Svenskejet siden ny, designet til et vidunderligt liv i Middelhavet, og nu professionelt inspiceret på land og i vandet før salg. En usædvanligt rummelig 55-fods båd, hvor komfort og sociale områder kombineres med dokumenterede fremragende sejlegenskaber.
Bag More 55 står den anerkendte italienske designer Maurizio Cossutti. Skroget er bygget med fokus på lav vægt, stivhed og styrke, med en dyb køl, kraftig rigg og en konstruktion, hvor belastningerne fra kølen, masten og riggen absorberes af en robust bundstruktur. Resultatet mærkes tydeligt under sejl. Da Search Magazine testsejlede modellen i frisk til stærk vind, registrerede de 12 knob med gennaker og 7,7–8,4 knob opad vind. Båden blev beskrevet som velafbalanceret, stiv og pålidelig.
Om bord mødes du af et bredt og åbent cockpit med masser af plads omkring bordene og nem passage mellem de to helme. Bagtil er der en stor badeplatform og et integreret jollegarage – en velgennemtænkt løsning, der er særligt velegnet til lange dage for anker og livet i Middelhavet.
Under dæk er layoutet designet til mange at leve komfortabelt sammen. Den rummelige salon er direkte forbundet til et stort og veludstyret pantry med gode arbejdsflader, dobbeltvask samt generøs kapacitet til køleskab og fryser. Fem kahytter og tre toiletter med brusere tilbyder stor fleksibilitet, og skillevæggen mellem de to forreste kahytter kan nemt fjernes for at skabe en fantastisk ejerkahyt.
Denne specifikke båd har haft den samme svenske ejer siden ny og har været en del af det samme chartersetup med Adriatic Sailing i Kroatien gennem hele sin levetid. Ejeren har personligt sejlet båden årligt og har været omhyggelig med løbende service og vedligeholdelse. At have båden inden for den samme organisation siden levering giver også en klar og sammenhængende historie.
Til salget har sælgeren finansieret en omfattende svensk professionel inspektion, udført både på land og i vandet af en taksator tilknyttet den svenske forening af marinetaksatorer (BBR). Gennemgangen dækker både den strukturelle og tekniske tilstand af båden samt funktionaliteten af det udstyr, der findes om bord. Resultaterne viser en båd i god stand med kun mindre normale afvigelser og vedligeholdelsespunkter. For sælgeren har dette været en måde at give den næste ejer så klart og sikkert et billede som muligt af båtens faktiske tilstand. Mægleren deler gerne den fulde inspektionsrapport med seriøse interesserede.
Efter mange år med den samme ejer er det nu tid til at More RELAX forlader charterbranchen og finder en ny ejer på det private marked.
Båden tilbydes eksklusive EU-moms og kan sælges gennem det eksisterende selskab. Efter tilbud og aftale er der også mulighed for at købe båden med EU-moms betalt.
Sælgeren er motiveret og byder velkommen til en seriøs dialog med den næste ejer.
Udstyrsliste
Motor & fremdrift
Yanmar 4JH4-HTE
Motoreffekt: 81 kW / 110 hk
Lige aksel
Tre-bladet foldepropeller
Baugthruster – Quick BTQ 250 – 140, 24 V
Navigation & Instrumenter
2 × B&G Zeus² 9 multifunktionsskærme/kortplottere, én ved hver helmestation
B&G autopilotkontroller ved helmestationerne
Simrad AC42 autopilotcomputer
Navico NAIS-500 AIS
B&G V50 VHF med AIS-modtager
Ekko-søger/dybdeføler
Vindinstrument
Log/hastighedsinstrument
TriData instrument
Kompas
Motorkontrolinstrument med timer
Brændstof- og ferskvandsniveau målere
Voltmeter
Interiør & Komfort
Lys og rummelig salon med store skrogvinduer og flere ovenlysvinduer
Varmt træinteriør kombineret med lyse lofter og lyse gulve
Stor U-formet salonsofa med lys polstring
Elektrisk justerbart salonbord
To løse polstrede ottomaner ved salonbordet
Separat navigationsområde med navigationsbord og siddepladser
Elektrisk panel og kommunikationsudstyr samlet ved navigationsstationen
Generøst langsgående pantry med store arbejdsflader
Dobbeltvask i rustfrit stål
Kogeplade med ovn
Køleskab/fryser
Separat dybfryserrum
Trykvandssystem
Vandvarmer
Masser af skuffer, skabe og overskabe til opbevaring
Dobbelt klimaanlæg til soveområderne og salonen
230 V stik i alle kahytter kan bruges via landstrøm eller generator
USB-A ladeudtag i alle kahytter og salonen
5 kahytter + separat besætningskahyt
Skillevæggen mellem de to forreste kahytter kan demonteres på cirka fem minutter for at skabe en stor ejerkahyt.
I alt 12 sovepladser plus konvertibel salon
4 toiletter, hvoraf 3 er separate toiletter, samt 1 i besætningskahytten
3 indvendige brusere, én ved hvert toilet plus 1 bruser på bagdækket.
Integreret LED/spotbelysning
Rigt naturligt lys gennem skrogvinduerne og lukkeluger
Teknisk Udstyr
Generator
Inverter, 12/230 V, 400 W
Batterioplader
4 × servicebatterier
Separate batterisystemer til motor/start, service/forbrug, vinsjer samt baugthruster
Landstrøm, 230 V
230 V stik
12 V stik
USB stik
Vandvarmer
Elektrisk- og manuel bilgepumpe
Navico NEP-2 Netværksudvidelsesport
Dobbelt klimaanlæg til kahytter og salon
Dækudstyr
Teakdæk limet
Stor foldbar badeplatform i teak
Integreret jollegarage
Badestiger
Dobbelt kulfiberhjul
6 stk selvtrækkende vinsjer
Elektrisk ankerwinch
Anker med 50 m ankerkæde
Reserveanker med 6 m kæde
Stor bimini over cockpittet
Sprayhood
Cockpitpuder
Solpaneler på kabinedækket/fordækket
Dobbelt cockpitborde med et tillæg for større sammenhængende bordoverflade
Bruser ved badeplatform
Sikkerhedsrækværk med porte midtskibs
Sejl & Rigge
Full-batten One Sails (2022)
Lazy bag/stack pack til storsejlet
Genoa One Sails (2022)
Gennaker, OneSails, 2017
Aluminium mast
3 par spreadere
To alternative storsejlsløsninger – “Race” and “Cruising”
Cruising-løsningen tillader trimning af storsejlet mens bimini'en er udfoldet
Sikkerhed
Livbåd
Brandslukker
Swedish-owned since new, designed for a wonderful life in the Mediterranean, and now professionally inspected on land and in water prior to sale. An unusually spacious 55-footer where comfort and social areas are combined with documented excellent sailing characteristics.
Behind the More 55 is the renowned Italian designer Maurizio Cossutti. The hull is built with a focus on low weight, stiffness, and strength, featuring a deep keel, powerful rig, and a construction where the loads from the keel, mast, and rig are absorbed by a robust bottom structure. The result is clearly noticeable under sail. When Search Magazine test sailed the model in fresh to strong breeze, they recorded 12 knots with gennaker and 7.7–8.4 knots upwind. The boat was described as well-balanced, stiff, and reliable.
Onboard, you are greeted by a wide and open cockpit with plenty of space around the tables and easy passage between the dual helm stations. Aft, there is a large swim platform and an integrated dinghy garage – a well-thought-out solution that is particularly suitable for long days at anchor and life in the Mediterranean.
Below deck, the layout is designed for many to live comfortably together. The spacious saloon is directly connected to a large and well-equipped galley with good work surfaces, double sink, and generous fridge and freezer capacity. Five cabins and three toilets with showers offer great flexibility, and the partition between the two forward cabins can easily be removed to create a fantastic owner’s cabin.
This particular example has had the same Swedish owner since new and has been part of the same charter setup with Adriatic Sailing in Croatia throughout its lifetime. The owner has personally sailed the boat annually and has been meticulous with continuous service and maintenance. Having the boat within the same organization since delivery also provides a clear and coherent history.
For the sale, the seller has funded a comprehensive Swedish professional survey, conducted both on land and in the water by a surveyor affiliated with the Swedish Association of Marine Surveyors (BBR). The review covers both the structural and technical condition of the boat as well as the functionality of the onboard equipment. The results show a boat in good condition, with only minor normal deviations and maintenance points. For the seller, this has been a way to provide the next owner with as clear and secure a picture as possible of the boat’s actual condition. The broker is happy to share the full survey report with serious prospects.
After many years with the same owner, it is now time for More RELAX to leave the charter business and find a new owner in the private market.
The boat is offered excluding EU VAT and can be sold through the existing company. After quotation and agreement, there is also the possibility to purchase the boat with EU VAT settled.
The seller is motivated and welcomes a serious dialogue with the next owner.
Equipment list
Engine & propulsion
Yanmar 4JH4-HTE
Engine power: 81 kW / 110 hp
Straight shaft
Three-blade folding propeller
Bow thruster – Quick BTQ 250 – 140, 24 V
Navigation & Instruments
2 × B&G Zeus² 9 multifunction displays/chartplotters, one at each helm station
B&G autopilot controllers at the helm stations
Simrad AC42 autopilot computer
Navico NAIS-500 AIS
B&G V50 VHF with AIS receiver
Echo sounder/depth transducer
Wind instrument
Log/speed instrument
TriData instrument
Compass
Engine instrument with hour meter
Fuel and freshwater level gauges
Voltmeter
Interior & Comfort
Bright and spacious saloon with large hull windows and several skylights
Warm wood interior combined with light ceilings and light floors
Large U-shaped saloon sofa with light upholstery
Electrically adjustable salon table
Two loose, upholstered ottomans at the salon table
Separate navigation area with navigation table and seating
Electrical panel and communication equipment gathered at the navigation station
Generous longitudinal galley with large work surfaces
Double sink in stainless steel
Stove with oven
Fridge/freezer
Separate deep freezer compartment
Pressurized water system
Water heater
Plenty of drawers, cabinets, and overhead cabinets for storage
Dual air conditioning system for sleeping areas and salon
230 V outlets in all cabins can be used via shore power or generator
USB-A charging sockets in all cabins and the saloon
5 cabins + separate crew cabin
The partition between the two forward cabins can be dismantled in about five minutes to create a large owner’s cabin.
A total of 12 berths plus convertible saloon
4 toilets, of which 3 are separate toilets, and 1 in the crew cabin
3 interior showers, one adjacent to each toilet plus 1 shower on the aft deck.
Integrated LED/spot lighting
Abundant natural light through hull windows and hatches
Technical Equipment
Generator
Inverter, 12/230 V, 400 W
Battery charger
4 × service batteries
Separate battery systems for engine/start, service/consumption, winches, and bow thruster
Shore power, 230 V
230 V outlet
12 V outlet
USB outlet
Water heater
Electric and manual bilge pump
Navico NEP-2 Network Expansion Port
Dual air conditioning system for cabins and salon
Deck equipment
Teak deck glued
Large foldable swim platform in teak
Integrated tender garage
Bathing platforms
Dual carbon fiber wheels
6 pcs self-tailing winches
Electric windlass
Anchor with 50 m anchor chain
Spare anchor with 6 m chain
Large bimini over the cockpit
Sprayhood
Cockpit cushions
Solar panels on cabin roof/foredeck
Double cockpit tables with a leaf for a larger continuous table surface
Shower at swim platform
Guardrails with gates amidships
Sails & Rigs
Full-batten One Sails (2022)
Lazy bag/stack pack for the mainsail
Genoa One Sails (2022)
Gennaker, OneSails, 2017
Aluminum mast
3 pairs of spreaders
Two alternative mainsheet solutions – “Race” and “Cruising”
The cruising solution allows trimming of the mainsail with the bimini deployed
Safety
Life raft
Fire extin
Svenskägd sedan ny, designad för ett underbart liv i Medelhavet, och nu professionellt inspekterad på land och i vatten inför försäljning. En ovanligt rymlig 55-fots båt där komfort och sociala ytor kombineras med dokumenterade utmärkta seglingsegenskaper.
Bakom More 55 står den välkända italienska designern Maurizio Cossutti. Skrovet är byggt med fokus på låg vikt, styvhet och styrka, med en djup köl, kraftig rigg och en konstruktion där lasterna från kölen, masten och riggen absorberas av en robust bottenstruktur. Resultatet märks tydligt under segling. När Search Magazine testseglade modellen i frisk till stark vind registrerade de 12 knop med gennaker och 7,7–8,4 knop motvind. Båten beskrevs som välbalanserad, styv och pålitlig.
Ombord möts du av en bred och öppen cockpit med gott om plats runt borden och enkel passage mellan de dubbla helmstationerna. Akterut finns en stor badplattform och ett integrerat jollegarage – en genomtänkt lösning som särskilt passar för långa dagar på ankare och livet i Medelhavet.
Nedanför däck är layouten designad för att många ska kunna bo bekvämt tillsammans. Den rymliga salongen är direkt kopplad till ett stort och välutrustat pentry med bra arbetsytor, dubbelho och generös kyl- och fryskapacitet. Fem hytter och tre toaletter med duschar erbjuder stor flexibilitet, och partitionen mellan de två främre hytterna kan enkelt tas bort för att skapa en fantastisk ägarhytt.
Detta specifika exempel har haft samma svenska ägare sedan ny och har varit en del av samma charterupplägg med Adriatic Sailing i Kroatien under hela sin livstid. Ägaren har personligen seglat båten årligen och har varit noggrann med kontinuerlig service och underhåll. Att ha båten inom samma organisation sedan leverans ger också en tydlig och sammanhängande historia.
Inför försäljningen har säljaren finansierat en omfattande svensk professionell inspektion, genomförd både på land och i vattnet av en besiktningsman ansluten till Svenska Skeppsmäklareföreningen (BBR). Granskningen omfattar både den strukturella och tekniska konditionen av båten samt funktionaliteten hos den ombord utrustningen. Resultaten visar en båt i gott skick, med endast mindre normala avvikelser och underhållspunkter. För säljaren har detta varit ett sätt att ge nästa ägare så klar och säker bild som möjligt av båtens faktiska skick. Mäklaren delar gärna den fullständiga inspektionsrapporten med seriösa intressenter.
Efter många år med samma ägare är det nu dags för More RELAX att lämna charterverksamheten och hitta en ny ägare på den privata marknaden.
Båten erbjuds exklusive EU-moms och kan säljas genom det befintliga företaget. Efter offert och överenskommelse finns det också möjlighet att köpa båten med EU-moms betald.
Säljaren är motiverad och välkomnar en seriös dialog med nästa ägare.
Utrustningslista
Motor & framdrivning
Yanmar 4JH4-HTE
Motoreffekt: 81 kW / 110 hk
Rakt axel
Trebladig fällpropeller
Bågpropeller – Quick BTQ 250 – 140, 24 V
Navigation & Instrument
2 × B&G Zeus² 9 multifunktionsdisplayer/kartplottrar, en vid varje helmstation
B&G autopilotkontroller vid helmstationerna
Simrad AC42 autopilotdator
Navico NAIS-500 AIS
B&G V50 VHF med AIS-mottagare
Ekolod/djuptransducer
Vindinstrument
Logg/hastighetsinstrument
TriData-instrument
Kompass
Motorinstrument med timräknare
Bränsle- och färskvattentankmätare
Voltmeter
Interiör & Komfort
Ljus och rymlig salong med stora skrovfönster och flera takfönster
Varm träinteriör kombinerad med ljusa tak och ljusa golv
Stor U-formad salongssoffa med ljus klädsel
Elektriskt justerbart salongsbord
Två lösa, klädda ottomaner vid salongsbordet
Separat navigationsområde med navigationsbord och sittplatser
Elpanel och kommunikationsutrustning samlad vid navigationsstationen
Generöst långsträckt pentry med stora arbetsytor
Dubbelho i rostfritt stål
Spis med ugn
Kyl/frys
Separat frysfack
Trycksatt vattensystem
Varmvattenberedare
Många lådor, skåp samt överskåp för förvaring
Dubbelt luftkonditioneringssystem för sovutrymmen och salong
230 V uttag i alla hytter kan användas via landström eller generator
USB-A laddningsuttag i alla hytter samt salongen
5 hytter + separat besättningshytt
Partitionen mellan de två främre hytterna kan demonteras på cirka fem minuter för att skapa en stor ägarhytt.
Totalt 12 kojer plus konvertibel salong
4 toaletter, varav 3 är separata toaletter, samt 1 i besättningshytten
3 inomhusduschar, en intill varje toalett plus 1 dusch på akterdäck.
Integrerad LED/spotbelysning
Rikligt naturligt ljus genom skrovfönster och luckor
Teknisk Utrustning
Generator
Växelriktare, 12/230 V, 400 W
Batteriladdare
4 × servicebatterier
Separata batterisystem för motor/start, service/konsumtion, vinschar samt bogpropeller
Landström, 230 V
230 V uttag
12 V uttag
USB-uttag
Varmvattenberedare
Elektrisk samt manuell länspump
Navico NEP-2 Nätverksexpansionsport
Dubbelt luftkonditioneringssystem för hytter samt salong
Däckutrustning
Teakdäck limmat
Stor fällbar badplattform i teak
Integrerat jollegarage
Badplattformar
Dubbla hjul av kolfiber
6 st självtailande vinschar
Elektrisk ankarsnurra
Ankare med 50 m ankarkätting
Reservankare med 6 m kätting
Stor bimini över cockpit
Sprayhood
Cockpitkuddar
Solpaneler på kabinens tak/fördäck
Dubbla cockpitbord med klaff för större sammanhängande bordsyta
Dusch vid badplattform
Säkerhetsräcken med portar mittskepps
Segel & Riggar
Fullbatten One Sails (2022)
Lazy bag/stack pack för storsegel
Genua One Sails (2022)
Gennaker, OneSails, 2017
Aluminium mast
3 par spridare
Två alternativa mainsheet-lösningar – "Race" samt "Cruising"
Cruising-lösningen möjliggör trimning av storsegel när biminin är utfälld
Säkerhet
Livflotte
Brandsläckare
Zweedse eigenaar sinds nieuw, ontworpen voor een prachtig leven in de Middellandse Zee, en nu professioneel geïnspecteerd op het land en in het water voorafgaand aan de verkoop. Een ongewoon ruime 55-voeter waar comfort en sociale ruimtes worden gecombineerd met gedocumenteerde uitstekende zeileigenschappen.
Achter de More 55 staat de gerenommeerde Italiaanse ontwerper Maurizio Cossutti. De romp is gebouwd met een focus op laag gewicht, stijfheid en sterkte, met een diepe kiel, krachtige tuigage en een constructie waarbij de krachten van de kiel, mast en tuigage worden opgevangen door een robuuste bodemstructuur. Het resultaat is duidelijk merkbaar onder zeil. Toen Search Magazine het model testzeilde in frisse tot sterke bries, registreerden zij 12 knopen met gennaker en 7,7–8,4 knopen tegen de wind in. De boot werd beschreven als goed uitgebalanceerd, stijf en betrouwbaar.
Aan boord wordt u verwelkomd door een brede en open cockpit met veel ruimte rond de tafels en gemakkelijke doorgang tussen de dubbele helmstations. Achteraan bevindt zich een groot zwemplatform en een geïntegreerde rubberbootgarage – een doordachte oplossing die bijzonder geschikt is voor lange dagen voor anker en het leven in de Middellandse Zee.
Onder dek is de indeling ontworpen voor velen om comfortabel samen te leven. De ruime salon is direct verbonden met een grote en goed uitgeruste kombuis met goede werkoppervlakken, dubbele gootsteen en royale koelkast- en vriescapaciteit. Vijf hutten en drie toiletten met douches bieden grote flexibiliteit, en de scheidingswand tussen de twee voorste hutten kan eenvoudig worden verwijderd om een fantastische eigenaarshut te creëren.
Dit specifieke exemplaar heeft sinds nieuw dezelfde Zweedse eigenaar gehad en maakt gedurende zijn hele leven deel uit van dezelfde charteropzet met Adriatic Sailing in Kroatië. De eigenaar heeft de boot jaarlijks zelf gezeild en heeft zorgvuldig gezorgd voor continue service en onderhoud. Het hebben van de boot binnen dezelfde organisatie sinds levering biedt ook een duidelijke en samenhangende geschiedenis.
Voor de verkoop heeft de verkoper gefinancierd in een uitgebreide Zweedse professionele keuring, uitgevoerd zowel op het land als in het water door een keurmeester die is aangesloten bij de Zweedse Vereniging van Maritieme Keurmeesters (BBR). De beoordeling omvat zowel de structurele als technische staat van de boot alsook de functionaliteit van de aan boord aanwezige apparatuur. De resultaten tonen een boot in goede staat, met alleen kleine normale afwijkingen en onderhoudspunten. Voor de verkoper is dit een manier geweest om de volgende eigenaar zo duidelijk en veilig mogelijk inzicht te geven in de werkelijke staat van de boot. De makelaar deelt graag het volledige keuringsrapport met serieuze geïnteresseerden.
