Bianca 107

Denne Bianca 107 forener klassiske egenskaber ved en sejlbåd med en teknisk basis, der i årevis er blevet konsekvent moderniseret. Den er klar til brug med det samme og uden synlige større investeringsbehov i standarddrift. Fokus for moderniseringen har været på: - godt håndtering - teknisk pålidelighed - sikkerhed på sejlniveau - undgåelse af fremtidige store omkostninger Resultatet er en klassisk, sødygtig 35-fods cruiser med moderne systembasis. __________________________________________ Højdepunkter: Substans & risiko reduceret - Yanmar 3YM30AE (2019) ca. 540 timer - Saildrive Yanmar SD25 (2019) - Variprop 3-bladet justerbar propeller (2019) - Rigg omfattende fornyet (2021-2025) - Coppercoat + ingen osmosefund Sikkerhed og navigation - Simrad radar + plotter (kort fra 2024) - Furuno GPS - Raymarine autopilot (drivaggregat 2022) - Advansea vindmåler - Elektrik systematisk moderniseret (2022-2026) - 2x100Ah AGM ny (2026) Komfort & borddrift - Kølekompressor ny (2024) - Webasto opvarmning - ENO gasblus ny (2022) - Dyneema fald og backstagen - Skræddersyet vinterpresenning __________________________________________ Rigg & Sejl Rigg: - Wanten nye (2021) - Backstagen Dyneema (2021) - Forstag nyt (2023) - Rulleanlæg renoveret (2023) - Achterstag Dyneema (2024) - Dyneema-fald (2025) - Spinnakerbom aluminium (2022, ubrugt) Sejl: Alle sejl i god stand (ingen behov for nye, ingen skader) - Storsejl 36 m² (2019) - Genua III 24 m² (2019) - Gennaker - Spinnaker 84,5 m² (2010) - Erstatningsstorsejl + to yderligere forsejl (120%, 150%) - Opbevaringsslange (2024) Navigation & Elektronik: - Simrad radar + kortplotter (2024 kortmateriale Nord-/Østersø) - Furuno GPS - Advansea vindmåler - Raymarine autopilot (drivaggregat 2022) Teknik & Borddrift - Webasto opvarmning - Elektrik systematisk moderniseret (2022–2026) - Kølekompressor ny (2024) - 2×100 Ah AGM (ny i 2026) Skrog & Undervandskrog - Coppercoat belægning - ingen osmoseproblem - ingen teakdæk __________________________________________ Klassifikation Denne Bianca 107 er en konsekvent teknisk moderniseret sejlbåd med klar fokus på pålidelig, øjeblikkelig brug uden typiske renoveringsbehov eller investeringsstagnation. Centrale slidte og omkostningskrævende områder som drivkraft, rigg, energi og navigationsteknik er blevet målrettet fornyet eller renoveret over de seneste år. Dette resulterer i en klart struktureret, robust samlet tilstand uden typiske problemer fra disse årgange. __________________________________________ Besigtigelse i Hamburg efter aftale Prøve-sejlads ved seriøs interesse muligt Bemærk: Privat salg uden garanti

This Bianca 107 combines classic cruising yacht characteristics with a consistently modernized technical foundation developed over the years. She is ready for immediate use and requires no significant investment for standard operation. The focus of the modernization has been on: - excellent handling - technical reliability - safety at cruising level - avoidance of future major costs The result is a classic, seaworthy 35-foot cruiser with a modern system base. __________________________________________ Highlights: Substance & Risk Reduced - Yanmar 3YM30AE (2019) approximately 540 hours - Saildrive Yanmar SD25 (2019) - Variprop 3-blade adjustable propeller (2019) - Rig extensively renewed (2021-2025) - Coppercoat + no osmosis findings Safety and Navigation - Simrad Radar + Plotter (2024 charts) - Furuno GPS - Raymarine Autopilot (drive unit 2022) - Advansea Wind Indicator - Electrical system systematically modernized (2022-2026) - 2x100Ah AGM new (2026) Comfort & Onboard Operations - New cooling compressor (2024) - Webasto heating system - New ENO gas stove (2022) - Dyneema halyards and backstays - Custom-made winter cover __________________________________________ Rig & Sails Rig: - Shrouds new (2021) - Backstays Dyneema (2021) - Forestay new (2023) - Furler overhauled (2023) - Backstay Dyneema (2024) - Dyneema halyards (2025) - Spinnaker pole aluminum (2022, unused) Sails: All sails in good condition (no need for replacement, no damage) - Mainsail 36 m² (2019) - Genoa III 24 m² (2019) - Gennaker - Spinnaker 84.5 m² (2010) - Spare mainsail + two additional headsails (120%, 150%) - Recovery bag (2024) Navigation & Electronics: - Simrad Radar + Chartplotter (2024 charts for North/East Sea) - Furuno GPS - Advansea Wind Indicator - Raymarine Autopilot (drive unit 2022) Technical & Onboard Operations - Webasto heating system - Electrical system systematically modernized (2022–2026) - New cooling compressor (2024) - 2×100 Ah AGM batteries new (2026) Hull & Underwater Ship - Coppercoat coating - No osmosis issues - No teak deck __________________________________________ Classification This Bianca 107 is a consistently technically modernized cruising sailboat with a clear focus on reliable, immediate use without typical renovation or investment backlog. Central wear and cost-intensive areas such as propulsion, rigging, energy, and navigation technology have been specifically renewed or overhauled in recent years. This results in a clearly structured, robust overall condition without the typical legacy issues of this model year. __________________________________________ Viewing in Hamburg by appointment. Test sail available for serious interest. Note: Private sale without warranty.

