Prissänkning
131 000 dollar PRISNEDSÄTTNING! Nu endast 149 000 dollar! Ägaren vill ha den SÅLD!
Fartygsöversikt
Här är 'Sea Truck', en kommersiell aluminiumpråm som ursprungligen tillverkades för militären 1985. Fullständigt anpassad 2024, redo att tjäna pengar genom att transportera gods från ö till ö. Fullt importerad till BVI med betald tull! Hon är USCG-dokumenterad och under 15 bruttoton, vilket tillåter henne att lagligt transportera last mellan USA och BVI utan de ytterligare kraven för ett USCG-inspekterat fartyg.
Specifikationer
Bärförmåga cirka 10 ton
Förvaring: 1000 kubikfot under däck, rymmer 12 fullstora pallar
Höjd: Strax över 4 fot
Stort isolerat/kylt utrymme under däck
Avtagbart kylt utrymme: 4'x6'x8'
Hydraulisk knäckkran, professionellt översynad
Klimatstyrd styrhytt med mikrovågsugn och minibar
Motorer: 2x 200 hk Yamaha HPDI 2-takts med lite över 1 000 timmar
Generator: Helt NY 12 kW Kubota för att driva allt
Säljarens avsikt
Säljaren importerade detta fartyg till BVI för en affärspartner att driva det som godstransport mellan USVI och BVI. Planerna har ändrats, och han hoppas hitta henne ett bra hem hos någon som är redo att sätta henne i arbete. Detta fartyg är 100% klart att användas och redo att tjäna pengar!
Kontaktinformation
Kontakta oss idag för att boka en tid för att gå ombord eller få ett erbjudande på bordet.
Ytterligare information
Boende
6'x 9' Stängd styrhytt med luftkonditionering, minibar och mikrovågsugn
4' x 6' x 8' Avtagbar kylbox
Akterutrymme
Längd: 6 fot
Bredd: 7'11"
Höjd: 5 fot
(2) Maxzone automatiska länspumpar 1100 GPH Modell: A
Mittutrymme
Längd: 9 fot från front till generator, totalt 13 fot 6 tum
Bredd: 7'11"
Lasthöjd: 4 fot 4 tum
*Ytterligare 5' x 7' 11" lastutrymme om generatorn flyttas
(4) Maxzone automatiska länspumpar 1100 GPH Modell: A
Framre mittutrymme
Kylt & isolerat
Lastdimensioner:
Längd: 5 fot 3 tum
Bredd: 7'11"
Höjd: 5 fot
Framre utrymme
(2) Cirka 4'x4'x3' förvaringsutrymmen för linor, fendrar, etc. till babord & styrbord
Centralt skåp för ankarkätting & tross
Interiör bekvämligheter
AC i styrhytten
Mikrovågsugn
Minibar
Elektronik och navigation
10" Garmin sjökort
Airmar P79S Smart djupgivare
iCom VHF
Navigationsljus
Signalhorn
Däckflödesljus
(2) Vippströmbrytarepaneler med batteriindikator & USB-port
(8) Manuell/automatisk strömbrytare för Maxzone automatiska 1100 GPH länspumpar
El-system
(2) Motorbatterier
Husbatteri: 12V 101Ah Everstart Marine
Generatorstartsbatteri
12 kW Kabota-generator (97 timmar 7/2025)
Victron Blue Smart 30 Amp 12V-laddare med Bluetooth
En solpanel på taket
Däck- och skrovutrustning
(4) Hopfällbara pallstorlek förvaringslådor
Pallstorlek förvaringslåda med lock
Avtagbar kylboxdimensioner: 4' x 6' x 8'
Modell 80-kran med en Braden BG6 Planetväxelvinsch (designad för montering på en stationär plan yta och drivs av en elektrisk hydraulisk kraftenhet)
Krandetaljer
Morgan Modell 80 Kran
Bärförmåga: 55 000 FTALBS
5 500 pund @ 10 fot
3 700 pund @ 15 fot
2 700 pund @ 20 fot
2 250 pund @ 23 fot 6 tum
400 graders rotation
Vikt: 2 500 pund
Hydraulisk vinsch: 5 000 pund Planetär BG 6, inklusive kabel & lastkrok
6-funktions hydraulisk kontrollventil, Looso för krav på fjärrmonterat hydraulsystem 10 GPM @ 3625 PSI
Slangändsbeslag på kranen är BSPP Flat Face (europeiska)
Säkerhetsutrustning
4 personers livflotte
Livring
Brandsläckare
(8) 1100 GPH länspumpar med integrerade flytströmbrytare
Mekanisk utrustning
Portmotor: Yamaha HPDI 200 hk Modell: LZ200TXR S/N: (Timmar 7/2025)
Styrbordsmotor: Yamaha HPDI 200 hk Modell: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 timmar 7/2025)
Generator: Kubota 12 kW Modell V1505 S/N: 1NG6502 (97 timmar 7/2025)
Hydraulisk kran med en Braden BG6 Planetväxelvinsch
Tankning
Bensintank: 110 gallon (2 x 55 gallon tankar anslutna)
Dieseltank för generator: 30 gallon
Ägarens kommentarer och båthistorik
Fartyget var ursprungligen en militär pråm som användes för att transportera gods och flotte för att bygga broar. Fullständigt ombyggd och anpassad i Louisiana för att vara ett lastfartyg 2024. Skeppad till BVI och full import betald i maj 2025.
Ansvarsfriskrivning
Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Price Reduction
$131k PRICE REDUCTION! Now asking ONLY $149k! Owner wants it SOLD!
Vessel Overview
Introducing 'Sea Truck', a Commercial Grade Aluminum Barge originally made for the military in 1985. Fully Customized in 2024, she is ready to make $$$ running goods from island to island. Fully imported to the BVI with Duty PAID! She is USCG Documented and under the 15 gross tons mark, allowing her to legally carry cargo between the US and BVI without the additional requirements of a USCG Inspected Vessel.
Specifications
Rated for Approx. 10 Tons
Storage: 1000 ft.³ below deck, accommodating 12 full-size pallets
Headroom: Just over 4'
Large insulated/refrigerated compartment below deck
Removable refrigerated compartment: 4'x6'x8’
Hydraulic knuckle crane, professionally overhauled
Climate Controlled Helm station with microwave and mini-fridge
Engines: 2x 200HP Yamaha HPDI 2-Stroke with just over 1k hours
Generator: Brand NEW 12Kw Kubota to power everything
Seller's Intent
The seller imported this vessel into the BVI for a business partner to run it as a cargo transport between the USVI and BVI. Plans have changed, and he hopes to find her a good home with someone ready to put her to work. This vessel is 100% Turn-Key and ready to make $MONEY$!
Contact Information
Contact us today to make an appointment to get on board or get an offer on the table.
Additional Information
Accommodation
6’x 9’ Enclosed wheelhouse with a/c, mini fridge, and microwave
4' x 6' x 8’ Removable Refrigerated cooler box
Aft Compartment
Length: 6'
Width: 7'11"
Height: 5'
(2) Maxzone Auto Bilge Pumps 1100 GPH Model: A
Middle Compartment
Length: 9' from front to gen, 13' 6" overall
Width: 7' 11"
Cargo height: 4' 4"
*Additional 5' x 7' 11" cargo space if generator is relocated
(4) Maxzone Auto Bilge Pumps 1100 GPH Model: A
Forward Middle Compartment
Refrigerated & Insulated
Cargo Dimensions:
Length: 5'3"
Width: 7'11"
Height: 5'
Forward Compartment
(2) Approx 4'x4'x3' Storage areas for lines, fenders, etc. to port & starboard
Center locker for anchor chain & rode
Interior Comforts and Amenities
AC in the wheelhouse
Microwave
Minifridge
Electronics and Navigation
10" Garmin Chart plotter
Airmar P79S Smart Depth Transducer
iCom VHF
Navigation Lights
Horn
Deck Flood Light
(2) Rocker switch panels w/ Battery display & USB port
(8) Man/Auto Switches for the Maxzone Auto 1100 GPH Bilge Pumps
Electrical Systems
(2) Engine Batteries
House Battery: 12V 101Ah Everstart Marine
Generator Start Battery
12Kw Kabota Generator (97 Hours 7/2025)
Victron Blue Smart 30 Amp 12V Charger w/ Bluetooth
Single solar panel on the roof
Deck and Hull Equipment
(4) Collapsible pallet sized storage bins
Pallet sized tote bin with lid
Removable Refrigerated Box Dimensions: 4' x 6' x 8’
Model 80 crane with a Braden BG6 Planetary Winch (designed to mount on a stationary flat surface and powered by an electric Hydraulic Power Unit)
Crane Details
Morgan Model 80 Crane
Rated Capacity: 55,000 FTALBS
5,500 lbs @ 10'
3,700 lbs @ 15'
2,700 lbs @ 20'
2,250 lbs @ 23'6"
400 Degree Rotation
Weight: 2,500 lbs
Hydraulic Winch: 5,000 lb Planetary BG 6, including cable & load hook
6 Function Hydraulic Control Valve, Looso for Remote Mount Hydraulic System Requirements 10 GPM @ 3625 PSI
Hose end fittings on the crane are BSPP Flat Face (European)
Safety Equipment
4 Person Life Raft
Life Ring
Fire Extinguisher
(8) 1100GPH Bilge Pumps with integrated float switches
Mechanical Equipment
Port Engine: Yamaha HPDI 200HP Model: LZ200TXR S/N: (Hours 7/2025)
Starboard Engine: Yamaha HPDI 200HP Model: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 Hours 7/2025)
Generator: Kubota 12Kw Model V1505 S/N: 1NG6502 (97 Hours 7/2025)
Hydraulic Crane with a Braden BG6 Planetary Winch.
Tankage
Gas Tank: 110 Gal. (2 x 55 Gal. Tanks Connected)
Generator Diesel Tank: 30 Gal.
Owners Comments and Boat History
Vessel was originally a military barge used to move cargo and raft together to make bridges. Fully retrofitted and customized in Louisiana to be a cargo vessel in 2024. Shipped to the BVI and full import paid in May 2025.
Disclaimer
The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
Prisnedsættelse
131.000 dollars NEDSAT! Nu KUN 149.000 dollars! Ejeren vil have den SOLGT!
Skibsoversigt
Præsentation af 'Sea Truck', en kommerciel aluminiumsbark bygget til militæret i 1985. Fuldt tilpasset i 2024, er den klar til at tjene penge ved at transportere varer fra ø til ø. Fuldt importeret til BVI med betalt told! Hun er USCG-dokumenteret og under 15 bruttoton, hvilket tillader hende at lovligt transportere fragt mellem USA og BVI uden yderligere krav til et USCG-inspiceret fartøj.
Specifikationer
Vurderet til ca. 10 tons
Opbevaring: 1000 kubikfod under dæk, plads til 12 paller i fuld størrelse
Ståhøjde: Lidt over 4'
Stort isoleret/køleområde under dæk
Aftageligt køleområde: 4'x6'x8'
Hydraulisk knækarmkran, professionelt renoveret
Klimakontrolleret styrehus med mikrobølgeovn og minikøleskab
Motorer: 2x 200HK Yamaha HPDI 2-takts med lidt over 1.000 timer
Generator: Helt NY 12 kW Kubota til at drive alt
Sælgers hensigt
Sælgeren importerede dette fartøj til BVI til en forretningspartner for at drive det som fragttransport mellem USVI og BVI. Planerne er ændret, og han håber at finde hende et godt hjem hos nogen, der er klar til at sætte hende i arbejde. Dette fartøj er 100% klar til brug og klar til at tjene penge!
Kontaktinformation
Kontakt os i dag for at lave en aftale om at komme om bord eller få et tilbud på bordet.
Yderligere information
Indkvartering
6'x9' Lukket styrehus med aircondition, minikøleskab og mikrobølgeovn
4'x6'x8' Aftagelig køleboks
Agterrum
Længde: 6'
Bredde: 7'11"
Højde: 5'
(2) Maxzone Auto Lenzpumper 1100 GPH Model: A
Midterrum
Længde: 9' fra front til generator, 13'6" samlet
Bredde: 7'11"
Fragthøjde: 4'4"
*Yderligere 5'x7'11" fragtplads, hvis generatoren flyttes
(4) Maxzone Auto Lenzpumper 1100 GPH Model: A
Forreste midterrum
Køle- og isoleret
Fragtmål:
Længde: 5'3"
Bredde: 7'11"
Højde: 5'
Forreste rum
(2) Ca. 4'x4'x3' opbevaringsområder til liner, fendere osv. til bagbord og styrbord
Centerlås til ankerkæde og tov
Indre komfort og faciliteter
AC i styrehuset
Mikrobølgeovn
Minikøleskab
Elektronik og navigation
10" Garmin kortplotter
Airmar P79S Smart Dybde Transducer
iCom VHF
Navigationslys
Horn
Dækflomlys
(2) Kippekontaktpaneler med batteridisplay og USB-port
(8) Manuel/Automatisk skift for Maxzone Auto 1100 GPH Lenzpumper
Elektriske systemer
(2) Motorbatterier
Husets batteri: 12V 101Ah Everstart Marine
Generatorstartsbatteri
12 kW Kabota-generator (97 timer 7/2025)
Victron Blue Smart 30 Amp 12V oplader med Bluetooth
Enkelt solpanel på taget
Dæk- og skibudstyr
(4) Sammenklappelige pallestore opbevaringsbeholdere
Pallestor transportbeholder med låg
Aftagelige køleboksdimensioner: 4'x6'x8'
Model 80 kran med en Braden BG6 Planetarisk Spil (designet til montering på en stationær flade og drevet af en elektrisk hydraulisk enhed)
Kranoplysninger
Morgan Model 80 Kran
Vurderet kapacitet: 55.000 FTALBS
5.500 lbs @ 10'
3.700 lbs @ 15'
2.700 lbs @ 20'
2.250 lbs @ 23'6"
400 graders rotation
Vægt: 2.500 lbs
Hydraulisk spil: 5.000 lb Planetarisk BG 6, inklusive kabel og lastkrog
6-funktions hydraulisk kontrolventil, Looso til fjernmonteret hydrauliksystem Krav 10 GPM @ 3625 PSI
Slangeender på kranen er BSPP Flat Face (Europæisk)
Sikkerhedsudstyr
4-personers redningsflåde
Livsring
Brandbekæmper
(8) 1100 GPH Lenzpumper med integrerede flydeafbrydere
Mekanisk udstyr
Portmotor: Yamaha HPDI 200HK Model: LZ200TXR S/N: (Timer 7/2025)
Styrbordsmotor: Yamaha HPDI 200HK Model: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 timer 7/2025)
Generator: Kubota 12 kW Model V1505 S/N: 1NG6502 (97 timer 7/2025)
Hydraulisk kran med en Braden BG6 Planetarisk Spil
Tankkapacitet
Gastank: 110 gallon (2 x 55 gallon tanke forbundet)
Generator dieseltank: 30 gallon
Ejers kommentarer og bådhistorie
Fartøjet var oprindeligt en militær pram brugt til at transportere fragt og sammenkoblede for at lave broer. Fuldt ombygget og tilpasset i Louisiana til at være et fragtfartøj i 2024. Sendt til BVI og fuld import betalt i maj 2025.
Ansvarsfraskrivelse
Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Prijsverlaging
$131k PRIJSVERLAGING! Nu slechts $149k! Eigenaar wil het VERKOCHT hebben!
Vaartuigoverzicht
Maak kennis met 'Sea Truck', een commerciële aluminium barge oorspronkelijk gemaakt voor het leger in 1985. Volledig aangepast in 2024, klaar om geld te verdienen door goederen van eiland naar eiland te vervoeren. Volledig geïmporteerd naar de BVI met betaalde belastingen! Ze is USCG-geregistreerd en valt onder de 15 brutoton, waardoor ze legaal vracht kan vervoeren tussen de VS en BVI zonder de extra eisen van een USCG-geïnspecteerd vaartuig.
Specificaties
Beoordeeld voor ongeveer 10 ton
Opslag: 1000 ft.³ onder het dek, geschikt voor 12 pallets van volledige grootte
Stahoogte: iets meer dan 4'
Grote geïsoleerde/gerenoveerde ruimte onder het dek
Verwijderbare gekoelde ruimte: 4'x6'x8’
Hydraulische knikarmkraan, professioneel gereviseerd
Klimaatgestuurde stuurhut met magnetron en minikoelkast
Motoren: 2x 200 pk Yamaha HPDI 2-takt met iets meer dan 1k uur
Generator: gloednieuwe 12 kW Kubota om alles van stroom te voorzien
Verkopersintentie
De verkoper importeerde dit vaartuig naar de BVI voor een zakenpartner om het te exploiteren als vrachtvervoer tussen de USVI en BVI. Plannen zijn veranderd en hij hoopt haar een goed thuis te vinden bij iemand die klaar is om haar aan het werk te zetten. Dit vaartuig is 100% klaar voor gebruik en gereed om geld te verdienen!
Contactgegevens
Neem vandaag nog contact met ons op om een afspraak te maken om aan boord te gaan of een bod te doen.
Aanvullende informatie
Accommodatie
6’x 9’ Gesloten stuurhut met airconditioning, minikoelkast en magnetron
4' x 6' x 8’ Verwijderbare gekoelde koelbox
Achtercompartiment
Lengte: 6'
Breedte: 7'11"
Hoogte: 5'
(2) Maxzone Auto Bilge Pompen 1100 GPH Model: A
Middencompartiment
Lengte: 9' van voor naar generator, 13' 6" totaal
Breedte: 7' 11"
Vrachthoogte: 4' 4"
*Extra 5' x 7' 11" vrachtruimte indien generator wordt verplaatst
(4) Maxzone Auto Bilge Pompen 1100 GPH Model: A
Voorste Middencompartiment
Gekoeld & geïsoleerd
Vrachtafmetingen:
Lengte: 5'3"
Breedte: 7'11"
Hoogte: 5'
Voorste Compartiment
(2) Ongeveer 4'x4'x3' opslagruimtes voor lijnen, stootkussens, enz. aan bakboord & stuurboord
Middenkluis voor ankerketting & ankerlijn
Interieurcomforts en voorzieningen
Airconditioning in de stuurhut
Magnetron
Minikoelkast
Elektronica en navigatie
10" Garmin kaartplotter
Airmar P79S Slimme dieptetransducer
iCom VHF
Navigatielichten
Hoorn
Dekschijnwerper
(2) Schakelpaneel met batterijweergave & USB-poort
(8) Man/Auto schakelaars voor de Maxzone Auto 1100 GPH Bilge Pompen
Elektrische systemen
(2) Motoraccu's
Huisaccu: 12V 101Ah Everstart Marine
Generatorstartaccu
12 kW Kabota Generator (97 uur 7/2025)
Victron Blue Smart 30 Amp 12V Lader met Bluetooth
Enkel zonnepaneel op het dak
Dek- en rompuitrusting
(4) Opvouwbare palletformaat opbergbakken
Palletformaat opbergbak met deksel
Afmetingen verwijderbare gekoelde doos: 4' x 6' x 8’
Model 80 kraan met een Braden BG6 Planetaire Lier (ontworpen om op een stationair vlak oppervlak te monteren en aangedreven door een elektrische hydraulische krachtbron)
Kraandetails
Morgan Model 80 Kraan
Beoordeelde capaciteit: 55.000 FTALBS
5.500 lbs @ 10'
3.700 lbs @ 15'
2.700 lbs @ 20'
2.250 lbs @ 23'6"
400 graden rotatie
Gewicht: 2.500 lbs
Hydraulische Lier: 5.000 lb Planetaire BG 6, inclusief kabel & lasthaak
6 Functie Hydraulische Bedieningsklep, Looso voor Externe Montage Hydraulisch Systeemvereisten 10 GPM @ 3625 PSI
Slanguiteinden op de kraan zijn BSPP Flat Face (Europees)
Veiligheidsuitrusting
Reddingsvlot voor 4 personen
Reddingsboei
Brandblusser
(8) 1100GPH Bilge Pompen met geïntegreerde vlotterschakelaars
Mechanische uitrusting
Bakboordmotor: Yamaha HPDI 200 pk Model: LZ200TXR S/N: (Uren 7/2025)
Stuurboordmotor: Yamaha HPDI 200 pk Model: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 Uren 7/2025)
Generator: Kubota 12 kW Model V1505 S/N: 1NG6502 (97 Uren 7/2025)
Hydraulische Kraan met een Braden BG6 Planetaire Lier
Tankage
Brandstoftank: 110 Gal. (2 x 55 Gal. Tanks Aangesloten)
Generator Dieseltank: 30 Gal.
Opmerkingen van de eigenaar en bootgeschiedenis
Het vaartuig was oorspronkelijk een militaire barge die werd gebruikt om lading te verplaatsen en samen te voegen om bruggen te maken. Volledig gerenoveerd en aangepast in Louisiana om een vrachtschip te worden in 2024. Verzonden naar de BVI en volledige invoerrechten betaald in mei 2025.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Preissenkung
131.000 $ PREISSENKUNG! Jetzt NUR 149.000 $! Der Besitzer möchte sie VERKAUFT haben!
Schiffsübersicht
Vorstellung von 'Sea Truck', einem kommerziellen Aluminiumschiff, das ursprünglich für das Militär im Jahr 1985 hergestellt wurde. Vollständig angepasst im Jahr 2024, ist sie bereit, Geld zu verdienen, indem sie Waren von Insel zu Insel transportiert. Vollständig in die BVI importiert mit bezahlten Zöllen! Sie ist beim USCG registriert und unter der Marke von 15 Bruttotonnen, was es ihr erlaubt, legal Fracht zwischen den USA und den BVI zu transportieren, ohne die zusätzlichen Anforderungen eines von der USCG inspizierten Schiffes.
Spezifikationen
Zugelassen für ca. 10 Tonnen
Lagerung: 1000 Kubikfuß unter Deck, Platz für 12 Paletten in Originalgröße
Stehhöhe: Knapp über 4 Fuß
Großes isoliertes/kühles Fach unter Deck
Abnehmbares gekühltes Fach: 4'x6'x8'
Hydraulischer Knickkran, professionell überholt
Klimatisierte Steuerstation mit Mikrowelle und Minikühlschrank
Motoren: 2x 200 PS Yamaha HPDI 2-Takt mit etwas über 1.000 Betriebsstunden
Generator: Brandneuer 12-kW-Kubota, der alles antreibt
Absicht des Verkäufers
Der Verkäufer importierte dieses Schiff in die BVI für einen Geschäftspartner, der es als Frachtschiff zwischen den USVI und den BVI betreiben sollte. Die Pläne haben sich geändert, und er hofft, für sie ein gutes Zuhause bei jemandem zu finden, der bereit ist, sie in Betrieb zu nehmen. Dieses Schiff ist zu 100 % betriebsbereit und bereit, Geld zu verdienen!
