Beneteau Oceanis Clipper 393

Bemerkungen: Reduziert! BESCHREIBUNG SUNDANCE ist ein gut präsentierter Vertreter der stets beliebten Beneteau Oceanis 393 – eine fähige und geräumige Kreuzyacht mit einem Ruf für Komfort und einfache Handhabung. Sie wurde 2001 ins Wasser gelassen und ist in der EU mehrwertsteuerpflichtig. Sie befindet sich in der Aktio Marina, Griechenland, und ist sofort segelbereit. Diese spezielle Yacht profitiert von einer Reihe aktueller Upgrades, darunter neue Segel (2021), Austausch der stehenden Takelage (2022), moderne Navigations-Elektronik und ein Solarsystem mit zwei Paneelen für erweiterte Autonomie. Die drei Kabinen und zwei Nasszellen bieten großzügige Unterkünfte, die ideal für Familienkreuzfahrten oder als Wohnboot geeignet sind. Sie ist durchdacht ausgestattet und bereit, das Mittelmeer oder weiter entfernte Ziele zu erkunden. HIGHLIGHTS • Segelklarer Zustand mit umfangreichen Updates in 2021–2022 • Vollbatten Großsegel und Rollgenua (2021) • Stehende Takelage ersetzt (Mai 2022) • Raymarine EV-200/Sail Autopilot (2022) • 2 x 180W Solarpanels mit Überwachungssystem • Drei Doppelkabinen und zwei Nasszellen • Mehrwertsteuer bezahlt – Ideal für EU-Kreuzfahrten Unterkunft: UNTERKUNFT • 3 Doppelkabinen • 2 Nasszellen mit Handpumpentoiletten • 2 Innenduschen + 1 Cockpitdusche • Geselliges Salonlayout mit ausreichend Sitzgelegenheiten • 3 Kleiderschränke, 2 nasse Schränke LAYOUT Die Oceanis 393 bietet eine Konfiguration mit drei Kabinen und zwei Nasszellen sowie einen geräumigen und gut beleuchteten Salon. Die Eignerkabine im Bug verfügt über ein V-Bett und eine eigene Nasszelle, während zwei Doppelkabinen achtern sich eine zweite Nasszelle zur Steuerbordseite teilen. Der zentrale Salon umfasst eine L-förmige Sitzgruppe mit Esstisch und eine lineare Pantry zur Backbordseite. HAUSHALT Die Pantry ist ausgestattet mit einem Gasofen und -kochfeld, Druckwasseranlage und Kühlschrank. Ausreichend Stauraum ist für längere Kreuzfahrten vorhanden. Die Belüftung ist im gesamten Boot gut, mit öffnenden Lukendeckeln und Fenstern. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten sowie den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, um solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Inventar: NAVIGATION • Kartenplotter: Raymarine a75 mit GPS (2015) • Autopilot: Raymarine EV-200/Sail (2022) • AIS: Raymarine 650 Klasse B Transceiver (2015) • Instrumente: Raymarine i50 Tridata, i60 Windpaket (2021) • UKW: Standard Horizon Explorer mit GPS/DSC • Kompass: Traditioneller Magnet DECK • GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche • Elektrische Ankerwinde • 2 Anker mit 70m x 10mm Kette • 4 Deckwinschen • Cockpittisch • 4 Cockpitkissen • Deckdusche • Schwimmleiter • 4 Cockpitfächer SICHERHEIT • Rettungsinsel: Plastimo Cruiser 6 (letzte Wartung 2016) • Schwimmwesten: 4 automatisch + 4 Standard • Feuerlöscher: 3 (neu Juni 2025) • Feuerdecke • Bilgenpumpen: 2 elektrisch (1 automatisch, 1 manuell) + 1 manuell • Gassensor installiert • Radarreflektor • Suchscheinwerfer • Signalraketen: Erfordern Ersatz CANVAS • Sprayhood • Bimini mit Schattenpaneelen • Großsegelabdeckung integriert mit Lazy-Jack-System • 4 Cockpitkissen BEIBOOT • Dinghy: Ca. 5 Jahre alt, Kapazität für 4 Personen • Außenbordmotor: Yamaha 2.5HP Viertakt (ca.10 Jahre alt) • Ersatzteile enthalten: Neuer Impeller und Vergaser (müssen installiert werden) VERSCHIEDENES • Fender und Festmacherleinen enthalten • Verschiedene Ersatzteile an Bord EXTRA DETAILS • Brandschutz-Ausrüstung erneuert (Juni 2025) • Grauwassertank