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Swan 68

Erweitertes Heck Swan 68

Baujahr:  1996

Preveza, Griechenland

Segelboot Verkaufen

685.000 EUR

  • Grabau International
  • 82 Gosport Street
  • SO419BD Lymington
  • England
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Swan 68

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  • Bereit für Weltumseglung
  • 4 Kabinen
  • Achterkabine
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Beschreibung

Als Rumpf Nr. 12 von insgesamt 24 Nautor Swan 68, die zwischen 1990 und 2004 vom Stapel gelassen wurden, ist ELYSION BLUE ein wirklich fantastisches Beispiel für eines der erfolgreichsten aller größeren von German Frers entworfenen Swans und sicherlich einer der schönsten. Oft als "derjenige, den man haben muss" bezeichnet, kann sogar Nautors Präsident Leonardo Ferragamo einen früheren Besitz eines 68ers beanspruchen. Im März 1996 vom Stapel gelassen, profitiert ELYSION BLUE von einem verlängerten Heckrumpf mit großen Lazarette-Schließfächern und einem eleganten umgekehrten Heckspiegel sowie einem 3,60 m tiefen Kiel mit Bleibombe, komplett mit passender hoher Rig-Konfiguration, was sie zu einer der schnellsten 68er macht und sie zu einem idealen Kandidaten für Mini-Maxi-Rennen sowie müheloses schnelles Segeln macht. ELYSION BLUE verfügt über viele spezifische Highlights, darunter: • 4-Kabinen-, 4-Bäder-, plus Crew-Innenlayout mit zentralem Doppel-Achterkabinenbesitzer und zwei Doppelgästekabinen vorne. • Speziell bestellte rote Teakholz-Innenausstattung • Verlängerter Heckrumpf mit großen Lazarette-Schließfächern und umgekehrtem Heckspiegel • 3,60 m tiefer Performance-Kiel mit Bleibombe • Doppelcockpit-Layout mit Achtersteuercockpit und zentralem Gästecockpit • Dunkelblaue lackierte Aufbauten • Erneuerte und kürzlich überholte Teakdecks • Hohe Rig-Konfiguration mit Offshore Spars weiß lackiertem Aluminiummast • Abnehmbares inneres Vorstag für furling Staysail • Lewmar selbstholende Winsch-Paket mit elektrischen Primärwinschen und Großfallwinsch • Abnehmbare Kaffeemühlen für Rennen • B&G Hercules Navigationsinstrumente mit mastmontierten 20/20-Displays • Garmin Kartenplotter und HD-Radar • AIS-Transceiver • Doppelte hydraulische Autopilot-Aktuatoren • Inmarsat-Satellitenkommunikation • KVH Tracvision Satelliten-TV-System • Perkins Sabre M225TI 225 PS 6-Zylinder-Motor mit MaxProp 3-flügeligem Faltpropeller • MaxPower hydraulischer einziehbarer Bugstrahlruder • Kohler 22 kW Dieselgenerator • Victron 3 kW Wechselrichter • Sea Recovery 180 Liter pro Stunde Umkehrosmose-Wasserbereiter • Condaria 220 V AC Umkehrzyklus-Klimaanlage • Alpes Innox Herd mit Gas- und Elektroherden • Doppelte Kühl-/Gefrierschränke • Vacuflush Frischwasser-Elektro-Toiletten • Beiboot & Außenbordmotor

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

20,63

Breite

5,42

Gewicht

40000

Tiefgang

3,60

Motor und Teknik

Motor

Perkins Sabre M225TI

PS

225

Motor Baujahr

1996

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3900

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle