Beskrivelse

Bemærkninger: Den unikt designede klassiske træjagt "Idle Duck" er til salg i Kent. "Idle Duck" er et unikt fartøj, der tilbyder fire køjer i to kahytter, med nogle hjemlige bekvemmeligheder, der inkluderer et marint havetoilet, en tank med pumpeudløb, et trykluftsystem med varmt og koldt vand og en brændeovn. Med hendes fine linjer og brede sidedæk føles "Idle Duck" som et rigtigt "lille skib". "Idle Duck" er en bemærkelsesværdig traditionelt bygget træjagt designet af Maurice Griffiths. Denne båd har en rig historie, idet den har gennemgået betydeligt restaureringsarbejde mellem 2006 og 2010 på Alan Staleys værft i Faversham Creek. Restaureringsarbejder inkluderede komplet nydækning og nyt tag med ny beklædning og nye bjælker samt en komplet omlægning af fartøjet. Ring venligst til vores Kent - Chatham-kontor +44 (0) 1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en visning. Indkvartering: Med plads til op til fire personer fordelt på to kahytter, skuffer denne klassiske traditionelt byggede yacht ikke under dæk. Idle Duck har en generøs loftshøjde på cirka seks fod overalt, hvilket sikrer en rummelig følelse. Forpiggen tilbyder to generøse V-køjer med opbevaring under køjerne og ovenlysvinduer, der giver masser af naturligt lys. Flytter man agterud fra forpiggen til styrbord side, er der et lille toiletrum udstyret med et marint toilet, der kan lede overbord eller til den sorte vandtank, der har en pumpeudløbsfacilitet. Der er en vask monteret i en toilettafelt med en bruseanordning, begge forsynet med varmt og koldt trykvand. Varmt vand leveres via en Calorifier-vandtank, der opvarmes af motoren. Over for toilettet til bagbord er der et skab / vådt hængeskab. Hovedsalonen tilbyder komfortable siddepladser til både bagbord og styrbord, begge med rigelig opbevaringsplads over og under og konverteres problemfrit til enkeltsenge med læseklude. Den centraliserede kølboks udgør en del af støtten til det nedklappelige salonbord med en sommerfugleåbning over. En lille gulvmonteret brændeovn til styrbord giver tilstrækkelig varme, når det er nødvendigt. Der er ovenlysvinduer installeret i de hævede kahytsider i hovedhøjde, hvilket giver masser af naturligt lys. Køkkenet er placeret på bagbord side inden for hovedsalonen og består af en rustfri stålvask med en trykvandhane med varmt og koldt vand, køkkenbordmonteret køleskab, en Taylor 2-brænder Paraffin-kogeplade med ovn og grill, 1 x 240 - Volt stikkontakt og rigelig opbevaring til køkkenredskaber og forsyninger. Køkkenbordet kan forlænges via en nedklappelig overflade, der lægger sig over motorafdækningen. Motorafdækningen og ledsagevejsstigen er alle aftagelige og kan demonteres let, hvilket giver fremragende adgang til motorvedligeholdelsespunkterne. Til styrbord for ledsagevejsstigen er placeringen for batterierne og deres kontrolsystem. De vigtigste On / Off-isolatorer og nødbatterilinkningskontakter er monteret på en panel for nem adgang under hovedbatteriopladeren. Der er en stor navigationsstation til agterstyrbord side af hovedsalonen med rigelig opbevaringsskuffer, herunder kortopbevaring. Over kortbordet er alt switchgear og sikringer til fartøjet. Der er en ledningsplan for alle systemer om bord til fremtidig reference. Navigationsinstrumenterne er monteret i dette område for nem visning under passage eller planlægning. Når du træder ud af ledsagevejsstigen, vil du blive mødt af en stor agtercockpit med bænksæder til både bagbord og styrbord, især rummelig for en båd af denne størrelse. Der er rigelig opbevaring under begge cockpitbænksæder til det essentielle udstyr, hvilket sikrer, at der er et klart arbejdsområde undervejs. Styring sker via den imponerende rorpind, og motorstyringerne er monteret på styrbord side af cockpitskabet. Motorens stop er via stopkablet under låget på styrbord skab. Inventar: Dækudstyr: Anker - Vulcan 20 kg. Kædeanker - opbevaret i agterrummet klar til udlægning. Vindel - Ankerløft - Elektrisk & Manuel Storsejlsovertræk - Renset i 2025 Fuldt dækkende cockpittag Diverse fortøjningsliner. 8 x fendere Navigationsudstyr: Styrekompas - Sowester Bosun - Cockpitmonteret Repeaterinstrumenter monteret i cockpittet TRI Transducer Elektronisk kompas GPS-antenne Dybde - NASA Clipper Hastighedslog - NASA Clipper Meteoman - NASA AIS - Comar CSB200 AIS-transponder Vindhastighed og retning - Nasa Clipper - Mastmonteret transducer VHF-radio - Silva - Mastmonteret VHF-antenne GPS / Kortplotter - Standard Horizon CP300 med UK-dækning, elektronisk kort installeret Autopilot - Simrad TP32 Navtex - Med mastmonteret antenne Navigationslys - Mast og dæk niveau Ankerlys Dæklys Alt instrumentering er forbundet via en NDC-4 NMEA 0183-multiplexer. Sikkerhedsudstyr: Håndholdt højttaler Håndholdt tågehorn 3 x brandslukkere 1 x brandslukker til maskinrummet 1 x kuliltealarm 2 x redningsringe 2 x sikkerhedsseler 1 x kasteline 1 x radarreflektor 1 x manuel lænsepumpe 3 x Auto / Manuel elektriske lænsepumper 1 x ur og barometer. 1 x håndbærende kompas Yderligere inventar: 1 x Walker Bay jolle og årer 1 x Bosun-stol 1 x slange 1 x genopladelig lommelygte Køl / Skrog: Deplacementsskrog med en midterbord, ekstern køl og ror ophængt på transom. Historie og konstruktion: Idle Duck er en Maurice Griffiths One Off Classic designet yacht. Maurice forklarede dens tilblivelse i en tre-siders artikel genoptrykt af Yachting Monthly i juli 1973. Bygget i 1962 af James Miller & Sons, et skotsk værft kendt for deres høje standard i konstruktion af yachter og fiskebåde. Monohullen har et Carvel-konstrueret skrog, der er kraftigt bygget.