Beskrivelse

Regina 38 er en anerkendt skandinavisk langfartsejlbåd, designet af Carl Beyer, som kombinerer traditionelt Orust-håndværk med en komfortabel og praktisk dækssalonlayout. Konstruktionen tilbyder beskyttelsen og komforten ved en indvendig styrplads, samtidig med at den traditionelle udvendige styrplads i cockpittet er bevaret, hvilket gør båden særligt velegnet til længere sejladser i nordlige farvande og under skiftende vejrforhold. En af de fremtrædende egenskaber ved Regina 38 er den lyse, hævede salon. De store vinduer giver en fremragende panoramautsigt fra salonen og navigationspladsen, hvilket skaber en ægte dækssalonfølelse og gør, at dem der opholder sig under dæk stadig har god kontakt med omgivelserne. Interiøret tilbyder generøse rum for en båd i denne størrelse. Der er to separate kahytter, med en dobbeltkøje samt en ekstra enkelkøje i agterkahytten, en komfortabel V-køje i forkahytten og mulighed for at konvertere sofaen i salonen til en ekstra køje. Et veludstyret pantry, en indbydende salon og et toilet med bruser fuldender et praktisk interiør designet til komfortabel cruising. Regina 38 SENIORA REGIDA er et særligt interessant eksemplar af Regina 38. Hun blev bygget privat af og for rektoren for Orust båtbyggarskola, hvilket giver hende en særlig forbindelse til Orusts velrenommerede bådbyggertraditioner. Teakdækket blev vakuumlimet, hvilket minimerer unødvendige gennemføringer i dækket og afspejler den store omsorg for konstruktionsdetaljer, der præger hele båden. Sejlbehandlingen er designet til nem sejlads med lille besætning, med rullestorsejl, rullagenua og en selvslående rullifock. To elektriske vinscher letter sejlbehandlingen yderligere. Ankerudstyret består af elektriske ankerspil både for og agter samt anker og kæde i rustfrit stål. Navigationsudstyret omfatter blandt andet en Axiom-plotter, Quantum-radar, AIS og autopilot, med mulighed for at styre autopiloten fra både den indvendige og den udvendige styrplads. En betydelig nylig gennemført opgradering er installationen af en ny Volvo Penta D2-50-motor i 2026, hvilket giver et moderne og pålideligt fremdrivningssystem til mange års fremtidig cruising. En bogpropeller giver yderligere kontrol ved manøvrering i havne og trange rum, hvilket gør SENIORA REGIDA særligt let at håndtere ved tilgiftning og ved sejlads med lille besætning. For øget uafhængighed under cruising er båden udstyret med solpaneler, AGM-batterier og isolationstransformator, hvilket giver et veldimensioneret elsystem til længere ophold ombord. Ved at kombinere Regina 38's beskyttede dækssalonkoncept, alsidige sejlplaner, dobbelte styrpladser og ægte Orust-arv tilbyder SENIORA REGIDA et attraktivt alternativ for sejlere der søger en komfortabel, solid og let håndterbar skandinavisk langfartsejlbåd. Key Facts • Dækssalonsbåd med ind- og udvendig styrplads. • 5 køjer i 2 kahytter + 1 køje i salonsofaen. • Rullmast. • Rullagenua – 2025. • Selvslående rullifock – 2025. • 2 x Elektriske vinscher. • Volvo Penta D2-50 – 2026. • Dieselkapacitet 450 L. • Vandkapacitet 800 L. • Bogpropeller. • Servicebatterier 880 Ah AGM – 2021. • Isolationstransformator. • Solceller. • Axiom plotter og Quantum radar – 2025. • Vakuumlimet teakdæk. • Elektrisk ankerspil for og agter. • Rustfrie anker og kæde.