installiert (2022) • Takelage und Elektronik aktualisiert für Sicherheit unter Segelbedingungen• Befindet sich im beliebten Mittelmeer-Kreuzfahrt-Hub TITEL DOKUMENTE UND STEUERN Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben:• Nachweis über EU-Mehrwertsteuerzahlung• Belgische Registrierung (#28795)• Rumpfnummer und Herstellerplakette• CE-Zertifikat• Serviceunterlagen und aktuelle Upgrades dokumentiert BEKANNTE MÄNGEL• Signalraketen erfordern Ersatz (neue Raketen bestellt)• Rettungsinsel-Service überfällig (letzte Wartung 2016) GESCHICHTE Die Yacht war privat im Mittelmeer im Einsatz. Sie hat von konsequenter Wartung und mehreren wichtigen Updates in den letzten Jahren profitiert, was sie zu einer starken Wahl für jeden macht, der ein sofort einsatzbereites Wohnboot oder Familienkreuzfahrtschiff sucht. Ihr Liegeplatz in der Aktio Marina bietet einen ausgezeichneten Ausgangspunkt zur Erkundung Griechenlands und des weiteren Ägäischen Raums. Mechanik: BAUWEISE• GRP-Rumpf und -Deck• Weiße Oberseite• Rumpfnummer: FR-BEYA2062C101• Gebaut von Beneteau in Frankreich• Archmontierte Davits DIMENSIONEN• Gesamtlänge: 11,99m (39'4")• Breite: 3,97m (13'0")• Tiefgang: 1,88m (6'2")• Verdrängung: 7.500kg MECHANIK• Motor: Yanmar 4JHE3E• Leistung:56 PS• Betriebsstunden des Motors: ca.4.800• Antriebssystem: Wellenantrieb• Grauwassertank:60L (installiert2019) LEISTUNG• Sloop-Rigg• Leicht von einer kleinen Crew zu handhaben• Ausgewogenes Segelkonzept für Mittelmeerbedingungen TANKANLAGE• Kraftstofftank:140L Diesel• Frischwassertanks:2 x240L(480L insgesamt)• Grauwassertank:60L ELEKTRIK• Bordbatterie:105Ah(August2021)• Motorbatterie:70Ah(August2021)• Solarpanels:2 x180WmitÜberwachungssystem• Wechselrichter:1500W,220V reine Sinuswelle• Ladung:durchMotor,SolarundLandstromanschlussmitKabel TAKELAGE• Sloop-RiggmitLeinenhintergeführt• StehendeTakelageersetzt(Mai2022)• Slab-Reefing-System• Lazy-Jack-System SEGELN• Großsegel:Fvollbatten,Wittevrongel(2021)• Genua:RollohmitzusätzlichenProfilen,Wittevrongel(2021)

Remarks :Reduced!DESCRIPTION SUNDANCE is a well-presented example of the ever-popular Beneteau Oceanis 393 – a capable and spacious cruising yacht with a reputation for comfort and ease of handling. Launched in 2001 and VAT-paid in the EU, she is located in Aktio Marina, Greece, and available for immediate sailing. This particular yacht benefits from a range of recent upgrades, including new sails (2021), standing rigging replacement (2022), modern navigation electronics, and a twin-panel solar system for extended autonomy. The three-cabin, two-heads layout provides generous accommodation ideal for family cruising or liveaboard use. She is thoughtfully equipped and ready to explore the Mediterranean or further afield. HIGHLIGHTS • Turn key condition with major updates in 2021–2022 • Fully battened mainsail and furling genoa (2021) • Standing rigging replaced (May 2022) • Raymarine EV-200/Sail autopilot (2022) • 2 x 180W solar panels with monitoring system • Three double cabins and two heads • VAT Paid – Ideal for EU cruising Accommodation : ACCOMMODATION • 3 double cabins • 2 heads with hand pump toilets • 2 interior showers + 1 cockpit shower • Sociable saloon layout with ample seating • 3 hanging lockers, 2 wet lockers LAYOUT The Oceanis 393 offers a three-cabin, two-heads configuration with a spacious and well-lit saloon. The owner's cabin forward features a V-berth and en-suite head, while two aft double cabins share a second head to port. The central saloon includes an L-shaped settee with dining table and a linear galley to starboard. DOMESTIC The galley is equipped with a gas oven and hob, pressurised water, and a refrigerator. Adequate storage is provided for extended cruising. Ventilation is good throughout the yacht, with opening hatches and ports.   Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory : NAVIGATION • Chartplotter: Raymarine a75 with GPS (2015)• Autopilot: Raymarine EV-200/Sail (2022)• AIS: Raymarine 650 Class B Transceiver (2015)• Instruments: Raymarine i50 Tridata, i60 Wind Package (2021)• VHF: Standard Horizon Explorer with GPS/DSC• Compass: Traditional magnetic DECK• GRP deck with anti-slip surface• Electric anchor windlass• 2 anchors with 70m x 10mm chain• 4 deck winches• Cockpit table• 4 cockpit cushions• Deck shower• Swim ladder• 4 cockpit lockers SAFETY• Liferaft: Plastimo Cruiser 6 (serviced 2016)• Life jackets: 4 automatic + 4 standard• Fire extinguishers: 3 (new June 2025)• Fire blanket• Bilge pumps: 2 electric (1 auto, 1 manual switch) + 1 manual• Gas detector installed• Radar reflector• Search light• Flares: Require replacement CANVAS• Sprayhood• Bimini with shade panels• Mainsail cover integrated with lazy jack system• 4 cockpit cushions TENDER• Dinghy: Approx. 5 years old, 4-person capacity• Outboard: Yamaha 2.5HP 4-stroke (c.10 years old)• Spares included: New impeller and carburettor (to be installed) MISCELLANEOUS• Fenders and mooring lines included• Various spare parts onboard EXTRA DETAILS• Fire safety equipment renewed (June 2025)• Grey water tank fitted (2022)• Rigging and electronics updated for confidence underway• Located in popular Mediterranean cruising hub TITLE DOCUMENTS AND TAXListed below are the documents/or copies which we have seen on listing this yacht:• EU VAT Paid evidence• Belgian registration (#28795)• Hull number and builder’s plate• CE certificate• Service records and recent upgrades documented KNOWN DEFECTS• Flares require replacement (new flares on order)• Liferaft service overdue (last serviced 2016) HISTORYThe yacht has been privately owned and cruised in the Mediterranean. She has benefitted from consistent maintenance and several key updates in the last few years, making her a strong candidate for anyone seeking a ready-to-go liveaboard or family cruiser. Her berth in Aktio Marina offers an excellent starting point for exploring Greece and the wider Aegean. Mechanical :CONSTRUCTION • GRP hull and deck• White topsides• Hull number: FR-BEYA2062C101• Built by Beneteau in France• Arch-mounted davits DIMENSIONS• LOA: 11.99m (39' 4")• Beam: 3.97m (13' 0")• Draft: 1.88m (6' 2")• Displacement: 7,500kg MECHANICAL• Engine: Yanmar 4JHE3E• Power 56 HP• Engine hours: 4,800 approx.• Propulsion: Shaft drive• Grey water tank: 60L (installed 2022) PERFORMANCE• Sloop rig• Easily handled by a short-handed crew• Balanced sail plan for Mediterranean conditions TANKAGE• Fuel tank: 140L diesel• Fresh water tanks: 2 x 240L (480L total)• Grey water tank: 60L ELECTRICAL• Domestic battery: 105Ah (August 2021)• Engine battery: 70Ah (August 2021)• Solar panels: 2 x 180W with monitoring system• Inverter: 1500W, 220V pure sine wave• Charging: via engine, solar, and shore power• Shore power connection with cable RIGGING• Sloop rig with lines led aft• Standing rigging replaced (May 2022)• Slab reefing system• Lazy jack system SAILS• Mainsail: Fully battened, Wittevrongel (2021)• Genoa: Furling with extra profiles, Wittevrongel (2021)• All

