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Bavaria 40 Ocean

  • Baujahr 2001, Segelboot Verkaufen
  • Crete, Griechenland

73.000 EUR

Bavaria 40 Ocean Segelboot 2001, mit Volvo Penta MD22L motor, Griechenland
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  • Cleopatra Marina, Griechenland
  • Tel. +44 203 051 0525 - +30 6945 347870

Beschreibung

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Hinweise: Marubio ist eine 2001 Bavaria 40 Ocean — eine Segelyacht mit Mittelcockpit, die sich einen hervorragenden Ruf für Komfort, Seetüchtigkeit und solide Bauqualität erarbeitet hat. Sie wird jetzt zum Verkauf angeboten und befindet sich in gutem Gesamtzustand. Sie war immer im Privatbesitz und wurde nie gechartert. Der Verkäufer berichtet von keinen Grundberührungen oder Rumpfschäden in ihrer Geschichte. Sie hat zwischen 2023 und 2025 von einem umfangreichen Upgrade-Programm profitiert, einschließlich neuer Crusader-Segeln, erneuerter stehender Takelage, einem B&G Vulcan 9 Kartenplotter und NMEA 2000 Instrumentensatz, vier Solarpanels, einem Honda-Generator sowie einem neuen Honda-Boot und Außenbordmotor. Die Dichtungen des Saildrive-Diaphragmas und der Welle, der Propeller und die Dichtungen des Bugstrahlruders sowie die Anoden des Saildrive-Propellers wurden kürzlich erneuert. Sie befindet sich derzeit in Rethymno, Kreta, und ist sofort zur Besichtigung verfügbar. Höhepunkte: Nachfolgend aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: Mittelcockpit-Layout — große Achterkabine Privatbesitz; nie gechartert Stehende Takelage erneuert (2025) Crusader Großsegel und Genua (2023) — im Mast einrollbar Saildrive-Diaphragma und Wellen-Dichtungen ersetzt (2025) Bugstrahlruder — Propeller und Dichtungen ersetzt (2025) B&G Vulcan 9 Kartenplotter mit Mittelmeerkarten (2023) AIS Klasse B Transponder und VHF (2024) Vier Solarpanels (2023) Honda 3kVA Generator (ca. 50 Stunden) Kühlschrankverdampfer und -kondensator neu (2024) Neues Honda-Boot und Außenbordmotor (2022) EPIRB neu (2023) Webasto Dieselheizung EU-Mehrwertsteuer bezahlt (in Deutschland bezahlt) BROKER-HINWEISE: Marubio ist ein gut gepflegtes Beispiel der Bavaria 40 Ocean, das Käufer ansprechen wird, die nach einem komfortablen Mittelcockpit-Kreuzer zu einem angemessenen Preis suchen. Das Mittelcockpit-Layout ist der entscheidende praktische Vorteil dieses Designs: Die Achterkabine ist wirklich geräumig, mit privatem Zugang zu den Toiletten, während das Salon und die vordere Kabine eine gute Trennung beim Segeln mit Gästen bieten. Das zwischen 2023 und 2025 durchgeführte Upgrade-Programm ist gründlich und bedeutend. Neue Segel, stehende Takelage, Elektronik und Solarpanels decken die Bereiche ab, die wahrscheinlich einen neuen Eigentümer zu Ausgaben veranlassen werden; die mechanische Aufmerksamkeit auf die Dichtungen des Saildrive und des Bugstrahlruders spiegelt eine sorgfältige Pflege wider statt aufgeschobener Wartung. Das Gesamtbild zeigt ein Schiff, das wirklich gut betreut wurde. Derzeit in Rethymno, Kreta liegend, ist sie bereit für die Saison mit sehr wenig zu tun. Eine Besichtigung wird herzlich eingeladen. Unterkunft: Marubio bietet ein gut proportioniertes Interieur mit zwei Kabinen für sechs Personen. Das Mittelcockpit-Arrangement gibt der Achterkabine eine großzügige Fläche mit einem mittig angeordneten Doppelbett, viel Stauraum und privatem Zugang zu den Toiletten. Die Kopffreiheit beträgt