Denna Bianca 107 förenar klassiska egenskaper hos en segelbåt för långfärd med en teknisk grund som under flera år har moderniserats konsekvent. Den är omedelbart seglingsklar och utan synliga större investeringsbehov i standarddrift. Fokus för moderniseringen har legat på: - bra hantering - teknisk tillförlitlighet - säkerhet på långfärdsnivå - undvikande av framtida stora kostnader Resultatet är en klassisk, sjöduglig 35-fots cruiser med modern systemgrund. __________________________________________ Höjdpunkter: Substans & risk reducerad - Yanmar 3YM30AE (2019) ca. 540 h - Saildrive Yanmar SD25 (2019) - Variprop 3-bladig justerbar propeller (2019) - Riggen omfattande förnyad (2021-2025) - Coppercoat + ingen osmosskada Säkerhet och navigation - Simrad Radar + plotter (kartor från 2024) - Furuno GPS - Raymarine autopilot (drivenhet 2022) - Advansea vindmätare - Elektrik systematiskt moderniserad (2022-2026) - 2x100Ah AGM ny (2026) Komfort & borddrift - Kylkompressor ny (2024) - Webasto värme - ENO gasolspis ny (2022) - Dyneema fall och stag - Måttsydd vinterkapell __________________________________________ Rigging & segel Rigging: - Wanten nya (2021) - Backstag Dyneema (2021) - Förstag nya (2023) - Rullanläggning renoverad (2023) - Akterstag Dyneema (2024) - Dyneema-fall (2025) - Spinnakerbom i aluminium (2022, oanvänd) Segel: Alla segel i gott skick (inga nybehov, inga skador) - Storsegel 36 m² (2019) - Genua III 24 m² (2019) - Gennaker - Spinnaker 84,5 m² (2010) - Ersättningsstorsegel + två ytterligare försegel (120%, 150%) - Bergningsslang (2024) Navigation & elektronik: - Simrad Radar + kartplotter (2024 kartmaterial Nord-/Östersjö) - Furuno GPS - Advansea vindmätare - Raymarine autopilot (drivenhet 2022) Teknik & borddrift - Webasto värme - Elektrik systematiskt moderniserad (2022–2026) - Kylkompressor ny (2024) - 2×100 Ah AGM (ny 2026) Skrov & undervattensskrov - Coppercoat beläggning - ingen osmossproblem - inget teakdäck __________________________________________ Klassificering Denna Bianca 107 är en konsekvent tekniskt moderniserad långfärdsseglare med tydlig inriktning på tillförlitlig, omedelbar användning utan typiska renoverings-, eller investeringsproblem. Centrala slitagedelar och kostnadsintensiva områden såsom drivsystem, rigg, energi och navigeringsteknik har under de senaste åren målmedvetet förnyats eller renoverats. Detta ger ett klart strukturerat, robust totalt skick utan typiska kvarstående problem från dessa årgångar. __________________________________________ Visning i Hamburg efter överenskommelse Provsailing vid seriöst intresse möjligt Notera: Privat försäljning utan garanti

