Westerly Discus 33

Westerly Discus 33 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Westerly Discus 33 bereit für Abenteuer Wer auf der Suche nach einem klassischen Segelboot mit Charakter, einem sicheren Rumpf und einer bewährten Seetauglichkeit ist, findet in dieser Westerly Discus 33 aus dem Jahr 1980 einen besonders attraktiven Kandidaten. Das Boot hört auf den Namen Stormjonker und wurde auf der Werft Bowman in Southampton, England, nach einem Entwurf von Jack Laurens Giles gebaut. Ihr polyesterverstärkter Rundspant-Rumpf, ihr robustes Erscheinungsbild und ihre komfortable Aufteilung machen sie zu einem beliebten Typ für längere Reisen, aber auch für Wochenendausflüge auf Binnengewässern, Seen und Küstengewässern. Mit einer Länge von 10,18 Metern, einer Breite von 3,40 Metern und einem Tiefgang von 1,40 Metern mit einem Twin-Kiel bietet die Westerly Discus 33 eine feine Balance zwischen Kursstabilität und Zugänglichkeit. Innen gibt es circa 1,90 Meter Stehhöhe, was den Aufenthalt an Bord angenehm macht, auch wenn Sie mit mehreren Personen segeln. Sie verfügt über fünf feste Schlafplätze und zudem zwei zusätzliche Schlafmöglichkeiten, wodurch sich Stormjonker gut als Familienboot oder als komfortables Tourensegelboot für Paare eignet, die gerne Gäste mitnehmen. Westerly Discus 33 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten. Was macht diese Westerly Discus 33 geeignet für das Seesegeln? Stormjonker wurde sowohl auf Binnengewässern als auch auf See eingesetzt, mit aktiven Überfahrten nach England. Das sagt viel über ihre Einsatzfähigkeit als seetüchtiges Segelboot aus. Dieser Typ ist bekannt als ein komfortables Schiff auf größeren Gewässern, wobei Stabilität und Ruhe in der Bewegung oft wichtiger sind als pure Geschwindigkeit. Der Eigentümer beschreibt sie als „easy seagoing“ bei schwerem Wetter, eine Eigenschaft, die viele Käufer suchen, wenn sie ein Segelboot für Küstentouren, längere Urlaube oder Überfahrten kaufen möchten. Auch hinsichtlich der Ausstattung ist sie für das Navigieren und Fahren außerhalb des Hafens eingerichtet. An Bord finden Sie unter anderem AIS, GPS, Kartenplotter, Funkgerät, Kompass und Logbuch mit Geschwindigkeitsmesser, was sie attraktiv macht für diejenigen, die gezielt nach einem Segelboot mit AIS und moderner Navigation suchen. Die Cockpit ist selbstlenzend und es ist eine Rettungsboje vorhanden, passend zum Einsatz auf offenem Wasser. Wie ist der Motor und was können Sie unter Motor erwarten? Das Boot hat einen Mercedes OM 636 Inboard-Diesel mit 40 PS, elektrisch gestartet und ausgestattet mit relevanten Messinstrumenten wie Drehzahlmesser, Öldruckmesser und Temperaturmesser. Der Motor ist funktionsfähig und hat laut Angabe 1020 Betriebsstunden. Mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 10 Kilometern pro Stunde und einem Maximum von etwa 14 Kilometern pro Stunde ist sie auch unter Motor