etwa 1,98 m (6 Fuß 5 Zoll). Die Polsterung ist aus blauer Stoff mit Schutzbezügen überall, und die Innenbeleuchtung wurde auf LED umgerüstet. LAYOUT: Das Layout umfasst eine Achterkabine mit mittig angeordnetem Doppelbett und direktem Zugang zu den Toiletten, eine vordere Kabine mit V-Bett, einen Salon mit L-förmigem Sofa und gegenüberliegendem Sofa rund um einen zentralen Esstisch, eine praktische Pantry auf Steuerbordseite sowie einen großen Navigationsplatz auf Backbordseite ausgestattet mit Kartenplotter und Radarbildschirm. HAUSHALT: Die Pantry ist ausgestattet mit einem Zwei-Flammen-Herd, Backofen und Doppelspüle. Der Toplader-Kühlschrank hat seinen Verdampfer und Kondensator im Jahr 2024 ersetzt bekommen. Warm- und Kaltwasser werden überall unter Druck bereitgestellt. Warmwasser wird über den Motorwärmetauscher bereitgestellt. Eine Webasto Dieselheizung ist im gesamten Schiff installiert. Ein einzelnes Toilettenabteil ist mit einer Jabsco elektrischen Toilette ausgestattet — neue Pumpe installiert, mit Ersatz geliefert. Inventar: SICHERHEIT Rettungsinsel: 6-Personen — gewartet bis 2025 EPIRB: Neu (2023) — gültige Batterien Notsignale: Vollständiges Set (Ablaufdatum 2026) Rettungswesten: 4 Rettungsring: 1 Feuerlöscher Bilgenpumpen: 2 x elektrisch automatisch; 1 x manuell SEGELTUCH Sprayhood: Ausgestattet mit fester Scheibe und neuem Segeltuch Bimini: Eingebaut (2024) Cockpitkissen: Vollständiges Set Voll maßgeschneiderte Bootabdeckung für Lagerung an Land (repariert) BEIBOOT Dinghy: Honda Honwave 2.2m aufblasbar (2022) Außenbordmotor: Honda 2.2 PS (2022) SONSTIGES Leinen und Fender — vollständiges Set (6 Standard-, 1 Ball-, 2 Flach-Schaum) EXTRA DETAILS Derzeit in Rethymno, Kreta schwimmend. Verfügbar für sofortige Besichtigung. EIGENTUMSDOKUMENTE UND STEUERN Nachfolgend sind die Dokumente/Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben. Kaufvertrag an den aktuellen Eigentümer Vorherige Titelunterlagen Original-Umsatzsteuerrechnung und Bestätigung der Zahlung BEKANNTE MÄNGEL: KEINE GESCHICHTE: Marubio ist eine 2001 Bavaria 40 Ocean, die immer im Privatbesitz war; der aktuelle Eigentümer hat sie ausgiebig im Mittelmeer befahren — über 30 Häfen besucht und etwa 5.000 Seemeilen zurückgelegt. Sie wurde nie gechartert, nie grundberührt und zeigt keine Anzeichen von Rumpfschäden. Sie wurde jährlich zum Winterlager gehoben und erhält jede Saison eine vollständige Antifouling-Behandlung. Bemerkenswerte Arbeiten unter dem aktuellen Eigentum umfassen: Erneuerung der stehenden Takelage (2025); Erneuerung des Saildrive-Diaphragmas sowie der Wellen-Dichtungen sowie des Propellers des Bugstrahlruders (2025); neues Crusader Großsegel und Genua (2023); Installation des B&G Vulcan 9 Kartenplotters sowie NMEA 2000 Instrumentensatzes (2023); vier Solarpanels (2023); neue Haushalts- und Starterbatterien (2023); Kühlschrankverdampfer- und kondensator-Ersatz (2024); Erneuerung des Edelstahl-Abgaskrümmers sowie Schläuchen, Antisiphonventil sowie Wasserfilter (2024); neues Bimini (2024); Deck- und Cockpitdusche (2024); sowie neues Honda-Boot samt Außenbordmotor (2022). Die laufende Takelage wurde im Jahr 2020 ersetzt; Teakdeckfugen wurden im selben Jahr nachverfugt. Mechanik: BAU

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,40

Breite

4,03

Gewicht

7902

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta MD22L

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel