Beskrivelse

Westerly Discus 33 nu på online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Westerly Discus 33 klar til eventyr Den, der søger en klassisk sejlbåd med karakter, en sikker skrog og en dokumenteret præstation til søs, vil finde denne Westerly Discus 33 fra 1980 som en særligt attraktiv kandidat. Båden går under navnet Stormjonker og er bygget på værftet Bowman i Southampton, England, efter et design af Jack Laurens Giles. Hendes rundspantede skrog af polyester, hendes robuste udseende og hendes komfortable indretning gør hende til en populær type for dem, der gerne vil tage længere ture, men også bare ønsker en weekend væk på indre farvande, søer og kystvand. Med en længde på 10,18 meter, bredde på 3,40 meter og dybgang på 1,40 meter med en Twin køl tilbyder Westerly Discus 33 en fin balance mellem kursstabilitet og tilgængelighed. Indenfor er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet ombord behageligt, selv når man sejler med flere personer. Hun har fem faste sovepladser samt to ekstra sovepladser, hvilket gør Stormjonker velegnet som familiebåd eller som et komfortabelt tursejladsjagt for par, der gerne vil tage gæster med. Westerly Discus 33 nu på online auktion. Alle kan byde indtil og med 24. august 2026. Hvad gør denne Westerly Discus 33 egnet til havsejlads? Stormjonker er blevet brugt på indre farvande OG til søs med aktive overfarter til England. Det siger meget om hendes anvendelighed som sejlbar sejlbåd. Denne type er kendt som et komfortabelt skib på større vand, hvor stabilitet og ro i bevægelsen ofte er vigtigere end ren hastighed. Ejeren beskriver hende som "easy seagoing" ved hårdere vejr, en egenskab mange købere søger, når de ønsker at købe en sejlbåd til kystture, længere ferier eller overfarter. Også hvad angår udstyr er hun indrettet til navigation og sejlads uden for havnen. Ombord finder du blandt andet AIS, GPS, kortplotter, VHF-radio, kompas og log med hastighedsmåler, hvilket gør hende attraktiv for dem der specifikt søger en sejlbåd med AIS og moderne navigation. Cockpittet er selvlænsende og der er en redningskrans tilgængelig, passende til brug på åbent vand. Hvordan er motoren og hvad kan du forvente under motor? Båden har en Mercedes OM 636 indbygget dieselmotor med 40 hk, elektrisk startet og udstyret med relevante måleinstrumenter såsom omdrejningstæller, oliepressemåler og temperaturmåler. Motoren fungerer og har ifølge oplysningene 1020 driftstimer. Med en krydshastighed omkring 10 kilometer i timen og et maksimum omkring 14 kilometer i timen er hun også under motoren godt anvendelig til strækninger på floder, kanaler og ved vindstille på større vand. Det opgivne forbrug på cirka 2,5 liter per time hjælper med at planlægge hende praktisk som turbåd. Dieseltank og vandtank er begge på 140 liter, hvilket gør hende velegnet til flere dages ture uden dagligt at skulle tanke op. Hvor komfortabelt er det ombord til ferier? Indenfor tilbyder Stormjonker et komplet udstyr til ophold ombord. Hun har et spiseområde, komfur og ovn, køleskab, madrasser, bruser og varmt vand. Det vakuumtoilet er til stede og afløbet går direkte til åbent vand. Opvarmning sker via en kamin, hvilket også gør hende interessant for sejlads i for- og eftersæsonen. Alt dette gør hende til et godt valg for dem der søger en kabine-sejlbåd hvor man virkelig kan rejse, lave mad og overnatte uden at det bliver besværligt. Udenfor er hun udstyret med sprayhood, cockpitbord, udendørskudderne , præke- og agterstole , ræling samt svømmetrappe . Fendere og liner er til stede ,og sælger angiver at forskellige tilbehør der hører til båden også vil blive inkluderet , såsom kikkert , redningsveste samt liner . Det er praktisk for købere der hurtigt vil ud på vandet efter auktionen. Hvilke opmærksomhedspunkter kender vi nu? Båden befinder sig ifølge oplysningene i rimelig stand ,og givet hendes byggeri kræver hun , ligesom mange klassiske sejlbåde , løbende opmærksomhed . Ejeren nævner konkret at det elektriske kontrolpanel , sprayhood samt vinduerne trænger til opmærksomhed . Derudover lækker røret til dieselvarmeren i øjeblikket . Også dækpladerne af rælingen fortjener kontrol . Disse punkter er vigtige at tage med i overvejelserne ,og passer til en båd der bruges aktivt . Båden blev i 2024 taget op af vandet for vedligeholdelse ,og at antifouling også blev udført i 2024 . Der er ikke rapporteret spor af osmose . Gennem årene er der desuden investeret meget , herunder arbejde med mastestøtte , riggning , skrueaksellager samt tætning , revisioner af motorkomponenter , udskiftning af lukke , kompas samt puder ,og udvidelse af navigation med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS . Fakturaer fra køb foreligger , hvilket giver indsigt i hvad der er gjort ved hende . Stormjonker repræsenterer dermed et indbydende valg for dem der ønsker at købe en Westerly Discus 33 via Boatauction: et klassisk engelsk design med et varmt , beboeligt interiør , en praktisk dieselmotor samt en historie der viser at hun er lavet til at sejle . Potentielle købere der holder af et ærligt skib med klare forbedringspunkter samt meget eksisterende udstyr kan finde i hende et godt fundament for nye mil og nye historier .