Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Stella Polare Starkel Star 60

Årgang:  2002

Liguria, Italien

Sejlbåd til salg

3.322.990 DKK

(445.000 EUR)

  • Grabau International
  • 82 Gosport Street
  • SO419BD Lymington
  • England
  • 00441590673715
Quick Contact, log ind Send E-mail

Stella Polare Starkel Star 60

  • Familiebåd
  • Giv et bud
  • Klargjort til sejlads
  • Kvalitetsbåd
  • Let at manøvrere
  • Lyn hurtig og stabil cruiser
  • Meget båd for pengene
  • Perfekt langtursbåd
  • Rummelig
  • Salon m/ U- sofa
  • Smukke linier
  • Stort agterdæk
  • Stort cockpit
  • Stort pantry
  • Udstyrsstykke
  • Plads for den store familie
  • Udrustet til langtur
  • Masser af udstyr
  • Alt i komfort udstyr
  • Et super tilbud
  • Rigget til jordomsejling
  • 4 kabiner
  • Skal sælges, hurtigst
  • DA
  • EN
  • SV
  • NL
  • DE

Beskrivelse

Fra bestyrelsen for Roberto Starkel, ARABESQUE, lanceret som Birillo IV, er den første af fire Starkel 60'ere bygget af skibsværftet Base Nautica Stella Polare i Fiumicino, Italien, nemlig Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (Den første var et andet Vismara-projekt, bygget efter ordre fra den tidligere italienske premierminister Massimo Dalema) og Grande Orazio, alle sammen meget succesfulde på regattakredsløbet samt fremragende havsejladsyacht. ARABESQUE blev bestilt af en erfaren ejer, efter at have set Stella Polare Starkel 56 KHIVA, der blev lanceret bare et par år tidligere. Bygget i koldformet mahogni med carbonstrukturer til en ekstremt høj specifikation af håndværkere hos Base Nautica Stella Polare. Med en særlig støbejernskøl til krydstogt og en specialfremstillet Sparcraft aluminiumsmast med aluminiumspark Avenue bom, er ARABESQUE en ædle sejlbåd med alle fordelene ved træ-epoxykonstruktion - nemlig lav vægt, høj stivhed og enestående isolering mod støj, varme og vibrationer. Selvom det ikke er velegnet til masseproduktion (da skroget ikke kan formes på en samlebånd som med GRP), betragtes træ-epoxy af mange som det optimale materiale til performance cruising-yachts og sammen med en række bemærkelsesværdige kulfiberbyggede både, der er lanceret i de seneste år (med flere nye designs i denne konstruktion, der er lanceret i de seneste år og planlagt til lancering i 2023). Indvendigt har ARABESQUE et smukt udført teakinteriør med en luksuriøs ejerkabine agter, komplet med to agterkahytter med eget badeværelse, ejerkabine forrest med to enkeltsenge og en yderligere besætningskahyt på styrbord side med eget badeværelse (nu konverteret til et skab, men kan nemt ændres tilbage) samt en forpeak. Nu i sit andet ejerskab er ARABESQUE blevet godt vedligeholdt og let brugt af ejeren og hans familie som en sommerkrydser for familien. ARABESQUE's specifikationshøjdepunkter inkluderer: - Mahogni koldformet konstruktion med carbonstrukturer - 3 gæstekahytter, yderligere gæste-/besætningskahyt. Hver kahyt med eget badeværelse. - Teakdæk - Kirsebær- og ahorninteriørkonstruktion - Dobbelt cockpitdækskonfiguration med midterste gæstecockpit - Lavt dybgang på 2,85 m - Sparkraft aluminiumsmast med aluminiumspark Avenue bom - Selvslående stagsejl - Elektriske spil - Elektrisk rullestorsejl - Elektrisk rullestagsejl - Carbonfiber aftagelig bovspryd - Fuldt battened storsejlsystem med lavfriktionsbattencars, stackpack og lazyjacks - Alle sejlkontroller ført tilbage til cockpittet med underdæks halyarder - Sanguinetti nedfældbar fortøjningsvinsch - MaxPower Vip bovpropel - 2023 - Yanmar 150 hk dieselmotor - Fisher Panda 12 kW generator - Gel-batteribanker - Vandbehandlingssystem - 2022 - Diesel-drevet kahytvarme - Opvaskemaskine - Vaskemaskine - Teakinteriør - LED-belysning - Elektrohydraulisk nedfældbar gangway - Elektrohydraulisk foldbar agterstavn med badeplatform - Raymarine ...

Specifikationer Udstyr

Materiale / Målestok

Materiale

Træ

Længde

18,31

Bredde

4,91

Vægt (kg)

24000

Dybgang

2,85

Motor / teknisk information

Motor

Yanmar 4Lha-Hte

HK

150

Motor årgang

2002

Motor antal

1

Motor placering

Indenbords

Motor timer

3200

Brændstof

Diesel

Kølesystem

Ferskvand