X-Yachts Xc 38

Velholdt sejlbåd, altid i topform. Herunder: • Ny ror og over- og underlagers til roraksel (2019) • Ny plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Solpaneler og Victron controller (2022) • 3 x 130 amph servicebatterier (2022) • 1 x 55 amph startbatteri (2022) • Udskiftning af Saildrive tætning (2023) • Udskiftning af varmtvandsbeholder (2023) • Udskiftning af vandtank babord (2023) • Ny bimini med påsyede solskærme (2024) • Ny sprayhood med solskærm for plexi (2024) • Nyt gennemlatet storsejl Wittevrongel (2024) • Ny lazybag (2025) • Nyt high aspect Wittevrongel (2026) • Gamle Raymarine ST70 udskiftet med i70S (2026) Generelt: Skrog nr.: 31 HIN nr.: DK-XYA38330D313 Vandafdrift: 8700 kg, hvoraf 3650 kg er køl (42%!) Længde med A-frame: 12,06 m Teak i cockpittet + svømmeplatform, på sidelænderne og på coachroof. Yderligere teak på coachroof ved halyard winches/stoppere. Sidst rengjort med professionelle produkter: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER. Sidste antifouling og type: 2026 - Seajet 032 selvpolerende. Hvid skrog med mørkegrå (RAL 7011) vandlinjer. Vedligeholdelse af bunden udført af værftet (3x epoxy/antifouling), årligt vedligeholdt af en professionel, senest i 2025. Kølen i støbejern med blybold, indkapslet i GRP. Opgradering til elektrisk halyard winch på styrbord side. Solskærme inkluderet til både sprayhood og bimini. A-frame på stævnen (rustfrit stål med teakplanker). Rustfrie håndtag ved styrehjulskonsoller. Rustfrie håndtag ved kabinedøren. Fast cockpittabel med teakblade og monteringssted til kompas, plotter og instrumenter. Gennaker dækpakke (blokke og liner). Gasfjedre på alle cockpit-luker. Bruser i cockpittet. Skræddersyet hylde installeret i dyb cockpit-lukke. Indkvartering: Kogeapparat: Ovn(1) + 3 blusser. Fagligt fremstillet i mahogni-finer. Yderligere jalousier til skrogvinduerne i salonen. Eberspächer D4 varmesystem. Corian bordplade i køkkenet. Vandkølet køleskab (toplader). Yderligere forlæder køleskab. Yderligere hylder i køkkenskabene. Krydderiholder bag komfuret. Komfortmadrasser i forkahytten med ekstra topper fra 2015. TANKS Vand: Indhold: 375 L Materiale: Polyester Diesel: Indhold: 200 L Materiale: Polyester Spildevandstank: Indhold: 80 L Materiale: Rustfrit stål Motor: Volvo Penta D2-40 hovedmotor, årligt vedligeholdt. Saildrive tætning udskiftet i december 2023. Anoder & saildrive olie udskiftet i 2025 og 2026. 3-bladet foldbar skrue. Magnetisk debugfilter til brændstoftilførsel til hovedmotor. Navigation og elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/dybde: Raymarine i70S Autopilot: SPX30 + P70 betjeningsenhed (2013). VHF: 240E i cockpittet og ved navigationsbordet (2013). Plotter(e): Axiom 12 (2022). AIS670 transceiver. Radar: Raymarine 4kw. ELEKTRONIK: Kyststrømtilslutning med 50A oplader. Yderligere servicebatteri (i alt 3 stk á 130Ah hver). Separat startbatteri. Lille 230V inverter 1200W. 2x solpaneler 175W med Victron inverter. 5 x ekstra 230V stikkontakter indendørs (i forkahytten, køkkenet og bagkahytten). 12V stikkontakt i cockpittabellen og 2 X USB stik. Varmtvandsbeholder (40l). JVC multimedia radio. Rigging 6x Andersen rustfrie selvtailing winches, med tysk mainsheet system hvoraf en Andersen er elektrisk 40STE. 1 elektrisk ankerwinch (1000W). Sejl: Storsejl: Wittevrongel – 44,1 m² (2024). 106% rullefok i 3Di Nordac stof (2026) NYT. Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Med Profurl NEX ruller. Ekstraudstyr: Dækcovere: Styrehjul, udendørs bord, winches, bimini (2024), sprayhood, vinterovertræk til indgangen. Redningsflåde. 3 livliner. Jolle på 240 cm med benzinmotor på 2,5 hk. Bådsmandstol. Reservedele til motor. Reservedele til toilet. Flagmast, teak med bronzebøsning (1 stk). Brandslukkere, tørpulver på hver 2 kg, placeret over hele båden (4 stk.) samt én brandtæppe. Fendere, hvide luftfyldte med liner og X-Yachts logo (6 stk). Fortøjninger (6 stk). Vintertelt til at dække indgangen over (2020). Kombineret dæk/damplys. Hvid ankerlys med lyssensor.

