Klassisk, smuk og velsejlende 45 fods sejlbåd bygget af dansk bådebygger og søsat i 1994. Coldmoulded og tegnet af Jim Hartvig Andersen med teakdæk og aptering i mahogni. Mange detaljer og flot vedligeholdt med løbende opgradering af udstyr. Bygget til langturssejlads og har sejlet i Norden og en sæson i Middelhavet. Kan sejles singlehanded, da alt håndtering af sejl er ført tilbage til cockpit. Nem at sejle i alt slags vejr og med bovpropel til havnemanøvre. Rummelig kahyt med 2 dobbeltkøjer. Stort fordæk og agterdæk med masser af stuveplads. To rulleforsejl. Efter mange fantastiske sejladser med familie og venner er båden klar til nye eventyr. Båden er omtalt på minbaad.dk i 2023. Udstyr Storsejl 38 m2 (2015) Fok 25 m2 Genua 60 m2 Tovværk (2021-2023) Ratcover (2024) 6 Andersen spil Motor Bukh 36 hk Autohelm selvstyrer Vetus 95 kgf bovpropel (2015) Ankerspil el m. kæde Raymarine Axiom 9+ (2022) Raymarine Ray73 VHF (2022) Airmar Ekkolod og log (2024) Køle-frys (2023) Startbatteri 2 (2024) Forbrugsbatteri 4 (2022) Tokomponent maling og lak inde og ude Fribord malet med Epifanes (2024) Vandtank ca 350 l Holding tank til toilet (el-toilet) Dieseloliefyr (centralvarme) Dieseltank ca 300 l GP vintercover (2023) Video https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY

A classic, beautiful, and well-sailing 45-foot sailboat built by a Danish boatbuilder and launched in 1994. Cold-moulded and designed by Jim Hartvig Andersen, it features a teak deck and mahogany interior. The boat has many details and has been well-maintained with continuous equipment upgrades. Built for long-distance sailing, it has sailed in the Nordic countries and spent one season in the Mediterranean. It can be sailed single-handedly as all sail handling is led back to the cockpit. Easy to sail in all weather conditions and equipped with a bow thruster for harbor maneuvers. Spacious cabin with 2 double berths. Large foredeck and aft deck with plenty of storage space. Two roller foresails. After many fantastic sails with family and friends, the boat is ready for new adventures. The boat was featured on minbaad.dk in 2023. *Equipment* - Mainsail 38 m² (2015) - Jib 25 m² - Genoa 60 m² - Ropes 2021-2023 - Wheel cover 2024 - 6 Andersen winches *Engine* - Bukh 36 hp - Autohelm self-steering - Vetus 95 kgf bow thruster (2015) - Electric windlass with chain - Raymarine Axiom 9+ (2022) - Raymarine Ray73 VHF (2022) - Airmar echo sounder and log (2024) - Refrigerator-freezer (2023) - Start batteries 2 (2024) - Service batteries 4 (2022) - Two-component paint and varnish inside and outside - Topsides painted with Epifanes (2024) - Water tank approx. 350 l - Holding tank for toilet (electric toilet) - Diesel heater (central heating) - Diesel tank approx. 300 l - GP winter cover (2023) *Video* - [https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk](https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk) - [https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY](https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY)

Klassisk, vacker och välseglande 45-fots segelbåt byggd av en dansk båtbyggare och sjösatt 1994. Coldmoulded och designad av Jim Hartvig Andersen med teakdäck och inredning i mahogny. Många detaljer och väl underhållen med kontinuerlig uppgradering av utrustning. Byggd för långfärdssegling och har seglat i Norden och en säsong i Medelhavet. Kan seglas ensam, eftersom all segelhantering är förd tillbaka till sittbrunnen. Lätt att segla i alla väder och med bogpropeller för hamnmanövrar. Rymlig kabin med 2 dubbelsängar. Stor fördäck och akterdäck med gott om förvaringsutrymme. Två rullfockar. Efter många fantastiska seglingar med familj och vänner är båten redo för nya äventyr. Båten är omnämnd på minbaad.dk 2023. Utrustning Storsegel 38 m2 (2015) Fock 25 m2 Genua 60 m2 Tovarv (2021-2023) Rattöverdrag (2024) 6 Andersen vinschar Motor Bukh 36 hk Autohelm autopilot Vetus 95 kgf bogpropeller (2015) Ankarspel el med kedja Raymarine Axiom 9+ (2022) Raymarine Ray73 VHF (2022) Airmar ekolod och logg (2024) Kyl-frys (2023) Startbatteri 2 (2024) Förbrukningsbatteri 4 (2022) Tvåkomponentsfärg och lack in- och utvändigt Skrov målat med Epifanes (2024) Vattentank ca 350 l Hålltank för toalett (eltoalett) Dieselvärmare (centralvärme) Dieseltank ca 300 l GP-vinteröverdrag (2023) Video https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY

Een klassieke, prachtige en goed zeilende 45-voet zeilboot gebouwd door een Deense botenbouwer en te water gelaten in 1994. Coldmoulded en ontworpen door Jim Hartvig Andersen met teakdek en mahonie interieur. Veel details en goed onderhouden met voortdurende upgrades van apparatuur. Ontworpen voor langeafstandsvaren en heeft gevaren in Scandinavië en een seizoen in de Middellandse Zee. Kan solo worden gevaren, omdat alle zeilhandelingen naar de kuip zijn geleid. Gemakkelijk te zeilen in alle weersomstandigheden en met boegschroef voor havenmanoeuvres. Ruime cabine met 2 tweepersoonsbedden. Groot voor- en achterdek met veel opbergruimte. Twee rolzeilen. Na vele fantastische zeiltochten met familie en vrienden is de boot klaar voor nieuwe avonturen. De boot is besproken op minbaad.dk in 2023. Apparatuur Grootzeil 38 m2 (2015) Fok 25 m2 Genua 60 m2 Touwwerk (2021-2023) Stuurhoes (2024) 6 Andersen lieren Motor Bukh 36 pk Autohelm zelfstuurinrichting Vetus 95 kgf boegschroef (2015) Ankerlier elektrisch met ketting Raymarine Axiom 9+ (2022) Raymarine Ray73 marifoon (2022) Airmar dieptemeter en log (2024) Koel-vriescombinatie (2023) Startaccu 2 (2024) Verbruiksaccu 4 (2022) Tweecomponentenverf en lak binnen en buiten Boord geschilderd met Epifanes (2024) Watertank ca. 350 l Houdtank voor toilet (elektrisch toilet) Dieselkachel (centrale verwarming) Dieseltank ca. 300 l GP winterhoes (2023) Video https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY

Klassisches, schönes und leichtgängiges 45-Fuß-Segelboot, das von einem dänischen Bootsbauer gebaut und 1994 vom Stapel gelassen wurde. Kaltgeformt und entworfen von Jim Hartvig Andersen mit Teakdeck und Mahagoni-Unterkünften. Viele Details und gut gepflegt mit kontinuierlicher Modernisierung der Ausstattung. Gebaut für Langstreckensegeln und ist in den nordischen Ländern und eine Jahre im Mittelmeer gesegelt. Kann einhändig gesegelt werden, da die gesamte Handhabung der Segel wieder im Cockpit erfolgt. Einfaches Segeln bei jedem Wetter und mit Bugstrahlruder für Hafenmanöver. Geräumige Kabine mit 2 Doppelbetten. Großes Vordeck und Achterdeck mit viel Stauraum. Zwei Rollvorsegel. Nach vielen fantastischen Fahrten mit Familie und Freunden ist das Boot bereit für neue Abenteuer. Das Boot wird 2023 auf minbaad.dk erwähnt. Ausrüstung Großsegel 38 m2 (2015) Jock 25 m2 Genua 60 m2 Seilarbeit (2021-2023) Lenkradabdeckung (2024) 6 Andersen winches Motor Bukh 36 PS Autohelm-Selbststeuerung Vetus 95 kgf Bugstrahlruder (2015) Ankerwinde elektrisch mit Kette Raymarine Axiom 9+ (2022) Raymarine Ray73 VHF (2022) Airmar Sonar und Log (2024) Kühl-Gefrierkombination (2023) Starterbatterie 2 (2024) Verbrauchsbatterie 4 (2022) Zweikomponentige Farbe und Lack innen und außen Freibord mit Epifanes 2024 bemalt Wassertank ca. 350 l Fäkalientank für Toilette (elektrische Toilette) Dieselölkessel (Zentralheizung) Dieseltank ca. 300 l GP Winterschutz (2023) Video https://www.youtube.com/watch?v=_b7xS0H-ENk https://www.youtube.com/watch?v=6FTWr5hskPY