Friendship 26 von 1981 - Kompaktes Segelboot mit Charakter und GeschichteDieses Friendship 26, gebaut 1981 auf der Werft von Balk und entworfen von Jac. de Ridder, ist ein klassisches Segelboot aus Polyester mit einer Länge von 8 Metern. Das Boot verfügt über einen festen Kiel mit Mittelschwert und eignet sich sowohl für Anfänger als auch erfahrene Segler, die nach einem funktionalen und charaktervollen Boot für Binnengewässer und Seen suchen. Das Boot trägt den Namen "Ampere" und hat eine reiche Geschichte, darunter eine Fahrt von Flensburg aus und jahrelange Touren in Friesland.Maße und KonstruktionDie Friendship 26 hat eine Breite von 2,75 Metern und einen Tiefgang von 1,20 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt ca. 11 Meter, was das Boot für die meisten Brücken auf Binnengewässern geeignet macht. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem weit verbreiteten Material im Bootsbau aufgrund seiner Langlebigkeit und einfachen Wartung. Die Stehhöhe in der Kajüte beträgt 1,75 Meter, was ausreichend Platz für einen komfortablen Aufenthalt an Bord bietet.Interieur und UnterkunftDas Interieur des Bootes ist aus Holz mit Kupferdetails gestaltet, was für ein warmes und klassisches Erscheinungsbild sorgt. Die Kajüte ist mit einem Essbereich, Matratzen und einem Spirituskocher ausgestattet. Es gibt fünf feste Schlafplätze, darunter einen Schlafplatz auf dem Vordeck mit Blick auf den Sternenhimmel. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 60 Litern, wurde jedoch vom aktuellen Besitzer nicht genutzt.Motor und technische AusstattungDas Boot ist mit einem Farymann Allpa 18W Innenborddieselmotor aus 2016 mit einer Leistung von 8 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und ist an ein 12V-System angeschlossen. Es gibt einen Landstromanschluss sowie eine Licht- und Starterbatterie. Die Propellerwelle ist fettgeschmiert und mit einem Klappschrauben- und einem Wendekupplungssystem ausgestattet. Der Autopilot (ST2000) bietet zusätzlichen Komfort auf längeren Fahrten.Elektronik und NavigationDie Navigationsausrüstung umfasst ein Echolot und ein Funkgerät. Das UKW-Funkgerät ist vorhanden, funktioniert jedoch nicht. Das Funkgerät ist mit dem ATIS-System verbunden und kann mitgeliefert werden. Die elektrische Installation arbeitet mit 12V und ist teilweise funktionsfähig; einige Lampen in der Kajüte und das Buglicht sind defekt. Der Landstromanschluss bietet eine alternative Stromversorgung an Bord.SegelausrüstungDas Segelplan umfasst ein Großsegel, eine Genua, ein Sturmsegel und eine neue Fock, die im Oktober 2024 erworben wurde (Kaufpreis €1.000). Der Mast ist aus Aluminium. Es gibt kein Rollsystem; das Reffen erfolgt manuell. Das Boot wird mit einer Persenning für das Großsegel geliefert. Die Steuerung erfolgt über einen Pinne im offenen Cockpit.Ausstattung und ExtrasAuf dem Deck ist das Boot mit einer Sprayhood (mit repariertem Riss), Fendern, Leinen, einer Badeleiter und einem Seereling ausgestattet. Es ist ein Anker mit Leine und eine manuelle Ankerwinde vorhanden. Das Boot wird mit verschiedenen Zubehörteilen geliefert, darunter Kissen für das Interieur, Moskitonetze für das Vorluke, alle Leinen und Winschen.Bekannte MängelEs sind einige Gebrauchsspuren an den Gangborden und im Cockpit sichtbar. Die Plattform im Cockpit muss ersetzt werden. Die elektrische Installation benötigt Aufmerksamkeit; einige Lampen funktionieren nicht oder nur bei Landstrom. Die Sprayhood ist mit Klebeband repariert. Das UKW-Funkgerät funktioniert nicht.Geschichte und NutzungDer aktuelle Besitzer hat das Boot seit 2022 im Besitz und nutzte es als Tiny House auf dem Wasser, in einem Naturschutzgebiet in den Niederlanden. Der vorherige Besitzer hatte das Schiff über 20 Jahre lang im Besitz. Das Boot wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten und Urlaube auf Binnengewässern und Seen genutzt. Im Winter 2024-2025 wurde das Boot winterfest gemacht und mit Grundierung und Antifouling versehen. Kleine Beschädigungen wurden mit Epoxidharz repariert und das Vorluke wurde neu verfugt.ZusammenfassungDieser Friendship 26 bietet eine Kombination aus klassischem Aussehen, funktionaler Ausstattung und einer reichen Nutzungsgeschichte. Mit einem neuen Motor, einer neuen Fock und verschiedenen Annehmlichkeiten an Bord eignet sich das Schiff für diejenigen, die ein charaktervolles Segelboot für den Freizeitgebrauch suchen. Dokumente wie der Kaufvertrag von 2022 und das Registrierungsübersicht sind vorhanden.Für Interessenten, die ein Segelboot mit Geschichte und Raum für eigene Ideen und Anpassungen suchen, bietet dieser Friendship 26 eine solide Basis.
Friendship 26 from 1981 - Compact sailboat with character and history
This Friendship 26, built in 1981 at the Balk shipyard and designed by Jac. de Ridder, is a classic 8-meter polyester sailboat. The boat features a fixed keel with a centerboard and is suitable for both novice and experienced sailors looking for a functional and characterful yacht for inland waters and lakes. The boat bears the name "Ampere" and has a rich history, including a voyage from Flensburg and years of sailing in Friesland.
Dimensions and construction
The Friendship 26 has a beam of 2.75 meters and a draft of 1.20 meters. The air draft is approximately 11 meters, making the boat suitable for most bridges on inland waters. The hull is made of polyester, a commonly used material in yacht construction due to its durability and ease of maintenance. The headroom in the cabin is 1.75 meters, providing ample space for comfortable onboard living.
Interior and accommodation
The boat's interior is crafted in wood with copper details, creating a warm and classic ambiance. The cabin is equipped with a dining area, mattresses, and a spirit stove. There are five fixed berths, including a berth on the foredeck with a view of the starry sky. The boat features a manual toilet with direct discharge to open water. The water tank has a capacity of 60 liters, although it has not been used by the current owner.
Engine and technical equipment
The boat is powered by a Farymann Allpa 18W inboard diesel engine from 2016 with 8 hp. The engine is electrically started and connected to a 12V system. There is a shore power connection, as well as a house battery and a starter battery. The propeller shaft is grease-lubricated and equipped with a folding propeller and reverse gear. The autopilot (ST2000) provides additional comfort during longer voyages.
Electronics and navigation
The navigation equipment includes a depth sounder and a handheld VHF radio. The VHF radio is present but not functional. The handheld VHF radio is linked to the ATIS system and can be included. The electrical system operates on 12V and is partially functional; some lights in the cabin and the bow light are defective. The shore power connection provides an alternative power source onboard.
Sail equipment
The sail plan consists of a mainsail, genoa, storm jib, and a new jib purchased in October 2024 (purchase value €1,000). The mast is made of aluminum. There is no furling system; reefing is done manually. The boat comes with a mainsail cover. Steering is done via a tiller in the open cockpit.
Equipment and extras
On deck, the boat is equipped with a sprayhood (with a repaired tear), fenders, lines, a swim ladder, and lifelines. There is one anchor with a line and a manual anchor windlass. The boat comes with various accessories, including interior cushions, mosquito nets for the foredeck hatch, all lines, and winches.
Known points of attention
Some signs of wear are visible on the side decks and in the cockpit. The cockpit floorboards need replacement. The electrical system requires attention; some lights do not function or only work with shore power. The sprayhood has been repaired with tape. The VHF radio is non-functional.
History and usage
The current owner has owned the boat since 2022 and used it as a Tiny House on the water, moored in a quiet area in the Netherlands. The previous owner had the boat for over 20 years. The boat has been primarily used for leisure sailing and holidays on inland waters and lakes. During the winter of 2024-2025, the boat was in winter storage and treated with primer and antifouling. Minor damages have been repaired with epoxy resin, and the foredeck hatch has been resealed.
Summary
This Friendship 26 offers a blend of classic aesthetics, functional equipment, and a rich history of use. With a recent engine, new jib, and various onboard amenities, the boat is suitable for those seeking a characterful sailboat for recreational purposes. Documentation such as the purchase agreement from 2022 and registration overview are available.
For enthusiasts in search of a sailboat with a story and room for personal customization and modifications, this Friendship 26 provides a solid foundation.
Friendship 26 fra 1981 - Kompakt sejlbåd med karakter og historie
Denne Friendship 26, bygget i 1981 på Balk-værftet og designet af Jac. de Ridder, er en klassisk polyester sejlbåd med en længde på 8 meter. Skibet har en fast køl med midtersværd og er velegnet til både nybegyndere og erfarne sejlere, der leder efter en funktionel og karakterfuld båd til indre farvande og søer. Båden bærer navnet "Ampere" og har en rig historie, herunder en sejltur fra Flensborg og års sejlads i Friesland.
Dimensioner og konstruktion
Friendship 26 har en bredde på 2,75 meter og en dybgang på 1,20 meter. Gennemsejlingshøjden er cirka 11 meter, hvilket gør skibet egnet til de fleste broer på indre farvande. Skroget er lavet af polyester, et meget anvendt materiale inden for bådbygning på grund af dets holdbarhed og nemme vedligeholdelse. Ståhøjden i kahytten er 1,75 meter, hvilket giver tilstrækkelig plads til komfortabelt ophold om bord.
Interiør og indkvartering
Bådens interiør er udført i træ med kobberdetaljer, hvilket giver en varm og klassisk udstråling. Kahytten er indrettet med et spiseområde, madrasser og et spirituskogeapparat. Der er fem faste sovepladser, herunder en soveplads på fordækket med udsigt til stjernehimlen. Båden har et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på 60 liter, selvom den nuværende ejer ikke har brugt den.
Motor og teknisk udstyr
Båden er udstyret med en Farymann Allpa 18W indenbords dieselmotor fra 2016 med en effekt på 8 hk. Motoren er elektrisk startet og tilsluttet et 12V system. Der er en landstrømsforbindelse samt et lysbatteri og startbatteri. Skrueakslen er smurt med fedt og har en foldepropel og gearkasse. Autopiloten (ST2000) giver ekstra komfort under længere sejladser.
Elektronik og navigation
Navigationsudstyret består af en dybdemåler og en bærbar radio. VHF-radioen er til stede, men fungerer ikke. Den bærbare radio er forbundet til ATIS-systemet og kan medfølge. Den elektriske installation fungerer på 12V og er delvist funktionel; nogle lamper i kahytten og bovlyset er defekte. Landstrømsforbindelsen giver et alternativ til strømforsyning om bord.
Sejludstyr
Sejlplanen består af et storsejl, genua, stormfok og en ny fok, der blev købt i oktober 2024 (købspris €1.000). Masten er af aluminium. Der er ingen rullesystem; revene sker manuelt. Båden leveres med et cover til storsejlet. Styringen sker via en rorpind i det åbne cockpit.
Udstyr og ekstraudstyr
På dækket er båden udstyret med en sprayhood (med repareret revne), fendere, liner, en badelejder og en søgelænder. Der er en anker med line og en manuel ankerspil. Båden leveres med forskellige tilbehør, herunder puder til interiøret, myggenet til fordækket, alle liner og taljer.
Kendte fokuspunkter
Der er nogle brugsspor synlige på gangbroerne og i cockpittet. Planken i cockpittet trænger til udskiftning. Den elektriske installation kræver opmærksomhed; nogle lamper fungerer ikke eller kun med landstrøm. Sprayhooden er repareret med tape. VHF-radioen fungerer ikke.
Historie og brug
Den nuværende ejer har haft båden siden 2022 og har brugt den som et Tiny House på vandet, liggende i et stille område i Holland. Den tidligere ejer havde haft skibet i over 20 år. Båden er primært blevet brugt til fornøjelsessejlads og ferier på indre farvande og søer. I vinteren 2024-2025 har båden været i vinteropbevaring og blevet behandlet med primer og bundmaling. Små skader er blevet udbedret med epoxylim, og fordækket er blevet genkitet.
Konklusion
Denne Friendship 26 tilbyder en kombination af klassisk udseende, funktionelt udstyr og en rig brugshistorie. Med en nyere motor, ny fok og forskellige faciliteter om bord er skibet velegnet til dem, der leder efter en karakterfuld sejlbåd til rekreativt brug. Dokumentation såsom købsaftalen fra 2022 og registreringsoversigten er tilgængelig.
For interesserede, der leder efter en sejlbåd med en historie og plads til personlige tilpasninger, tilbyder denne Friendship 26 et solidt grundlag.
Friendship 26 från 1981 - Kompakt segelbåt med karaktär och historiaDenna Friendship 26, byggd 1981 på Balk-varvet och designad av Jac. de Ridder, är en klassisk polyester segelbåt med en längd på 8 meter. Båten har en fast köl med mittsvärd och passar både nybörjare och erfarna seglare som letar efter en funktionell och karaktärsfull båt för insjöar och sjöar. Båten bär namnet "Ampere" och har en rik historia, inklusive en segling från Flensburg och årliga turer i Friesland.Mått och konstruktionFriendship 26 har en bredd på 2,75 meter och ett djupgående på 1,20 meter. Genomfartshöjden är cirka 11 meter, vilket gör båten lämplig för de flesta broar på insjöar. Skrovet är tillverkat av polyester, ett vanligt material inom båtbyggnad på grund av dess hållbarhet och enkla underhåll. Ståhöjden i kabyssen är 1,75 meter, vilket ger tillräckligt med utrymme för bekvämt boende ombord.Interiör och boendeBåtens interiör är gjord i trä med koppar detaljer, vilket ger en varm och klassisk atmosfär. Kabyssen är utrustad med en matplats, madrasser och en spritkokare. Det finns fem fasta sovplatser, inklusive en sovplats på fördäck med utsikt mot stjärnhimlen. Båten har en manuell toalett med direkt avlopp till öppet vatten. Vattentanken rymmer 60 liter, även om den inte har använts av nuvarande ägare.Motor och teknisk utrustningBåten är utrustad med en Farymann Allpa 18W inombords dieselmotor från 2016 med en effekt på 8 hk. Motorn startas elektriskt och är ansluten till ett 12V-system. Det finns en landströmsanslutning, samt en ljusbatteri och startbatteri. Propelleraxeln är smord med fett och har en fällbar propeller och backkoppling. Autopiloten (ST2000) ger extra komfort under längre seglingar.Elektronik och navigeringNavigationsutrustningen består av en djupmätare och en bärbar radio. VHF-radion finns, men fungerar inte. Den bärbara radion är kopplad till ATIS-systemet och kan ingå i köpet. Den elektriska installationen fungerar på 12V och är delvis fungerande; några lampor i kabyssen och boglyset är trasiga. Landströmsanslutningen erbjuder ett alternativ för strömförsörjning ombord.SeglingsutrustningSeglingsplanen består av storsegel, fock, stormfock och en ny fock som köptes i oktober 2024 (köpvärde €1.000). Masten är av aluminium. Det finns inget rullsystem; revning görs manuellt. Båten levereras med ett kapell för storseglet. Styrningen sker via en rorkult i den öppna sittbrunnen.Utrustning och extra tillbehörPå däck har båten en sprayhood (med reparerat reva), fendrar, tampar, en badstege och reling. Ett ankare med lina och en manuell ankarspel finns ombord. Båten levereras med olika tillbehör, inklusive kuddar för interiören, myggnät för förskottet, alla tampar och vinschar.Kända fokusområdenDet finns vissa användningsspår synliga på däck och i sittbrunnen. Däck i sittbrunnen behöver bytas ut. Den elektriska installationen behöver uppmärksamhet; vissa lampor fungerar inte eller endast med landström. Sprayhooden är reparerad med tejp. VHF-radion fungerar inte.Historia och användningNuvarande ägare har ägt båten sedan 2022 och använde den som ett Tiny House på vattnet, beläget i ett tyst område i Nederländerna. Föregående ägare hade ägt båten i över 20 år. Båten har främst använts för nöjessegling och semestrar på insjöar och sjöar. Under vintern 2024-2025 var båten i vinterförvaring och fick primer och bottenfärg. Små skador har lagats med epoxiharts och förskottet har kittats om.SammanfattningDenna Friendship 26 erbjuder en kombination av klassisk stil, funktionell utrustning och en rik användningshistoria. Med en ny motor, ny fock och olika bekvämligheter ombord är båten lämplig för den som söker en karaktärsfull segelbåt för rekreation. Dokumentation såsom köpeavtal från 2022 och registreringsöversikt finns tillgängliga.För intresserade som letar efter en segelbåt med en historia och utrymme för egna idéer och anpassningar, erbjuder denna Friendship 26 en stabil grund.
Friendship 26 uit 1981 – Compact zeiljacht met karakter en historieDeze Friendship 26, gebouwd in 1981 op de werf van Balk en ontworpen door Jac. de Ridder, is een klassiek polyester zeiljacht met een lengte van 8 meter. Het schip is voorzien van een vast kiel met midzwaard en is geschikt voor zowel beginnende als ervaren zeilers die op zoek zijn naar een functioneel en karaktervol jacht voor binnenwateren en meren. De boot draagt de naam "Ampere" en heeft een rijke geschiedenis, waaronder een vaartocht vanuit Flensburg en jarenlange tochten in Friesland.Afmetingen en constructieDe Friendship 26 heeft een breedte van 2,75 meter en een diepgang van 1,20 meter. De doorvaarthoogte bedraagt circa 11 meter, wat het schip geschikt maakt voor de meeste bruggen op binnenwateren. De romp is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de duurzaamheid en het onderhoudsgemak. De stahoogte in de kajuit is 1,75 meter, wat voldoende ruimte biedt voor comfortabel verblijf aan boord.Interieur en accommodatieHet interieur van de boot is uitgevoerd in hout met koperen details, wat zorgt voor een warme en klassieke uitstraling. De kajuit is ingericht met een eethoek, matrassen en een kooktoestel op spiritus. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen aanwezig, waaronder een slaapplaats op het voordek met uitzicht op de sterrenhemel. De boot beschikt over een handmatig toilet met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een inhoud van 60 liter, hoewel deze door de huidige eigenaar niet is gebruikt.Motor en technische uitrustingDe boot is uitgerust met een Farymann Allpa 18W inboard dieselmotor uit 2016 met een vermogen van 8 pk. De motor is elektrisch gestart en aangesloten op een 12V systeem. Er is een walstroomaansluiting aanwezig, evenals een lichtaccu en startaccu. De schroefas is vetgesmeerd en voorzien van een klapschroef en keerkoppeling. De stuurautomaat (ST2000) biedt extra comfort tijdens langere tochten.Elektronica en navigatieDe navigatieapparatuur bestaat uit een dieptemeter en een portofoon. De marifoon is aanwezig, maar functioneert niet. De portofoon is gekoppeld aan het ATIS-systeem en kan worden meegeleverd. De elektrische installatie werkt op 12V en is deels functioneel; enkele lampen in de kajuit en het boeglicht zijn defect. De walstroomaansluiting biedt een alternatief voor stroomvoorziening aan boord.ZeiluitrustingHet zeilplan bestaat uit een grootzeil, genua, stormfok en een nieuwe fok die in oktober 2024 is aangeschaft (aanschafwaarde €1.000). De mast is van aluminium. Er is geen rolsysteem; reven gebeurt handmatig. De boot wordt geleverd met een huik voor het grootzeil. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip.Uitrusting en extra’sAan dek is de boot voorzien van een buiskap (met gerepareerde scheur), stootwillen, lijnen, een zwemtrap en een zeerailing. Er is één anker aanwezig met lijn en een handmatige ankerlier. De boot wordt geleverd met diverse accessoires, waaronder kussens voor het interieur, muskietennetten voor het voorluik, alle lijnen en lieren.Bekende aandachtspuntenEr zijn enkele gebruikssporen zichtbaar op de gangboorden en in de kuip. De vlonder in de kuip is aan vervanging toe. De elektrische installatie verdient aandacht; sommige lampen functioneren niet of alleen bij walstroom. De buiskap is gerepareerd met tape. De marifoon is niet werkend.Geschiedenis en gebruikDe huidige eigenaar heeft de boot sinds 2022 in bezit en gebruikte deze als een Tiny House op het water, liggend in een stiltegebied in Nederland. De vorige eigenaar had het schip ruim 20 jaar in bezit. De boot is voornamelijk gebruikt voor pleziervaart en vakanties op binnenwateren en meren. In de winter van 2024-2025 is de boot in winterstalling geweest en voorzien van primer en antifouling. Kleine beschadigingen zijn bijgewerkt met epoxyhars en het voorluik is opnieuw gekit.SamenvattingDeze Friendship 26 biedt een combinatie van klassieke uitstraling, functionele uitrusting en een rijke gebruiksgeschiedenis. Met een recente motor, nieuwe fok en diverse voorzieningen aan boord is het schip geschikt voor wie op zoek is naar een karaktervol zeiljacht voor recreatief gebruik. Documentatie zoals de koopovereenkomst uit 2022 en registratieoverzicht zijn aanwezig.Voor geïnteresseerden die op zoek zijn naar een zeilboot met een verhaal en ruimte voor eigen invulling en aanpassingen, biedt deze Friendship 26 een solide basis.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