Na vele jaren bij dezelfde eigenaar is het nu tijd voor More RELAX om het charterbedrijf te verlaten en een nieuwe eigenaar op de particuliere markt te vinden.
De boot wordt aangeboden exclusief EU BTW en kan via het bestaande bedrijf worden verkocht. Na offerte en overeenkomst is er ook mogelijkheid om de boot aan te kopen met EU BTW vereffend.
De verkoper is gemotiveerd en verwelkomt een serieuze dialoog met de volgende eigenaar.
Uitrustingslijst
Motor & aandrijving
Yanmar 4JH4-HTE
Motorvermogen: 81 kW / 110 pk
Rechtermast
Driebladige klappropeller
Boegschroef – Quick BTQ 250 – 140, 24 V
Navigatie & Instrumenten
2 × B&G Zeus² 9 multifunctionele displays/kaartplotters, één bij elk helmstation
B&G autopilotcontrollers bij de helmstations
Simrad AC42 autopilotcomputer
Navico NAIS-500 AIS
B&G V50 VHF met AIS-ontvanger
Dieptemeter/diepte-transducer
Windinstrument
Log/snelheidsinstrument
TriData-instrument
Kompas
Motorinstrument met uurmeter
Brandstof- en zoetwaterpeilmeters
Volt meter
Interieur & Comfort
Heldere en ruime salon met grote rom vensters en verschillende dakramen
Warme houten interieur gecombineerd met lichte plafonds en lichte vloeren
Grote U-vormige salonsalon met lichte bekleding
Elektrisch verstelbare salontafel
Twee losse, beklede ottomanen bij de salontafel
Afzonderlijk navigatiegebied met navigatietafel en zitplek
Elektrisch paneel en communicatieapparatuur verzameld bij het navigatiestation
Royale langwerpige kombuis met grote werkoppervlakken
Dubbele gootsteen in roestvrij staal
Kookplaat met oven
Koelkast/vrieskast
Afzonderlijk diepvriescompartiment
Drukwatersysteem
Boiler
Voldoende lades, kasten, en bovenkasten voor opslag
Dubbel airconditioningsysteem voor slaapruimtes en salon
230 V stopcontacten in alle hutten kunnen gebruikt worden via walstroom of generator
USB-A oplaadpunten in alle hutten en salon
5 hutten + aparte bemanningshut
De scheidingswand tussen de twee voorste hutten kan binnen ongeveer vijf minuten worden gedemonteerd om een grote eigenaarshut te creëren.
In totaal 12 slaapplaatsen plus ombouwbare salon
4 toiletten, waarvan 3 aparte toiletten zijn, en 1 in de bemanningshut
3 binnen douches, één naast elk toilet plus 1 douche op het achterdek.
Geïntegreerde LED/spots verlichting
Overvloedig natuurlijk licht door rompv windows and luiken
Technische Uitrusting
Generator
Omvormer, 12/230 V, 400 W
Acculader
4 × serviceaccu's
Afzonderlijke accussystemen voor motor/start, service/verbruik, lieren, and boegschroef
Walstroom, 230 V
230 V stopcontact
12 V stopcontact
USB-stopcontact
Boiler
Elektrische and handmatige bilgepomp
Navico NEP-2 Netwerkuitbreidingspoort
Dubbel airconditioningsysteem voor hutten and salon
Dekuitrusting
Teakdek gelijmd
Groot opvouwbaar zwemplatform in teak
Geïntegreerde tendergarage
Zwemplatforms
Dubbele carbon wielen
6 stuks zelftailende lieren
Elektrische ankerlier
Anker met 50 m ankerketting
Reserveanker met 6 m ketting
Grote bimini over de cockpit
Sprayhood
Cockpitkussens
Zonnepanelen op cabin roof/voor dek
Dubbele cockpittafels met een blad voor een groter doorlopend tafelblad
Douche bij zwemplatform
Beveiligingsrails met poorten halverwege
Zeilen & Tuigage
Full-batten One Sails (2022)
Lazy bag/stack pack voor het grootzeil
Genua One Sails (2022)
Gennaker, OneSails, 2017
Aluminium mast
3 paar verstagingen
Twee alternatieve grootzeiloplossingen – “Race” and “Cruising”
De cruisingsoplossing maakt trimmen van het grootzeil mogelijk terwijl bimini is uitgerold
Veiligheid
Levensvlot
Brandblusser
Schwedisch im Besitz seit neu, entworfen für ein wunderbares Leben im Mittelmeer, und jetzt professionell an Land und im Wasser vor dem Verkauf inspiziert. Ein ungewöhnlich geräumiger 55-Fuß-Kreuzer, bei dem Komfort und soziale Bereiche mit dokumentierten hervorragenden Segel-Eigenschaften kombiniert werden.
