Beskrivelse

En helt ny Elvström sejlklædning i Dyneema-forstærket laminat, ny sprayhood og sejlpakke, nye batterier, frisk antifouling og et fuldt serviceret rig. Fra værftet kom hun med alle større fabriksudstyrspakker: B&G navigation, cruising, komfort og varme. Hanse 348 er designet af judel/vrolijk og bygget omkring værftets Easy Sailing koncept: en selvtakkende jib på en furler, alle halser og skøder ført bagud til helmen, og et enkelt sæt af vinsjer. Alt håndteres fra hjulet, og den selvtakkende jib betyder, at du kan arbejde mod vinden uden at røre ved et skød — hun er helt håndterbar alene. I havn overtager den proportionale bovpropeller, hvilket gør anløb i trange pladser til en enmandsopgave. Samtidig giver det højere rig og moderne skrog hende en bemærkelsesværdig livlig følelse, end hendes dimensioner antyder. Denne specifikke båd blev bestilt usædvanligt godt udstyret. Hun forlod værftet med B&G’s fulde navigationspakke, cruising-pakken, komfortpakken og varme. B&G suite omfatter en Zeus³ 9″ kortplotter ved cockpitbordet, Triton² displays, autopilot med Precision 9 kompas og VHF med en trådløs håndsæt. Cruising-pakken tilføjede en elektrisk ankerwindlass med kædetæller, et 10 kg Delta anker med 30 meter kæde, et opgraderet AGM batteribank, en varmeveksler og teak i cockpittet. En bovpropeller med proportional joystick og Garmin OnDeck fjernovervågning er blevet monteret siden. Nedenunder er hun bygget i tre-kabine konfigurationen, med ejerens kabine forrest og to agterkabiner med dobbeltsenge — en indretning der fungerer lige godt for en familie eller for et par der ønsker generøs opbevaring. Der er et separat toilet med egen brusekabine, et L-formet køkken med kogeplade og ovn, en køleboks og et ordentligt kortbord. De store skrog- og coachroof-vinduer sammen med komfortpakkens SLS lyskontrol giver en salon der føles betydeligt større end ti meter, og varmen når salon, ejerens kabine og begge agterkabiner. Sejlklædningen er helt ny fra Elvström Sails: et 34 m² storsejl og en 23 m² selvtakkende jib, begge triradialskåret i EKKO XRP cruising laminat med 25 procent Dyneema — et stof der holder sin form sæson efter sæson på en måde som vævet sejldug ikke gør. Storsejlet er fuldt battened med fire battens, to reb og en løs fod; jibben har en Sunbrella Solartex UV-stribe og en E-Flex reff kompensator for glattere rulling. Sprayhooden og sejlpakken er nye i antracitgrå, valgt til at matche den grå skrogstribe og UV-striben på jibben. Hun har haft én ejer siden levering fra værftet og er blevet sejlet sparsomt de seneste år. I forberedelse til salg er hun blevet taget op af vandet, afmastet og gennemgået grundigt. Mast og stående rig har været rengjort, inspiceret og dokumenteret; det løbende rig har været overhalet; batterierne er blevet udskiftet; skroget er blevet malet under vandlinjen med nye anoder; saildrive er serviceret; vinsjerne er overhalede; gas systemet er udskiftet til svensk standard. Nedenunder er hun blevet grundigt rengjort; hver pude er blevet renset; toilettet er blevet udskiftet. De genstande som normalt venter på køberen af en båd af denne alder — sejl, canvas og batterier — er derfor allerede blevet taget hånd om. I foråret 2022 blev båden beskadiget på land da pladerne under de fremadskuende ben af hendes cradle revnede og vægten skiftede over på kølen og de agterben. Skrogets bund og køleophæng blev forstærket og repareret hos et værft; arbejdet er fuldt dokumenteret, og klassecertifikatet blev efterfølgende fornyet uden bemærkninger. Al støtte-dokumentation er tilgængelig for seriøse købere, og vi anbefaler altid en uafhængig inspektion. Hun ligger i Helsingborg og kan ses efter aftale. En professionel vinter cradle følger med. Udbudsprisen er eksklusive moms. Udstyrsliste MASKINE & FREMDRIFT – Yanmar 3YM20 diesel, 15.3 kW (21 hk), 3-cylindret, ferskvand kølet – Saildrive med to-bladet propeller – Brændstoftank 160 l – Vetus bovpropeller med proportional joystick (2022) NAVIGATION & INSTRUMENTER – B&G Zeus³ 9" kortplotter ved cockpitbord – B&G Triton² multifunktionsdisplays i cockpittet – Transducere til vind, dybde, hastighed og temperatur – B&G autopilot med Triton² kontrolenhed og Precision 9 kompas – B&G VHF V50 ved kortbord med trådløs H50 håndsæt – Antenne og splitter til VHF, FM and AIS – Windex and vindtransducer ved mastetop – Garmin kompas ved helmen – Garmin OnDeck fjernovervågning (2021) – Belyst kompas – LED navigationslys INTERIØR & KOMFORT – Tre-kabine layout: ejerens kabine forrest; to agterkabiner med dobbeltseng samt opbevaring – Separat toilet med brusekabine til styrbord – Nyt toilet (2026) – L-formet køkken med kogeplade och ovn – Køleboks – Kortbord – Varmeveksler med udtag i salon, ejerens kabine och begge agterkabiner – Varmeveksler 20 l – LPG system med opbevaring til én flaske – Nye gas slanger, regulator och gasflaske til svensk standard (2026) – SLS Scenario Light System – dæmpbare LED loft- och indirekte belysning i salon och kabiner kontrolleres fra berøringspanel – Læselamper i alle kabiner – Stiklys ved nedgangen – Mørklægningsgardiner med insektnet til dækshatcher – Persienner til skrogvinduer TEKNISK Udstyr - 12 V och 230 V systemer med hovedpaneler , landstrøm och stikkontakter - AGM batteribank 1 × 90 Ah + 2 × 160 Ah - Nye batterier (2026) - Batterilader 35 A - Tryksat ferskvandssystem med elektrisk pumpe - Sortvandssystem ca. 35 l with dækudtag och søventil DÆKUDSTYR - Tvillinghjul with Jefa styresystem - Teak i cockpittet och på cockpitbænke - Rustfrit stål cockpitbord with foldbare teak toppe - Aftagelig LED lys i cockpitbord - Helmsmand fodstøtter - Cockpit puder - Opbevaring under cockpitbænke till styrbord och babord - Elektrisk ankerwindlass with fjernbetjening och kædetæller - D