Well-maintained sailing yacht always kept in top condition. Including: • New rudder and upper and lower rudder bearings (2019) • New Raymarine Axiom12 plotter (2022) • Solar panels and Victron controller (2022) • 3 x 130 amph service batteries (2022) • 1 x 55 amph starter battery (2022) • Replacement saildrive seal (2023) • Replacement boiler (2023) • Replacement water tank port side (2023) • New bimini with attached sunshades (2024) • New sprayhood with sunshade for plexi (2024) • New fully battened mainsail Wittevrongel (2024) • New lazy bag (2025) • New high aspect Wittevrongel (2026) • Old Raymarine ST70 replaced by i70S (2026) General: Hull n°: 31 Hin n°: DK-XYA38330D313 Displacement: 8700kg of which 3650kg keel (42%!) Length with A-frame: 12.06 m Teak in the cockpit + swim platform, on the side decks and on the coachroof. Additional teak on the coachroof next to the halyard winches/stoppers. Recently cleaned with professional products: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER. Last antifouling and type: 2026 - Seajet 032 self-polishing. White hull with dark gray (RAL 7011) waterlines. Bottom maintenance by the yard (3x epoxy/antifouling), annually maintained by a professional, most recently in 2025. Keel made of cast iron with lead bulb, encapsulated in GRP. Upgrade to electric halyard winch on starboard side. Sunshades included for both sprayhood and bimini. A-frame on the bow (stainless steel with teak boards). Stainless steel handrails at the helm consoles. Stainless steel handrails next to the cabin entrance. Fixed cockpit table with teak leaves, and mounting place for compass, plotter, and instruments. Gennaker deck package (blocks and lines). Gas springs on all cockpit lockers. Shower in the cockpit. Custom shelf installed in deep cockpit locker. Accommodation: Stove: Oven(1) + 3 burners. Expertly crafted in mahogany veneer. Additional blinds for the hull windows in the salon. Eberspächer D4 heating system. Corian countertop in the galley. Water-cooled refrigerator (top loader). Additional front loader refrigerator. Additional shelves in kitchen cabinets. Spice rack behind stove top. Comfort mattresses in the fore cabin with extra topper 2015. TANKS Water: Capacity: 375 L Material: Polyester Diesel: Capacity: 200 L Material: Polyester Wastewater tank: Capacity: 80 L Material: Stainless steel Engine: Volvo Penta D2-40 main engine, annually maintained. Saildrive seal replaced in December 2023. Anodes & saildrive oil replaced in 2025 and 2026. 3-blade folding propeller. Magnetic debug filter for fuel supply to main engine. Navigation and electronics: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/depth: Raymarine i70S Autopilot: SPX30 + P70 control unit (2013). VHF: 240E in cockpit and at navigation table (2013). Plotter(s): Axiom 12 (2022). AIS670 transceiver. Radar: Raymarine 4kw. ELECTRONICS: Shore power connection with 50A charger. Additional service battery (total of 3 units of 130Ah each). Separate starter battery. Small 230V inverter 1200W. 2x solar panels 175W with Victron inverter. 5 x extra 230V sockets inside (in fore cabin, galley, and aft cabin). 12V socket at cockpit table and 2 X USB connection. Hot water container (40l). JVC multimedia radio. Rigging: 6x Andersen stainless steel self-tailing winches, with German mainsheet system including one Andersen electric 40STE. 1 electric anchor winch (1000W). Sails: Mainsail: Wittevrongel – 44.1 m² (2024). 106% furling genoa in 3Di Nordac fabric (2026) NEW. Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) with Profurl NEX 2.5 furler. Extra equipment: Covers: Helm wheels, outdoor table, winches, bimini (2024), sprayhood, winter cover for entrance. Liferaft. 3 lifelines. Dinghy measuring 240cm with a gasoline engine of 2.5 hp. Bosun's chair. Spare parts for engine. Spare parts for toilet. Flagpole, teak with bronze socket (1 unit). Fire extinguishers, dry powder of 2 kg each, placed throughout yacht (4 units) and one fire blanket. Fenders, white inflatable with lines and X-Yachts logo (6 units). Mooring lines (6 units). Winter tent to cover entrance (2020). Combined deck/stern light. White anchor light with light sensor.

