Landmark 43

Landmark 43 er en sand dual-purpose cruiser / racer med linjerne fra en specialdesignet IRC/ORC kapsejladsbåd. Denne båd er perfekt til fuldt besatte kapsejladser både inden for og uden for kysten samt til kapsejladser med få besætningsmedlemmer og familieudflugter. Landmark 43 har været meget succesfuld i både ORC- og IRC-kapsejladser rundt om i verden med talrige sejre gennem årene. Den er designet af Mark Mills og bygget i 2008 af Premier Composite Technologies i De Forenede Arabiske Emirater, søsat i 2009. Yachten serviceres og vedligeholdes årligt, og der er foretaget mange opdateringer. Tredje ejer siden ny og EU-moms betalt. Placering: Helsinki, Finland Målinger: Samlet længde: 13,10m Vandlinjelængde: 11,26m Bredde: 3,83m Dybgang: 2,706m Deplacement: 7.843kg ifølge ORC Skrog: Skrogfarve: Grå med røde striber, malet - 2020 Bundfarve: Hempel let primer (2020 og køl 2024), International Intersmooth – 2024, slebet for at opfylde kapsejladskrav og opnå en glat finish Bly T-køl, designet og optimeret af VMaxYachting - 2023 Motor: Volvo Penta D2-40 40 hk Volvo Penta 130S sejldrev og Volvo Penta 115A generator År 2023 Motortimer 190t To-bladet foldbar Gori propel - 2024 Tankkapaciteter: Vandtank: 200L Dieseltank: 170L, forfilter system Holdetank: 55L, Jabsco Mercantor pumpe Elektricitet: Galvanisk isolator Landstrøm (fornyet i 2020 + 2021) Super B 25Ah startbatteri (2021) Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 batteri 12,8V/200Aha – Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A kombiner Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt Blue Smart IP22 oplader 12/20 IP300P/DSP BEP sikring ANL 300A 1 x USB 12V stik + 1 x 12V stik Næsten al el-ledning er fornyet i 2022 Elektronik: B&G Zeus3 7” kortplotter ved ratstammen 2 x B&G Nemesis 9 displays ved masten + carbon mastebeslag B&G H5000 Hercules sejlcomputer B&G H5000 autopilot computer og H5000 pilot controller B&G WR10 autopilot fjernbetjening ML+40 M marine autopilot Elektro Hydraulisk Lineær Aktuator (fornyet i 2024) B&G Hastighedssensor + gammel efterladt som reserve B&G vertikal vindmasttopenhed, mastekabel fornyet B&G 3D bevægelsessensor 2 x B&G H5000 Grafisk Display B&G V3100 Klasse B AIS (5W) med GPS B&G NSPL antennesplitter B&G DT800 Dybde- og Temperatursensor Simrad HS70 GPS Kompass Simrad RF300 roret vinkel enhed Simrad brændstofniveau sensor ICOM IC-M510E VHF WLAN med masttopantenne og Arecell7 lavtab coaxialkabel + Nødantenne Teltonika 4G Wifi router + 2 x DigitalYacht 4G antenner NMEA2000 netværk med Simrad Czone, netværksinterface for maksimal dataflow inden for netværket DigitalYacht AquaPC som skibscomputer med 15 tommer Beetronics touchscreen display Expedition 4D licens i skibscomputer (fornyet og opgraderet i 2025) med C-MAP kort til Østersøen og Norge (2024) Dykkerlastnål 15,88mm + N2k forstærker til forstag Cyclops marine 2t smartlink2 lastcelle til stagkæde + gateway ActiSense NMEA2000 til USB interface til AIS data til PC Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 til WiFi interface Yacht Devices YDBC-05 Digital Barometer NMEA Sensor Yacht Devices YDHS-01N Luft- og Fugtigheds NMEA Sensor Yacht Devices YDEG-04 Motor Gateway J1939 Fusion MS RA-70 radio, 2 x højttalere indendørs, 2 x højttalere udendørs Led navigation lys og reserve navigation lys (batteridrevne LED'er) Navigationselektronik fuldt fornyet i 2020 og opdateret gennem årene: 2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport Kompass ved ratstammen Interiør: Tre kahytters layout med et badeværelse Forreste kahyt med dobbeltseng SB agterkahyt med dobbeltseng og en køje BB