Beskrivelse

Bemærkninger: Beneteau Oceanis 510 er en velrenommeret og kapabel blåvandsejler, og Necesse Est — et eksempel fra 1993 — repræsenterer et særligt godt investeret eksemplar af modellen. Med sine 14,97 m (49 ft 1 in) er hun en betydelig yacht, velegnet til udvidede Middelhavspassager og komfortabel familiecruising. Siden 2009 har hendes ejer forpligtet sig til et grundigt og vedholdende vedligeholdelses- og opgraderingsprogram, med dokumenterede udgifter på over €140.000 på alle større systemer ombord. De mest betydningsfulde arbejder inkluderer en fuld anti-osmosebehandling (2009), udskiftning af alt stående rigg (2014), et nyt syntetisk teakdæk og cockpit (2020), Raymarine elektronik overalt, en Tecnicomar vandmaker, en rustfri stål rollbar, en retraktil bow thruster, motoriseret in-mast rullet storsejl, Code Zero med aftagelig carbon bowsprit, og en komplet batteriudskiftning i 2025. Hun er franskflaget og ligger i øjeblikket i Cleopatra Marina, Preveza, Grækenland. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer Over €140.000 i dokumenterede arbejder og opgraderinger siden 2009 Nyt syntetisk teakdæk og cockpit i FLEXITEEK (2020) Fuldt Raymarine S Series elektronik suite (kortplotter, radar, AIS, autopilot, vindinstrumenter) Tecnicomar OASI vandmaker (70 liter/time) MAX POWER VIP 150 retraktil bow thruster Lewmar 46 elektrisk vinsj på coachroof Motoriseret in-mast rullet storsejl Code Zero med aftagelig carbon bowsprit; gennaker med funnel sock 4 × 100W solpaneler med Victron MPPT regulatorer 600W vindmølle Komplet batteriudskiftning (2025) Zodiac Cadet 300 RIB tender med Mercury 8HP påhængsmotor (2018) Blå undervands skroglys BROKERENS BEMÆRKNINGER Necesse Est er en yacht med en klar og veldokumenteret ejerskabshistorie. Hendes nuværende ejer har taget en metodisk tilgang til vedligeholdelse og forbedring over mere end femten år, investeret kraftigt i de systemer og strukturer, der betyder mest: skrogintegritet, stående rigg, elektronik, dæk og energihåndtering. Resultatet er en yacht hvor de store kapitaludgifter allerede er foretaget, og hvor den næste ejer kan gå ombord med ægte tillid. Med næsten 15 meter tilbyder hun et rummeligt og komfortabelt interiør velegnet til udvidede passager med venner eller familie. Cockpittet er socialt og veludstyret, med et foldbart bord, kvalitets puder, en rulle-sprayhætte og en specialbygget rustfri stål rollbar der bærer solpaneler og tackle til tenderen. Dækket og cockpittet blev helt relagt i FLEXITEEK syntetisk teak i 2020, hvilket giver yachten et friskt og velholdt udseende på dækket. Hendes sejlgarderobe er omfattende og kapabel — storsejl med motoriseret in-mast rulling, rullende genoa, stormfok på en Dyneema flyvende forstag, gennaker med funnel sock, og en Code Zero på en aftagelig carbon bowsprit — hvilket gør hende til en fremragende platform for Middelhavscruising under alle forhold. Energisystemet er særligt veludviklet med solenergi, vindenergi, en vandmaker og et komplet sæt nye batterier, hvilket betyder at forlænget tid for anker er helt praktisk. Indkvartering: Necesse Est tilbyder et generøst interiør typisk for Oceanis 510, med rigelig hovedhøjde overalt og naturligt lys fra dækhatchene og salonvinduerne. Salonen egner sig lige godt til kystcruising som til udvidede passager, med et praktisk pantry og et veludstyret navigationsområde. Den forreste besætningskabine er blevet omdannet af den nuværende ejer til et dedikeret sejlskab samt udstyrsopbevaring, hvilket gør de resterende kabiner og toiletter endnu mere rummelige og komfortable for et cruisingpar eller familie. LAYOUT Yachten har en central salon med sofa- og spiseområde, et fremadrettet opholdsområde samt to agterliggende soveværelser der tilbyder god privatliv. To separate toiletkompartments er installeret; hver med elektriske toiletter. Den forreste kabine er blevet genbrugt som sejlskab, walk-in udstyrsopbevaring samt opbevaring af reservedele — en praktisk modification til seriøs cruising. HUSSTAND Pantry: 3-brænders gasovn med ovn; 2 gasflasker med diverter Mikrobølgeovn: Whirlpool Køleskab: 1 × cockpit køleskab; 1 × køleskab med 8 rum; 1 × fryser Galley vask med anden pedalbetjent havvandskran Varmt vand: Elektrisk kedel med varmeveksler; ekstra varmeelement inkluderet Toiletter: 2 × elektriske toiletter (motorer udskiftet 2016); 1 × ekstra toiletmotor Opvarmning: Elektrisk med 2 konvektorer Underholdning: Bluetooth radio/CD med interne- og eksterne cockpithøjttalere Service: Fuld melamin sæt (tallerkener, glas, skåle) Forkahyt: Omdannet med sammenføjede gulvbrædder samt gastryksåbning for stor opbevaring nedenunder Inventar: NAVIGATION Kortplotter: Raymarine 7" farvekortplotter i cockpittet med rustfri stål beslag (2013) Autopilot: Raymarine EV100 med lineær aktuator (udskiftet 2020) Vindinstrumenter: 4 × Raymarine i70s (2 per helm side) (2013) VHF radio: Raymarine 55E fastmonteret; ekstern cockpit repeater ved helmen AIS: Raymarine 650 Klasse B transponder (2013) Radar: Raymarine 418 HD farve (2013) Dybde-sounder: Raymarine fishfinder/ekko-sounder (2013) MOB signalhorn: 2 × Raymarine GPS MOB armbånd; tilsluttet Raymarine system MMSI: 227186810 Håndholdt VHF: Cobra Marine HH600 DSC DÆK Dæksflade: FLEXITEEK syntetisk teak; helt udskiftet (2020/2021) Cockpitbord: Foldbart; renoveret (2020) Cockpit puder: Fuld sæt Solbade madrasser: Til 4 personer på dækket; placeret mellem masten og sprayhætten (2019) Svømmeplatform: Foldbar agterplatform med aftagelig rustfri stålstige Anker: Spade anker på 35 kg med 80 m kæde på 10 mm; plus ekstra anker på 30 kg Ankerspil: Elektrisk; med ferskvand vaskesystem forbindelse i ankerlommen