Deze Bianca 107 verenigt klassieke eigenschappen van een zeiljacht met een gedurende jaren consequent gemoderniseerde technische basis. Ze is direct inzetbaar en zonder herkenbare grote investeringsbehoefte in standaardbedrijf. De focus van de modernisering lag op: - goed zeilgedrag - technische betrouwbaarheid - veiligheid op vaarniveau - het vermijden van toekomstige grote kosten Het resultaat is een klassieke, zeewaardige 35-voet cruiser met een moderne systeembasis. __________________________________________ Hoogtepunten: Substantie & risico verminderd - Yanmar 3YM30AE (2019) ca. 540 h - Saildrive Yanmar SD25 (2019) - Variprop 3-blad verstelbare schroef (2019) - Rigg uitgebreid vernieuwd (2021-2025) - Coppercoat + geen osmosebevinding Veiligheid en navigatie - Simrad radar + plotter (kaarten van 2024) - Furuno GPS - Raymarine autopilot (aandrijvingseenheid 2022) - Advansea windmeter - Elektriciteit systematisch gemoderniseerd (2022-2026) - 2x100Ah AGM nieuw (2026) Comfort & boordbedrijf - Koelcompressor nieuw (2024) - Webasto verwarming - ENO gasfornuis nieuw (2022) - Dyneema vallen en achterstag - Maatwerk winterzeil __________________________________________ Rigg & Zeilen Rigg: - Wanten nieuw (2021) - Achterstag Dyneema (2021) - Voorstag nieuw (2023) - Rolinstallatie gereviseerd (2023) - Achterstag Dyneema (2024) - Dyneema-vallen (2025) - Spinnakerboom aluminium (2022, ongebruikt) Zeilen: Alle zeilen in goede staat (geen vervangingsbehoefte, geen schade) - Grootzeil 36 m² (2019) - Genua III 24 m² (2019) - Gennaker - Spinnaker 84,5 m² (2010) - Vervangend grootzeil + twee andere voorzeilen (120%, 150%) - Bergeschlauch (2024) Navigatie & Elektronica: - Simrad radar + kaartenplotter (2024 kaartenmateriaal Noord-/Oostzee) - Furuno GPS - Advansea windmeter - Raymarine autopilot (aandrijvingseenheid 2022) Techniek & boordbedrijf - Webasto verwarming - Elektriciteit systematisch gemoderniseerd (2022–2026) - Koelcompressor nieuw (2024) - 2×100 Ah AGM (nieuw in 2026) Romphuis & onderwaterschip - Coppercoat coating - Geen osmoseprobleem - Geen teakdek __________________________________________ Indeling Deze Bianca 107 is een consequent technisch gemoderniseerde zeilboot met een duidelijke focus op betrouwbare, onmiddellijke inzet zonder typische renovatie of investeringsachterstand. Centrale slijtagegevoelige en kostbare gebieden zoals aandrijving, rigg, energie en navigatietechniek zijn de afgelopen jaren gericht vernieuwd of gereviseerd. Hierdoor ontstaat een duidelijk gestructureerde, robuuste algehele staat zonder typische achterstanden van deze bouwjaren. __________________________________________ Bezichtiging in Hamburg op afspraak Proefvaart bij serieuze interesse mogelijk Opmerking: Particulier verkoop zonder garantie

Diese Bianca 107 vereint klassische Fahrtenyacht-Eigenschaften mit einer über Jahre konsequent modernisierten technischen Basis. Sie ist sofort einsatzbereit und ohne erkennbaren größeren Investitionsbedarf im Standardbetrieb. Der Fokus der Modernisierung lag auf: - gutem Handling - technischer Zuverlässigkeit - Sicherheit auf Fahrtenniveau - Vermeidung zukünftiger Großkosten Das Ergebnis ist ein klassischer, seetüchtiger 35-Fuß Cruiser mit moderner Systembasis. __________________________________________ Highlights: Substanz & Risiko reduziert - Yanmar 3YM30AE (2019) ca. 540 h - Saildrive Yanmar SD25 (2019) - Variprop 3-Blatt Verstellpropeller (2019) - Rigg umfangreich erneuert (2021-2025) - Coppercoat + kein Osmosebefund Sicherheit und Navigation - Simrad Radar + Plotter (Karten von 2024) - Furuno GPS - Raymarine Autopilot (Antriebseinheit 2022) - Advansea Windanzeige - Elektrik systematisch modernisiert (2022-2026) - 2x100Ah AGM neu (2026) Komfort & Bordbetrieb - Kühlkompressor neu (2024) - Webasto Heizung - ENO Gastherd neu (2022) - Dyneema Fallen und Backstagen - Maßgenähte Winterplane __________________________________________ Rigg & Segel Rigg: - Wanten neu (2021) - Backstagen Dyneema (2021) - Vorstag neu (2023) - Rollanlage überholt (2023) - Achterstag Dyneema (2024) - Dyneema-Fallen (2025) - Spibaum Alu (2022, unbenutzt) Segel: Alle Segel in gutem Zustand (kein Neubedarf, keine Schäden) - Großsegel 36 m² (2019) - Genua III 24 m² (2019) - Gennaker - Spinnakern 84,5 m² (2010) - Ersatzgroß + zwei weitere Vorsegel (120%, 150%) - Bergeschlauch (2024) Navigation & Elektronik: - Simrad Radar + Kartenplotter (2024 Kartenmaterial Nord-/Ostsee) - Furuno GPS - Advansea Windanzeige - Raymarine Autopilot (Antriebseinheit 2022) Technik & Bordbetrieb - Webasto Heizung - Elektrik systematisch modernisiert (2022–2026) - Kühlkompressor neu (2024) - 2×100 Ah AGM (2026 neu) - Sprayhood, Kuchenbude, Segelkleider überarbeitet (2026) Rumpf & Unterwasserschiff - Coppercoat Beschichtung - kein Osmoseproblem - kein Teakdeck __________________________________________ Einordnung Diese Bianca 107 ist ein konsequent technisch modernisierter Fahrtensegler mit klarer Ausrichtung auf zuverlässigen, sofortigen Einsatz ohne typischen Sanierungs- oder Investitionsstau. Zentrale verschleiß- und kostenintensive Bereiche wie Antrieb, Rigg, Energie- und Navigationstechnik wurden über die letzten Jahre gezielt erneuert oder überarbeitet. Dadurch ergibt sich ein klar strukturierter, belastbarer Gesamtzustand ohne typische Altlasten dieser Baujahre. __________________________________________ Besichtigung in Hamburg nach Absprache Probeschlag bei ernsthaftem Interesse möglich Hinweis: Privatverkauf ohne Gewährleistung