X-Yachts Xp 44

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Ein echtes Hochleistungs-Racer/Cruiser mit Kohlefaser-Rigg und tiefem Kiel. Die Yacht wurde vollständig für anspruchsvolles Hochsee-Racing umgebaut, einschließlich gut durchdachter und funktionierender Decksausrüstung und laufender Takelage, neu gestaltet von einer führenden britischen Regattaboot-Rigg-Firma. Sie bietet viele spezielle Rennmerkmale wie einen 1 m längeren Kohlefaser- Bugspriet, der 2020-2021 installiert wurde, und ermöglicht doppelte und sogar dreifache Vorsegel-Konfigurationen sowie eine Innengewichtsoptimierung durch Fachleute. Der Rumpfboden wurde 2023-2024 fair gemacht und erneuert. Die Yacht hat sowohl Renn- als auch Cruising-Konfigurationen mit einem einfachen Umstellungsplan. Sie wurde von 2016 bis heute von einem Bootskapitän gewartet und erhielt 2022 ein vollständiges Refits/Erneuerungsprojekt. Alle Wartungsarbeiten, Ausrüstungen und Ersatzteile wurden jährlich sorgfältig dokumentiert. Sie verfügt über symmetrische und asymmetrische Spinnaker-Konfigurationen und ist bereit für Regatten von Küstenrennen bis hin zu transatlantischen Rennen. Die Yacht hat eine beeindruckende Renngeschichte und hat unter anderem Gotland Runt (2021) und Volvo Round Ireland Yacht Race (2018) gewonnen sowie bei legendären Offshore-Rennen wie Fastnet, Middle Sea, Transatlantic und Caribbean 600 gut abgeschnitten, ohne dass es zu Rückzügen kam. Sie bietet zudem sehr komfortables Cruisen mit verbesserten Features. Zweite Hand seit Neuanschaffung und Mehrwertsteuer bezahlt. Maße: Rumpflänge: 13,29 m Breite: 4,07 m Tiefgang: 2,65 m Masthöhe: 21,35 m Verdrängung: 8.650 kg Ballast: 3.660 kg Rumpf Farbe: Weiß mit dunkelgrauen Wasserlinien 3 x Rumpffenster pro Seite Standard Bleikiel T-Kiel Rumpfboden fair gemacht und erneuert gemäß hohen Rennanforderungen in 2023-2024 Unterwasser-Primer: Tiecoat, 2024 Antifouling: International Interspeed 340, 2024 Motor: Yanmar 4JH5E mit 12V 60/80A Generator + Mastervolt 130A Generator 48 PS Baujahr 2011 Yanmar SD50 Motorstunden: 1380h Zweiblatt Gori Faltpropeller Ein sehr großes spezielles Motor-Ersatzteilinventar und Wartungshandbuch für lange Ozeanpassagen Tankkapazitäten Wassertank: 300L Dieseltank: 200L, Racor RFF15C Vorfilter-System 2 x Fäkalientanks: 55L mit Decksentsorgung, einer aus Kunststoff und einer aus Edelstahl Warmwasserbehälter: 30L Deck: Teak auf Cockpit, Coachroof, Seitendecks - gewartet in 2025 Drei verschiedene Bugspriete: Verbesserter längerer Renn-Bugspriet, originaler Renn-Bugspriet und Cruising-Bugspriet Spinnakerbaum für symmetrische Spinnaker (primäre asymmetrische Rennkonfiguration entworfen und gebaut in 2019) Elektrische Ankerwinde Quick DP2 1000W Bruce-Anker mit 20 kg Buggewicht mit zwei Kettenoptionen: 1 x 50m 8mm STLS, 1 x 25m 8mm STLS 2 x Kette: 1 x 50m 8mm Edelstahl, 1 x 25m Edelstahl 2 x Aluminium-Rennanker à 8 kg Bonifacio Winsch mit Leinenführung von 14 mm Faltbare Mooring-Cleats Faltbare Mooring-Cleats mittschiffs Einstiegstore in den Relings Teak-Cockpittisch Cockpit-Nachtlichter rot Sprayhood und Bimini hellgrau Lazyjacks sowie schwarzes Lazybag/Boomcover und zusätzlich hellgraues Baumcover Badeleitern Bugleitern, speziell für den Renn-Bugspriet angefertigt Harken MKII Unterdeck-Jib-Furler 2 x Silva B/H100 Magnetkompass 2 x Kohlenstoff-Steuerstände, Steuermechanismus gewartet in 2024 