agterkahyt med dobbelt køje Badeværelse med manuel toilet Rummelig salon Køkken og navigationsstation ombygget fra carbon for at reducere vægten, ENO to-brænder gasblus, desuden en ENO Gasovn med blus tilgængelig og kan installeres Træpaneler fjernet fra kahytter og overflade malet Skabe fjernet og erstattet med bøjler til plads- og vægtreduktion fra forkerte steder 235kg blyballast monteret under gulvbrædderne som en del af ORC-optimering Carbon salonbord, ekstra træbord tilgængelig Nyt LED-belysning (hvid og rød) i alle kahytter og salon Alt polstring og skum fornyet til 2023 Alle gulvbrædder og luger af letvægts skumfiber af tidligere ejere – originale trægulvbrædder tilgængelige Mulighed: Trailer til sejl / udstyrsopbevaring og transport kan købes (JJ Trailer Eagle 4000, uden bremser, med 2,39m højde), men ikke inkluderet i prisen Varmtvandssystem fjernet, da det ikke blev brugt, men vandslanger findes til hurtig geninstallation, hvis nødvendigt Krybbe til opbevaring med sprøjt Elektrisk ankerspil til anker tilgængelig inklusive en anden luge og ruller til bovanker boks. Ikke aktuelt installeret og kræver nogle kabelføring og installation for at komme i brug Årlig inspektion og service udført siden ny. Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig ret til ændringer i denne specifikationsliste. KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected]

The Landmark 43 is a true dual-purpose cruiser / racer with the lines of a custom IRC/ORC race boat. This boat is perfect for fully crewed inshore and offshore racing as well as shorthanded racing and family cruising. Landmark 43 has been very successful in both ORC and IRC racing around the globe with numerous wins over the years. She is designed by Mark Mills and built in 2008 by Premier Composite Technologies in the UAE, launched in 2009. The yacht is annually serviced and maintained, lot of updates done. Third owner since new and EU Vat paid. Location: Helsinki, Finland Measurements: Length overall: 13,10m Length waterline: 11,26m Beam: 3,83m Draught: 2,706m Displacement: 7.843kg by the ORC Hull: Hull color: Gray with red stripes, painted - 2020 Bottom color: Hempel light primer (2020 and keel 2024), International Intersmooth – 2024, faired to meet racing requirements and a smooth finish Lead T-keel, designed and optimized by VMaxYachting - 2023 Motor: Volvo Penta D2-40 40hp Volvo Penta 130S saildrive and Volvo Penta 115A alternator Year 2023 Engine hours 190h Two blade folding Gori propeller - 2024 Tank capacities: Watertank: 200L Diesel tank: 170L , pre-fuel filter system Holding tank: 55L, Jabsco Mercantor pump Electrics: Galvanic Isolator Shore power (renewed in 2020 + 2021) Super B 25Ah starter battery (2021) Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 Battery 12,8V/200Aha – Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt Blue Smart IP22 Charger 12/20 IP300P/DSP BEP Fuse ANL 300A 1 x USB 12V outlets + 1 x 12v outlets Almost all the electrical wiring has been renewed in 2022 Electronics: B&G Zeus3 7” chart plotter at the wheel pedestal 2 x B&G Nemesis 9 displays at mast + carbon mast bracket B&G H5000 Hercules sailing computer B&G H5000 autopilot computer and H5000 pilot controller B&G WR10 autopilot remote control ML+40 M marine autopilot Electro Hydraulic Linear Actuator (renewed in 2024) B&G Speed sensor + old left as spare B&G vertical wind masthead unit, mast cable renewed B&G 3D motion sensor 2 x B&G H5000 Graphic Display B&G V3100 Class B AIS (5W) with GPS B&G NSPL antenna splitter B&G DT800 Depth and Temperature sensor Simrad HS70 GPS Compass Simrad RF300 rudder angle unit Simrad fuel level sensor ICOM IC-M510E VHF WLAN with masthead antenna and Arecell7 lowloss coaxial cable + Emergency antenna Teltonika 4G Wifi router + 2 x DigitalYacht 4G antennas NMEA2000 network with Simrad Czone, network interface to ensure maximum dataflow within the network DigitalYacht AquaPC as onboard computer with 15 inch Beetronics touchscreen display Expedition 4D license in onboard computer (renewed and upgraded in 2025) with C-MAP charts for Baltic sea and Norway (2024) Divers load pin 15,88mm + N2k Amplifier for forestay Cyclops marine 2t smartlink2 loadcell for jib cunningham + gateway ActiSense NMEA2000 to USB interface for AIS data to PC Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 to WiFi interface Yacht Devices YDBC-05 Digital Barometer NMEA Sensor Yacht Devices YDHS-01N Air and Humidity NMEA Sensor Yacht Devices YDEG-04 Engine Gateway J1939 Fusion MS RA-70 radio, 2 x speakers inside, 2 x speakers outside Led navigation lights and spare navigation lights (battery powered leds) Navigation electronics full renewal in 2020 and updated over the years: 2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport Compass at helm Interior: Three cabin layout with one head Bow cabin with double bed SB aft cabin with double bed and one sea berth PB aft cabin with double sea berth Head with manual toilet Spacious salon Gally and navigation station rebuilt from carbon to reduce weight, ENO two burner gas cooker, additionally a ENO Gas Oven with burners available and can be installed Wooden paneling removed from cabins and surface painted Lockers removed and replaced with coat hangers for space and weight reduction from wrong places 235kg of led ballast fitted under the floorboards as part of the ORC optmization Carbon salon table, additional wooden table available New led lighting (white and red) in all cabins and salon All upholstery and foams renewed for 2023 All floorboards and hatches from lightweight foam fiber by previous owners – original wooden floorboards available Option: Trailer for sail / gear storage and transport can be purchased (JJ Trailer Eagle 4000, no breaks, with 2.39m height), but not included in the price Hot water system removed as not used, but water hosing exists for quick re-installation if needed Crradle for storage with splashes Electric windlass for anchor available including another hatch and rollers for bow anchor box. Not currently installed and will require some cabling and installation to get in use Annual inspection and services done since new. Blue Ocean Oy Ab reserves the right to changes in this specification list. CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected]

Landmark 43 är en sann dual-purpose cruiser / racer med linjerna av en anpassad IRC/ORC-racerbåt. Denna båt är perfekt för fullt besättad inshore- och offshore-racing samt shorthanded-racing och familjekryssning. Landmark 43 har varit mycket framgångsrik både i ORC- och IRC-racing runt om i världen med talrika vinster genom åren. Den är designad av Mark Mills och byggd 2008 av Premier Composite Technologies i Förenade Arabemiraten, sjösatt 2009. Yachten servas årligen och underhålls, många uppdateringar har gjorts. Tredje ägaren sedan ny och EU-moms betald. Plats: Helsingfors, Finland Mått: Längd överallt: 13,10m Längd vattenlinje: 11,26m Bredd: 3,83m Djupgående: 2,706m Deplacement: 7.843kg enligt ORC Skrov: Skrovfärg: Grå med röda ränder, målad - 2020 Bottenfärg: Hempel light primer (2020 och köl 2024), International Intersmooth – 2024, slätad för att uppfylla racingkrav och få en jämn finish Bly-T-köl, designad och optimerad