Bemærkninger: Nedsat! BESKRIVELSE SUNDANCE er et velholdt eksempel på den altid populære Beneteau Oceanis 393 – en kapabel og rummelig cruising yacht med et ry for komfort og nem håndtering. Lancering i 2001 og momsbetalt i EU, hun ligger i Aktio Marina, Grækenland, og er klar til sejlads med det samme. Denne specifikke yacht har gavn af en række nylige opgraderinger, herunder nye sejl (2021), udskiftning af stående rigg (2022), moderne navigations elektronisk udstyr og et solsystem med to paneler for forlænget autonomi. Den tre-kabine, to-badeværelse layout giver generøse sovepladser ideelle til familiecruising eller som liveaboard. Hun er gennemtænkt udstyret og klar til at udforske Middelhavet eller længere væk. HØJDEPUNKTER • Klar til sejlads med store opdateringer i 2021–2022 • Fuldt battenet storsejl og rullende genoa (2021) • Stående rigg udskiftet (maj 2022) • Raymarine EV-200/Sail autopilot (2022) • 2 x 180W solpaneler med overvågningssystem • Tre dobbelte kabiner og to badeværelser • Moms betalt – Ideel til EU cruising Indkvartering: INDKVARTERING • 3 dobbelte kabiner • 2 badeværelser med håndpumpe toiletter • 2 indvendige brusere + 1 cockpit bruser • Sociabel salonlayout med rigelig siddeplads • 3 garderobeskabe, 2 våde skabe LAYOUT Oceanis 393 tilbyder en tre-kabine, to-badeværelse konfiguration med en rummelig og velbelyst salon. Ejerskabets kabine forrest har en V-køje og eget badeværelse, mens to agterlige dobbelte kabiner deler et andet badeværelse til styrbord. Den centrale salon inkluderer en L-formet sofa med spisebord og et lineært pantry til babord. HUSHOLDNING Pantryet er udstyret med en gasovn og kogeplade, trykvand og et køleskab. Tilstrækkelig opbevaring er tilvejebragt for forlænget cruising. Ventilationen er god over hele yachten, med åbning luker og vinduer. Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder oplysninger om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører om at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbageholdelse uden varsel. Inventar: NAVIGATION • Kortplotter: Raymarine a75 med GPS (2015) • Autopilot: Raymarine EV-200/Sail (2022) • AIS: Raymarine 650 Klasse B Transceiver (2015) • Instrumenter: Raymarine i50 Tridata, i60 Vindpakke (2021) • VHF: Standard Horizon Explorer med GPS/DSC • Kompas: Traditionelt magnetisk DÆK • GRP dæk med skridsikker overflade • Elektrisk ankerwindlass • 2 ankre med 70m x 10mm kæde • 4 dæksvinsjer • Cockpittabel • 4 cockpit puder • Dæksbruser • Svømmerstige • 4 cockpit skabe SIKKERHED • Redningsflåde: Plastimo Cruiser 6 (serviceret 2016) • Redningsveste: 4 automatiske + 4 standard • Brandslukkere: 3 (nye juni 2025) • Brandtæppe • Pumper: 2 elektriske (1 automatisk, 1 manuel kontakt) + 1 manuel • Gasdetektor installeret • Radarreflektor • Søgelygte • Nødblus: Kræver udskiftning CANVAS • Sprayhood • Bimini med skyggepaneler • Storsejlcover integreret med lazy jack systemet • 4 cockpit puder TENDER • Jolle: Ca. 5 år gammel, plads til 4 personer • Påhængsmotor: Yamaha 2.5HP 4-takts (ca.10 år gammel) • Reservedele inkluderet: Ny impeller og karburator (skal installeres) MISCELLANEOUS • Fender og fortøjningsliner inkluderet • Forskellige reservedele ombord EKSTRA DETALJER • Brandsikkerhedsudstyr fornyet (juni 2025) • Gråvands tank monteret (2022) • Rigging og elektronik opdateret for sikkerhed under sejladsen• Beliggende i populært Middelhav cruising hub TITEL DOKUMENTER OG SKAT Listet nedenfor er dokumenterne/eller kopierne som vi har set ved opførelsen af denne yacht:• EU moms betalt bevis• Belgisk registrering (#28795)• Skrognr. og byggerens plade• CE certifikat• Servicereferencer og nylige opgraderinger dokumenteret KENDTE FEJL• Nødblus kræver