gut einsetzbar für Strecken auf Flüssen, Kanälen und bei Windstille auf größeren Gewässern. Der angegebene Verbrauch von circa 2,5 Litern pro Stunde hilft dabei, sie als Tourenboot praktisch zu planen. Der Dieseltank und der Wassertank haben jeweils ein Volumen von 140 Litern, was sie geeignet macht für mehrtägige Touren ohne tägliches Nachfüllen. Wie komfortabel ist es an Bord für Urlaube? Innen bietet Stormjonker eine vollständige Ausstattung für den Aufenthalt an Bord. Sie hat eine Essecke, Kochstelle und Ofen, Kühlschrank, Matratzen sowie Dusche und Warmwasser. Die Vakuumtoilette ist vorhanden und die Abwasserleitung führt direkt ins offene Wasser. Heizung gibt es über einen Ofen, was sie auch interessant macht für Fahrten im Vor- und Nachsaison. All dies macht sie zu einer angenehmen Wahl für diejenigen, die ein Kajütsegelboot suchen, mit dem man wirklich reisen, kochen und übernachten kann ohne dass es behelfsmäßig wird. Außen ist sie ausgestattet mit Sprayhood, Cockpittisch, Außenpolstern sowie Steuer- und Heckstühlen sowie Reling und Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden; der Verkäufer gibt an, dass auch diverses Zubehör wie Ferngläser, Schwimmwesten und Leinen im Lieferumfang enthalten sind. Das ist angenehm für Käufer die schnell aufs Wasser wollen nach der Auktion. Welche Punkte sind derzeit bekannt? Das Boot befindet sich laut Angabe in einem akzeptablen Zustand; angesichts ihres Baujahres benötigt sie wie viele klassische Segelboote kontinuierliche Aufmerksamkeit. Der Eigentümer nennt konkret das elektrische Schaltpanel, die Sprayhood sowie die Fenster als Punkte die Aufmerksamkeit erfordern. Zudem leckt derzeit das Rohr zur Dieselheizung. Auch die Planken der Reling sollten überprüft werden. Dies sind wichtige Punkte zu berücksichtigen in Ihrer Überlegung und passen zu einem Boot das aktiv genutzt wird. Das Boot war im Jahr 2024 zur Wartung aus dem Wasser; zudem wurde im Jahr 2024 auch das Antifouling aufgebracht. Es wurden keine Anzeichen von Osmose gemeldet. Im Laufe der Jahre wurde außerdem viel investiert; dazu gehören Arbeiten an Maststütze , Rigging , Schraubenlagerung , Abdichtung , Revisionen an Motor-Komponenten , Austausch von Luken , Kompass sowie Polstern sowie Erweiterung der Navigation mit einem Raymarine Axiom 7 MFD und AIS . Rechnungen über Käufe sind vorhanden; dies gibt Einblick darüber was an ihr gemacht wurde. Stormjonker ist damit eine einladende Option für diejenigen die über Boatauction eine Westerly Discus 33 kaufen möchten: ein klassisches englisches Design mit einem warmen bewohnbaren Interieur , einem praktischen Dieselmotor sowie einer Geschichte die zeigt dass sie zum Segeln geschaffen wurde . Potenzielle Käufer die ein ehrliches Schiff mit klaren Verbesserungspunkten sowie viel bereits vorhandener Ausstattung schätzen werden in ihr eine schöne Basis finden für neue Meilen und neue Geschichten .