Notsteuerruder 2 x Flaggenmast aus Kohlenstoff und Holz Cockpitdusche heiß/kalt Winschen: • 2 x Harken 60.2 STEA elektrische Primärwinschen mit zwei Geschwindigkeiten • 2 x Harken 50.2 STP zwei Geschwindigkeits-Hauptwinschen • 1 x Harken 50.2 STA elektrische zwei Geschwindigkeits-Halyard-Winsch • 1 x Harken 50.2 STA zwei Geschwindigkeits-Halyard-Winsch Viele gut durchdachte zusätzliche Schlösser, Niedrigreibungsringe und andere Decksausrüstungen für reibungslose Manöver einschließlich einfacher Entladung aller Vorsegel und Trimmsails. Elektronik: Galvanischer Isolator Landstrom + Mastervolt CombiMaster12/12000-60(230V) Lade-Inverter 2 x Mastervolt Lithium-Batterien (12V/180Ah) - Baujahr2018 Motorbatterie (1 x12V/100Ah) – Baujahr2018 Mastervolt EasyView5” Batteriemonitor Blue Sea Sicherheitsschalter Watt&Sea600 Race Wasserstoffgenerator 4 x USB12V Steckdosen Pioneer Multimedia-Center Audiosystem, je zwei Lautsprecher innen JVC sowie außen Fusion Teltonika4G Wifi-Router + zwei Promarine4G Antennen Wifi-Hotspot Simrad RF300 Ruderwinkel-Einheit Navigations-Elektronik vollständige Erneuerung in2022: 2 x B&G Zeus312” Kartenplotter an den Navigationsstationen B&G4G Radar Simrad RS82 DSC VHF-AIS-B + B&G VHF Lautsprecher außen B&G H5000 Segelcomputer 4 x B&G H5000 Mastanzeigen + Kohlenstoff-Masthalterung B&G H5000 Autopilotcomputer B&G WR10 Autopilot-Fernbedienung Raymarine Typ1 Autopilot-Steuereinheit Simrad RF300 Ruderwinkel-Einheit Maretron DST110 Geschwindigkeits- und Sonarsensoren Airmar CS500 Ultraschall-Geschwindigkeitssensor Simrad HS70 GPS-Kompass B&G ZC100 GPS-Antenne mit Kompass B&G vertikale Wind-Mastspitze + B&G WS320 Ersatzgerät B&G Go-free Wifi-Modul B&G Ethernet-Port nep2 B&G NSPL Antennensplitter B&G Wasserstandsensor B&G Kraftstoffstandsensor Iridium Go Satellitenverbindung Und so viel mehr! Besuchen Sie unsere Website für weitere Informationen.

CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] A real performing racer/cruiser with carbon rigging and deep keel. The yacht has been completely refitted for highlevel and demanding ocean racing, including well thought and functioning deck gear and running rigging, re-designed by a top English premier race boat rigging company. She boasts many special racing features such as 1m longer carbon bowsprit than original installed in 2020-2021 allowing double and even triple headed bow set ups and interior weight optimization by professionals. Hull bottom has been faired and renewed in 2023-2024. The yacht has a racing and cruising setups with an easy switch-over plan. She has been serviced and professionally maintained by a boat captain from 2016 onwards and underwent a full refit/renewal project in 2022. All maintenance works, equipment and spare parts have been carefully documented annually. She has both symmetric and asymmetric spinnaker set ups and is ready to race from inshore up to transatlantic races. The yacht has an amazing racing track record and has won e.g. Gotland Runt (2021) and Volvo Round Ireand Yacht Race (2018), and done well in legendary offshore races including Fastnet, Middle Sea, Transatlantic and Caribbean 600 races without any retirements. She also provides very comfortable cruising with upgraded features. Second owner since new and VAT paid. Measurements: Hull length: 13,29m Beam: 4.07m Draught: 2.65m Mast height: 21,35m Displacement: 8.650kg