Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Zurück Ähnliche Segelboot

Excess 14

  • Baujahr 2024, Segelboot Verkaufen
  • St Lucia, Keine Länderinfo

728.000 EUR



Preis ist ex. EU MwSt.
Excess 14 Segelboot 2024, mit 2 x Yanmar 4JH57 57Hp Engines With 3 Bladed Folding Props motor, Keine Länderinfo
E-Mail senden

Nicolle Associates

  • Adrian Nicolle, S031 4NB Hamble, England
  • Tel. +44 23 8115 7013 - +44 77 6883 4664

Beschreibung

  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Eine voll ausgestattete Weltumsegelungs-Katamaran – Gleich ablegen Vollständiges 25-minütiges Rundgangsvideo verfügbar Der Segelkatamaran MULAN bietet eine seltene Gelegenheit, einen modernen Performance-Katamaran zu erwerben, der bereits die harte Arbeit abgeschlossen hat, die die meisten Eigner Jahre lang betreiben. Im Oktober 2024 neu ausgeliefert, steht MULAN kurz vor Abschluss einer vollständigen Weltumsegelung mit der World ARC, die im April 2026 enden soll. Zu diesem Zeitpunkt wird sie etwa 32.000 Seemeilen zurückgelegt haben, darunter ausgedehnte Hochseeüberquerungen über den Atlantik und den Pazifik. Im Gegensatz zu wenig genutzten Serienyachten oder "fast fertigen" Hochseetauglichen Kandidaten wurde MULAN vollständig in Betrieb genommen, verfeinert und auf See bewährt. Alle anfänglichen Inbetriebnahmeprobleme, Optimierungsaufgaben und realen Anpassungen wurden bereits durch kontinuierlichen Offshore-Betrieb identifiziert und gelöst. Als Ergebnis befindet sie sich heute in einem besseren Zustand als ab Werk, profitiert von praktischen Verbesserungen, die nur durch Langstreckensegeln entstehen. Entworfen als echter schneller Hochseekatamaran, kombiniert die Excess 14 Pulse Line beeindruckende Segelleistung mit außergewöhnlichem Volumen und Wohnlichkeit. MULAN hat ihre Fähigkeiten wiederholt unter Beweis gestellt, indem sie mehrere Etappen der World ARC gewonnen hat und auf anspruchsvollen Strecken, einschließlich der Pazifiküberquerung von den Galápagos-Inseln nach Nuku Hiva, hervorragte. Sie wird voll ausgestattet angeboten, um die Weltumsegelung sofort fortzusetzen, mit einem umfangreichen Inventar, das fortschrittliche Energieautonomie, komplette Offshore-Sicherheitsausrüstung, eine leistungsstarke Segelgarderobe, Redundanzsysteme, Ersatzteile, Werkzeuge und eine außergewöhnliche Auswahl an Freizeitausrüstung umfasst. Die Yacht wurde nach ARC- und Offshore-Rennstandards betrieben. Für Käufer, die Zeit, Zuverlässigkeit und Stressreduzierung über marginale Kosteneinsparungen schätzen, eliminiert MULAN die Notwendigkeit für Monate – oder Jahre – der Vorbereitung. Es ist keine Verwaltung von Lieferanten, Planung von Überholungen oder Behebung von Anlaufproblemen erforderlich. Einfach an Bord gehen und segeln. Weltweite Lieferung kann arrangiert werden, und der aktuelle Skipper steht zur Verfügung, um neue Eigner bei Übergangspassagen oder erweiterter Einarbeitung zu begleiten, falls erforderlich. MULAN ist kein Projekt. Sie ist das fertige Ergebnis. HIGHLIGHTS Excess 14 – Pulse Line Version Indienststellung im Oktober 2024 Aktive Weltumsegelung mit World ARC – Abschluss im April 2026 Ca. 24.500 Seemeilen bisher gesegelt / Gesamt von 32.000 Seemeilen erwartet 4 Doppelkabinen / 4 Bäder + Skipperkabine CE-Kategorie A – Ozean Aufgerüstete doppelte Yanmar 57 PS Motoren Lithium-Batteriebank mit 2.000 W Solar + Hydrogenerator Fischer Panda 10 kVA Generator Umfangreiche Offshore-Sicherheitsausrüstung nach ARC-Standard Komplettes Weltumsegelungs-Inventar – wirklich segelfertig Bewährte schnelle Hochseeleistung – World ARC Etappensiege Optionale weltweite Lieferung und erweiterte Übergabeunterstützung Maklerkommentare: MULAN wird anspruchsvollen Käufern angeboten, die sofort mit dem Segeln fortfahren möchten, ohne Inbetriebnahmeverzögerungen, Unsicherheiten bei Überholungen oder Vorbereitungsmüdigkeit. Sie ist bewährt, verfeinert und umfassend ausgestattet – ein seltener, echter segelfertiger Weltumsegler. Hinweis - Dieses Boot befindet sich derzeit auf der World ARC und wird im Frühling in der Karibik eintreffen. Kontaktieren Sie uns für den genauen Standort. Zusätzliche Informationen DESIGN, RUMPF & KONSTRUKTION Hersteller: Excess Catamarans Modell: Excess 14 – Pulse Line Jahr: 2024 Länge über Alles: 15,99 m Breite: 7,87 m Tiefgang: 1,48 m Verdrängung: 12.800 kg Durchfahrtshöhe: 21,54 m CE-Kategorie: A – Hohe See Konstruktion: GFK Kiele: Kurze feste Kiele Die Pulse Line-Spezifikation verbessert sowohl Ästhetik als auch Leistung und umfasst leichte Konstruktionselemente, Composite-Steuerungsräder und einen raffinierten Segelplan. UNTERKUNFT & INNENRAUM MULAN bietet ein Layout mit vier Kabinen, vier Bädern und einer dedizierten Skipperkabine im vorderen Backbordbereich. Kabinen 4 geräumige Doppelkabinen, jeweils mit: Eigenem Bad mit elektrischer Toilette und Dusche Lattenrosten Öffnende Luken und Bullaugen Ventilatoren und Klimaanlage Skipperkabine mit Koje und Zugang zum Vordeck Salon Heller Panorama-Salon mit Doppelsitzbank Verstellbarer Esstisch/Kaffeetisch Hochwertiger Innenabschluss in ALPI Honey Teak Zusätzliches 155 L Kühlschrank-/Gefrierschubfach Integrierte Waschmaschine/Trockner und Geschirrspüler Heimkino-Projektor, Soundsystem und Unterhaltungsausstattung Stehhöhe durchgehend ca. 200 cm. KÜCHE Voll ausgestattet für Langzeit-Wohnnutzung: Gasherd mit Cerankochfeld Ofen Große Kühlschrank- und Gefrierschrankkapazität Geschirrspüler Druckwarm- und kaltwasser Umfangreiche Lagerung Dedizierter Frischwassereinlass und Deckswaschanlage TAKELAGE & SEGELPLAN Pulse Line Performance-Rigg Aluminiummast (22 m) Vollbatt-Großsegel mit Square-Top – 90 m² Überlappende Genua – 45 m² Code 0 auf Rollreff (Mylar) Parasailor – 170 m² Gennaker – 86 m² Flachwinder-Großschottraveller Kugelgelagerte Genuawagen Neue Fallen und Schoten (Großsegel, Code 0, Genua) Textile Relings 3 manuelle + 1 elektrische Winsch MOTOREN & LEISTUNG Motoren: 2 × Yanmar 4JH57 (je 57 PS – aufgerüstet) Motorstunden: ca. 720 Antrieb: Saildrive mit 3-Blatt-Faltpropellern Leistung: Beide Motoren @ 3.200 U/min: ~9,5 Knoten Einzelner Motor @ 2.300 U/min: 5–5,5 Knoten (kraftstoffeffizient) Regelmäßige Wartung alle 50 / 200 Stunden. ENERGIE- & ELEKTRISCHE SYSTEME Entworfen für maximale Autonomie: Lithium-Batteriebank: 400 Ah @ 12 V Solarpaneele: 2.000 W (Davits + Kajütdach) Watt & Sea POD 600 Hydrogenerator Fischer Panda 10 kVA Generator 2 kVA Wechselrichter Energie-neutrale Überfahrten bei Nacht mit ~8 Knoten NAVIGATION & ELEKTRONIK Garmin GPSMAP 16” Display am Steuerbord-Rad Garmin GPSMAP 12” Display am Backbord-Rad Garmin Fantom 18” Radar AIS-Transponder Garmin Reactor Autopilot mit Fernbedienung Wind-, Geschwindigkeits-, Tiefeninstrumente UKW mit Handbackup Starlink Performance-Satelliteninternet Iridium G

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

13,94

Breite

7,84

Tiefgang

1,47

Motor und Teknik

Motor

2 x Yanmar 4JH57 57Hp Engines With 3 Bladed Folding Props

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

720

Kraftstoff

Diesel