Pogo12.50

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No compromise between comfort and performance—this POGO combines race-proven technology with a well-designed interior and an equipment list that leaves nothing to be desired. Anyone familiar with the POGO 12.50 knows: this boat is no ordinary cruiser. It is a machine—light, fast, and responsive—and this particular vessel has been outfitted with exceptional care. Carbon mast, North 3Di sails, 330 Ah lithium batteries, NKE autopilot with cockpit repeaters, hydro-generator—it has everything needed for a long voyage or a demanding offshore sprint. Its lifting keel makes the POGO more versatile than almost any other boat in its class. Interior Accommodation / Upholstery Interior layout Version 1: Forward cabin, 1 aft cabin; heads and storage aft to starboard; saloon settee (starboard) converts to double bed; GRP companionway steps; saloon and cabins: new upholstery in 2024. On Deck / Deck Equipment 2 primary cockpit genoa winches – Harken 50; 2 coachroof winches for sail handling – Harken 46; 1 winch at mast base – Harken 40; cockpit-mounted mainsail traveller – Harken; PBO forestay; tiller extension – Spinlock; cockpit sprayhood; electric anchor windlass – Quick (with bow and stern remote controls). Mast / Rigging / Sails / Accessories Carbon mast (2 spreaders) – Z-Spars; stainless steel standing rigging; mainsail: fully battened, 3 reefs – North 3Di; mainsail mast track + batten cars – Z-Spars; mainsail lazy bag; genoa furler with above-deck drum – Facnor; jib – North Sails 3Di; removable baby stay and hardware; staysail/jib No. 2 (1 reef, deck bag); asymmetric spinnaker rigging; asymmetric gennaker + sock – Incidences; Code Zero – North Sails (2024). Electronics / Communication Autopilot – NKE; autopilot remote control – NKE; navigation system: Mini PC + Adrena license; 2 NKE Multigraphic displays. Cockpit: GPS – Furuno GP 30; AIS transponder Class B (transmit and receive); Wi-Fi box (N2K box) – 2023; VHF at chart table – Icom M 505; Mast-mounted VHF antenna; VHF/AIS antenna splitter; Cockpit speakers (radio and VHF); Emergency beacon – Ocean Signal Electrical system / Comfort features / Cooling 12V cooling unit (top-loading); Water heater (220V and engine heat exchanger); Hot and cold pressurized water; 2-burner gas stove + oven; 220V shore power + battery charger – Mastervolt; Engine battery – 2023; Lithium service batteries (330 Ah) – 2024; Simarine battery management; Eberspächer heating system; Holding tank; Hydrogenerator – Watt & Sea; Cockpit shower; LED mast navigation lights; LED deck light Safety equipment / Anchoring Anchor + chain; Fenders and lines

Detta är en privat skapad annons för Pogo12.50, årsmodell 2011. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Pogo12.50 - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som Pogo12.50 kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Pogo12.50 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

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Kein Kompromiss zwischen Komfort und Performance – diese POGO vereint rennerprobte Technik mit durchdachtem Innenausbau und einer Ausrüstung, die keine Wünsche offenlässt. Wer eine POGO 12.50 kennt, weiß: Das Boot ist kein gewöhnlicher Fahrtensegler. Es ist eine Maschine – leicht, schnell, direkt – und diese hier ist mit außergewöhnlicher Sorgfalt ausgerüstet worden. Carbonmast, North 3Di-Segel, 330 Ah Lithiumbatterien, NKE-Autopilot mit Cockpit-Repeatern, Wassergenerator – alles da, was man für eine lange Reise oder einen harten Offshore-Sprint braucht. Der Schwenkkiel macht die POGO dabei so vielseitig wie kaum ein anderes Boot ihrer Klasse. Dieses Boot war kaum auf Regatten unterwegs. Innenunterkunft / Polsterungen Innenlayout Version 1 Vorderkabine, 1 Achterkabine
Toiletten und Stauraum achtern steuerbord
Salon Steuerbordbank umwandelbar in Doppelbett
Gangway: GRP-Stufen
Salon und Kabinen: Neue Polster in 2024   Auf Deck / Decksausrüstung 2 Cockpit-Hauptgenua-Winschen - Harken 50
2 Dachwinschen zur Anpassung und Segelhandhabung - Harken 46
1 Winsch am Mastfuß - Harken 40
- Cockpit-montierter Hauptschot-Traveller - Harken
- PBO Vortag
- Ruderverlängerung - Spinlock
- Cockpit-Spritzschutz - 
- Elektrische Ankerwinde - Quick mit Fernbedienung Bug und Heck   Mast / Takelage / Segel / Zubehör - Carbonmast 2 Spreizern - Z SPAR
- Edelstahlkabel stehendes Takelage
- Grossegel: Volllatten-Hauptsegel 3 Reffs - North 3di
- Grossegel-Mastschiene + Battenwagen - Z SPAR
- Grossegel-Lazy-Bag - 
- Genua-Rollfock mit Oberdecktrommel - Facnor 
- Fock - North Sails 3di
- Abnehmbarer Babystay und Hardware
- Stagsegl Fock Nr. 2, 1 Reff, Decksack
- Asymmetrische Spinnaker-Takelage
- asymmetrische Gennaker + Schlauch - Incidences - Code Zero North Sails (2024)
  Elektronik / Kommunikation Autopilot - NKE
Autopilot-Fernbedienung - NKE 
Navigationssystem Mini PC + Adrena Lizenz
2 Multigraphik-Displays NKE Cockpit 
GPS - Furuno GP 30 
AIS-Transponder CLASS B (Senden und Empfang)
Wifi-Box (N2K Box)- 2023
VHF am Kartentisch - Icom M 505
Mast VHF-Antenne 
Splitter-Antenne VHF / AIS
Cockpit-Lautsprecher (Radio und VHF) - 
Notsender - Ocean Signal   Elektrisches System / Komfortausstattung / Kühlung Kühleinheit 12 V (oberes Öffnungsfenster)
Wasserheizer 220 V und Motorwärmetauscher
Heißes und kaltes Druckwasser
2 Gasplatten + Ofen
220 V Landstrom + Batterieladegerät - Mastervolt 
Motorbatterie - 2023
Servicebatterien Lithium 330 Ah- 2024 Simarine Batteriemanagagement
Heizsystem EBERSPACER
Fäkalientank
Hydrogenerator - Watt & Sea
Cockpitdusche
LED-Mast-Navigationslichter - 
Decklicht LEDs -   Sicherheitsausstattung / Ankern / 
Anker + Kette
Fender und Leinen