Westerly Discus 33 now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. Westerly Discus 33 ready for adventure If you are looking for a classic sailing yacht with character, a safe hull, and a proven track record at sea, this 1980 Westerly Discus 33 is an exceptionally appealing candidate. The boat is named Stormjonker and was built at the Bowman yard in Southampton, England, to a design by Jack Laurens Giles. Her round bilge polyester hull, sturdy appearance, and comfortable layout make her a favored type for those who enjoy longer voyages but also want to take weekend trips on inland waters, lakes, and coastal waters. With a length of 10.18 meters, a beam of 3.40 meters, and a draft of 1.40 meters with a twin keel, the Westerly Discus 33 offers a fine balance between course stability and accessibility. Inside, there is approximately 1.90 meters of headroom, making life aboard pleasant even when sailing with multiple people. She has five fixed berths plus two additional sleeping options, making Stormjonker well-suited as a family boat or as a comfortable cruising yacht for couples who enjoy having guests aboard. Westerly Discus 33 now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. What makes this Westerly Discus 33 suitable for offshore sailing? Stormjonker has been used on inland waters as well as at sea, with active crossings to England. This speaks volumes about her capability as a seaworthy sailing yacht. This type is known as a comfortable vessel on larger waters where stability and smooth movement are often more important than pure speed. The owner describes her as “easy seagoing” in heavier weather—a quality many buyers seek when looking for a sailboat for coastal trips, longer vacations, or crossings. In terms of equipment, she is outfitted for navigation and sailing outside the harbor. Onboard you will find AIS, GPS, chart plotter, VHF radio, compass, and log with speedometer—making her attractive for those specifically looking for a sailboat equipped with AIS and modern navigation tools. The cockpit is self-draining and there is a lifebuoy present, suitable for use on open water. How is the engine and what can you expect under power? The boat has a Mercedes OM 636 inboard diesel engine with 40 hp, electric start and equipped with relevant instruments such as tachometer, oil pressure gauge, and temperature gauge. The engine is operational and reportedly has 1020 running hours. With a cruising speed around 10 kilometers per hour and a maximum speed around 14 kilometers per hour, she is also well-suited under motor for routes on rivers and canals or in calm conditions on larger waters. The stated consumption of approximately 2.5 liters per hour helps make her practical to plan as a cruising boat. Both the diesel tank and water tank are 140 liters each, making her suitable for multi-day trips without the need to refill daily. How comfortable is it onboard for vacations? Inside, Stormjonker offers complete amenities for living aboard. She features a dining area, cooking stove and oven, refrigerator, mattresses, shower with hot water. A vacuum toilet is present with direct discharge to open water. Heating is provided by a heater which also makes her interesting for early or late season sailing. All this makes her an excellent choice for those seeking a cabin cruiser that allows you to truly travel, cook and overnight without feeling cramped. Outside she is equipped with a bimini top, cockpit table, outdoor cushions, steering wheel and transom seats, guardrail and swim ladder. Fenders and lines are included; the seller indicates that various accessories belonging to the boat will also be provided such as binoculars, life jackets and lines. This is convenient for buyers who want to get out on the water quickly after the auction. What known issues should be considered? According to reports the boat is in reasonable condition; given her age she requires ongoing attention like many classic sailing yachts. The owner specifically mentions that the electrical switch panel, bimini top and windows need attention. Additionally there is currently a leak in the line leading to the diesel heater. The toe rails should also be checked. These are important points to consider in your decision-making process and fit with a boat that is actively used. The boat was out of the water in 2024 for maintenance during which antifouling was applied as well. No signs of osmosis have been reported. Over the years much investment has been made including work on mast support structures, rigging adjustments, prop shaft bearings and seals; revisions of engine components; replacement of hatches; compass; cushions; expansion of navigation equipment including Raymarine Axiom 7 MFD and AIS. Invoices from purchases are available providing insight into what has been done to her. Stormjonker thus presents an inviting option for those looking to purchase a Westerly Discus 33 via Boatauction: a classic English design with warm livable interiors; practical diesel engine; and history showing she was built to sail. Potential buyers who appreciate an honest vessel with clear areas for improvement along with much already present equipment can find in her an excellent foundation for new miles and new stories.

