Swan 68

Som skrovnummer 12 av 24 Nautor Swan 68 som lanserades mellan 1990 och 2004 är ELYSION BLUE ett verkligt fantastiskt exempel på en av de mest framgångsrika av alla större tysk Frers-designade Swans, och definitivt en av de vackraste. Ofta citerad som "den man vill ha", kan även Nautors president Leonardo Ferragamo göra anspråk på tidigare ägande av en 68. Lanserad i mars 1996, har ELYSION BLUE fördelar av ett förlängt akterspegelsskrov, med stora lazarette-lådor och en elegant omvänd akterspegel, tillsammans med en 3,60 m djupbulbprestandaköl, komplett med matchande hög riggkonfiguration, vilket gör henne till en av de snabbaste av 68:orna och en idealisk kandidat för mini-maxi-racing såväl som problemfri snabbkryssning. ELYSION BLUE har många specifikationshöjdpunkter inklusive: • 4-kabin, 4-toaletter, plus besättningsinteriör layout med centerline dubbel akterägarens hytt och två dubbla gästkabiner framåt. • Specialbeställd röd teakinteriörssnickeri • Förlängt akterspegelsskrov med stora lazarette-lådor och omvänd akterspegel • 3,60 m djupbulbprestandaköl med blybulb • Dubbel sittbrunnslayout med akterrodret och central gästsittbrunn • Mörkblå målade överbyggnader • Utbytta och nyligen renoverade teakdäck • Hög riggkonfiguration med Offshore Spars vitmålad aluminiummast • Avtagbart inre förstag för rullande storsegel • Lewmar självskotande vinschpaket med eldrivna primära vinschar och storsegelsfallsvinsch • Avtagbara kaffekvarnar för racing • B&G Hercules navigationsinstrument med mastmonterade 20/20-displayer • Garmin sjökortplottrar och HD-radar • AIS-sändare/mottagare • Dubbla hydrauliska autopilotaktuatorer • Inmarsat satellitkommunikation • KVH Tracvision satellit-TV-system • Perkins Sabre M225TI 225 hk 6-cylindrig motor med MaxProp 3-bladig fjäderpropeller • MaxPower hydraulisk infällbar bogpropeller • Kohler 22 kW dieselelgenerator • Victron 3 kW växelriktare • Sea Recovery 180 liter per timme omvänd osmos vattenrenare • Condaria 220vAC omvänd cykel luftkonditioneringssystem • Alpes Innox spis med gas- och elektriska spisplattor • Dubbla kyl/frysar • Vacuflush färskvattenelektriska toaletter • Tender och utombordsmotor

As hull No.12 of 24 Nautor Swan 68’s launched between 1990 and 2004, ELYSION BLUE is a truly fantastic example of one the most successful of all larger German Frers designed Swans, and certainly one of the most beautiful. Often cited as ‘the one to have’, even Nautor’s president Leonardo Ferragamo can lay claim to past ownership of a 68. Launched in March 1996, ELYSION BLUE benefits from an extended transom hull, with large lazarette lockers and an elegant reverse transom, along with 3.60m draft bulbed performance keel, complete with matching tall rig configuration, making her one of the fastest of the 68’s, and an ideal candidate for mini-maxi racing as well as effortless fast cruising. ELYSION BLUE boasts many specification highlights including:- • 4-cabin, 4-heads, plus crew interior layout with centreline double aft owner’s cabin and two double guest cabins forward. • Special-order red teak interior joinery • Extended transom hull with large lazarette lockers and reverse transom • 3.60m draft performance keel with lead bulb • Twin cockpit layout with aft helm cockpit and central guest cockpit • Dark blue painted topsides • Replaced and recently refurbished teak decks • Tall rig configuration with Offshore Spars white-painted aluminium mast • Removable inner forestay for furling staysail • Lewmar self-tailing winch package with powered primary winches and main halyard winch • Removable coffee grinders for racing • B&G Hercules navigation instruments with mast-mounted 20/20 displays • Garmin chart plotters and HD radar • AIS transceiver • Twin hydraulic autopilot actuators • Inmarsat satellite communications • KVH Tracvision satellite TV system • Perkins Sabre M225TI 225hp 6-cylinder engine with MaxProp 3-bladed feathering propeller • MaxPower hydraulic retractable bowthruster • Kohler 22Kw diesel generator • Victron 3kw inverter • Sea Recovery 180 litres per hours reverse osmosis watermaker • Condaria 220vAC reverse-cycle air-conditioning system • Alpes Innox stove with gas and electric hobs • Twin fridge/freezers • Vacuflush fresh-water electric heads • Tender & outboard

