Beskrivelse

Båd Oversigt Mød Rose Marie, en smuk og velholdt fire kahyt Feeling 486. Hun fik skader i Carriacou under orkanen Beryl. Selvom let reparerbar, kræver hun opmærksomhed på hendes rig, agterspejl og pulpit. Mekanisk Stand Mekanisk set er hun lyd og opdateret. Motoren blev udskiftet i 2021 sammen med alle større elektronikkomponenter og hendes autopilotsystem. Dette giver ro i sindet for enhver, der er klar til at sejle seriøse sømil. Nuværende Placering Hun er i øjeblikket på land ved Tyrell Bay Marina i Carriacou. Da orkanen Beryl rasede, slap Rose Marie heldigt med kun mindre skader, ingen af dem strukturelle. Skroget og kølen er solide, og kølforbindelsen er blevet genoprettet for en sikkerheds skyld. En bule i bunden af roret blev professionelt repareret, og rorets integritet blev bekræftet. Dæk Stand På dækket fik bovpulpitten og en lille del af forstagsskinnen skader. Bagstaget skal også udskiftes. Disse er håndterbare reparationer, især med nem adgang til marinefagfolk i Carriacou og det nærliggende Grenada. Riggingfirmaet Turbulence har allerede inspiceret riggen og bekræftet næste skridt, herunder en anbefalet fuld rigkontrol i Grenada, når masten er taget ned. Vurdering I maj 2024 blev Rose Marie professionelt vurderet til €92.000. Med blot nogle få tilbageværende reparationer kan hun bringes tilbage til fuld havsejladsberedskab, og hun er prissat derefter, hvilket tilbyder utrolig værdi for en båd med så mange fordele. Anvendelsespotentiale Uanset om din drøm er at krydse have, sejle i Caribien eller finde et flydende hjem i en fredelig ankerplads, er hun et sjældent fund. Hun er klar til sit næste kapitel med dig ved roret. Båd Historie (fra Ejer) "Båden havde først en norsk ejer, der passede godt på den og udførte en større renovering i 2018, herunder stagene og motoren. Rose Marie sluttede som nr. 3 i sin klasse i Arc Rally i 2018, på 13 dage, på trods af at konkurrere mod større, nyere og uendeligt dyrere både." Ejers Kommentarer "Rose Marie er en stærk, pålidelig og rummelig båd med 4 kahytter og 4 toiletter. To af dem er blevet omdannet til opbevaringsrum, meget praktisk hvis du har til hensigt at bo om bord. Hun har været godt passet på, og de store renoveringer i 2018 og 2021 gør hende meget veludstyret. Hun er tilpasset tropikken med mange dæklufter samt til kolde regioner takket være sit omfattende centralvarmesystem. Salonen kan omdannes til en dobbeltseng, så den samlede indkvartering er til 10 personer. Køkkenet er rummeligt, og hun har et rigtigt fuldstørrelse navigationsbord. Motoren blev udskiftet med en ny i 2021. Alle elektronikkomponenter og autopiloten også. Hun er på værftet i Tyrell Bay Marina i Carriacou og slap heldigvis igennem orkanen Beryl med kun lette skader. Der er ingen tegn på strukturelle problemer på båden. Kølen og skroget har ikke flyttet sig. Vi fik kølforbindelsen genoprettet for en sikkerheds skyld. Roret havde en bule i bunden. Det er allerede blevet repareret, og der var ingen strukturelle skader. På dækket: Bovpulpitten blev beskadiget. En lille del af forstagsskinnen blev også påvirket. Mast og rigging: En professionel fra firmaet Turbulence i Grenada inspicerede riggen og klatrede op i masten. Bagstaget skal udskiftes (dette kan gøres i Carriacou). Derefter er det tilrådeligt at tage til Grenada for at tage masten ned hos Turbulence, for at gennemgå riggingen og sikre, at båden er klar til at sejle væk. Rose Marie blev vurderet til €92.000 i maj 2024, før orkanen. Med nogle små reparationer kan hun bringes tilbage til en pålidelig og opdateret tilstand og sejle igen rundt om i verden." Yderligere Detaljer Indre Komforter & Faciliteter Rummelig & lys Salon med 6' 6" loftshøjde 4 kahyt layout sover i alt 8 Køjes længde er 6' 6" Salonen kan sove yderligere 2 personer Spisebord i salonen Navigation/Kortbord 12V Køleskab (opdateret 2019) 3 brænder gasblus 4 propanbeholdere 3 røgdetektorer Vandvarmer - 220V, også motoropvarmet Varmelegeme - Eberspacher hydronic D5WZ (2021) med varmtvandskreds og radiatorer i hver kahyt Bluetooth stereo med højttalere i kahyt og cockpit Elektronik & Navigation Udstyr Autopilot GARMIN REACTOR+ RAYMARINE ST 6002 Autopilot Primær GPS/Kortplotter - RAYMARINE Axiom 12 Sekundær GPS/Kortplotter - RAYMARINE Axiom 9 Radar - RAYMARINE QUANTUM Satellitkommunikation - Star link & In reach (2023) Dybdemåler - Raymarine i70 Hastighed & afstand - Raymarine i70 Primær VHF - Raymarine Ray Sekundær VHF - Icom AIS Nødpejlesender (EPIRB) (Ny 2023) Elektrisk System DC 12V AC 220V Shinefar solcelle 450 W + 1 Victron 150W + MPPT solopladningsregulator ML 24/20 Vindgenerator - RUTHLAND vindoplader 1200 + regulator Inverter - Victron multiplus 12 800/ Batterioplader - Victron multiplus 12 800/ Batterimonitor - Masterlink BTM-1 Batterier Hus - (2) LFL/GPL - 4DA Batteri dybcyklus AGM 12V MCA Motor - AC Delco 150 AH Yderligere - (2) LITH- bas 12200 SKANBATT BASIC Lithium batteri 12V 200 AH 150 A BMS Mekanisk Udstyr Lensepumper 3 Brandslukkere 3-bladet bronze propel Dæk & Cockpit Udstyr Bimini top (ny 2019) Bimini top sidepaneler (ny 2019) Dæk solsejl (Nyt 2019) Sprayhood (Ny 2019) 2m høj Cockpit solsejl (Nyt 2019) Cockpit puder (ny 2019) Lofrans Quick (Ny motor 2024) Primær anker - 25kg Rocna (2023) Primær ankerkæde - 50m /164 ft. Rustfrit stål 10 mm (2023) & 50m trosse Sekundær anker - Rustfrit CQR 25kg Sekundær ankerkæde - 25m/82 ft Rustfrit stål 10 mm & 50m trosse 2 Cockpitborde - Et til sejlads og et større til ankringer 10 fendere og 6 fortøjningsliner Badeplatform Badelejder navigationslys (Nyt 2023) Sejl & Rigging Mast - Isomat NG-105 mast 63'8" (skal repareres) Rullefurling storsejl - Isomat Furling Mast Rullefurling genua - Rullefurling Harken (Ny 2021) Storsejlstraveller Spilerstang whisker pole Boo