Westerly Discus 33 nu på online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Westerly Discus 33 klar til eventyr Den, der søger en klassisk sejlbåd med karakter, en sikker skrog og en dokumenteret præstation til søs, vil finde denne Westerly Discus 33 fra 1980 som en særligt attraktiv kandidat. Båden går under navnet Stormjonker og er bygget på værftet Bowman i Southampton, England, efter et design af Jack Laurens Giles. Hendes rundspantede skrog af polyester, hendes robuste udseende og hendes komfortable indretning gør hende til en populær type for dem, der gerne vil tage længere ture, men også bare ønsker en weekend væk på indre farvande, søer og kystvand. Med en længde på 10,18 meter, bredde på 3,40 meter og dybgang på 1,40 meter med en Twin køl tilbyder Westerly Discus 33 en fin balance mellem kursstabilitet og tilgængelighed. Indenfor er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet ombord behageligt, selv når man sejler med flere personer. Hun har fem faste sovepladser samt to ekstra sovepladser, hvilket gør Stormjonker velegnet som familiebåd eller som et komfortabelt tursejladsjagt for par, der gerne vil tage gæster med. Westerly Discus 33 nu på online auktion. Alle kan byde indtil og med 24. august 2026. Hvad gør denne Westerly Discus 33 egnet til havsejlads? Stormjonker er blevet brugt på indre farvande OG til søs med aktive overfarter til England. Det siger meget om hendes anvendelighed som sejlbar sejlbåd. Denne type er kendt som et komfortabelt skib på større vand, hvor stabilitet og ro i bevægelsen ofte er vigtigere end ren hastighed. Ejeren beskriver hende som "easy seagoing" ved hårdere vejr, en egenskab mange købere søger, når de ønsker at købe en sejlbåd til kystture, længere ferier eller overfarter. Også hvad angår udstyr er hun indrettet til navigation og sejlads uden for havnen. Ombord finder du blandt andet AIS, GPS, kortplotter, VHF-radio, kompas og log med hastighedsmåler, hvilket gør hende attraktiv for dem der specifikt søger en sejlbåd med AIS og moderne navigation. Cockpittet er selvlænsende og der er en redningskrans tilgængelig, passende til brug på åbent vand. Hvordan er motoren og hvad kan du forvente under motor? Båden har en Mercedes OM 636 indbygget dieselmotor med 40 hk, elektrisk startet og udstyret med relevante måleinstrumenter såsom omdrejningstæller, oliepressemåler og temperaturmåler. Motoren fungerer og har ifølge oplysningene 1020 driftstimer. Med en krydshastighed omkring 10 kilometer i timen og et maksimum omkring 14 kilometer i timen er hun også under motoren godt anvendelig til strækninger på floder, kanaler og ved vindstille på større vand. Det opgivne forbrug på cirka 2,5 liter per time hjælper med at planlægge hende praktisk som turbåd. Dieseltank og vandtank er begge på 140 liter, hvilket gør hende velegnet til flere dages ture uden dagligt at skulle tanke op. Hvor komfortabelt er det ombord til ferier? Indenfor tilbyder Stormjonker et komplet udstyr til ophold ombord. Hun har et spiseområde, komfur og ovn, køleskab, madrasser, bruser og varmt vand. Det vakuumtoilet er til stede og afløbet går direkte til åbent vand. Opvarmning sker via en kamin, hvilket også gør hende interessant for sejlads i for- og eftersæsonen. Alt dette gør hende til et godt valg for dem der søger en kabine-sejlbåd hvor man virkelig kan rejse, lave mad og overnatte uden at det bliver besværligt. Udenfor er hun udstyret med sprayhood, cockpitbord, udendørskudderne , præke- og agterstole , ræling samt svømmetrappe . Fendere og liner er til stede ,og sælger angiver at forskellige tilbehør der hører til båden også vil blive inkluderet , såsom kikkert , redningsveste samt liner . Det er praktisk for købere der hurtigt vil ud på vandet efter auktionen. Hvilke opmærksomhedspunkter kender vi nu? Båden befinder sig ifølge oplysningene i rimelig stand ,og givet hendes byggeri kræver hun , ligesom mange klassiske sejlbåde , løbende opmærksomhed . Ejeren nævner konkret at det elektriske kontrolpanel , sprayhood samt vinduerne trænger til opmærksomhed . Derudover lækker røret til dieselvarmeren i øjeblikket . Også dækpladerne af rælingen fortjener kontrol . Disse punkter er vigtige at tage med i overvejelserne ,og passer til en båd der bruges aktivt . Båden blev i 2024 taget op af vandet for vedligeholdelse ,og at antifouling også blev udført i 2024 . Der er ikke rapporteret spor af osmose . Gennem årene er der desuden investeret meget , herunder arbejde med mastestøtte , riggning , skrueaksellager samt tætning , revisioner af motorkomponenter , udskiftning af lukke , kompas samt puder ,og udvidelse af navigation med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS . Fakturaer fra køb foreligger , hvilket giver indsigt i hvad der er gjort ved hende . Stormjonker repræsenterer dermed et indbydende valg for dem der ønsker at købe en Westerly Discus 33 via Boatauction: et klassisk engelsk design med et varmt , beboeligt interiør , en praktisk dieselmotor samt en historie der viser at hun er lavet til at sejle . Potentielle købere der holder af et ærligt skib med klare forbedringspunkter samt meget eksisterende udstyr kan finde i hende et godt fundament for nye mil og nye historier .

Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Westerly Discus 33 redo för äventyr Den som söker en klassisk segelbåt med karaktär, en säker skrov och en beprövad meriter på havet, finner i denna Westerly Discus 33 från 1980 en särskilt attraktiv kandidat. Båten heter Stormjonker och är byggd på varvet Bowman i Southampton, England, efter design av Jack Laurens Giles. Hennes rundspantade skrov av polyester, hennes robusta utseende och hennes bekväma layout gör henne till en älskad typ för den som gärna gör längre turer, men också bara vill ha en helg borta på insjöar, sjöar och kustvatten. Med en längd av 10,18 meter, bredd av 3,40 meter och djupgående av 1,40 meter med en tvillingköl erbjuder Westerly Discus 33 en fin balans mellan kursstabilitet och tillgänglighet. Inuti finns det cirka 1,90 meter ståhöjd, vilket gör vistelsen ombord behaglig även när man seglar med flera personer. Hon har fem fasta sovplatser samt två extra sovmöjligheter, vilket gör Stormjonker väl lämpad som familjebåt eller som ett bekvämt tursegeljakt för par som gärna tar med sig gäster. Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Vad gör denna Westerly Discus 33 lämplig för havsegling? Stormjonker har använts på insjöar och till havs, med aktiva överfarter mot England. Det säger mycket om hennes användbarhet som havsgående segelbåt. Denna typ är känd som ett bekvämt fartyg på större vatten, där stabilitet och lugn i rörelsen ofta är viktigare än ren hastighet. Ägaren beskriver henne som "lättseglad" vid hårdare väder, en egenskap som många köpare söker när de vill köpa en segelbåt för kustturer, längre semestrar eller överfarter. Även när det gäller utrustning är hon inredd för navigering och segling utanför hamn. Ombord hittar du bland annat AIS, GPS, karta plotter, VHF-radio, kompass och logg med hastighetsmätare, vilket gör henne attraktiv för den som aktivt söker efter en segelbåt med AIS och modern navigering. Cockpit är självdränerande och det finns en livboj närvarande, vilket passar användning på öppet vatten. Hur är motorn och vad kan du förvänta dig under motor? Båten har en Mercedes OM 636 inombordsmotor med 40 hk, elektriskt startad och utrustad med relevanta mätinstrument såsom varvtalsmätare, oljetrycksmätare och temperaturmätare. Motorn fungerar och har enligt uppgift 1020 driftstimmar. Med en marschfart runt 10 kilometer i timmen och ett maximum runt 14 kilometer i timmen är hon också under motor bra användbar för sträckor på floder, kanaler och vid vindstilla på större vatten. Den angivna bränsleförbrukningen av cirka 2,5 liter per timme hjälper att planera henne praktiskt som turbåt. Dieseltanken och vattentanken är båda på 140 liter vilket gör henne lämplig för flerdagarsutflykter utan att behöva fylla på dagligen. Hur bekväm är det ombord för semestrar? Inuti erbjuder Stormjonker en komplett utrustning för vistelse ombord. Hon har ett matbord, spis och ugn, kylskåp, madrasser, dusch och varmt vatten. Det vakuumtoalett finns ombord och avloppet går direkt till öppet vatten. Värme finns via en kamin vilket också gör henne intressant för vår- och höstsäsongens segling. Allt detta gör henne till ett bra val för den som söker en kajutsegelbåt där man verkligen kan resa, laga mat och övernatta utan att det blir besvärligt. Ute är hon utrustad med kapell över cockpiten, cockpitbord, utomhuskuddar, sittbrunnsförlängningar samt badstege. Fendrar och linor finns närvarande, och säljaren anger att även diverse tillbehör som hör till båten kommer att ingå såsom kikare, flytvästar och linor. Det är trevligt för köpare som snabbt vill ut på vattnet efter auktionen. Vilka uppmärksamhetspunkter är kända nu? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och med tanke på hennes byggår kräver hon kontinuerlig uppmärksamhet precis som många klassiska segelbåtar. Ägaren nämner konkret att det elektriska kontrollpanelen, kapellet samt fönstren står näst på tur. Dessutom läcker för närvarande ledningen till dieselkaminen. Även däckplankorna vid sjörailingen bör kontrolleras. Dessa är viktiga punkter att ta hänsyn till i din övervägning och passar in på en båt som används aktivt. Båten togs upp ur vattnet år 2024 för underhåll då antifouling också applicerades samma år. Inga spår av osmos har rapporterats. Genom åren har dessutom mycket investerats i bland annat arbete med maststödet, riggning, propelleraxellager samt tätningarna; revisioner av motor komponenter; byte av lucka; kompass; kuddar; samt utvidgning av navigering med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS. Fakturor från inköp finns tillgängliga vilket ger insikt om vad som gjorts. Stormjonker är därmed ett inbjudande alternativ för den som via Boatauction vill köpa en Westerly Discus 33: ett klassiskt engelskt design med ett varmt boende interiör; en praktisk dieselmotor; samt en historia som visar att hon är skapad för att segla. Potentiella köpare som gillar ett hederligt fartyg med tydliga förbättringspunkter samt mycket redan befintlig utrustning kan hitta i henne en fin grund för nya sjömil och nya berättelser.

Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.Westerly Discus 33 klaar voor avontuurWie op zoek is naar een klassiek zeiljacht met karakter, een veilige romp en een bewezen staat van dienst op zee, vindt in deze Westerly Discus 33 uit 1980 een bijzonder aantrekkelijke kandidaat. De boot luistert naar de naam Stormjonker en zij is gebouwd op de werf Bowman in Southampton, Engeland, naar een ontwerp van Jack Laurens Giles. Haar rondspantromp van polyester, haar stevige uitstraling en haar comfortabele indeling maken haar tot een geliefd type voor wie graag langere tochten maakt, maar ook gewoon een weekend weg wil op binnenwateren, meren en kustwater.Met haar lengte van 10,18 meter, breedte van 3,40 meter en diepgang van 1,40 meter  met een Twin kiel biedt de Westerly Discus 33 een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook als je met meerdere mensen vaart. Zij beschikt over vijf vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapmogelijkheden, waardoor Stormjonker zich goed leent als gezinsboot of als comfortabel toerzeiljacht voor stellen die graag gasten meenemen.Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.Wat maakt deze Westerly Discus 33 geschikt voor zeezeilen?Stormjonker is gebruikt op binnenwateren én op zee, met actieve overtochten richting Engeland. Dat zegt veel over haar inzetbaarheid als zeewaardig zeiljacht. Dit type staat bekend als een comfortabel schip op groter water, waarbij stabiliteit en rust in de beweging vaak belangrijker zijn dan pure snelheid. De eigenaar omschrijft haar als “easy seegoing” bij zwaarder weer, een eigenschap die veel kopers zoeken wanneer zij een zeilboot willen kopen voor kusttochten, langere vakanties of oversteken.Ook qua uitrusting is zij ingericht op navigeren en varen buiten de haven. Aan boord vind je onder meer AIS, GPS, kaartplotter, marifoon, kompas en log met snelheidsmeter, wat haar aantrekkelijk maakt voor wie gericht zoekt naar een zeiljacht met AIS en moderne navigatie. De kuip is zelflozend en er is een reddingsboei aanwezig, passend bij het gebruik op open water.Hoe is de motor en wat kun je verwachten onder motor?De boot heeft een Mercedes OM 636 inboarddiesel met 40 pk, elektrisch gestart en voorzien van relevante meetinstrumenten zoals toerenteller, oliedrukmeter en temperatuurmeter. De motor is werkzaam en heeft volgens opgave 1020 draaiuren. Met een kruissnelheid rond 10 kilometer per uur en een maximum rond 14 kilometer per uur is zij ook onder motor prima inzetbaar voor trajecten op rivieren, kanalen en bij windstilte op groter water. Het opgegeven verbruik van circa 2,5 liter per uur helpt om haar als toerboot praktisch te plannen. De dieseltank en watertank zijn beide 140 liter, wat haar geschikt maakt voor meerdaagse tochten zonder dagelijks te hoeven bijvullen.Hoe comfortabel is het aan boord voor vakanties?Binnen biedt Stormjonker een complete uitrusting voor verblijf aan boord. Zij heeft een eethoek, kooktoestel en oven, koelkast, matrassen, douche en warm water. Het vacuümtoilet is aanwezig en de afvoer gaat direct naar open water. Verwarming is er via een kachel, wat haar ook interessant maakt voor voor en naseizoen varen. Dit alles maakt haar tot een fijne keuze voor wie een kajuitzeiljacht zoekt waarmee je echt kunt reizen, koken en overnachten zonder dat het behelpen wordt.Buiten is zij uitgerust met buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek en hekstoelen, zeerailing en zwemtrap. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, en de verkoper geeft aan dat ook diverse toebehoren die bij de boot horen worden meegeleverd, zoals verrekijker, zwemvesten en lijnen. Dat is prettig voor kopers die snel het water op willen na de veiling.Welke aandachtspunten zijn er nu bekend?De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en gezien haar bouwjaar vraagt zij, zoals veel klassieke zeiljachten, doorlopend aandacht. De eigenaar benoemt concreet dat het elektrische schakelpaneel, de buiskap en de ramen aan de beurt zijn. Daarnaast lekt momenteel de leiding naar de dieselkachel. Ook verdienen de potdeksels van de zeerailling controle. Dit zijn belangrijke punten om mee te nemen in je afweging en passen bij een boot die actief gebruikt wordt.Be boot is in 2024 uit het water is geweest voor onderhoud en dat in 2024 ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Door de jaren heen is er bovendien veel geïnvesteerd, met onder meer werkzaamheden aan mastondersteuning, verstaging, schroefaslager en afdichting, revisies aan motorcomponenten, vervanging van luik, kompas en kussens, en uitbreiding van navigatie met een Raymarine Axiom 7 MFD en AIS. Facturen van aankopen zijn aanwezig, wat inzicht geeft in wat er aan haar is gedaan.Stormjonker is daarmee een uitnodigende optie voor wie via Boatauction een Westerly Discus 33 wil kopen: een klassiek Engels ontwerp met een warm, bewoonbaar interieur, een praktische dieselmotor en een geschiedenis die laat zien dat zij gemaakt is om te varen. Potentiële kopers die houden van een eerlijk schip met duidelijke verbeterpunten en veel al aanwezige uitrusting, kunnen in haar een mooie basis vinden voor nieuwe mijlen en nieuwe verhalen.