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Leopard 58

  • Baujahr 2016, Segelboot Verkaufen
  • Tortola, Virgin Islands

773.140 EUR

(899.000 USD)
Leopard 58 Segelboot 2016, mit Yanmar motor, Virgin Islands
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B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

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Willkommen an Bord von Laurel Lee, einer voll ausgestatteten, kürzlich umgebauten 2016 Leopard 58’, die in den Britischen Jungferninseln liegt! Nur wenige Yachten bieten das aufregende Erlebnis, die offenen Gewässer wie die Leopard 58 zu befahren. Exklusiv entworfen von Robertson und Caine für die Moorings-Flotte, verfügt die Leopard 58 über ein geräumiges, zweigeteiltes Layout mit zwei Kabinen, die zu einem vorderen Cockpit führen, und vier luxuriösen Kabinen im Unterdeck, jeweils mit privaten Badezimmern en-suite. Dies macht sie zu einem idealen Schiff für große Gruppen, die unvergessliche Segelabenteuer suchen. Die großzügige Flybridge ist der perfekte Ort, um das Boot zu steuern und bietet einen 360-Grad-Panoramablick. Die Steuerstation ermöglicht einfachen Zugang zu allen Segelsteuerlinien, elektrischen Winschen und einem vollständig integrierten Raymarine-Navigationssystem, was das Handling mühelos macht. Die Flybridge umfasst zudem stilvolle Loungesitzgelegenheiten, einen Propangrill und eine Wet Bar mit Kühlschrank, die Ihren Komfort und Ihre Entspannung während der Fahrt erhöhen. Unter Deck ist Laurel Lee mit modernen, hochmodernen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter Klimaanlage für unvergleichlichen Fahrkomfort. Die Kombüse verfügt über einen großen Kühlschrank, einen 2-Schubladen-Gefrierschrank, einen 4-flammigen Gasherd mit Backofen und Grill sowie eine Mikrowelle – alles Notwendige, um Gourmetgerichte auf See zuzubereiten. Der Salon bietet gemütliche Rundsitze und eine Wet Bar, ideal zum Geselligkeit oder Entspannen. Der vordere Loungebereich und die Kabinen auf derselben Ebene wie der Salon schaffen ein Layout, das sowohl praktisch als auch komfortabel ist – ein ungewöhnliches Merkmal bei den meisten Katamaranen. Entwickelt mit dem Gedanken an Charterbetrieb, glänzt Laurel Lee in der Unterhaltung von Gästen. Die geräumige Flybridge und das Cockpit bieten reichlich Sitzgelegenheiten im Freien, ideal für ein Essen im Freien. Ausgestattet mit einem BBQ, einer Wet Bar und einem Unterhaltungssystem sind diese Bereiche perfekt für gesellige Zusammenkünfte und um Zeit mit Familie und Freunden zu verbringen. Ausgestattet mit modernen Raymarine-Elektroniksystemen, Sicherheitsausrüstung und leistungsstarken Motoren bietet Laurel Lee ein sanftes und reaktionsschnelles Handling, selbst unter herausfordernden Bedingungen. Egal ob Sie ein erfahrener Segler oder ein Gast am Steuer sind – die einfache Handhabung des Yachts macht jede Reise zum Vergnügen. Ehemals Teil der renommierten Moorings-Charterflotte ist Laurel Lee nun ein privates Charterboot mit Crew und bereit für ein spannendes neues Kapitel. Der Kapitän und die Crew haben hart daran gearbeitet, sie auf die Charter-Saison vorzubereiten, und die Buchungen laufen bereits ein. Der Verkäufer würde sich freuen, all dies an einen neuen Eigentümer weiterzugeben (die Chartereinnahmen, bereits etablierte Crew, Lizenzen usw.). Ein herausragendes Merkmal von Laurel Lee ist ihre unglaubliche Crew: Kapitän Tony und Chefkoch Beth Read. Mit über 20 Jahren kombinierter Erfahrung sind sie ein dynamisches Duo, das sich der Bereitstellung eines außergewöhnlichen Chartererlebnisses widmet. Tony bringt als Yachtmaster Offshore Skipper umfangreiche Chartererfahrung mit sich, während Beth als 1st Mate und Chefkoch auf ihre Yachtmaster-Zertifizierung hinarbeitet. Gemeinsam vereinen sie ihre Leidenschaft für Segeln, Wassersport, Provisionierung und Gastfreundschaft, um sicherzustellen, dass jeder Gast eine unvergessliche und persönliche Erfahrung genießt. Ihre Professionalität, gegenseitiger Respekt und Engagement für den Service schaffen eine Atmosphäre, die über Erwartungen hinausgeht und sowohl Abenteuer als auch Entspannung in gleichem Maße bietet. Laurel Lee und ihre Crew bieten den idealen Rahmen für ein luxuriöses Chartererlebnis; mit ihrer Crew am Steuer wird Ihre Reise eine sein, die Sie so schnell nicht vergessen werden. Zusätzliche Informationen Kombüsen-Ausstattung Smeg Edelstahl-Gasherd mit vier Kochfeldern (120 Volt) Empava Edelstahl-Backofen (120 Volt) Kenyon Zwei-Flammen-BBQ (120 Volt; Flybridge-Deck) Fisher & Paykel Geschirrspüler GE SS Profil Mikrowelle/Heißluftofen Vitrifrigo Kühlung: Bar-Kühlschrank/Gefrierschrank (Flybridge-Deck; geringfügige kosmetische Mängel) Eismaschine (Flybridge-Deck; ungetestet) Schubladen-Kühlschrank/Gefrierschrank (Steuerbord-Rumpf) Aufrechter Kühlschrank/Gefrierschrank (Kombüse) Corean Arbeitsplatten Voll ausgestattete Kombüse: Hamilton Beach Wasserkocher Mixer Toaster für vier Scheiben Edelstahl-Doppelsink Salon Klimaanlage im gesamten Bereich Große U-förmige Sitzgruppe mit Kunstlederbezug und mittigem Couchtisch Eingebaute LED-Beleuchtung in der Decke Samsung Flachbildfernseher Bose Soundsystem mit Verstärker; fünf Deckenlautsprecher im Salon; zwei Lautsprecher an der Cockpitdecke Kabinen Verstellbare Leselampen Camfro 12-Volt Ventilatoren 110V- und USB-Steckdosen Große Schränke Ausreichend Stauraum überall En-suite Badezimmer mit Jabsco elektrischen Marine-Toiletten Separate Skipper-Kabine mit Bad im Steuerbord-Vorbau (Zugang durch Luke) Mechanische Ausstattung Motoren Yanmar 4JH110 Innenbord-Dieselmotoren (Steuerbord: 2865.9 Stunden; Backbord: 2828.0 Stunden) Sonstige Systeme Northern Lights 20kW Dieselgenerator (9990 Stunden) mit Druck-, Stunden-, Temperatur- und Spannungsanzeigen am Schaltschrank im Salon Webasto 230/240 Volt 50Hz Klimaanlagenkühler mit mehreren Kompressoren und Kühleinheiten Side Power Bugstrahlruder Hydraulischer Beibootlift/Schwimmplattform Steuerungssystem Edelstahl-Steuerrad L&S Steuerpumpe (Flybridge-Steuerstand) Hydraulikschläuche mit Edelstahl-Kompressionsfittings L&S Steuerpumpe (12 Volt) im Steuerbord-Maschinenraum Edelstahl L&S Steuerzylinder mit Inline-Bypass-Ventilen Aluminium-Ruderarme Untere und obere Ruderlager (müssen ersetzt werden) Raymarine Autopilot Antriebssystem Bronze Vierblattfestpropeller (2) Edelstahlwellen unterstützt durch Bronze-Skegs Bronzestruts mit Spiel an Rumpfverbindungen (müssen neu abgedichtet werden) Cutlass-Lager Zink-Anoden (Propellerwellen; Bugstrahlruder; Propeller-Endkappen) Externe Rumpfausstattungen Durchlaufbeschläge (Bronze; Kunststoff; Edelstahl) Marelon Seacock-Ventile Fiberglasruder (2) mit Schaumkern und Edelstahl-Stützen Elektrische Systeme Landstromanschlüsse (2 x 50 Amp Marinco) LifeLine- und Full River 12-Volt-Batterien (verschiedene Standorte) Victron Energy Quattro 12-Volt-Wechselrichter Victron Energy Centaur 24-Volt-Batterieladegerät Victron Energy Solar-Laderegler 12-Volt DC- sowie 120/240 Volt AC-Schaltpaneele Solarpaneele (4 x 70 Watt)

Specifikationen Zubehör

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

58,00

Breite

Gewicht

80469

Tiefgang

6,00

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

PS

110

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

2865

Kraftstoff

Diesel