av VMaxYachting - 2023 Motor: Volvo Penta D2-40 40hk Volvo Penta 130S segeldrev och Volvo Penta 115A generator År 2023 Motortimmar 190h Tvåbladig fällbar Gori propeller - 2024 Tankkapaciteter: Vattentank: 200L Dieseltank: 170L, förbränningsfilter Soptank: 55L, Jabsco Mercantor pump Elektricitet: Galvanisk isolator Landström (förnyad 2020 + 2021) Super B 25Ah startbatteri (2021) Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4-batteri 12,8V/200Aha – Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A kombiner Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt Blue Smart IP22-laddare 12/20 IP300P/DSP BEP-säkring ANL 300A 1 x USB 12V-uttag + 1 x 12V-uttag Nästan all elledning har förnyats 2022 Elektronik: B&G Zeus3 7” plotter vid ratten 2 x B&G Nemesis 9-displayer vid masten + kolfiber mastfäste B&G H5000 Hercules seglingsdator B&G H5000 autopilotdator och H5000 pilotkontroll B&G WR10 autopilot fjärrkontroll ML+40 M marin autopilot Elektrohydraulisk linjär aktuator (förnyad 2024) B&G Hastighetssensor + gammal kvar som reserv B&G vertikal vindmasttoppenhet, mastkabel förnyad B&G 3D-rörelsesensor 2 x B&G H5000 grafisk display B&G V3100 Klass B AIS (5W) med GPS B&G NSPL antennsplitter B&G DT800 Djup- och temperatursensor Simrad HS70 GPS-kompass Simrad RF300 roderlägesenhet Simrad bränslenivåsensor ICOM IC-M510E VHF WLAN med masttoppantenn och Arecell7 lågförlustkoaxialkabel + Nödantenn Teltonika 4G Wifi-router + 2 x DigitalYacht 4G-antenner NMEA2000-nätverk med Simrad Czone, nätverksgränssnitt för att säkerställa maximal dataflöde inom nätverket DigitalYacht AquaPC som båtdator med 15-tums Beetronics pekskärm Expedition 4D-licens i båtdatorn (förnyad och uppgraderad 2025) med C-MAP-kartor för Östersjön och Norge (2024) Dykarlaststift 15,88mm + N2k-förstärkare för förstaget Cyclops marine 2t smartlink2 lastcell för förstagets cunningham + gateway ActiSense NMEA2000 till USB-gränssnitt för AIS-data till PC Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 till WiFi-gränssnitt Yacht Devices YDBC-05 Digital barometer NMEA-sensor Yacht Devices YDHS-01N Luft- och fuktighets-NMEA-sensor Yacht Devices YDEG-04 Motor Gateway J1939 Fusion MS RA-70 radio, 2 x högtalare inuti, 2 x högtalare utanför Led-navigationsljus och reservnavigationsljus (batteridrivna led) Navigeringselektronik fullständigt förnyad 2020 och uppdaterad genom åren: 2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport-kompass vid ratten Interiör: Tre hytters layout med ett badrum Förhytt med dubbelsäng SB akterhytt med dubbelsäng och en sjökoj BB akterhytt med dubbelsäng Badrum med manuell toalett Rymlig salong Gally och navigationsstation ombyggda från kol till att minska vikten, ENO tvåbrännare gas spis, ytterligare en ENO gasugn med brännare finns tillgänglig och kan installeras Träpaneler borttagna från hytterna och ytan målad Skåp borttagna och ersatta med klädhängare för att minska vikt från fel platser 235kg blyballast monterad under golvplankorna som en del av ORC-optimeringen Kol salongbord, ytterligare träbord tillgängligt Ny led-belysning (vit och röd) i alla hytter och salong All stoppning och skum förnyade för 2023 Alla golvplankor och luckor av lättviktskumfiber av tidigare ägare – originalträgolvplankor tillgängliga Alternativ: Trailer för segel / utrustningsförvaring och transport kan köpas (JJ Trailer Eagle 4000, utan bromsar, med 2,39m höjd), men ingår inte i priset Varmvattensystem borttaget eftersom det inte användes, men vattenledningar finns för snabb återinstallation om det behövs Krycka för förvaring med skvättar Elektrisk vinsch för ankare tillgänglig inklusive en annan lucka och rullar för bogankarboxen. Inte för närvarande installerad och kommer att kräva viss kabeldragning och installation för att tas i bruk Årlig inspektion och service utförd sedan ny. Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten till ändringar i denna specifikationslista. KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected]

De Landmark 43 is een ware dual-purpose cruiser / racer met de lijnen van een op maat gemaakte IRC/ORC-raceboot. Deze boot is perfect voor volledig bemande kust- en oceaanraces, evenals voor shorthanded races en familiecruises. De Landmark 43 heeft wereldwijd veel succes gehad in zowel ORC- als IRC-races met talrijke overwinningen in de loop der jaren. Ze is ontworpen door Mark Mills en gebouwd in 2008 door Premier Composite Technologies in de VAE, te water gelaten in 2009. De jacht wordt jaarlijks onderhouden en onderhouden, met veel updates uitgevoerd. Derde eigenaar sinds nieuw en EU-btw betaald. Locatie: Helsinki, Finland Afmetingen: Lengte over alles: 13,10m Lengte waterlijn: 11,26m Breedte: 3,83m Diepgang: 2,706m Waterverplaatsing: 7.843kg volgens de ORC Rompschip: Rompskleur: Grijs met rode strepen, geschilderd - 2020 Onderwaterkleur: Hempel lichte primer (2020 en kiel 2024), International Intersmooth - 2024, geëgaliseerd om aan de eisen van de race te voldoen en een gladde afwerking Looden T-kiel, ontworpen en geoptimaliseerd door VMaxYachting - 2023 Motor: Volvo Penta D2-40 40pk Volvo Penta 130S saildrive en Volvo Penta 115A dynamo Jaar 2023 Motoruren 190u Tweebladige opvouwbare Gori schroef - 2024 Tankcapaciteiten: Watertank: 200L Dieseltank: 170L, voorbrandstoffiltersysteem Vuilwatertank: 55L, Jabsco Mercantor pomp Elektra: Galvanische isolator Walstroom (vernieuwd in 2020 + 2021) Super B 25Ah startaccu (2021) Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 accu 12,8V/200Aha - Slim - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A combiner Victron Bmv-712 Slimme 500A Shunt Blue Smart IP22 Lader 12/20 IP300P/DSP BEP Zekering ANL 300A 1 x USB 12V-aansluitingen + 1 x 12V-aansluitingen Bijna alle elektrische bedrading is vernieuwd in 2022 Elektronica: B&G Zeus3 7” kaartplotter bij het stuurwiel 2 x B&G Nemesis 9 displays bij de mast + carbon mastbeugel B&G H5000 Hercules zeilcomputer B&G H5000 autopilot computer en H5000 piloot controller B&G WR10 autopilot afstandsbediening ML+40 M marine autopilot Elektro-hydraulische lineaire actuator (vernieuwd in 2024) B&G Snelheidssensor + oude als reserve B&G verticale windtopmastunit, mastkabel vernieuwd B&G 3D bewegingssensor 2 x B&G H5000 Grafisch Display B&G V3100 Klasse B AIS (5W) met GPS B&G NSPL antennesplitter B&G DT800 Diepte- en Temperatuursensor Simrad HS70 GPS Kompas Simrad RF300 roerhoekunit Simrad brandstofniveausensor ICOM IC-M510E VHF WLAN met masttopantenne en Arecell7 laagverlies coaxkabel + Noodantenne Teltonika 4G Wifi-router + 2 x DigitalYacht 4G-antennes NMEA2000-netwerk met Simrad Czone, netwerkinterface om maximale gegevensstroom binnen het netwerk te garanderen DigitalYacht AquaPC als boordcomputer met 15 inch Beetronics touchscreen display Expedition 4D-licentie in boordcomputer (vernieuwd en geüpgraded in 2025) met C-MAP-kaarten voor de Baltische Zee en Noorwegen (2024) Diverse laadpen 15,88mm + N2k-versterker voor voorstag Cyclops marine 2t smartlink2 loadcell voor fokkenval + gateway ActiSense NMEA2000 naar USB-interface voor AIS-gegevens naar pc Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 naar WiFi-interface Yacht Devices YDBC-05 Digitale Barometer NMEA-sensor Yacht Devices YDHS-01N Lucht- en Vochtigheid