Välvårdad segelbåt alltid i toppskick. Inkluderar: • Nytt roder och övre och nedre lager för roderaxel (2019) • Ny Raymarine Axiom12 plotter (2022) • Solpaneler och Victron-kontroller (2022) • 3 x 130 amph servicebatterier (2022) • 1 x 55 amph startbatteri (2022) • Bytt Saildrive-tätning (2023) • Bytt varmvattenberedare (2023) • Bytt vattentank babord (2023) • Ny bimini med fastsydda solskydd (2024) • Ny cockpitkapell med solskydd för plexiglas (2024) • Nytt lattat storsegel Wittevrongel (2024) • Ny lazybag (2025) • Ny hög-aspekt Wittevrongel (2026) • Gamla Raymarine ST70 bytt mot i70S (2026) Allmänt: Skrov n°: 31 Hin n°: DK-XYA38330D313 Vattenförflyttning: 8700 kg varav 3650 kg köl (42%!) Längd med A-ram: 12,06 m Teak i cockpit + badplattform, på sidodäck och på coachroof. Ytterligare teak på coachroof bredvid halyardwinchar/stoppare. Senast rengjord med professionella produkter: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER. Senaste antifouling och typ: 2026 - Seajet 032 självpolerande. Vit skrov med mörkgråa (RAL 7011) vattenlinjer. Underhåll av botten utförd av varvet (3x epoxi/antifouling), årligen underhållen av en professionell, senast 2025. Köl i gjutjärn med blykula, inkapslad i GRP. Uppgradering till elektrisk halyardwinch på styrbordssidan. Solskydd ingår för både sprayhood och bimini. A-ram på fören (rostfritt stål med teakplankor). Rostfria handtag vid rattskonsole. Rostfria handtag vid kabinentrén. Fast cockpitbord med teakblad, och monteringsplats för kompass, plotter och instrument. Gennaker däckspaket (block och linor). Gasfjädrar på alla cockpitluckor. Dusch i cockpit. Skräddarsydd hylla installerad i djup cockpitlucka. Boende: Spis: Ugn(1) + 3 brännare. Fackmannamässigt tillverkad i mahognyfanér. Ytterligare persienner för skrovfönstren i salongen. Eberspächer D4 värmesystem. Corian bänkskiva i köket. Vattenkyld kylskåp (toppladdare). Ytterligare frontladdare kylskåp. Ytterligare hyllor i köksskåpen. Kryddhylla bakom spisen. Komfortmadrasser i förpiken med extra topper 2015. TANKAR Vatten: Volym: 375 L Material: Polyester Diesel: Volym: 200 L Material: Polyester Skitvattentank: Volym: 80 L Material: Rostfritt stål Motor: Volvo Penta D2-40 huvudmotor, årligen underhållen. Saildrive-tätning bytt i december 2023. Anoder & saildriveolja bytta 2025 och 2026. 3-bladig fällbar propeller. Magnetiskt debuggfilter för bränsleförsörjning till huvudmotorn. Navigation och elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Logg/djup: Raymarine i70S Autopilot: SPX30 + P70 kontrollenhet (2013). VHF: 240E i cockpit och vid navigationsbordet (2013). Plotter(s): Axiom 12 (2022). AIS670 transceiver. Radar: Raymarine 4kw. ELEKTRONIK: Landströmanslutning med 50A laddare. Ytterligare servicebatteri (totalt 3 stycken av 130Ah vardera). Separat startbatteri. Liten 230V omvandlare 1200W. 2x solpaneler 175W med Victron-omvandlare. 5 x extra 230V uttag inuti båten (i förpiken, köket och akterkabinen). 12V uttag i cockpitbordet och 2 x USB-uttag. Varmvattenbehållare (40l). JVC multimedia radio. Rigging 6x Andersen rostfria självtailande winchar, med tyskt mainsheet-system varav en Andersen elektrisk 40STE. 1 elektrisk ankarlina (1000W). Segel: Storsegel: Wittevrongel – 44,1 m² (2024). 106% rullfock i 3Di Nordac tyg (2026) NYTT. Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Med Profurl NEX 2,5 rulle. Extra utrustning: Överdrag: Ratt, utomhusbord, winchar, bimini (2024), cockpitkapell, vinteröverdrag för ingången. Livflotte. 3 livlinor. Jolle på 240 cm med bensinmotor på 2,5 hk. Båtmanstol. Reservdelar till motor. Reservdelar till toalett. Flaggstång, teak med bronsbuske (1 styck). Brandsläckare, torrt pulver om 2 kg vardera, placerade över hela yachten (4 stycken) och en brandfilt. Fenders, vita luftfyllda med linor och X-Yachts logotyp (6 stycken). Förtöjningslinor (6 stycken). Vintertält för att täcka ingången (2020). Kombinerat däck/strålkastarljus. Vitt ankarljus med ljussensor.

Goed onderhouden zeiljacht altijd in topvorm gehouden. Waaronder : • Nieuw roer en boven en onder lagers roeras (2019) • Nieuwe plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Zonnepanelen en Victron controller (2022) • 3 X 130 amph service batterijen (2022) • 1 x 55 amph start batterij (2022) • Vervanging Saildrive afdichting (2023) • Vervanging boiler (2023) • Vervanging watertank bakboord (2023) • Nieuwe bimini met aangeritste zonneschermen (2024) • Nieuwe buiskap met zonnescherm voor plexi (2024) • Nieuw doorgelat grootzeil Wittevrongel (2024) • Nieuwe lazybag (2025) • Nieuwe high aspect Wittewrongel (2026) • Oude Raymarine ST70 vervangen door i70S (2026) Algemeen: Hull n°: 31 Hin n°: DK-XYA38330D313 Waterverplaatsing: 8700kg waar van 3650kg kiel (42%!) Lengte met A-frame: 12,06 m Teak in de cockpit + zwemplatform, op de zijdekken en op het coachroof Aanvullende teak op het coachroof naast de halyard lieren/stoppers Laatst gereinigd met professionele producten: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Laatste antifouling en type: 2026 - Seajet 032 self-polishing Witte romp met donkergrijze (RAL 7011) waterlijnen Onderhoud van de bodem door de werf (3x epoxy/antifouling), jaarlijks onderhouden door een professional, meest recent in 2025 Kiel in gietijzer met loden bol, ingekapseld in GRP Upgrade naar elektrische halyard lier aan stuurboordzijde Zonneschermen inbegrepen voor zowel sprayhood als aan bimini A-frame op de boeg (roestvrij staal met teak planken) Roestvrijstalen handgrepen bij de stuurwiel consoles Roestvrijstalen handgrepen naast de cabine-ingang Vaste cockpittafel met teak bladeren, en montageplaats voor kompas, plotter en instrumenten Gennaker dek pakket (blokken en lijnen) Gasveren op alle cockpit lockers Douche in de cockpit Op maat gemaakte plank geïnstalleerd in diepe cockpit locker Accommodatie: Kooktoestel: Oven(1) + 3 branders Vakkundig vervaardigd in mahoniefineer Aanvullende jaloezieën voor de rompvensters in de salon Eberspächer D4 verwarmingssysteem Corian aanrechtblad in de kombuis Watergekoelde koelkast (bovenlader) Aanvullende voorlader koelkast Aanvullende planken in de keukenkasten Kruidenbakje achter kookplaat Comfortmatrassen in de voorhut met extra topper 2015 TANKS Water: Inhoud: 375 L Materiaal: Polyester Diesel: Inhoud: 200 L Materiaal: Polyester Vuilwatertank: Inhoud: 80 L Materiaal: RVS Motor: Volvo Penta D2-40 hoofdmotor, jaarlijks onderhouden Zeildrive afdichting vervangen in december 2023 Anodes & saildrive olie vervangen in 2025 en 2026 3-bladige opvouwbare schroef Magnetisch debugfilter voor brandstoftoevoer naar hoofdmotor Navigatie en elektronica: NAVIGATIE: (RAYMARINE) Log/diepte: Raymarine i70S Autopilot: SPX30 + P70 bedieningsunit (2013) VHF: 240E in kuip en bij de navigatietafel (2013) Plotter(s): Axiom 12 (2022) AIS670 transceiver Radar: Raymarine 4kw ELEKTRONICA: Kuststroomaansluiting met 50A oplader Aanvullende servicebatterij (totaal 3 stuks van 130Ah elk) Separate startbatterij Kleine 230V omvormer 1200W 2x zonnepanelen 175W met Victron omvormer. 5 x extra 230V stopcontact in het interieur (in de voorhut, kombuis en achter kajuit) 12V stopcontact in de cockpittafel en 2 X USB aansluiting Warmwatercontainer (40l) JVC multimedia radio Tuigage 6x Andersen roestvrijstalen zelftailing lieren, met Duits mainsheet systeem waarvan 1 Andersen elektrisch 40STE 1 elektrische ankerlier (1000W) Zeilen: Grootzeil: Wittevrongel – 44,1 m² (2024) 106% oprol fok in 3Di Nordac stof (2026) NIEUW Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Met Profurl NEX 2,5 oproller Extra uitrusting: Hoezen: Stuurwielen, buiten tafel, lieren, bimini (2024), buiskap, winter afdekking voor ingang Reddingsvlot 3 levenslijnen Bijbootje 240cm met benzinemotor 2,5 pk Bootsmanstoel Reserveonderdelen voor motor Reserveonderdelen voor toilet Vlaggenmast, teak met bronzen bus (1 stuks) Brandblussers, droog poeder van 2 kg elk, door de hele yacht geplaatst (4 stuks) en één branddeken Fenders, witte luchtgevulde met lijnen en X-Yachts logo (6 stuks) Afmeertouwen (6 stuks) Wintertent om de ingang te bedekken (2020) Gecombineerd dek/stoomlicht Wit ankerlicht met lichtsensor

Gut gepflegtes Segelboot, immer in Topform gehalten. Darunter: • Neues Ruder und obere sowie untere Ruderlagers (2019) • Neuer Plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Solarpanels und Victron Controller (2022) • 3 x 130 Ah Servicebatterien (2022) • 1 x 55 Ah Starterbatterie (2022) • Austausch der Saildrive-Dichtung (2023) • Austausch des Boilers (2023) • Austausch des Wassertanks auf der Steuerbordseite (2023) • Neue Bimini mit angenähten Sonnenschirmen (2024) • Neue Sprayhood mit Sonnenschutz für Plexiglas (2024) • Neues Latten-Großsegel Wittevrongel (2024) • Neuer Lazybag (2025) • Neues High Aspect Wittevrongel (2026) • Alter Raymarine ST70 ersetzt durch i70S (2026) Allgemein: Rumpf-Nr.: 31 HIN-Nr.: DK-XYA38330D313 Wasserverdrängung: 8700 kg, davon 3650 kg Kiel (42%!) Länge mit A-Rahmen: 12,06 m Teak im Cockpit + Badeplattform, auf den Seitendecks und auf dem Steuerhaus. Zusätzliches Teak auf dem Steuerhaus neben den Fallwinschen/Stoppern. Zuletzt mit professionellen Produkten gereinigt: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER. Letzte Antifouling und Typ: 2026 - Seajet 032 selbstpolierend. Weißer Rumpf mit dunkelgrauen (RAL 7011) Wasserlinien. Bodenpflege durch die Werft (3x Epoxy/Antifouling), jährlich von einem Fachmann gewartet, zuletzt 2025. Kiel aus Gusseisen mit Bleikugel, eingekapselt in GRP. Upgrade auf elektrische Fallwinde an Steuerbordseite. Sonnenschutz für sowohl Sprayhood als auch Bimini inklusive. A-Rahmen an der Bugspitze (Edelstahl mit Teakplanken). Edelstahl-Handgriffe bei den Steuerradkonsolen. Edelstahl-Handgriffe neben dem Kabineneingang. Feste Cockpittisch mit Teakblättern und Montageplatz für Kompass, Plotter und Instrumente. Gennaker-Deckspaket (Blöcke und Leinen). Gasfedern auf allen Cockpit-Lockern. Dusche im Cockpit. Maßgefertigtes Regal in tiefem Cockpit-Locker installiert. Unterkunft: Kochfeld: Ofen(1) + 3 Brenner. Fachmännisch gefertigt aus Mahagonifurnier. Zusätzliche Jalousien für die Rumpffenster im Salon. Eberspächer D4 Heizsystem. Corian-Arbeitsplatte in der Kombüse. Wassergekühlter Kühlschrank (Toplader). Zusätzlicher Vorlader-Kühlschrank. Zusätzliche Regale in den Küchenschränken. Kräuterkasten hinter dem Kochfeld. Komfortmatratzen in der Vordere Kabine mit zusätzlichem Topper 2015. TANKS Wasser: Inhalt: 375 L Material: Polyester Diesel: Inhalt: 200 L Material: Polyester Abwassertank: Inhalt: 80 L Material: Edelstahl Motor: Volvo Penta D2-40 Hauptmotor, jährlich gewartet. Saildrive-Dichtung im Dezember 2023 ersetzt. Anoden & Saildrive-Öl ersetzt in 2025 und 2026. 3-blättrige Klappruderpropeller. Magnetisches Debugfilter für Kraftstoffzufuhr zum Hauptmotor. Navigation und Elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/Depth: Raymarine i70S Autopilot: SPX30 + P70 Bedieneinheit (2013). VHF: 240E im Cockpit und am Navigationsplatz (2013). Plotter(s): Axiom 12 (2022). AIS670 Transceiver. Radar: Raymarine 4kw. ELEKTRONIK: Landstromanschluss mit 50A Ladegerät. Zusätzliche Servicebatterie (insgesamt 3 Stück von je 130Ah). Separate Starterbatterie. Kleine 230V Wechselrichter 1200W. 2x Solarpanels 175W mit Victron Wechselrichter. 5 x zusätzliche 230V Steckdosen im Innenraum (in der Vorderen Kabine, Kombüse und Achterkajüte). 12V Steckdose im Cockpittisch und 2 x USB-Anschluss. Warmwasserbehälter (40l). JVC Multimedia-Radio. Takelage 6x Andersen Edelstahl-Selbsttailing-Winden, mit deutschem Großsegel-System, davon eine Andersen elektrisch 40STE. 1 elektrische Ankerwinde (1000W). Segel: Großsegel: Wittevrongel – 44,1 m² (2024). 106% Rollfock aus 3Di Nordac Stoff (2026) NEU! Code-Zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Mit Profurl NEX 2,5 Rollanlage. Zusätzliche Ausstattung: Abdeckungen: Steuerräder, Außentisch, Winden, Bimini (2024), Sprayhood, Winterabdeckung für den Eingang. Rettungsinsel. 3 Lifelines. Beiboot von 240 cm mit Benzinmotor von 2,5 PS. Bootsmannstuhl. Ersatzteile für den Motor. Ersatzteile für die Toilette. Flaggenmast aus Teakholz mit Messingbuchse (1 Stück). Feuerlöscher, Trockenpulver von je 2 kg, im gesamten Yacht verteilt (4 Stück) und eine Löschdecke. Fender, weiße luftgefüllte mit Leinen und X-Yachts Logo (6 Stück). Festmacherleinen (6 Stück). Winterzelt zur Abdeckung des Eingangs (2020). Kombiniertes Deck-/Dampflicht. Weißes Ankerlicht mit Lichtsensor.