Som skrog nr. 12 ud af 24 Nautor Swan 68'ere, der blev søsat mellem 1990 og 2004, er ELYSION BLUE et virkelig fantastisk eksempel på en af de mest succesrige af alle de større tysk Frers-designede Swans, og bestemt en af de smukkeste. Ofte nævnt som 'den man skal have', kan selv Nautors præsident Leonardo Ferragamo prale af tidligere ejerskab af en 68'er. Søsat i marts 1996, nyder ELYSION BLUE godt af en forlænget agterstavn, med store lazarette-låger og en elegant omvendt agterstavn, sammen med en 3,60 m dyb bulbed performance køl, komplet med matchende høj rig konfiguration, hvilket gør hende til en af de hurtigste af 68'erne, og en ideel kandidat til mini-maxi sejlads såvel som ubesværet hurtig cruising. ELYSION BLUE har mange specifikationshøjdepunkter, herunder: • 4-kahytters, 4-toilets, plus besætning indretning med centerlinje dobbelt agter ejerkahyt og to dobbelte gæstekahytter forrest. • Specialbestilt rød teak interiørtræværk • Forlænget agterstavn med store lazarette-låger og omvendt agterstavn • 3,60 m dyb performance køl med blybulb • Dobbelt cockpit layout med agter styrecockpit og central gæstecockpit • Mørkeblå malede skrogssider • Udskiftede og nyligt renoverede teakdæk • Høj rig konfiguration med Offshore Spars hvidmalet aluminiumsmast • Aftagelig indre forstag til rullestorsejl • Lewmar selvskærende spilpakke med elektriske primære spil og storsejlshalsspil • Aftagelige kaffekværne til sejlads • B&G Hercules navigationsinstrumenter med mastmonterede 20/20 displays • Garmin kortplottere og HD radar • AIS transceiver • Dobbelt hydrauliske autopilot aktuatorer • Inmarsat satellitkommunikation • KVH Tracvision satellit-tv-system • Perkins Sabre M225TI 225 hk 6-cylindret motor med MaxProp 3-bladet fjerpropel • MaxPower hydraulisk indtrækkelig bovpropel • Kohler 22 kW dieselgenerator • Victron 3 kW inverter • Sea Recovery 180 liter i timen omvendt osmose vandproducent • Condaria 220vAC omvendt cyklus aircondition system • Alpes Innox komfur med gas- og elektriske kogeplader • Dobbelt køleskabe/frysere • Vacuflush ferskvand elektriske toiletter • Jolle og påhængsmotor

Als rompnummer 12 van de 24 Nautor Swan 68's die tussen 1990 en 2004 zijn gelanceerd, is ELYSION BLUE een werkelijk fantastisch voorbeeld van een van de meest succesvolle van alle grotere Duitse Frers ontworpen Swans, en zeker een van de mooiste. Vaak genoemd als 'de te hebben', kan zelfs de president van Nautor, Leonardo Ferragamo, aanspraak maken op vroeger eigendom van een 68. Gelanceerd in maart 1996, profiteert ELYSION BLUE van een verlengde spiegelromp, met grote lazarette lockers en een elegante omgekeerde spiegel, samen met een 3,60m diepe bulbed prestatiekiel, compleet met bijpassende hoge tuigageconfiguratie, waardoor ze een van de snelste van de 68's is, en een ideale kandidaat voor mini-maxi-races evenals moeiteloos snel cruisen. ELYSION BLUE heeft vele specificatiehoogtepunten, waaronder: • 4-hutten, 4-toiletten, plus bemanningsinterieurindeling met centrale dubbele achterhut van de eigenaar en twee dubbele gastenhutten voorin. • Speciale rode teak interieur betimmering op bestelling • Verlengde spiegelromp met grote lazarette lockers en omgekeerde spiegel • 3,60m diepe prestatiekiel met loodbulb • Dubbele kuipindeling met achterstuurkuip en centrale gastkuip • Donkerblauw geschilderde bovenbouw • Vervangen en recent gerenoveerde teakdekken • Hoge tuigageconfiguratie met Offshore Spars witgeschilderde aluminium mast • Verwijderbare binnenstag voor rolfok • Lewmar zelfkerende lierenpakket met elektrische primaire lieren en grootzeilval lier • Verwijderbare koffiemolens voor racen • B&G Hercules navigatie-instrumenten met mastgemonteerde 20/20 displays • Garmin kaartplotters en HD-radar • AIS-transceiver • Dubbele hydraulische stuurautomaatactuatoren • Inmarsat satellietcommunicatie • KVH Tracvision satelliet-tv-systeem • Perkins Sabre M225TI 225pk 6-cilinder motor met MaxProp 3-bladige verende schroef • MaxPower hydraulische intrekbare boegschroef • Kohler 22Kw dieselgenerator • Victron 3kw omvormer • Sea Recovery 180 liter per uur omgekeerde osmose watermaker • Condaria 220vAC omkeerbare airconditioning • Alpes Innox fornuis met gas- en elektrische kookplaten • Dubbele koelkasten/vriezers • Vacuflush elektrische toiletten met zoetwater • Tender & buitenboordmotor

Als Rumpf Nr. 12 von insgesamt 24 Nautor Swan 68, die zwischen 1990 und 2004 vom Stapel gelassen wurden, ist ELYSION BLUE ein wirklich fantastisches Beispiel für eines der erfolgreichsten aller größeren von German Frers entworfenen Swans und sicherlich einer der schönsten. Oft als "derjenige, den man haben muss" bezeichnet, kann sogar Nautors Präsident Leonardo Ferragamo einen früheren Besitz eines 68ers beanspruchen. Im März 1996 vom Stapel gelassen, profitiert ELYSION BLUE von einem verlängerten Heckrumpf mit großen Lazarette-Schließfächern und einem eleganten umgekehrten Heckspiegel sowie einem 3,60 m tiefen Kiel mit Bleibombe, komplett mit passender hoher Rig-Konfiguration, was sie zu einer der schnellsten 68er macht und sie zu einem idealen Kandidaten für Mini-Maxi-Rennen sowie müheloses schnelles Segeln macht. ELYSION BLUE verfügt über viele spezifische Highlights, darunter: • 4-Kabinen-, 4-Bäder-, plus Crew-Innenlayout mit zentralem Doppel-Achterkabinenbesitzer und zwei Doppelgästekabinen vorne. • Speziell bestellte rote Teakholz-Innenausstattung • Verlängerter Heckrumpf mit großen Lazarette-Schließfächern und umgekehrtem Heckspiegel • 3,60 m tiefer Performance-Kiel mit Bleibombe • Doppelcockpit-Layout mit Achtersteuercockpit und zentralem Gästecockpit • Dunkelblaue lackierte Aufbauten • Erneuerte und kürzlich überholte Teakdecks • Hohe Rig-Konfiguration mit Offshore Spars weiß lackiertem Aluminiummast • Abnehmbares inneres Vorstag für furling Staysail • Lewmar selbstholende Winsch-Paket mit elektrischen Primärwinschen und Großfallwinsch • Abnehmbare Kaffeemühlen für Rennen • B&G Hercules Navigationsinstrumente mit mastmontierten 20/20-Displays • Garmin Kartenplotter und HD-Radar • AIS-Transceiver • Doppelte hydraulische Autopilot-Aktuatoren • Inmarsat-Satellitenkommunikation • KVH Tracvision Satelliten-TV-System • Perkins Sabre M225TI 225 PS 6-Zylinder-Motor mit MaxProp 3-flügeligem Faltpropeller • MaxPower hydraulischer einziehbarer Bugstrahlruder • Kohler 22 kW Dieselgenerator • Victron 3 kW Wechselrichter • Sea Recovery 180 Liter pro Stunde Umkehrosmose-Wasserbereiter • Condaria 220 V AC Umkehrzyklus-Klimaanlage • Alpes Innox Herd mit Gas- und Elektroherden • Doppelte Kühl-/Gefrierschränke • Vacuflush Frischwasser-Elektro-Toiletten • Beiboot & Außenbordmotor