NMEA-sensor Yacht Devices YDEG-04 Motor Gateway J1939 Fusion MS RA-70 radio, 2 x luidsprekers binnen, 2 x luidsprekers buiten Led navigatielichten en reserve navigatielichten (batterijgevoede leds) Navigatie-elektronica volledig vernieuwd in 2020 en in de loop der jaren bijgewerkt: 2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport Kompas bij het stuur Interieur: Indeling met drie hutten met één hoofd Boeghut met tweepersoonsbed SB achterhut met tweepersoonsbed en één zeebed PB achterhut met tweepersoons zeebed Hoofd met handmatig toilet Ruime salon Gally en navigatiestation herbouwd van koolstof om gewicht te verminderen, ENO tweepits gasfornuis, daarnaast is een ENO Gasoven met branders beschikbaar en kan worden geïnstalleerd Houten panelen verwijderd uit hutten en oppervlak geschilderd Kasten verwijderd en vervangen door kapstokken voor ruimte- en gewichtsvermindering van verkeerde plaatsen 235kg loodballast onder de vloer geplaatst als onderdeel van de ORC-optimalisatie Koolstof salontafel, extra houten tafel beschikbaar Nieuwe led-verlichting (wit en rood) in alle hutten en salon Alle bekleding en schuimen vernieuwd voor 2023 Alle vloerplanken en luiken van lichtgewicht schuimvezel door vorige eigenaren - originele houten vloerplanken beschikbaar Optie: Aanhangwagen voor zeil- / uitrustingopslag en transport kan worden aangeschaft (JJ Trailer Eagle 4000, zonder remmen, met 2,39m hoogte), maar niet inbegrepen in de prijs Warmwatersysteem verwijderd omdat het niet wordt gebruikt, maar waterslangen zijn aanwezig voor snelle herinstallatie indien nodig Crradle voor opslag met spatborden Elektrische ankerlier voor anker beschikbaar inclusief een andere luik en rollen voor boegankerbox. Momenteel niet geïnstalleerd en vereist enige bedrading en installatie om in gebruik te nemen Jaarlijkse inspectie en services uitgevoerd sinds nieuw. Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst. CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected]

Die Landmark 43 ist ein echter Dual-Purpose-Kreuzer / Racer mit den Linien eines individuellen IRC/ORC-Rennbootes. Dieses Boot eignet sich perfekt für vollbesetzte Küsten- und Hochsee-Rennen sowie für Kurzstreckenrennen und Familienkreuzfahrten. Die Landmark 43 war weltweit in ORC- und IRC-Rennen sehr erfolgreich und hat im Laufe der Jahre zahlreiche Siege errungen. Sie wurde von Mark Mills entworfen und 2008 von Premier Composite Technologies in den VAE gebaut, 2009 vom Stapel gelassen. Die Yacht wird jährlich gewartet und gepflegt, viele Updates wurden durchgeführt. Dritter Besitzer seit Neukauf und EU-MwSt. bezahlt. Ort: Helsinki, Finnland Maße: Gesamtlänge: 13,10m Wasserlinienlänge: 11,26m Breite: 3,83m Tiefgang: 2,706m Verdrängung: 7.843kg nach ORC Rumpf: Rumpffarbe: Grau mit roten Streifen, lackiert - 2020 Unterwasserfarbe: Hempel Light Primer (2020 und Kiel 2024), International Intersmooth – 2024, angepasst an Rennanforderungen und glatte Oberfläche Blei-T-Kiel, entworfen und optimiert von VMaxYachting - 2023 Motor: Volvo Penta D2-40 40 PS Volvo Penta 130S Saildrive und Volvo Penta 115A Lichtmaschine Jahr 2023 Motorstunden 190h Zweiblatt-Faltpropeller Gori - 2024 Tankkapazitäten: Wassertank: 200L Dieseltank: 170L, Vor-Kraftstofffiltersystem Fäkalientank: 55L, Jabsco Mercantor Pumpe Elektrik: Galvanischer Isolator Landstrom (erneuert in 2020 + 2021) Super B 25Ah Starterbatterie (2021) Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A Victron LiFePO4 Batterie 12,8V/200Aha – Smart - 2020 Victron VE.Bus BMS Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A Kombinierer Victron Bmv-712 Smart 500A Shunt Blue Smart IP22 Ladegerät 12/20 IP300P/DSP BEP Sicherung ANL 300A 1 x USB 12V Steckdosen + 1 x 12V Steckdosen Fast alle elektrischen Verkabelungen wurden 2022 erneuert Elektronik: B&G Zeus3 7” Kartenplotter am Steuerstand 2 x B&G Nemesis 9 Displays am Mast + Carbon-Masthalterung B&G H5000 Hercules Segelcomputer B&G H5000 Autopilot-Computer und H5000 Autopilot-Steuerung B&G WR10 Autopilot-Fernbedienung ML+40 M Marine-Autopilot Elektro-Hydraulik-Linearantrieb (erneuert in 2024) B&G Geschwindigkeitssensor + alter als Ersatz B&G Vertikale Windmastkopfeinheit, Mastkabel erneuert B&G 3D-Bewegungssensor 2 x B&G H5000 Grafikdisplay B&G V3100 Klasse B AIS (5W) mit GPS B&G NSPL Antennensplitter B&G DT800 Tiefen- und Temperatursensor Simrad HS70 GPS-Kompass Simrad RF300 Ruderwinkelgeber Simrad Kraftstoffstandsensor ICOM IC-M510E VHF WLAN mit Mastkopfantenne und Arecell7 Niedrigverlust-Koaxialkabel + Notantenne Teltonika 4G WLAN-Router + 2 x DigitalYacht 4G-Antennen NMEA2000-Netzwerk mit Simrad Czone, Netzwerkschnittstelle zur Sicherstellung des maximalen Datenflusses im Netzwerk DigitalYacht AquaPC als Bordcomputer mit 15-Zoll-Beetronics-Touchscreen-Display Expedition 4D-Lizenz im Bordcomputer (erneuert und aufgerüstet in 2025) mit C-MAP-Karten für die Ostsee und Norwegen (2024) Diverser Laststift 15,88mm + N2k-Verstärker für Vorstag Cyclops Marine 2t Smartlink2 Lastzelle für Fockschot + Gateway ActiSense NMEA2000 zu USB-Schnittstelle für AIS-Daten zum PC Yacht Devices YDWG-02 NMEA2000 zu WiFi-Schnittstelle Yacht Devices YDBC-05 Digitaler Barometer NMEA-Sensor Yacht Devices YDHS-01N Luft- und Feuchtigkeits-NMEA-Sensor Yacht Devices YDEG-04 Motor Gateway J1939 Fusion MS RA-70 Radio, 2 x Lautsprecher innen, 2 x Lautsprecher außen LED-Navigationslichter und Ersatz-Navigationslichter (batteriebetriebene LEDs) Vollständige Erneuerung der Navigations-Elektronik in 2020 und im Laufe der Jahre aktualisiert: 2 x Ritchie SS-5000-12 Flush Mount Supersport Kompass am Steuerstand Interieur: Drei-Kabinen-Layout mit einem Bad Bugkabine mit Doppelbett SB-Achterkabine mit Doppelbett und einem Seebett BB-Achterkabine mit Doppel-Seebett Bad mit manueller Toilette Geräumiger Salon Gally und Navigationsstation von Carbon aufgebaut, um Gewicht zu reduzieren, ENO Zwei-Flammen-Gasherd, zusätzlich ein ENO Gasherd mit Brennern verfügbar und installierbar Holzverkleidung aus Kabinen entfernt und Oberfläche lackiert Schränke entfernt und durch Kleiderbügel für Platz- und Gewichtsreduzierung an falschen Stellen ersetzt 235kg Bleiballast unter den Bodenbrettern als Teil der ORC-Optimierung eingebaut Carbon-Salontisch, zusätzlicher Holztisch verfügbar Neue LED-Beleuchtung (weiß und rot) in allen Kabinen und im Salon Alle Polster und Schaumstoffe für 2023 erneuert Alle Bodenbretter und Luken von den Vorbesitzern aus leichtem Schaumfaserstoff – originale Holzbodenbretter verfügbar Option: Anhänger für Segel- / Ausrüstungslagerung und Transport kann erworben werden (JJ Trailer Eagle 4000, ohne Bremsen, mit 2,39m Höhe), aber nicht im Preis inbegriffen Warmwassersystem entfernt, da nicht genutzt, aber Schläuche vorhanden für schnelle Wiedermontage bei Bedarf Gestell für Lagerung mit Spritzschutz Elektrische Ankerwinde für Anker verfügbar inklusive einer weiteren Luke und Rollen für Bug-Ankerkasten. Derzeit nicht installiert und erfordert einige Verkabelung und Installation, um in Betrieb zu nehmen Jährliche Inspektionen und Wartungsarbeiten seit Neukauf durchgeführt. Blue Ocean Oy Ab behält sich Änderungen in dieser Spezifikationsliste vor. KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected]