Pogo12.50

Kein Kompromiss zwischen Komfort und Performance – diese POGO vereint rennerprobte Technik mit durchdachtem Innenausbau und einer Ausrüstung, die keine Wünsche offenlässt. Wer eine POGO 12.50 kennt, weiß: Das Boot ist kein gewöhnlicher Fahrtensegler. Es ist eine Maschine – leicht, schnell, direkt – und diese hier ist mit außergewöhnlicher Sorgfalt ausgerüstet worden. Carbonmast, North 3Di-Segel, 330 Ah Lithiumbatterien, NKE-Autopilot mit Cockpit-Repeatern, Wassergenerator – alles da, was man für eine lange Reise oder einen harten Offshore-Sprint braucht. Der Schwenkkiel macht die POGO dabei so vielseitig wie kaum ein anderes Boot ihrer Klasse. Dieses Boot war kaum auf Regatten unterwegs. Innenunterkunft / Polsterungen Innenlayout Version 1 Vorderkabine, 1 Achterkabine
Toiletten und Stauraum achtern steuerbord
Salon Steuerbordbank umwandelbar in Doppelbett
Gangway: GRP-Stufen
Salon und Kabinen: Neue Polster in 2024   Auf Deck / Decksausrüstung 2 Cockpit-Hauptgenua-Winschen - Harken 50
2 Dachwinschen zur Anpassung und Segelhandhabung - Harken 46
1 Winsch am Mastfuß - Harken 40
- Cockpit-montierter Hauptschot-Traveller - Harken
- PBO Vortag
- Ruderverlängerung - Spinlock
- Cockpit-Spritzschutz - 
- Elektrische Ankerwinde - Quick mit Fernbedienung Bug und Heck   Mast / Takelage / Segel / Zubehör - Carbonmast 2 Spreizern - Z SPAR
- Edelstahlkabel stehendes Takelage
- Grossegel: Volllatten-Hauptsegel 3 Reffs - North 3di
- Grossegel-Mastschiene + Battenwagen - Z SPAR
- Grossegel-Lazy-Bag - 
- Genua-Rollfock mit Oberdecktrommel - Facnor 
- Fock - North Sails 3di
- Abnehmbarer Babystay und Hardware
- Stagsegl Fock Nr. 2, 1 Reff, Decksack
- Asymmetrische Spinnaker-Takelage
- asymmetrische Gennaker + Schlauch - Incidences - Code Zero North Sails (2024)
  Elektronik / Kommunikation Autopilot - NKE
Autopilot-Fernbedienung - NKE 
Navigationssystem Mini PC + Adrena Lizenz
2 Multigraphik-Displays NKE Cockpit 
GPS - Furuno GP 30 
AIS-Transponder CLASS B (Senden und Empfang)
Wifi-Box (N2K Box)- 2023
VHF am Kartentisch - Icom M 505
Mast VHF-Antenne 
Splitter-Antenne VHF / AIS
Cockpit-Lautsprecher (Radio und VHF) - 
Notsender - Ocean Signal   Elektrisches System / Komfortausstattung / Kühlung Kühleinheit 12 V (oberes Öffnungsfenster)
Wasserheizer 220 V und Motorwärmetauscher
Heißes und kaltes Druckwasser
2 Gasplatten + Ofen
220 V Landstrom + Batterieladegerät - Mastervolt 
Motorbatterie - 2023
Servicebatterien Lithium 330 Ah- 2024 Simarine Batteriemanagagement
Heizsystem EBERSPACER
Fäkalientank
Hydrogenerator - Watt & Sea
Cockpitdusche
LED-Mast-Navigationslichter - 
Decklicht LEDs -   Sicherheitsausstattung / Ankern / 
Anker + Kette
Fender und Leinen

No compromise between comfort and performance—this POGO combines race-proven technology with a well-designed interior and an equipment list that leaves nothing to be desired. Anyone familiar with the POGO 12.50 knows: this boat is no ordinary cruiser. It is a machine—light, fast, and responsive—and this particular vessel has been outfitted with exceptional care. Carbon mast, North 3Di sails, 330 Ah lithium batteries, NKE autopilot with cockpit repeaters, hydro-generator—it has everything needed for a long voyage or a demanding offshore sprint. Its lifting keel makes the POGO more versatile than almost any other boat in its class. Interior Accommodation / Upholstery Interior layout Version 1: Forward cabin, 1 aft cabin; heads and storage aft to starboard; saloon settee (starboard) converts to double bed; GRP companionway steps; saloon and cabins: new upholstery in 2024. On Deck / Deck Equipment 2 primary cockpit genoa winches – Harken 50; 2 coachroof winches for sail handling – Harken 46; 1 winch at mast base – Harken 40; cockpit-mounted mainsail traveller – Harken; PBO forestay; tiller extension – Spinlock; cockpit sprayhood; electric anchor windlass – Quick (with bow and stern remote controls). Mast / Rigging / Sails / Accessories Carbon mast (2 spreaders) – Z-Spars; stainless steel standing rigging; mainsail: fully battened, 3 reefs – North 3Di; mainsail mast track + batten cars – Z-Spars; mainsail lazy bag; genoa furler with above-deck drum – Facnor; jib – North Sails 3Di; removable baby stay and hardware; staysail/jib No. 2 (1 reef, deck bag); asymmetric spinnaker rigging; asymmetric gennaker + sock – Incidences; Code Zero – North Sails (2024). Electronics / Communication Autopilot – NKE; autopilot remote control – NKE; navigation system: Mini PC + Adrena license; 2 NKE Multigraphic displays. Cockpit: GPS – Furuno GP 30; AIS transponder Class B (transmit and receive); Wi-Fi box (N2K box) – 2023; VHF at chart table – Icom M 505; Mast-mounted VHF antenna; VHF/AIS antenna splitter; Cockpit speakers (radio and VHF); Emergency beacon – Ocean Signal Electrical system / Comfort features / Cooling 12V cooling unit (top-loading); Water heater (220V and engine heat exchanger); Hot and cold pressurized water; 2-burner gas stove + oven; 220V shore power + battery charger – Mastervolt; Engine battery – 2023; Lithium service batteries (330 Ah) – 2024; Simarine battery management; Eberspächer heating system; Holding tank; Hydrogenerator – Watt & Sea; Cockpit shower; LED mast navigation lights; LED deck light Safety equipment / Anchoring Anchor + chain; Fenders and lines

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