Kontaktinformationen
Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Termin zur Besichtigung zu vereinbaren oder ein Angebot zu erhalten.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
6'x 9' Geschlossenes Steuerhaus mit Klimaanlage, Minikühlschrank und Mikrowelle
4' x 6' x 8’ Abnehmbarer gekühlter Kühlschrank
Heckfach
Länge: 6 Fuß
Breite: 7 Fuß 11 Zoll
Höhe: 5 Fuß
(2) Maxzone-Autobilgenpumpen 1100 GPH Modell: A
Mittleres Fach
Länge: 9 Fuß von vorne bis Generator, insgesamt 13 Fuß 6 Zoll
Breite: 7 Fuß 11 Zoll
Frachthöhe: 4 Fuß 4 Zoll
*Zusätzlicher 5' x 7' 11" Frachtraum, wenn der Generator umplatziert wird
(4) Maxzone-Autobilgenpumpen 1100 GPH Modell: A
Vorderes mittleres Fach
Gekühlt & isoliert
Frachtabmessungen:
Länge: 5 Fuß 3 Zoll
Breite: 7 Fuß 11 Zoll
Höhe: 5 Fuß
Vorderes Fach
(2) Ca. 4'x4'x3' Lagerbereiche für Leinen, Fender, etc. backbord & steuerbord
Mittlerer Spind für Ankerkette & Ankerleine
Innere Annehmlichkeiten und Komfort
Klimaanlage im Steuerhaus
Mikrowelle
Minikühlschrank
Elektronik und Navigation
10" Garmin Kartenplotter
Airmar P79S Smart-Tiefenmesser
iCom VHF
Navigationslichter
Horn
Deckflutlicht
(2) Wippschalterpaneele mit Batterieanzeige & USB-Anschluss
(8) Manuell/Automatische Schalter für die Maxzone-Autobilgenpumpen mit 1100 GPH
Elektrische Systeme
(2) Motorbatterien
Hausbatterie: 12V 101Ah Everstart Marine
Generatorstartbatterie
12-kW-Kabota-Generator (97 Stunden 7/2025)
Victron Blue Smart 30 Ampere 12V Ladegerät mit Bluetooth
Einzelnes Solarpanel auf dem Dach
Deck- und Rumpfausrüstung
(4) Faltbare Paletten-große Lagerbehälter
Palettengroßer Behälter mit Deckel
Abnehmbare gekühlte Box Abmessungen: 4' x 6' x 8’
Modell 80 Kran mit einer Braden BG6 Planetenwinde (konzipiert zur Montage auf einer stationären Fläche und betrieben von einer elektrischen hydraulischen Einheit)
Kran-Details
Morgan Modell 80 Kran
Nennkapazität: 55.000 FTALBS
5.500 lbs @ 10 Fuß
3.700 lbs @ 15 Fuß
2.700 lbs @ 20 Fuß
2.250 lbs @ 23 Fuß 6 Zoll
400 Grad Rotation
Gewicht: 2.500 lbs
Hydraulische Winde: 5.000 lb Planetengetriebe BG 6, inklusive Seil & Lasthaken
6-Funktions-Hydrauliksteuerventil, Looso für Remote-Montage Hydrauliksystem Anforderungen 10 GPM @ 3625 PSI
Schlauchendarmaturen am Kran sind BSPP Flachdichtung (Europäisch)
Sicherheitsausrüstung
4-Personen-Rettungsinsel
Rettungsring
Feuerlöscher
(8) 1100GPH Bilgenpumpen mit integrierten Schwimmerschaltern
Mechanische Ausrüstung
Backbordmotor: Yamaha HPDI 200 PS Modell: LZ200TXR S/N: (Stunden 7/2025)
Steuerbordmotor: Yamaha HPDI 200 PS Modell: Z200XTR S/N: 1029571 (1025 Stunden 7/2025)
Generator: Kubota 12 kW Modell V1505 S/N: 1NG6502 (97 Stunden 7/2025)
Hydraulikkran mit einer Braden BG6 Planetenwinde
Tankkapazitäten
Benzintank: 110 Gallonen (2 x 55 Gallonen Tanks verbunden)
Generator-Dieseltank: 30 Gallonen
Eigentümerkommentare und Bootsgeschichte
Das Schiff war ursprünglich ein Militärschiff, das verwendet wurde, um Fracht zu bewegen und Brücken zu bauen. Vollständig umgebaut und angepasst in Louisiana, um ein Frachtschiff zu werden, im Jahr 2024. Verschifft in die BVI und vollständiger Import im Mai 2025 bezahlt.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen anweisen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.