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Nimbus 37 Trawler

Baujahr:  1996

Vigo, Spanien

Motorboot Verkaufen

97.500 EUR

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Beschreibung

Anmerkungen: Dieses sechs Schlafplätze umfassende, begehrte Motorboot "Nimbus 37 Trawler" wurde 1996 (Modell 1997) gebaut und wird von zwei Volvo 200 PS Dieselmotoren mit Wellenantrieb angetrieben, mit etwa 1750 Motorstunden und einer Reisegeschwindigkeit von ca. 15 Knoten. Ihr Layout besteht aus zwei Steuerständen, einem hellen und luftigen Salon / Steuerhaus / Küche, einem Bad mit Dusche, einem Eignerzimmer und einem Besucherzimmer. Ihre Ausstattung umfasst Bugstrahlruder, Trimmklappen, Davits, hydraulische Gangway, Warmluftheizung, Landstrom, Radar, Kartenplotter, Autopilot, DSC UKW, elektrische Ankerwinde und mehr. Dieses Boot ist im Besitz eines Iren und die E.U. MwSt. wurde bezahlt. Unterkunft: An Deck S.S. Bugkorb erstreckt sich achtern entlang des Seitendecks mit Öffnungstoren Elektrische Ankerwinde - Lofrans Vulcan 20 kg Anker + 60 m Kette + 30 m Seil Zweiter Bruce Anker + Kette, 2021 Fender und Leinen Teakholz-Cockpitboden und Badeplattform Einziehbare Davits (Heck), Hydraulische Gangway am Heck montiert, Flybridge Steuersitz Elektrische Motorensteuerung, Hydraulische Klappen, Navigation Autopilot GPS und Kartenplotter (im Steuerhaus) Raymarine C80, Elektronische Navigationskarten, Radar mit Radom Raymarine, DSC UKW Raymarine Ray 240, Handfunkgerät - Navicom RT420 DS+ Decksuchlicht, 2021 Radio-CD-Player mit 4 Lautsprechern, 2021 WLAN-System Elektrisch Warmwasserbereiter 220 V und Motorwärmetauscher, 220 V Landstrom + Landkabel, 2021 Motorenbatterien 2 x 110 Ah 2021 "Quick" 140 Ladegerät 2021 Servicebatterien - 6 x 72 Ah 2021 Quick SBC500 2 x 12 V auf 220 V Wechselrichter im Salon, Eine Reihe von Innensteckdosen mit 220 V und USB, Batterieregler - Victron Energy, LED-Navigations- und Ankerlichter Sonstiges Bugstrahlruder Ardic-Heizungssystem Fäkalientank und Deckspumpenzugang (2022) Cockpitdusche, 2022 Seewasserpumpe für Ankerkasten, 2022 Beiboot mit 2022 elektrischer Luftpumpe 2022 Honda 2,3 PS Außenbordmotor 2021 Erneuerung aller Ventile und Seeventile 2022 Neue Fensterseiten im Salon 2021 Ruder und Lager überprüft 2021 Hydrauliksystem der Gangway überprüft 2021 Neue Jabsco-WC-Pumpe 2021 Installation einer Seewasserpumpe im Ankerkasten und Seeventil, 2021 Abgaspumpe für Schwarzwassertank (Membranpumpe) Sicherheit 2021 4-Personen-Rettungsinsel (2024 gewartet) mit einer Halterung auf der Badeplattform Maklerkommentare Dies ist ein Boot, das es wert ist, angesehen zu werden. Man könnte sogar entscheiden, das Boot an der Nordwestküste Spaniens zu behalten. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Ankündigung angeboten. Inventar: An Deck S.S. Bugkorb erstreckt sich achtern entlang des Seitendecks mit Öffnungstoren Elektrische Ankerwinde - Lofrans Vulcan 20 kg Anker + 60 m Kette + 30 m Seil 2021 Fender und Leinen Teakholz-Cockpitboden und Badeplattform Einziehbare Davits (Heck), Hydraulische Gangway am Heck, Flybridge Steuersitz nach Steuerbord L-förmige Sitzbank nach Backbord und achtern Elektrische Motorensteuerung, Achtercockpit Sitzbänke nach Backbord und Steuerbord Hecktür zur Badeplattform Luken zum Zugang zu den Motoren Bimini Navigation Autopilot GPS und Kartenplotter (im Steuerhaus) Raymarine C80, Elektronische Navigationskarten, Radar mit Radom Raymarine, DSC UKW Raymarine Ray 240, Handfunkgerät - Navicom RT420 DS+ Decksuchlicht, 2021 Radio mit 4 Lautsprechern, 2021 WLAN-System Elektrisch Warmwasserbereiter 220 V und Motorwärmetauscher, 220 V Landstrom + Landkabel, 2021 Motorenbatterien 2 x 110 Ah 2021 "Quick" 140 Ladegerät 2023 Servicebatterien - 6 x 72 Ah 2021 Quick SBC500 2 x 12 V auf 220 V Wechselrichter im Salon, Eine Reihe von Innensteckdosen mit 220 V und USB, Batterieregler - Victron Energy, LED-Navigations- und Ankerlichter Sonstiges Bugstrahlruder Ardic-Heizungssystem Fäkalientank und Deckspumpenzugang (2022) Cockpitdusche, 2022 Seewasserpumpe für Ankerkasten, 2023 Beiboot mit 2022 elektrischer Luftpumpe 2022 Honda 2,3 PS Außenbordmotor 2021 Erneuerung aller Ventile und Seeventile 2022 Neue Fensterseiten im Salon 2021 Ruder und Lager überprüft 2021 Hydrauliksystem der Gangway überprüft 2021 Neue Jabsco-WC-Pumpe 2021 Installation einer Seewasserpumpe im Ankerkasten und Seeventil, 2021 Abgaspumpe für Schwarzwassertank (Membranpumpe) Trimmklappen Sicherheit 2021 4-Personen-Rettungsinsel (2024 gewartet) mit einer Halterung auf der Badeplattform Feuerlöscher Maklerkommentare Dies ist ein Boot, das es wert ist, angesehen zu werden. Man könnte sogar entscheiden, das Boot an der Nordwestküste Spaniens zu behalten. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Ankündigung angeboten. Mechanisch: 2 x Volvo TAMD 41 P-A Wellenantrieb mit V-Antrieben 2 x Vierblatt-Propeller 2 x Große Luken ermöglichen einen ausgezeichneten Zugang zu den Motoren Juni 2021 - Getriebe und Motoren gewartet - Wärmetauscher gereinigt und neue Bögen 2021 - neue Wellendichtungen - Überprüfung und Kontrolle des hydraulischen Ruderantriebssystems - Reinigung des Kraftstofftanks und neue Kraftstofffilter 2022 - Wellen neu ausgerichtet Januar 2024 Motoren gewartet September 2024 Motoren winterfest gemacht

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,16

Breite

3,41

Gewicht

6800

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo

PS

200

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel