedrer brugervenligheden for dem, der bor ombord. Systemerne inkluderer tryksat vand, navigations elektronik og integreret elektrisk distribution egnet til offshore sejlads. Denne Pogo 12.50 leveres med robust cruising- og racingudstyr, designet til langdistances ydeevne og praktisk håndtering. Hun er opbevaret hos Peakes Boatyard, Trinidad, i tør opbevaring, klar til inspektion og klargøring. Yderligere information Indkvartering Stor forreste V-kahyt Styrbord enkelt- eller udtrækkelig dobbeltsædeseng Bagbord enkelt sædeseng Bagbord agter dobbeltseng Styrbord agter dobbeltseng (bruges i øjeblikket som teknikrum; madras er ombord for nem konvertering tilbage til skipperens seng) (1) toilet Interiør Komforter og Bekvemmeligheder Fuld indvendig renovering / refinishing af træ udført i (2019) Dobbelt brænder gas komfur / ovn med butan konvertering (ny 2019) Top-loading køleskab / fryser, luftkølet med kompressor Varmt og koldt ferskvandssystem Drikkevandsfiltreringssystem Skræddersyet side-monteret propan tank Katadyne 40e vandmaker, aktuelt ikke installeret, opbevaret i USA (fragt på købers regning) Dieselvarmer Vandvarmer Førstehjælpskasse Brandsikkerhedstæppe Brandslukkere Skræddersyede hængslede døre Sirocco II kabineventilatorer (5) Elektronik og Navigation NKE Carbo HR vindmåler (2017) NKE Regatta kompas (2020) NKE dybde/hastighed sensor (2025) NKE hydraulisk pilot ramme (1) NKE gyropilot grafisk display (1) NKE kulstof multidisplay & tastatur (2019) NKE WiFi boks (2019) NKE autopilot fjernbetjening B&G Zeus 3, 7” kortplotter + Navionics kortkort (ny 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF radio (2024) AIS Klasse B / splitter (2024) VHF antenne (2024) Stereo Cockpit højttalere Håndholdt VHF Elektriske Systemer Batterier Husbank – Lithionics 315Ah lithium batteri (2019) Starterbank – 100Ah Victron AGM starter (2022) Ekstern Belmar regulator for lithium hus system DC til DC oplader for starterbatteri Watt & Sea 600W hydro generator 370W flytbare / fleksible Merlin solpaneler Mastervolt ChargeMaster 12/50 landstrøm oplader (modtager 120/230V strøm) Landstrøm kabel 400W AC inverter Dæk- og Skrog Udstyr Winches (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klamper (2) Spinlock klampe bank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Furler Genoa – Facnor flad dæk (udskiftet 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anker med kæde og line Reserveanker Quick ankerwinch (ny 2023) Anker rulle Cockpit puder Boom solskærm Svømme stige Fuld sæt fendertøj Dok linjer Dæknavigationslys Mastetop tricolor Sejl og Rigg Rig Kulstofmast Kulstofboom Kulstoffok D1s – Dyform wire (ny 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 wire (ny 2021) Forstag (wire udskiftet 2019) Dyneema løbende backstays med Antal (3:1) blok system Sejl Incidence Hydra-Net storsejl (2018) som nyt 10/10 UK Carbon X-Drive storsejl (2018) stand 8/10 UK Carbon X-Drive fok (2018) stand 6/10 Doyle Hydra-Net fok (2014) stand 4/10 (ingen form tilbage men stadig stærkt leveringssejl) Doyle Hydra-Net staysail (2014) stand 6/10 UK Astand 5/10 UK Astand 8/10 UK Align ny 10/10 UK fractionel Cstand 7/10 Løbende rigg Alle Dyneema, udskiftet efter behov Spar Refinishing Mast – kulstof, fuldt strippet og renoveret med ny maling, alt nødvendigt hardware (udskiftet 2019) Spreadere (malet 2019) Bowsprit (kulstof, malet 2019) Boom (kulstof, malet og nødvendigt hardware udskiftet 2019) Mekanisk Udstyr Fuldstændig udstyret til Offshore Special Regulations (OSR) Kategori (1) sejlads Elektrisk og manuel bilgepumpe med slange til at nå alle sektioner inde i båden Teknikrum bilgepumpe Håndholdte bilgepumper (5) brandslukkere Fuld sikkerhedsudstyr til offshore sejlads inklusive EPIRB, nødblus osv. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival redningsveste med seler og clips Viking redningsflåde (2021), (8)-person + grab bag 9650-1, næste service(01/2027) MOB livsling MOB oppustelig DAN bøje Jacklines Motorblæser Styring Tiller nødtilbehør Motor Info Regelmæssig vedligeholdelse Kølesystem (udskiftet 2019) Saildrive interne tætningsringe(u.dskiftede i2018) Ekstern brændstoffilter system , brændstof lukke , nødstopp Fuld offshore motor service kit ombord med reservedele Brændstof / olie filtre Råvandspumpe Brændstofpumpe Tætningsringe / O-ringe Tankage Brændstof: (1 )60L Vand: (2 )200L Sort vand: (1 )60L(nog aldrig brugt) Yderligere kanister (4 )20L brændstoftanke (1 )5L brændstoftank (1 )20L vandtank Ejerens Kommentarer Og Bådhistorik Klar til brug , klar til at sejle eller race kort besætning in eller offshore . Fuldstændig udstyret ,

Dekindeling: Het dek van deze Pogo 12.50 is schoon, open en ontworpen voor efficiënte offshore zeiltochten met alle controle lijnen naar de cockpit geleid. De enkele carbon helmstok biedt een direct stuurgevoel. De lieren en klemmen zijn binnen handbereik geplaatst voor bediening met een kleine bemanning. De grote cockpit heeft opbouw en ingebouwde zitplaatsen met rugleuningen en een onbelemmerd dekplan voor het hanteren van zeilen. Een brede open achtersteven biedt uitstekende toegang tot het water en opbergruimte voor de bijboot. De brede romp en vormstabiele romp van de Pogo 12.50 ondersteunen krachtige zeilplannen zonder in te boeten op veiligheid. Het hefkielsysteem maakt het mogelijk om de diepgang te verminderen voor ondiepe wateren terwijl hoge prestaties offshore worden behouden. Opmerkelijke dekuitrusting omvat wedstrijdkwaliteit lopende tuigage, carbon mast met afgeschuinde verstaging en mogelijkheid voor een vierkante top grootzeil, meerdere zeilinventarissen voor verschillende omstandigheden, en offshore veiligheidsuitrusting die is ingericht voor snelle inzet. Ocean Racers heeft deze jacht als Hermes gebruikt voor racecharter en offshore campagnes, waarbij deelgenomen werd aan evenementen in het Caribisch gebied en trainingsprogramma's, wat haar gereedheid voor prestatiezeilen weerspiegelt. Interieur: Beneden is het interieur functioneel en goed verlicht, geoptimaliseerd voor comfort en nut tijdens offshore reizen. Een centrale salon met stevige tafel en comfortabele banken biedt gemeenschappelijke ruimte. De kombuis is uitgerust met veilige opbergruimte, koeling en voorzieningen voor lange reizen. Voor- en achtercabines bieden slaapplekken, met praktische opslag overal. Een speciale technische/utility ruimte en afgesloten toilet met douche verhogen het gebruiksgemak aan boord. Systemen omvatten drukwater, navigatie-elektronica, en geïntegreerde elektrische distributie geschikt voor offshore reizen. Deze Pogo 12.50 wordt geleverd met robuuste cruise- en wedstrijduitrusting, ontworpen voor langeafstands prestaties en praktische bediening. Ze is opgeslagen bij Peakes Boatyard, Trinidad, in droge opslag, klaar voor inspectie en inbedrijfstelling. Aanvullende informatie Accommodatie Grote V-vormige voorkajuit Portzijde enkele of uittrekbare dubbele bankbed STB enkele bankbed Portzijde achter dubbele cabine STB achter dubbele stuurman bed (momenteel gebruikt als technische ruimte; matras is aan boord voor gemakkelijke conversie terug naar stuurman bed) (1) toilet Interieurcomforts en voorzieningen Volledige interieur