Beskrivelse

Bemærkninger: 1896 Wide Beam Dutch Sailing Barge – En klassisk restaureringsmulighed. Tilbud omkring £5.000. En sjælden og karakterfuld bredbåndet hollandsk sejlskib med en fascinerende historie, der tilbyder en spændende mulighed for en ny ejer til at fuldføre hendes restaurering og bringe hende tilbage til live. Oprindeligt bygget i Rotterdam i 1896 som et fragtskib, blev hun ombygget til en luksuriøs privat yacht i 1921 og senere tilpasset til brug som boligskib i 1990'erne. Købt i 2016 som et langsigtet projekt, er meget af det strukturelle arbejde allerede udført – herunder en fuld skrogoverplade i 2018 af Jake Harris fra South East Marine Engineering, udført til høj standard. Denne prams arv er exceptionel. Hun fremgår af Lloyd’s Yacht Register (1936–1978) og har en farverig ejerhistorik, herunder medlemmer af Horniman-familien og en RAF-helt fra Anden Verdenskrig. Hun har endda deltaget i kapsejlads over Kanalen og har engang været på et pubs skilt! Meget af hendes indretning fra 1921 er omhyggeligt fjernet, mærket og bevaret, klar til genindsættelse hvis ønskes. Hun bevarer mange originale funktioner, herunder: Solid bronze helm pedestal Messing portholes og vinduer Original mast (sjælden for et fartøj af denne alder og type) Skibsklokke, søgelygter og anker mekanismer Der er fremragende volumen under dæk, med elegante linjer og potentiale til at skabe et fantastisk og rummeligt hjem på vandet. Den store forreste kabine kunne nemt omdannes til en åben salon eller spisestue. Arbejdet der stadig kræves: Ror mangler; leeboards kræver udskiftning eller fuld restaurering Svejsning over relings, herunder coachroof Fuld renovering af elektriske installationer og vandsystemer Motoren skal renoveres eller udskiftes Bilgerne og maskinrummet kræver rengøring og maling Den dyreste og sværeste fase – skroget – er allerede afsluttet, hvilket gør dette til et fremragende fundament for en givende renovering eller unik boligskibs konvertering. En smuk og historisk pram med enormt potentiale – når hun er restaureret, vil hun uden tvivl vende hoveder i enhver havn eller marina. Tilbudt til salg "som set." Købere anbefales at udføre deres egen inspektion. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Interiøret er blevet strippet tilbage, hvilket giver et rent, blankt lærred klar til renovering og skræddersyet design. Tidligere bestod layoutet af et cockpit med helm-position, en rummelig salon med skrivebord, kortbord og traditionelle kommoder, to kabiner, et pantry og et brusebad med toilet og vask. Motoren er placeret under cockpittet, hvilket opretholder fremragende balance og nem adgang. På dæk bevarer det store fordekk sin originale fragthatch sammen med flere mindre dækshatcher, der alle tilbyder charme og mulighed for restaurering eller smagfuld udskiftning. Inventar: Sikkerhedsudstyr Brand tæppe Navigationsudstyr Kompas - skal renoveres Navigationslys - skal renoveres eller udskiftes Dæksudstyr Anker Fishermans – med kæde Windlass – Manuel 2 x Fortøjningsliner. Køl/Skrog: Stål bilge køl, rundet skrog, med et transom-monteret ror (ror mangler) og leeboards der er i dårlig stand. Historie & Konstruktion: Bygget i 1896 som et fragtskib blev hun indrettet som luksusyacht i 1921 og konverteret til boligskib i 90'erne. Hun blev købt af de nuværende ejere i 2016 som et familieprojekt for at restaurere hende. Skroget blev fuldstændig overpladeret i blødt stål i 2018, og meget af indretningen fra 1921 er blevet fjernet stykke for stykke samt mærket og opbevaret. Ejerne sælger på grund af ændrede omstændigheder betyder at hun skal sælges. Titel dokumenter: Ved udarbejdelse af disse oplysninger har vi set følgende dokumentation: Bill of Sale i ejerens navn. Bevis på placering den 31. december 2020 Marineforsikring: Som en af UK's største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for yachter, sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jet ski'er, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikrings tilbud for denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Spars & Sejl: Denne hollandske pram sejl-yacht har en Gaff masthead rig med en træ mast og boom med rustfrit stående rigging, alder ukendt, med en manuelt justerbar backstay. Alt stående rigging, vinscher og løbende rigging skal kontrolleres og potentielt udskiftes. Der er et storsejl, alder ukendt, i rød lærred der også skal udskiftes da dens tilstand er dårlig. Mekaniske systemer: Denne pram har en enkelt Ford 4D dieselmotor med akseldrift til en 3-bladet propeller. Motoren vil kræve en komplet renovering eller kan have brug for at blive udskiftet. Elektriske systemer: Der er aktuelt ingen elektriske systemer i fartøjet. Det vil skulle genkables fuldstændigt samt installeres et passende batteri- og 240v elektrisk system.