Beskrivelse

Camper & Nicholsons 30 mk2 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. marts 2026. Camper & Nicholsons 30 Mk2 (1973) - klassisk sejlbåd, havdygtig rundspant Denne Camper & Nicholsons 30 Mk2 fra 1973 er et interessant tilbud for dem, der leder efter en karakterfuld, kompakt sejlbåd med en velafprøvet design og en klar fokus på sejlads på åbent vand. Denne model kommer fra den anerkendte værft Camper & Nicholsons i Sydengland og er designet af Raymond Wall. Med sin rundspant polyester skrog, rorpindsstyring og en dyb, beskyttet cockpit er dette en Nicholson, der fokuserer på stabilitet, retningsstabilitet og en sikker sejloplevelse, selv når vejret skifter. Båden er blevet brugt på indre farvande, søer og have og er ifølge ejeren blevet testet i barske forhold op til vindstyrke 8 på Middelhavet. Camper & Nicholsons 30 mk2 nu på online auktion. Alle kan byde med indtil den 16. marts 2026. Design, dimensioner og sejlegenskaber på havet og åbent vand Med en længde på 8,84 meter og en bredde på 2,97 meter tilbyder denne Nicholson 30 Mk2 en afbalanceret forhold mellem håndterbarhed og komfort. Dybgangen på 1,73 meter bidrager til sejlegenskaberne og grebet i bølgerne, men gør den mindre egnet til lavvandede områder som dele af de frisiske søer. Rundspant skroget er kendt for en jævn bevægelse gennem havet og en behagelig, "levende" sejlads, som mange sejlere især værdsætter på åbent vand. Styringen sker med en rorpind i cockpittet, hvilket giver direkte rorekontakt og holder sejladsen sporty. Cockpittet er bemærkelsesværdigt dybt og sikkert, en egenskab der bidrager til beskyttelse og tillid under længere ture. Denne type sejlbåd passer godt til sejlere, der ønsker at udvide deres sejlområde mod Vadehavet, kystfarvande eller krydsninger og som søger et klassisk engelsk design med en tydelig sømandsidentitet. Motorisering og præstationer under motor Om bord er der en Volvo Penta D1-20 indenbords dieselmotor fra 2008 med 18 hk, elektrisk startet og udstyret med en omdrejningstæller. Med cirka 460 driftstimer er dette en motor, der ofte er attraktiv for købere, der ønsker at kombinere en klassisk sejlbåd med en relativt moderne drivlinje. Den angivne krydshastighed ligger omkring 7 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 11 km/t, hvilket er passende for denne størrelse og vægt. Dieseltanken har en kapacitet på 45 liter; forbruget er angivet til cirka 1 liter i timen, hvilket i praksis indikerer en økonomisk motorinstallation til havnemanøvrer og strækninger på motor. Sejlplan, rig og sejlkomfort Båden har en aluminiumsmast og et sejlplan med fire sejl: storsejl, genua, spiler og stormfok. For sejlkomforten er båden udstyret med et rullestorsejl og et rullesystem til forsejlet, hvilket gør revene og sejlskiftene lette, selv med en lille besætning. Tilstanden af sejlene beskrives som rimelig, hvilket giver mulighed for at optimere sejlgarderoben efter egne ønsker på sigt, afhængigt af det tilsigtede brug: sportssailing, ture eller længere ferier. Navigation, elektricitet og udstyr til længere ture Til navigation og sikkerhed er der en komplet sæt ombord med AIS, autopilot, GPS, VHF-radio, kompas, dybdemåler, log/hastighedsmåler og vindmåler. Dette gør skibet egnet til både indre farvande og kystnavigation og understøtter afslappede sømil på åbent vand. Det elektriske system omfatter 12V og 220V, med landstrøm og en inverter. Der er to batterier med en samlet kapacitet på 140 Ah, hvilket er praktisk til belysning, navigationsudstyr og komfort om bord i weekender eller ferier. Udvendigt er båden udstyret med en sprayhood, udendørs puder, dækpresenninger, preek og hekstole, søgelænder og en badelejder. Ankerudstyret består af et anker med kæde og line. Cockpittet er selvdrænende, hvilket bidrager til sikkerhed og brugervenlighed i regnvejr eller bølgevand. Interiør, komfort og indretning Indvendigt har Nicholson en ståhøjde på cirka 1,85 meter, hvilket er behageligt for en 30-fods båd. Der er tre faste sovepladser og to ekstra sovepladser mulige, hvilket gør skibet egnet til et par, en lille familie eller en besætning, der lejlighedsvis ønsker at overnatte. Køkkenet er udstyret med et komfur og ovn, og der er en køleboks til stede. Vandtanken har en kapacitet på 150 liter og en spildevandstank på 40 liter. Toilettet er manuelt, og afløbet går ikke direkte ud i åbent vand. Til sæsonen uden for sommeren er der varmluftvarme, hvilket øger komforten under for- og efterårsture. Vedligeholdelsesoplysninger og fokus på osmose Båden blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2026 og fik også den sidste antifoulingbehandling i 2026. Der er spor af osmose; ifølge ejeren er der tale om begrænset blisterdannelse, der inspiceres hvert andet år og behandles lokalt med epoxy efter behov. Dette er relevant information for købere, der overvejer en polyester sejlbåd og gerne vil have et realistisk billede af skrogets tilstand og vedligeholdelsesregimet. Ekstraudstyr ved salg og brugsmuligheder Ved salget medfølger blandt andet en nedtagelig støtte til opbevaring på land, et dækken og en mastløftinstallation, ud over værktøj og almindeligt dækudstyr som spil. Dermed er denne Camper & Nicholsons sejlbåd ikke kun interessant som en klassisk tursejler, men også praktisk til egen administration, vinteropbevaring og planlægning af ture, hvor fleksibilitet i rig og vedligeholdelse er velkommen. Denne Camper & Nicholsons 30 Mk2 kombinerer klassiske linjer, et havdygtigt design og en komplet navigationsudstyr med en relativt ung Volvo Penta diesel. En attraktiv sejlbåd for dem, der søger en Nicholson med karakter, stabilitet og ambitionen om at sejle længere end blot den lokale sø.