renovatie / afwerking van hout gedaan in (2019) Dubbel brander gasfornuis / oven met butaan conversie (nieuw 2019) Top-loading koelkast / vriezer, luchtgekoeld met compressor Warm en koud verswatersysteem Drinkwaterfiltersysteem Aangepaste zijmontage propaan tank Katadyne 40e watermaker, momenteel niet geïnstalleerd, opgeslagen in de VS (verzending op kosten van koper) Diesel verwarming Boiler EHBO-kit Branddeken Brandblussers Aangepaste scharnierdeuren Sirocco II cabineventilatoren (5) Elektronica en navigatie NKE Carbo HR windmeter (2017) NKE Regatta kompas (2020) NKE diepte/snelheid sensor (2025) NKE hydraulische piloot ram (1) NKE gyropilot grafische display (1) NKE carbon multidisplay & toetsenbord (2019) NKE WiFi box (2019) NKE autopilot afstandsbediening B&G Zeus 3, 7” kaartplotter + Navionics kaartkaarten (nieuw 2024) B&G 4G radar (2019) ICOM VHF radio (2024) AIS Klasse B / splitter (2024) VHF antenne (2024) Stereo Cockpit luidsprekers Handheld VHF Elektrische systemen Accu's Huisbank – Lithionics 315Ah lithium batterij (2019) Startbank – 100Ah Victron AGM starter (2022) Externe Belmar regelaar voor lithium huis systeem DC naar DC lader voor startbatterij Watt & Sea 600W hydro generator 370W verplaatsbare / flexibele Merlin zonnepanelen Mastervolt ChargeMaster 12/50 walaccu lader (accepteert 120/230V stroom) Walstroomkabel 400W AC omvormer Dek- en rompuitrusting Lieren (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klemmen (2) Spinlock klem bank (3) Cousin constrictor (2) Karver jammers Furlers Genua – Facnor vlakdek (vervangen 2018) FRO – Profurl Nex (2) Rocna anker met ketting en lijn Reserveanker Quick ankerlier (nieuw 2023) Ankerroller Cockpitkussens Zonnescherm voor de giek Zwemladder Volledige set fenders Havenlijnen Dek navigatielichten Masttop tricolour Zeilen en tuigage Tuigage Carbon mast Carbon giek Carbon boegspriet D1s – Dyform draad (nieuw 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 draad (nieuw 2021) Voorstag (draad vervangen 2019) Dyneema lopende achterkantstagen met Antal (3:1) blok systeem Zeilen Incidence Hydra-Net grootzeil (2018) als nieuw 10/10 UK Carbon X-Drive grootzeil (2018) staat 8/10 UK Carbon X-Drive fok (2018) staat 6/10 Doyle Hydra-Net fok (2014) staat 4/10 (geen vorm meer maar nog steeds sterke leveringszeil) Doyle Hydra-Net stayzeil (2014) staat 6/10 UK A staat 5/10 UK A staat 8/10 UK A als nieuw 10/10 UK fractioneel C staat 7/10 Lopende tuigage Alle Dyneema, vervangen indien nodig Spar afwerking Mast – carbon, volledig gestript en opnieuw afgewerkt met nieuwe verf, alle benodigde hardware vervangen (vervangen 2019) Verstagingen (geverfd 2019) Boegspriet (carbon, geverfd 2019) Giek (carbon, geverfd en benodigde hardware vervangen in 2019) Mechanische uitrusting Volledig uitgerust volgens Offshore Special Regulations (OSR) Categorie (1) zeilen Elektrische en handmatige bilgepomp met slang om alle secties binnenin de boot te bereiken Technische ruimte bilgepomp Handheld bilgepomp (5) brandblussers Volledige veiligheidsuitrusting voor offshore zeilen inclusief EPIRB, noodsignalen etc. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival reddingsvesten met harnassen en clips Viking reddingsvlot (2021), (8)-persoon + grab bag 9650-1, volgende service (01/2027) MOB lifesling MOB opblaasbare DAN-boei Jacklines Motorblazer Helmstoksturing Noodhelmstok Motorinformatie Regelmatig onderhoud Koelsysteem (vervangen 2019) Saildrive interne afdichtingen (vervangen 2018) Extern brandstoffilter systeem, brandstof afsluiter, noodstop Volledige offshore motor service kit aan boord met reserveonderdelen Brandstof / olie filters Ruw waterpomp Brandstofpomp Afdichtingen / O-ringen Tankcapaciteit Brandstof: (1) 60L Water: (2) 200L Grijswater: (1) 60L (nooit gebruikt) Aanvullende vaten (4) 20L brandstof vaten (1) 5L brandstof vat (1) 20L water vat Opmerkingen van de eigenaar en bootgeschiedenis Klaar om te zeilen of te racen met een kleine bemanning aan boord of offshore. Volledig uitgerust,