Hinter der More 55 steht der renommierte italienische Designer Maurizio Cossutti. Der Rumpf ist mit einem Fokus auf geringes Gewicht, Steifigkeit und Festigkeit gebaut und verfügt über einen tiefen Kiel, ein leistungsstarkes Rigg sowie eine Konstruktion, bei der die Lasten von Kiel, Mast und Rigg von einer robusten Unterstruktur aufgenommen werden. Das Ergebnis ist unter Segel deutlich spürbar. Als das Search Magazine das Modell bei frischem bis starkem Wind testsegelte, wurden 12 Knoten mit Gennaker und 7,7–8,4 Knoten am Wind aufgezeichnet. Das Boot wurde als gut ausbalanciert, steif und zuverlässig beschrieben.
An Bord werden Sie von einem breiten und offenen Cockpit empfangen, das viel Platz um die Tische bietet und einen einfachen Durchgang zwischen den beiden Steuerständen ermöglicht. Achtern gibt es eine große Badeplattform und eine integrierte Beibootgarage – eine durchdachte Lösung, die besonders für lange Tage vor Anker und das Leben im Mittelmeer geeignet ist.
Unter Deck ist der Grundriss so gestaltet, dass viele bequem zusammen leben können. Der geräumige Salon ist direkt mit einer großen und gut ausgestatteten Pantry verbunden, die über gute Arbeitsflächen, eine Doppelspüle sowie großzügige Kühl- und Gefrierkapazität verfügt. Fünf Kabinen und drei Toiletten mit Duschen bieten große Flexibilität, und die Trennwand zwischen den beiden vorderen Kabinen kann leicht entfernt werden, um eine fantastische Eignerkabine zu schaffen.
Dieses spezielle Exemplar hatte seit neu denselben schwedischen Eigentümer und war während seiner gesamten Lebensdauer Teil desselben Charter-Setups mit Adriatic Sailing in Kroatien. Der Eigentümer hat das Boot jährlich persönlich gesegelt und war akribisch in Bezug auf kontinuierlichen Service und Wartung. Das Boot innerhalb derselben Organisation seit der Auslieferung zu haben, bietet auch eine klare und kohärente Geschichte.
Für den Verkauf hat der Verkäufer eine umfassende schwedische Fachuntersuchung finanziert, die sowohl an Land als auch im Wasser von einem Gutachter durchgeführt wurde, der mit dem Schwedischen Verband der Marine-Gutachter (BBR) verbunden ist. Die Überprüfung umfasst sowohl den strukturellen als auch den technischen Zustand des Bootes sowie die Funktionalität der Bordausstattung. Die Ergebnisse zeigen ein Boot in gutem Zustand mit nur geringfügigen normalen Abweichungen und Wartungspunkten. Für den Verkäufer war dies ein Weg, dem nächsten Eigentümer ein so klares und sicheres Bild wie möglich vom tatsächlichen Zustand des Bootes zu vermitteln. Der Makler teilt gerne den vollständigen Prüfbericht mit ernsthaften Interessenten.
Nach vielen Jahren im Besitz desselben Eigentümers ist es nun an der Zeit, dass More RELAX das Chartergeschäft verlässt und einen neuen Eigentümer im Privatmarkt findet.
Das Boot wird ohne EU-Mehrwertsteuer angeboten und kann über das bestehende Unternehmen verkauft werden. Nach Angebot und Vereinbarung besteht auch die Möglichkeit, das Boot mit beglichener EU-Mehrwertsteuer zu erwerben.
Der Verkäufer ist motiviert und begrüßt einen ernsthaften Dialog mit dem nächsten Eigentümer.
