Beskrivelse

Bemærkninger: Beneteau Oceanis 510 er en velrenommeret og kapabel blåtursyacht, og Necesse Est — et eksempel fra 1993 — repræsenterer et særligt velinvesteret eksemplar af modellen. Med en længde på 14,97 m (49 ft 1 in) er hun en betydelig yacht, godt egnet til længere Middelhavspassager og komfortabel familiecruising. Siden 2009 har hendes ejer forpligtet sig til et grundigt og vedholdende vedligeholdelses- og opgraderingsprogram, med dokumenterede udgifter på over €140.000 på tværs af alle større systemer ombord. De mest betydningsfulde arbejder inkluderer en fuld anti-osmosebehandling (2009), udskiftning af alt stående rigg (2014), et nyt syntetisk teakdæk og cockpit (2020), Raymarine elektronik overalt, en Tecnicomar vandmaker, en rustfri stål rullebøjle, retraktil bovpropeller, motoriseret rullesystem til storsejl i masten, Code Zero med aftagelig kulfiberforstag, samt en komplet batteriudskiftning i 2025. Hun er fransk-flaget og ligger i øjeblikket ved Cleopatra Marina, Preveza, Grækenland. Højdepunkter Listet nedenfor men inkluderet i fulde specifikationer Over €140.000 i dokumenterede arbejder og opgraderinger siden 2009 Nyt syntetisk teakdæk og cockpit i FLEXITEEK (2020) Fuld Raymarine S Series elektronik suite (kortplotter, radar, AIS, autopilot, vindinstrumenter) Tecnicomar OASI vandmaker (70 liter/time) MAX POWER VIP 150 retraktil bovpropeller Lewmar 46 elektrisk vinsj på coachroof Motoriseret rullesystem til storsejl i masten Code Zero med aftagelig kulfiberforstag; gennaker med tragtpose 4 × 100W solpaneler med Victron MPPT-regulatorer 600W vindmølle Komplet batteriudskiftning (2025) Zodiac Cadet 300 RIB tender med Mercury 8HP påhængsmotor (2018) Blå undervandshullamper BROKERENS BEMÆRKNINGER Necesse Est er en yacht med en klar og veldokumenteret ejerskabshistorie. Hendes nuværende ejer har taget en metodisk tilgang til vedligeholdelse og forbedring over mere end femten år, investeret kraftigt i de systemer og strukturer, der betyder mest: skrogintegritet, stående rigg, elektronik, dæk og energistyring. Resultatet er en yacht hvor de store kapitaludgifter allerede er foretaget, og hvor den næste ejer kan gå ombord med ægte tillid. Med næsten 15 meter tilbyder hun et rummeligt og komfortabelt interiør velegnet til længere passager med venner eller familie. Cockpiten er social og veludstyret, med et foldbart bord, kvalitets puder, et rulleop sprayhood og en specialbygget rustfri stål rullebøjle der bærer solpaneler og grej til tenderen. Dækket og cockpiten blev helt omlagt i FLEXITEEK syntetisk teak i 2020, hvilket giver yachten et friskt og velholdt udseende på dækket. Hendes sejlgarderobe er omfattende og kapabel — storsejl med motoriseret rullesystem i masten, rullende genoa, stormfok på Dyneema flyvende forstag, gennaker med tragtpose samt Code Zero på et aftageligt kulfiberforstag — hvilket gør hende til en fremragende platform for Middelhavscruising under alle forhold. Energisystemet er særligt veludviklet med solenergi, vindkraft, en vandmaker samt et komplet sæt nye batterier hvilket gør det helt praktisk at ligge for anker i længere tid. Indkvartering: Necesse Est tilbyder et generøst interiør typisk for Oceanis 510, med rigelig hovedhøjde overalt samt naturligt lys fra dækshatchene og salonvinduerne. Salonen egner sig lige godt til kystcruising som til længere passager med et praktisk pantry og et veludstyret navigationsområde. Den forreste besætningskabine er blevet omdannet af den nuværende ejer til et dedikeret sejlskab samt opbevaringsrum for udstyr hvilket gør de resterende kabiner og toiletter endnu mere rummelige og komfortable for et cruisingpar eller familie. LAYOUT Yachten har en central salon med sofa- og spiseområde, et fremadrettet opholdsområde samt to agterliggende soveværelser som tilbyder god privatliv. To separate toiletkompartments er installeret hver med elektriske toiletter. Den forreste kabine er blevet omdannet til sejlskab, walk-in opbevaringsrum for udstyr samt opbevaring af reservedele — en praktisk ændring til seriøs cruising. HUSSTAND Pantry: 3-brænders gasovn med ovn; 2 gascylindre med omkobler Mikroovn: Whirlpool Køleskab: 1 × cockpit køleskab; 1 × køleskab med 8 rum; 1 × fryser Pantryvask med anden fodbetjent saltvandskran Varmt vand: Elektrisk kedel med varmeveksler; ekstra varmeelement Toiletter: 2 × elektriske toiletter (motorer udskiftet 2016); 1 × ekstra toiletmotor Opvarmning: Elektrisk med 2 konvektorovne Underholdning: Bluetooth radio/CD med interne og eksterne cockpithøjttalere Servise: Fuld melamin sæt (tallerkener, glas, skåle) Forkahyt: Omdannet med sammenføjede gulvbrædder og piston-assisteret åbning for stor opbevaring nedenunder Inventar: NAVIGATION Kortplotter: Raymarine 7" farvekortplotter i cockpiten med rustfri stål beslag (2013) Autopilot: Raymarine EV100 med lineær aktuator (udskiftet 2020) Vindinstrumenter: 4 × Raymarine i70s (2 per helm side) (2013) VHF radio: Raymarine 55E fastmonteret, med ekstern cockpitrepeater ved helmen AIS: Raymarine 650 Klasse B transponder (2013) Radar: Raymarine 418 HD farve (2013) Dybdegiver: Raymarine fiskefinder/ekkolod (2013) MOB signalhorn: 2 × Raymarine GPS MOB armbåndsure der er tilsluttet Raymarine system MMSI: 227 186 810 Håndholdt VHF: Cobra Marine HH 600 DSC DÆK Dæksflade: FLEXITEEK syntetisk teak fuldt udskiftet (2020/2021) Cockpittabel: Foldbar; renoveret (2020) Cockpit puder: Fuld sæt Solbadningsmadrasser: Til 4 personer på dækket placeret mellem masten og sprayhooden (2019) Svømmetrappe: Foldbar agterplatform med aftagelig rustfri stålstige Anker: Spade 35 kg med 80 m kæde på 10 mm; plus ekstra anker på 30 kg Ankerspil: Elektrisk; med ferskvandsvaskeforbindelse i ankerlommen Stangholdere: 4 × rustfri