Decklayout: Das Deck dieser Pogo 12.50 ist sauber, offen und für effizientes Hochsee-Segeln konzipiert, mit allen Steuerlinien, die zum Cockpit geleitet sind. Der einzelne Carbon-Steuerhebel bietet ein direktes Steuergefühl. Die Winschen und Klemmen sind in Reichweite für das Segeln mit kleiner Crew positioniert. Das große Cockpit verfügt über Relings und integrierte Sitzgelegenheiten mit Rückenlehnen sowie einen ungehinderten Decksplan für die Segelhandhabung. Eine weit offene Heckplattform bietet hervorragenden Zugang zum Wasser und Stauraum für das Beiboot. Der breite Rumpf der Pogo 12.50 und die formstabile Rumpfform unterstützen kraftvolle Segelpläne, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Das Hubkiel-System ermöglicht eine Reduzierung des Tiefgangs für flache Gewässer bei gleichzeitig hoher Leistung auf See. Zu den bemerkenswerten Decksausrüstungen gehören regattataugliche laufende Takelage, ein Carbon-Mast mit geschwungenen Spreizern und der Fähigkeit, ein quadratisches Hauptsegel zu setzen, mehrere Segelbestände für unterschiedliche Bedingungen sowie Hochsee-Sicherheitsausrüstung, die für eine schnelle Bereitstellung riggt ist. Ocean Racers betrieb diese Yacht unter dem Namen Hermes für Regattacharter und Hochsee-Kampagnen, nahm an Karibik-Events und Trainingsprogrammen teil und spiegelt ihre Bereitschaft für leistungsstarkes Segeln wider. Interieur: Unten ist das Interieur funktional und gut beleuchtet, optimiert für Komfort und Nützlichkeit auf See. Ein zentraler Salon mit robustem Tisch und komfortablen Sofas bietet Gemeinschaftsraum. Die Pantry ist mit sicherem Stauraum, Kühlung und Vorräten für längere Fahrten ausgestattet. Vordere und hintere Kabinen bieten Schlafmöglichkeiten mit praktischem Stauraum überall. Ein dedizierter technischer/Utility-Raum und ein geschlossener Kopf mit Dusche verbessern die Nutzbarkeit als Wohnboot. Die Systeme umfassen Druckwasser, Navigationselektronik und integrierte elektrische Verteilung, die für Hochseereisen geeignet ist. Diese Pogo 12.50 wird mit robuster Kreuzfahrt- und Regattaausrüstung geliefert, die für Langstreckenleistung und praktische Handhabung konzipiert ist. Sie wird im Peakes Boatyard in Trinidad in Trockendock gelagert, bereit zur Besichtigung und Inbetriebnahme. Zusätzliche Informationen Unterbringung Großer vorderer V-Bereich Steuerbord Einzel- oder ausziehbares Doppelsofa Backbord Einzelsofa Backbord achtere Doppelkabine Steuerbord achtere Doppelkabine des Skippers (derzeit als Technikraum genutzt; Matratze ist an Bord für eine einfache Rückwandlung in die Skipperkabine) (1) Kopf Komforts und Annehmlichkeiten im Innenraum Vollständige Innenrenovierung / Auffrischung des Holzes durchgeführt (2019) Doppelbrenner-Gasherd / Ofen mit Butan-Umbau (neu 2019) Toplader Kühlschrank / Gefrierschrank, luftgekühlt mit Kompressor Heiß- und Kaltwassersystem Trinkwasserfiltersystem Maßgeschneiderter seitlich montierter Propantank Katadyne 40e Wasseraufbereiter, derzeit nicht installiert, wird in den USA gelagert (Versand auf Kosten des Käufers) Dieselheizung Wasserheizung Erste-Hilfe-Set Feuerdecke Feuerlöscher Maßgeschneiderte Klapptüren Sirocco II Kabinenventilatoren (5) Elektronik und Navigation NKE Carbo HR Windfahne (2017) NKE Regatta-Kompass (2020) NKE Tiefen-/Geschwindigkeitssensor (2025) NKE hydraulischer Pilotzylinder (1) NKE Gyropilot-Grafikdisplay (1) NKE Carbon-Multidisplay & Tastatur (2019) NKE WiFi-Box (2019) NKE Autopilot-Fernbedienung B&G Zeus 3, 7” Kartenplotter + Navionics-Kartenkarten (neu 2024) B&G 4G Radar (2019) ICOM VHF Radio (2024) AIS Klasse B / Splitter (2024) VHF-Antenne (2024) Stereoanlage Cockpitlautsprecher Handheld VHF Elektrische Systeme Batterien Hausbank – Lithionics 315Ah Lithium-Batterie (2019) Starterbank – 100Ah Victron AGM Starter (2022) Externer Belmar-Regler für Lithium-Haussystem DC-zu-DC-Ladegerät für Starterbatterie Watt & Sea 600W Hydrogenerator 370W bewegliche / flexible Merlin Solarpanels Mastervolt ChargeMaster 12/50 Landstromladegerät (akzeptiert 120/230V Strom) Landstromkabel 400W AC-Inverter Deck- und Rumpfausrüstung Winschen (2) Harken 50 (2) Harken 46 (1) Harken 40 Klemmen (2) Spinlock-Klemmbank (3) Cousin Constrictor (2) Karver-Jammer Furler Genua – Facnor Flachdeck (2018 ersetzt) FRO – Profurl Nex (2) Rocna-Anker mit Kette und Leine Ersatzanker Quick-Ankerwinde (neu 2023) Ankerrolle Cockpitkissen Boom-Sonnenschutz Schwimmleiter Vollständiges Set von Fendern Liegeplätze Deck-Navigationslichter Mastspitzen-Trikolore Segel und Takelage Takelage Carbon-Mast Carbon-Boom Carbon-Vorstag D1s – Dyform-Draht (neu 2021) D2s / V1s, V2s, V3s – 1x19 Draht (neu 2021) Vorstag (Draht ersetzt 2019) Dyneema laufende Backstagen mit Antal (3:1) Blocksystem Segel Incidence Hydra-Net Hauptsegel (2018), wie neu 10/10 UK Carbon X-Drive Hauptsegel (2018), Zustand 8/10 UK Carbon X-Drive Genua (2018), Zustand 6/10 Doyle Hydra-Net Genua (2014), Zustand 4/10 (keine Form mehr vorhanden, aber noch stark als Liefersegel) Doyle Hydra-Net Staysail (2014), Zustand 6/10 UK A-Zustand 5/10 UK A-Zustand 8/10 UK A-wie neu 10/10 UK fractional C-Zustand 7/10 Laufende Takelage Alle Dyneema, nach Bedarf ersetzt Spar-Renovierung Mast – Carbon, vollständig entlackt und mit neuer Farbe versehen, alle erforderlichen Hardware ersetzt (2019) Spreizer (lackiert 2019) Vorstag (Carbon lackiert 2019) Boom (Carbon lackiert und erforderliche Hardware ersetzt 2019) Mechanische Ausrüstung Vollständig ausgestattet gemäß den Offshore-Sondervorschriften (OSR) Kategorie (1). Elektrische und manuelle Bilgenpumpe mit Schlauch zur Erreichung aller Bereiche im Boot. Bilgenpumpe im Technikraum Handbilgenpumpen (5) Feuerlöscher Vollständige Sicherheitsausrüstung für das Hochsee-Segeln einschließlich EPIRB, Leuchtsignale usw. EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023) (2) Mustang Survival Schwimmwesten mit Gurten und Clips Viking Rettungsinsel (2021), für bis zu acht Personen + Grab Bag 9650-1, nächste Wartung im Januar 2027 MOB Lifesling MOB aufblasbare DAN-Boje Jacklines Motorbläser Steuerhebelsteuerung Notsteuerruder Motorinformationen Regelmäßige Wartung Kühlsystem (ersetzt 2019) Saildrive interne Dichtungen (ersetzt 2018) Externes Kraftstofffiltersystem, Kraftstoffabsperrung, Not-Aus Kompletter Offshore-Motorservice-Kit an Bord mit Ersatzteilen Kraftstoff-/Ölfilter Rohwasserpumpe Kraftstoffpumpe Dichtungen / O-Ringe Tankinhalt Kraftstoff: (1) 60L Wasser: (2) 200L Schwarzwasser: (1) 60L (nie benutzt) Zusätzliche Kanister (4) Kraftstoffkanister à 20L (1) Kraftstoffkanister à 5L (1) Wasserkanister à 20L Kommentare des Eigentümers und Bootshistorie Schlüsselbereit, bereit zum Segeln oder Regattasegeln mit kleiner Crew sowohl in Küstennähe als auch offshore. Vollständig ausgestattet