Ausstattungsliste
Motor & Antrieb
Yanmar 4JH4-HTE
Motorleistung: 81 kW / 110 PS
Gerade Welle
Dreiblatt-Faltpropeller
Bugstrahlruder – Quick BTQ 250 – 140, 24 V
Navigation & Instrumente
2 × B&G Zeus² 9 Multifunktionsdisplays/Kartenplotter, jeweils an jedem Steuerstand
B&G Autopilotsteuerungen an den Steuerständen
Simrad AC42 Autopilotcomputer
Navico NAIS-500 AIS
B&G V50 UKW mit AIS-Empfänger
Echolot/Tiefensensor
Windinstrument
Log-/Geschwindigkeitsinstrument
TriData-Instrument
Kompass
Motorinstrument mit Stundenmesser
Kraftstoff- und Frischwassertankanzeigen
Voltmeter
Innenraum & Komfort
Heller und geräumiger Salon mit großen Rumpffenstern und mehreren Dachfenstern
Warme Holzverkleidung kombiniert mit hellen Decken und hellen Böden
Große U-förmige Salonsitzgruppe mit heller Polsterung
Elektrisch verstellbarer Salontisch
Zwei lose gepolsterte Ottomane am Salontisch
Separater Navigationsbereich mit Navigationstisch und Sitzgelegenheit
Elektrisches Panel und Kommunikationsgeräte an der Navigationsstation gebündelt
Große longitudinale Pantry mit großen Arbeitsflächen
Doppelspüle aus Edelstahl
Herd mit Backofen
Kühlschrank/Gefrierschrank
Separater Tiefkühlbereich
Druckwassersystem
Wasserboiler
Viel Stauraum durch Schubladen, Schränke und Oberschränke
Dual-Klimaanlage für Schlafbereiche und Salon
230 V Steckdosen in allen Kabinen können über Landstrom oder Generator genutzt werden
USB-A-Ladeanschlüsse in allen Kabinen sowie im Salon
5 Kabinen + separate Besatzungskabine
Die Trennwand zwischen den beiden vorderen Kabinen kann in etwa fünf Minuten abgebaut werden, um eine große Eignerkabine zu schaffen.
Insgesamt 12 Schlafplätze plus umbaubarer Salon
4 Toiletten davon 3 separate Toiletten sowie 1 in der Besatzungskabine
3 Innenduschen, jeweils neben einer Toilette plus 1 Dusche auf dem Achterdeck.
Integrierte LED-/Spotbeleuchtung
Reichlich Tageslicht durch Rumpffenster und Luken
Technische Ausstattung
Generator
Wechselrichter, 12/230 V, 400 W
Batterieladegerät
4 × Servicebatterien
Separate Batteriesysteme für Motor/Start, Service/Verbrauch, Winschen sowie Bugstrahlruder
Landstromanschluss, 230 V
230 V Steckdose
12 V Steckdose
USB-Steckdose
Wasserboiler
Elektrische sowie manuelle Bilgenpumpe
Navico NEP-2 Netzwerk-Erweiterungs-Port
Dual-Klimaanlage für Kabinen sowie Salon
Decksausrüstung
Teakdeck verklebt
Große klappbare Badeplattform aus Teakholz
Integrierte Beibootgarage
Badeplattformen
Zwei Carbon-Räder
6 selbsttailende Winschen
Elektrische Ankerwinde
Anker mit 50 m Ankerkette
Ersatzanker mit 6 m Kette
Große Bimini über dem Cockpit
Sprayhood
Cockpitkissen
Solarmodule auf dem Kabinendach/Vordeck
Doppelte Cockpittische mit einem Blatt für eine größere durchgehende Tischfläche
Dusche an der Badeplattform
Relings mit Toren in Mittschiffs
Segel & Rigg
Vollgelattete One Sails (2022)
Lazy Bag/Stack Pack für das Großsegel
Genua One Sails (2022)
Gennaker, OneSails, 2017
Aluminium-Mast
3 Paare von Spreizern
Zwei alternative Lösungen für die Großschot – „Renn“ und „Cruising“
Die Cruising-Lösung ermöglicht das Trimmen des Großsegels bei ausgefahrener Bimini
Sicherheit
Rettungsinsel
Feuerlöscher