Ballast: 3.660kg Hull Color: White with dark grey waterlines 3 x hull windows per side Standard lead T-keel Hull bottom faired and renewed against high racing requirements in 2023-2024 Underwater primer: Tiecoat, 2024 Antifouling: International Interspeed 340, 2024 Engine: Yanmar 4JH5E with 12V 60/80A alternator + Mastervolt 130A alternator 48hp Year 2011 Yanmar SD50 Engine hours: 1380h Two blade Gori folding propeller A very large special engine spare part inventory and maintenance manual for long ocean passages Tank capacities Water tank: 300L Diesel tank: 200L, Racor RFF15C pre-fuel filter system 2 x Holding tanks: 55L with deck flush, one plastic and one stainless steel Hot water container: 30L Deck: Teak on cockpit, coach roof, side decks - serviced in 2025 Three different bowsprits: Upgraded longer race, original race and cruising Spinnaker boom for symmetric spinnakers (primary asymmetric racing mode designed and built in 2019) Electric windlass Quick DP2 1000W Bruce 20kg bow anchor with two chain option: 1 x 50m 8mm STLS, 1 X 25m 8mm STLS 2 x chain: 1 x 50m 8mm stainless steel, 1 x 25m 8mm stainless steel 2 x Aluminium 8kg race anchors Bonifacio Winch 14mm lead rope Nomen folding mooring cleats Folding mooring cleats amidship Boarding gates in guardrails Teak cockpit table Cockpit night ligts red Sprayhood and bimini light grey Lazyjacks and black lazybag/boom cover and additional light grey boom cover Bathing ladders Bow ladders, special made for the race bowsprit Harken MKII underdeck jib furler 2 x Silva B/H 100 magnetic compass 2 x carbon steering wheels, steering mechanism serviced in 2024 Emergency tiller 2 x Flag pole, carbon and wooden Cockpit shower hot/cold Winches: • 2 x Harken 60.2 STEA 2-speed electric primary winches • 2 x Harken 50.2 STP 2-speed main sheet winches • 1 x Harken 50.2 STA 2-speed electric halyard winch • 1 x Harken 50.2 STA 2-speed halyard winch Lots of well-thought extra locks, low friction rings and other deck gear and equipment required for smooth maneuvers incuding easy peeling of all headsails and trimming sails. Electronics: Galvanic Isolator Shorepower + Mastervolt CombiMaster 12/12000-60(230V) charger-inverter 2 x Mastervolt Lithium 12V 180Ah service batteries - 2018 Engine battery 1 x 12V/100Ah – 2018 Mastervolt EasyView 5” battery monitor Blue Sea safety switch Watt&Sea 600 Race hydrogenator 4 x 2 USB 12V outlets Pioneer multimedia center audio system, 2 x speakers inside JVC, 2 x speakers outside Fusion Teltonika 4G Wifi router + 2 x Promarine 4G antennas Wifi hotspot Simrad RF300 rudder angle unit Navigation electronics full renewal in 2022: 2 x B&G Zeus3 12” chartplotters at navigation stations B&G 4G radar Simrad RS 82 DSC VHF-AIS-B + B&G VHF speaker outside B&G H5000 sailing computer 4 x B&G H5000 20/20 mast displays + carbon mast bracket B&G H5000 autopilot computer B&G WR10 autopilot remote control Raymarine type 1 autopilot steering unit Simrad RF300 rudder angle unit Maretron DST 110 speed and sonar sensors Airmar CS500 ultrasonic speed sensor Simrad HS70 GPS Compass B&G ZC 100 GPS antenna with compass B&G vertical wind masthead unit + B&G WS320 spare unit B&G Go-free Wifi module B&G Ethernet port nep 2 B&G NSPL antenna splitter B&G water level sensor B&G fuel level sensor Iridium Go satellite connection And so much more! Check out our website for more information.

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] En ægte præstationsracer/cruiser med carbon rig og dyb køl. Yachten er blevet fuldstændig renoveret til højtydende og krævende oceanracing, inklusive velgennemtænkt og fungerende dækgrej og løbende rig, redesignede af et top engelsk premier racebåds rigg firma. Den har mange særlige racingfunktioner såsom en 1m længere carbon forstag end den originale installeret i 2020-2021, hvilket muliggør dobbelt og endda tredobbelt forstag opsætninger samt indvendig vægtoptimering af professionelle. Skrogets bund er blevet udjævnet og fornyet i 2023-2024. Yachten har racing- og cruisingopsætninger med en nem skift-plan. Den har været serviceret og professionelt vedligeholdt af en bådkaptajn siden 2016 og gennemgik et komplet renoveringsprojekt i 2022. Alle vedligeholdelsesarbejder, udstyr og reservedele er blevet omhyggeligt dokumenteret årligt. Den har både symmetrisk og asymmetrisk spinnakeropsætninger og er klar til at race fra kystnære til transatlantiske løb. Yachten har en fantastisk racinghistorik og har vundet f.eks. Gotland Runt (2021) og Volvo Round Ireland Yacht Race (2018) samt klaret sig godt i legendariske offshore-løb, herunder Fastnet, Middle Sea, Transatlantic og Caribbean 600-løb uden nogen udtrædelse. Den tilbyder også meget komfortabel cruising med opgraderede funktioner. Anden ejer siden ny og moms betalt. Mål: Skroglængde: 13,29m Bredde: 4,07m Dybgang: 2,65m Mast højde: 21,35m Displacement: 8.650kg Ballast: 3.660kg Skrog Farve: Hvid med mørkegrå vandlinjer 3 x skrogvinduer pr. side Standard bly T-køl Skrogets bund udjævnet og fornyet mod høje racingkrav i 2023-2024 Under vandprimer: Tiecoat, 2024 Antifouling: International Interspeed 340, 2024 Motor: Yanmar 4JH5E med 12V 60/80A generator + Mastervolt 130A generator 48hk Årgang 2011 Yanmar SD50 Motor timer: 1380h To-bladet Gori foldbar propeller Et meget stort specialmotorreservedele lager og vedligeholdelsesmanual til lange oceanpassager Tankkapaciteter Vandtank: 300L Dieseltank: 200L, Racor RFF15C pre-fuel filter system 2 x Holding tank: 55L med dæk flush, en plastik og en rustfri stål Varmtvandsbeholder: 30L Dæk: Teak på cockpit, coach roof, side dæk - serviceret i 2025 Tre forskellige forstag: Opgraderet længere race, original race og cruising Spinnaker bom til symmetrisk spinnakere (primær asymmetrisk racingmode designet og bygget i 2019) Elektrisk ankerwinch Quick DP2 1000W Bruce 20kg forankers med to kæde muligheder: 1 x 50m 8mm STLS, 1 X 25m 8mm STLS 2 x kæde: 1 x 50m 8mm rustfrit stål, 1 x 25m 8mm rustfrit stål 2 x Aluminium 8kg raceankre Bonifacio Winch 14mm lead line Nomen foldbare fortøjningsklemmer Foldbare fortøjningsklemmer midtskibs Boarding gates i rækværk Teak cockpitbord Cockpit natlys rød Sprayhood og bimini lys grå Lazyjacks og sort lazybag/bomcover samt ekstra lys grå bomcover Badestiger Forstænger stiger, speciallavet til raceforstag Harken MKII underdæk jib furling 2 x Silva B/H 100 magnetisk kompas 2 x carbon rattehjul, styremekanisme serviceret i 2024 Nødtilbehør 2 x Flagstang, carbon og træ Cockpit bruser varmt/koldt Winches: • 2 x Harken 60.2 STEA elektriske primære winches med to hastigheder • 2 x Harken 50.2 STP hovedsejl winches med to hastigheder • 1 x Harken 50.2 STA elektrisk halyard winch med to hastigheder • 1 x Harken 50.2 STA halyard winch med to hastigheder Masser af velgennemtænkte ekstra låse, lav friktion ringe og andet dækgrej samt udstyr nødvendigt for glatte manøvrer inklusive nem peeling af alle forsejl og trimning af sejl. Elektronik: Galvanisk isolator Landstrøm + Mastervolt CombiMaster 12/12000-60(230V) oplader-inverter 2 x Mastervolt Lithium 12V 180Ah servicebatterier -2018 Motorbatteri1 x12V/100Ah –2018 Mastervolt EasyView5” batterimonitor Blue Sea sikkerhedswitch Watt&Sea600 Race hydrogenator 4x2 USB12V stik Pioneer multimediecenter lydsystem,2x højttalere indeni JVC ,2xhøjttalere udenfor Fusion Teltonika4G Wifi router +2x Promarine4G antenner Wifi hotspot Simrad RF300 rorvinkel enhed Navigations elektronik komplet fornyelse i2022: 2xB&G Zeus312” kortplottere ved navigationsstationer B&G4G radar Simrad RS82 DSC VHF-AIS-B + B&G VHF højttaler udenfor B&G H5000 sejlcomputer 4xB&G H500020/20 mast displays + carbon mast beslag B&G H5000 autopilot computer B&G WR10 autopilot fjernbetjening Raymarine type1 autopilot styreenhed Simrad RF300 rorvinkel enhed Maretron DST110 hastigheds- og sonar sensorer Airmar CS500 ultralydshastighedssensor Simrad HS70 GPS kompas B&G ZC100 GPS antenne med kompas B&G vertikal vind mastetop enhed + B&G WS320 reserveenhed B&G Go-free Wifi modul B&G Ethernet port nep2 B&G NSPL antenne splitter B&G vandniveau sensor B&G brændstofniveau sensor Iridium Go satellit forbindelse Og så meget mere! Tjek vores hjemmeside for mere information.

KONTAKT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] En verklig prestanda racer/kryssare med kolfiber rigg och djup köl. Yachten har blivit helt renoverad för hög nivå och krävande havsracing, inklusive väl genomtänkt och fungerande däckutrustning och löpande rigg, omdesignad av ett topp engelskt premier racing båt riggföretag. Den har många speciella racingfunktioner som en 1 m längre kolfiber spinnakerbom än originalet installerad 2020-2021 som möjliggör dubbel och till och med trippel huvudsetup samt inre viktoptimering av proffs. Skrovets botten har slipats och förnyats 2023-2024. Yachten har både racing- och kryssaruppsättningar med en enkel omkopplingsplan. Den har servats och professionellt underhållits av en båtkapten från 2016 och genomgick ett fullständigt renoveringsprojekt 2022. Alla underhållsarbeten, utrustning och reservdelar har dokumenterats noggrant varje år. Den har både symmetrisk och asymmetrisk spinnakeruppsättningar och är redo att tävla från inshore till transatlantiska lopp. Yachten har en fantastisk racinghistorik och har vunnit t.ex. Gotland Runt (2021) och Volvo Round Ireland Yacht Race (2018), samt gjort bra ifrån sig i legendariska havsrace inklusive Fastnet, Middle Sea, Transatlantic och Caribbean 600-race utan några avbräck. Den erbjuder också mycket bekväm kryssning med uppgraderade funktioner. Andra ägaren sedan ny och moms betald. Mått: Skrovlängd: 13,29 m Bredd: 4,07 m Djupgående: 2,65 m Mastens höjd: 21,35 m Displacement: 8.650 kg Ballast: 3.660 kg Skrov Färg: Vit med mörkgrå vattenlinjer 3 x skrovfönster per sida Standard bly T-köl Skrovets botten slipad och förnyad enligt höga racingkrav 2023-2024 Under vatten primer: Tiecoat, 2024 Antifouling: International Interspeed 340, 2024 Motor: Yanmar 4JH5E med 12V 60/80A generator + Mastervolt 130A generator 48 hk År 2011 Yanmar SD50 Motortimmar: 1380 h Tvåbladig Gori vikpropeller Ett mycket stort speciallager av reservdelar till motorer och underhållshandbok för långa havspassager Tankkapaciteter Vattentank: 300 L Dieseltank: 200 L, Racor RFF15C förbränslefilter system 2 x Hållningstankar: 55 L med däcksspolning, en plast- och en rostfri stål Varmvattenbehållare: 30 L Däck: Teak på cockpit, coach roof, sidodäck - servat år 2025 Tre olika spinnakerbomar: Uppgraderad längre race, original race och cruising Spinnakerbom för symmetriska spinnakers (primär asymmetrisk racingläge designad och byggd år 2019) Elektrisk ankarlina Quick DP2 1000W Bruce 20 kg förenankare med två kedjealternativ: 1 x 50 m 8 mm STLS, 1 x 25 m 8 mm STLS 2 x kedja: 1 x 50 m 8 mm rostfritt stål, 1 x 25 m 8 mm rostfritt stål 2 x Aluminium ankarvikter på 8 kg Bonifacio Winch ledlina på 14 mm Fällbara förtöjningsklossar Fällbara förtöjningsklossar mittskepps Ingångsportar i skyddsräcken Teak cockpitbord Cockpit nattljus röd Sprayhood och bimini ljusgrå Lazyjacks och svart lazybag/bomöverdrag samt ytterligare ljusgrå bomöverdrag Badstegar Förenstegar, specialgjorda för race spinnakerbom Harken MKII underdäck jibfurler 2 x Silva B/H100 magnetkompasser 2 x kolfiber rattar, styrmekanism servad år 2024 Nödstyrpinne 2 x flaggstänger, kolfiber och trä Cockpit dusch varm/kall Winchar: • 2 x Harken 60.2 STEA eldrivna primära winchar i två hastigheter • 2 x Harken 50.2 STP två hastigheters huvudsheet winchar • 1 x Harken50.2 STA två hastigheters elektrisk halyard winch • 1 x Harken50.2 STA två hastigheters halyard winch Många väl genomtänkta extra lås, lågt friktionsringar och annan däckutrustning som krävs för smidiga manövrar inklusive enkel avskalning av alla fockar och trimning av segel. Elektronik: Galvanisk isolator Landström + Mastervolt CombiMaster12/12000-60(230V) laddare-växelriktare 2 x Mastervolt Lithium12V180Ah servicebatterier -2018 Motorbatteri1x12V/100Ah -2018 Mastervolt EasyView5” batterimonitor Blue Sea säkerhetsbrytare Watt&Sea600 Race vätegenerator 4x2 USB12V uttag Pioneer multimedia center ljudsystem,2x högtalare inuti JVC,2x högtalare utanför Fusion Teltonika4G Wifi-router +2x Promarine4G antenner Wifi hotspot Simrad RF300 rodervinkel enhet Navigations elektronik fullständig förnyelse år2022: 2xB&G Zeus312” kartplottrar vid navigationsstationerna B&G4G radar Simrad RS82DSC VHF-AIS-B + B&G VHF-högtalare utanför B&G H5000 segeldator 4xB&G H500020/20 mastdisplayer + kolfiber mastfäste B&G H5000 autopilot dator B&G WR10 autopilot fjärrkontroll Raymarine typ1 autopilot styrningsenhet Simrad RF300 rodervinkel enhet Maretron DST110 hastighet-och sonar sensorer Airmar CS500 ultraljudshastighetssensor Simrad HS70 GPS-kompass B&G ZC100 GPS-antenn med kompass B&G vertikal vind masttoppsenhet + B&G WS320 reservdel B&G Go-free Wifi modul B&G Ethernet port nep2 B&G NSPL antennsplitter B&G vattennivåsensor B&G bränslenivåsensor Iridium Go satellitanslutning Och så mycket mer! Kolla in vår webbplats för mer information.

CONTACT: SAMULI LEISTI +358 40 746 0958 [email protected] Een echte prestatiegerichte racer/cruiser met carbon tuigage en diepe kiel. De yacht is volledig gerenoveerd voor hoogwaardig en veeleisend oceaanracen, inclusief goed doordachte en functionele dekuitrusting en lopende tuigage, opnieuw ontworpen door een toonaangevend Engels bedrijf voor raceboottuigage. Ze beschikt over vele speciale racekenmerken, zoals een 1 meter langere carbon boegspriet dan oorspronkelijk, geïnstalleerd in 2020-2021, wat dubbele en zelfs driedubbele boegopstellingen mogelijk maakt en interieurgewichtoptimalisatie door professionals. De romp is in 2023-2024 glad gemaakt en vernieuwd. De yacht heeft zowel racing- als cruising-instellingen met een eenvoudig omschakelplan. Ze is onderhouden en professioneel onderhouden door een bootkapitein sinds 2016 en heeft in 2022 een volledige refit/renovatie ondergaan. Alle onderhoudswerkzaamheden, apparatuur en reserveonderdelen zijn jaarlijks zorgvuldig gedocumenteerd. Ze heeft zowel symmetrische als asymmetrische spinnakeropstellingen en is klaar om te racen van inshore tot transatlantische races. De yacht heeft een indrukwekkend raceverleden en heeft onder andere Gotland Runt (2021) en Volvo Round Ireland Yacht Race (2018) gewonnen, en heeft goed gepresteerd in legendarische offshore races zoals Fastnet, Middle Sea, Transatlantic en Caribbean 600 races zonder enige uitval. Ze biedt ook zeer comfortabele cruisemogelijkheden met verbeterde functies. Tweede eigenaar sinds nieuw en BTW betaald. Afmetingen: Romp lengte: 13,29m Breedte: 4.07m Diepgang: 2.65m Mast hoogte: 21,35m Verplaatsing: 8.650kg Ballast: 3.660kg Romp Kleur: Wit met donkergrijze waterlijnen 3 x rompvensters per zijde Standaard loden T-kiel Romp onderkant glad gemaakt en vernieuwd volgens hoge race-eisen in 2023-2024 Onderwaterprimer: Tiecoat, 2024 Antifouling: International Interspeed 340, 2024 Motor: Yanmar 4JH5E met 12V 60/80A alternator + Mastervolt 130A alternator 48pk Jaar 2011 Yanmar SD50 Motoruren: 1380h Twee-blad Gori opvouwbare schroef Een zeer grote speciale motor reserveonderdeleninventaris en onderhoudshandleiding voor lange oceaanovertochten Tankcapaciteiten Watertank: 300L Dieseltank: 200L, Racor RFF15C pre-fuel filter systeem 2 x Holding tanks: 55L met dekspoeling, één plastic en één roestvrij staal Warmwatercontainer: 30L Dek: Teak op cockpit, coachroof, zijdekken - onderhouden in 2025 Drie verschillende boegsprieten: Geüpgrade langere race, originele race en cruising Spinnakerboom voor symmetrische spinnakers (primaire asymmetrische racemodus ontworpen en gebouwd in 2019) Elektrische ankerlier Quick DP2 1000W Bruce anker van 20kg met twee kettingopties: 1 x 50m 8mm STLS, 1 x 25m 8mm STLS 2 x ketting: 1 x 50m 8mm roestvrij staal, 1 x 25m 8mm roestvrij staal 2 x Aluminium raceankers van 8kg Bonifacio lier met een leidingsnoer van 14mm Opvouwbare mooring cleats Opvouwbare mooring cleats aan de middenlijn Instappoorten in de reling Teak cockpittafel Nachtverlichting cockpit rood Sprayhood en bimini lichtgrijs Lazyjacks en zwarte lazybag/boomhoes plus extra lichtgrijze boomhoes Badladder Boegladder speciaal gemaakt voor de raceboegspriet Harken MKII onderdekkruisfok furler 2 x Silva B/H 100 magnetische kompas 2 x carbon stuurwielen, stuurmechanisme onderhouden in 2024 Noodstuurinrichting 2 x Vlaggenmast, carbon en hout Cockpitdouche warm/koud Lieren: • 2 x Harken 60.2 STEA elektrische primaire lieren met twee snelheden • 2 x Harken 50.2 STP lieren voor de hoofdschoot met twee snelheden • 1 x Harken 50.2 STA elektrische lier voor de hijsband met twee snelheden • 1 x Harken 50.2 STA lier voor de hijsband met twee snelheden Veel goed doordachte extra sloten, lage wrijvingsringen en andere dekuitrusting die nodig zijn voor soepele manoeuvres inclusief eenvoudig afscheren van alle zeilen en het trimmen van zeilen. Elektronica: Galvanische isolator Walstroom + Mastervolt CombiMaster 12/12000-60(230V) oplader-omvormer 2 x Mastervolt Lithium batterij van12V/180Ah -2018 Motorbatterij1 x12V/100Ah –2018 Mastervolt EasyView batterijmonitor van5” Blue Sea veiligheidschakelaar Watt&Sea600 Race watergenerator 4 x USB12V aansluitingen Pioneer multimedia center audiosysteem,2x luidsprekers binnen JVC,2x luidsprekers buiten Fusion Teltonika4G Wifi-router +2x Promarine4G antennes Wifi-hotspot Simrad RF300 roerhoekeenheid Navigatie-elektronica volledige vernieuwing in2022: 2x B&G Zeus312” kaartplotters op navigatiestations B&G4G radar Simrad RS82 DSC VHF-AIS-B + B&G VHF-luidspreker buiten B&G H5000 zeilcomputer 4x B&G H500020/20 mastdisplays + carbon mastbeugel B&G H5000 autopilotcomputer B&G WR10 autopilot afstandsbediening Raymarine type1 autopilot stuurinrichting Simrad RF300 roerhoekeenheid Maretron DST110 snelheid- en sonar sensoren Airmar CS500 ultrasone snelheidssensor Simrad HS70 GPS-kompas B&G ZC100 GPS-antenne met kompas B&G verticale windtopmastunit + B&G WS320 reserve-eenheid B&G Go-free Wifi-module B&G Ethernetpoort nep2 B&G NSPL antennesplitter B&G waterniveau sensor B&G brandstofniveau sensor Iridium Go satellietverbinding En nog veel meer! Bezoek onze website voor meer informatie.