udskiftning (nye nødblus på ordre)• Redningsflådeservice overholdelse forsinket (sidst serviceret i 2016) HISTORIE Yachten har været privat ejet og cruised i Middelhavet. Hun har haft gavn af konsekvent vedligeholdelse og flere nøgleopgraderinger de seneste par år, hvilket gør hende til en stærk kandidat for enhver der søger en klar-til-sejlads liveaboard eller familie cruiser. Hendes plads i Aktio Marina tilbyder et fremragende udgangspunkt for at udforske Grækenland og det bredere Ægæiske hav. Maskinrum: KONSTRUKTION• GRP skrog og dæk• Hvide sider• Skrognr.: FR-BEYA2062C101• Bygget af Beneteau i Frankrig• Bue-monterede daviter DIMENSIONER• LOA: 11.99m (39' 4")• Bredde: 3.97m (13' 0")• Dybgang: 1.88m (6' 2")• Vægt: 7,500kg MEKANISK• Motor: Yanmar 4JHE3E• Effekt:56 HP• Motor timer: ca.4,800 timer• Propulsion: akseldrift• Gråvands tank:60L (installeret i2022) YDEEVNE• Sloop rigg• Let at håndtere af en kort-hånds besætning• Balanceret sejlplan til Middelhavsbetingelser TANKAGE• Brændstoftank:140L diesel• Friskvands tanke:2 x240L(480L totalt)• Gråvands tank :60L ELEKTRISK• Husholdningsbatteri :105Ah(august2021)• Motorbatteri :70Ah(august2021)• Solpaneler :2 x180Wmed overvågningssystem.• Inverter :1500W ,220V ren sinuskurve.• Opladning :via motor ,sol ,og landstrøm.• Landstrømforbindelse med kabel RIGGING• Sloop riggmed liner ført bagud.• Stående rigg udskiftet(may2022).• Slab reefing system.• Lazy jack system SEJLENE• Storsejl :Fuldt battened ,Wittevrongel(2021).• Genoa :Rullende med ekstra profiler ,Wittevrongel(2021).

Anmärkningar: Nedsatt! BESKRIVNING SUNDANCE är ett väl presenterat exempel på den ständigt populära Beneteau Oceanis 393 – en kapabel och rymlig segelbåt med ett rykte för komfort och lätt hantering. Lanserad 2001 och momsbetald inom EU, ligger hon i Aktio Marina, Grekland, och är tillgänglig för omedelbar segling. Denna specifika yacht har fördel av en rad nyligen uppgraderingar, inklusive nya segel (2021), ersättning av stående rigg (2022), moderna navigationssystem och ett solenergisystem med två paneler för utökad autonomi. Den tre-kabins, två-toaletter layouten ger generös boende som är idealisk för familjesegling eller boende ombord. Hon är genomtänkt utrustad och redo att utforska Medelhavet eller längre bort. HÖJDPUNKTER • Nyckelfärdig skick med stora uppdateringar 2021–2022 • Fullt battens huvudsegel och rullande genoa (2021) • Stående rigg ersatt (maj 2022) • Raymarine EV-200/Sail autopilot (2022) • 2 x 180W solpaneler med övervakningssystem • Tre dubbelkabiner och två toaletter • Moms betald – Idealisk för EU-segling Boende: BOENDE • 3 dubbelkabiner • 2 toaletter med handpumpstoaletter • 2 inomhus duschar + 1 cockpit dusch • Social salonglayout med gott om sittplatser • 3 hängande skåp, 2 blöta skåp LAYOUT Oceanis 393 erbjuder en tre-kabins, två-toaletter konfiguration med en rymlig och väl upplyst salong. Ägarens kabin fram har en V-köje och eget badrum, medan två akterliga dubbelkabiner delar en andra toalett till babord. Den centrala salongen inkluderar en L-formad soffa med matbord och ett linjärt pentry till styrbord. HUSHÅLL Pentryt är utrustat med en gasugn och spis, trycksatt vatten och kylskåp. Tillräcklig förvaring finns för långsegling. Ventilationen är god genom hela yachten, med öppningsbara luckor och fönster. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljer om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera båtens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande. Inventarier: NAVIGATION • Kartsystem: Raymarine a75 med GPS (2015) • Autopilot: Raymarine EV-200/Sail (2022) • AIS: Raymarine 650 Klass B Transceiver (2015) • Instrument: Raymarine i50 Tridata, i60 Vindpaket (2021) • VHF: Standard Horizon Explorer med GPS/DSC • Kompass: Traditionell magnetisk DÄCK • GRP-däck med halkskyddande yta • Elektrisk ankarsnurra • 2 ankare med 70m x 10mm kedja • 4 däcksvinschar • Cockpittabell • 4 cockpitkuddar • Däckdusch • Badstege • 4 cockpitlådor SÄKERHET • Livbåt: Plastimo Cruiser 6 (servad 2016) • Flytvästar: 4 automatiska + 4 standard • Brandsläckare: 3 (nya juni 2025) • Brandfilt • Däckspumpar: 2 elektriska (1 automatisk, 1 manuell switch) + 1 manuell • Gasdetektor installerad • Radarreflektor • Sökarlampa • Nödbloss: Kräver ersättning CANVAS • Sprayhood • Bimini med skugga paneler • Huvudsegelöverdrag integrerat med lazy jack-systemet • 4 cockpitkuddar TENDER • Jolle: Ca. 5 år gammal, kapacitet för 4 personer • Utombordsmotor: Yamaha 2.5HP fyrtakts (c.a.10 år gammal) • Reservdelar inkluderade: Ny impeller och förgasare (ska installeras) ÖVRIGT • Fenders och förtöjningslinor inkluderade • Olika reservdelar ombord EXTRA DETALJER • Brandsäkerhetsutrustning förnyad (juni 2025) • Gråvattentank installerad (2022) • Rigging och elektronik uppdaterade för trygghet under segling • Belägen i populärt Medelhavsområde TITELDOKUMENT OCH SKATT Nedan listas dokumenten/eller kopior som vi har sett vid listningen av denna yacht:• EU moms betald bevis• Belgisk registrering (#28795)• Skrovnummer och byggplåt• CE-certifikat• Servicerekord och nyligen dokumenterade uppgraderingar KÄNDA DEFEKTER• Nödbloss kräver ersättning (nya nödbloss på väg)• Livbåtservicen är överdue (senast servad 2016) HISTORIA Yachten har varit privatägd och seglat i Medelhavet. Hon har haft kontinuerligt underhåll och flera viktiga uppgraderingar de senaste åren, vilket gör henne till en stark kandidat för alla som söker en redo att gå boende ombord eller familjeseglare. Hennes plats i Aktio Marina erbjuder en utmärkt utgångspunkt för att utforska Grekland och det bredare Egeiska havet. Maskinell: KONSTRUKTION• GRP-skrov och däck• Vita sidor• Skrovnummer: FR-BEYA2062C101• Byggd av Beneteau i Frankrike• Bågar monterade daviter DIMENSIONER• LOA: 11.99m (39' 4")• Bredd: 3.97m (13' 0")• Djupgående: 1.88m (6' 2")• Vikt: 7,500kg MEKANIK• Motor: Yanmar 4JHE3E• Effekt: 56 HP• Motortimmar: ca. 4,800• Propulsion: Axeldrift• Gråvattentank: 60L (installerad 2022) PRESTANDA• Slooprigg• Lätt hanterbar av en kort besättning• Balanssegelsystem för Medelhavsvillkor TANKAR• Bränsletank: 140L diesel• Färskvattentankar: 2 x 240L (480L totalt)• Gråvattentank: 60L ELEKTRISK• Husbatteri: 105Ah (augusti 2021)• Motorbatteri:70Ah (augusti2021)• Solpaneler:2 x180Wmedövervakningssystem• Växelriktare :1500W ,220V ren sinusvåg• Laddning :via motor ,sol ,och landström• Landströmanslutningmed kabel RIGGNING• Sloopriggmed linor ledda akterut• Stående rigg ersatt (maj2022)• Slab reefing system• Lazy jack system SEGEL• Huvudsegel :Fullt battens ,Wittevrongel(2021)• Genoa :Rullande med extra profiler ,Wittevrongel(2021)

Opmerkingen: Verminderd! BESCHRIJVING SUNDANCE is een goed gepresenteerd voorbeeld van de altijd populaire Beneteau Oceanis 393 – een capabele en ruime zeilboot met een reputatie voor comfort en gebruiksgemak. Gelanceerd in 2001 en BTW betaald in de EU, bevindt zij zich in Aktio Marina, Griekenland, en is beschikbaar voor onmiddellijke zeiltocht. Deze specifieke yacht profiteert van een reeks recente upgrades, waaronder nieuwe zeilen (2021), vervanging van de staande tuigage (2022), moderne navigatie-elektronica en een tweepaneel zonne-energiesysteem voor uitgebreide autonomie. De indeling met drie hutten en twee toiletten biedt royale accommodatie, ideaal voor gezinszeilen of als woonschip. Zij is doordacht uitgerust en klaar om de Middellandse Zee of verder te verkennen. HOOGTEPUNTEN • Turn key conditie met belangrijke updates in 2021–2022 • Volledig gezeilde grootzeil en oprol genua (2021) • Staande tuigage vervangen (mei 2022) • Raymarine EV-200/Sail autopilot (2022) • 2 x 180W zonnepanelen met monitoringsysteem • Drie dubbele hutten en twee toiletten • BTW betaald – Ideaal voor EU zeilen Accommodatie: ACCOMMODATIE • 3 dubbele hutten • 2 toiletten met handpomp toiletten • 2 binnen douches + 1 cockpit douche • Sociale salonindeling met voldoende zitplaatsen • 3 hangkasten, 2 natte kasten INDIELING De Oceanis 393 biedt een indeling met drie hutten en twee toiletten met een ruime en goed verlichte salon. De eigenaarshut aan de voorkant heeft een V-bed en een eigen toilet, terwijl twee achterste dubbele hutten een tweede toilet aan bakboord delen. De centrale salon omvat een L-vormige bank met eettafel en een rechte kombuis aan stuurboord. DOMESTIC De kombuis is uitgerust met een gasoven en kookplaat, drukwater, en een koelkast. Voldoende opbergruimte is voorzien voor langere zeiltochten. Ventilatie is goed door het hele schip, met openende luiken en patrijspoorten. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn keurders opdracht te geven om dergelijke details te onderzoeken die hij gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: NAVIGATIE • Kaartplotter: Raymarine a75 met GPS (2015) • Autopilot: Raymarine EV-200/Sail (2022) • AIS: Raymarine 650 Class B Transceiver (2015) • Instrumenten: Raymarine i50 Tridata, i60 Wind Package (2021) • VHF: Standard Horizon Explorer met GPS/DSC • Kompas: Traditioneel magnetisch DECK • GRP dek met antislip oppervlak • Elektrische ankerlier • 2 ankers met 70m x 10mm ketting • 4 dek lieren • Cockpittafel • 4 cockpitkussens • Dekdouche • Zwemtrap • 4 cockpitkasten VEILIGHEID • Reddingsvlot: Plastimo Cruiser 6 (onderhouden in 2016) • Redvesten: 4 automatisch + 4 standaard • Brandblussers: 3 (nieuw juni 2025) • Branddeken • Bilgepompen: 2 elektrisch (1 automatisch, 1 handmatig schakelen) + 1 handmatig • Gasdetector geïnstalleerd • Radarreflector • Zoeklicht • Signaalflairs: Vervangen nodig CANVAS • Sprayhood • Bimini met schaduwpanelen • Grootzeilcover geïntegreerd met lazy jack systeem • 4 cockpitkussens TENDER • Rubberboot: Ongeveer 5 jaar oud, capaciteit voor 4 personen • Buitenboordmotor: Yamaha 2.5PK viertakt (ca.10 jaar oud) • Reserveonderdelen inbegrepen: Nieuwe impeller en carburateur (te installeren) DIVERSEN • Fenderen en mooring lijnen inbegrepen • Diverse reserveonderdelen aan boord EXTRA DETAILS • Brandveiligheidsuitrusting vernieuwd (juni 2025) • Grijswatertank geïnstalleerd (2022) • Tuigage en elektronica geüpdatet voor vertrouwen onderweg • Gelegen in populaire Middellandse Zee zeilhaven TITELDOCUMENTEN EN BELASTING Hieronder staan de documenten/ of kopieën die wij hebben gezien bij het vermelden van deze yacht: • EU BTW betaald bewijs • Belgische registratie (#28795) • Rompnummer en bouwer's plaat • CE-certificaat • Serviceverslagen en recente upgrades gedocumenteerd BEKENDE DEFECTEN • Signaalflairs vereisen vervanging (nieuwe flairs besteld) • Reddingsvlot onderhoudsdatum verstreken (laatst onderhouden in 2016) GESCHIEDENIS De yacht is privébezit geweest en heeft gezeild in de Middellandse Zee. Zij heeft geprofiteerd van consistente onderhoudsbeurten en verschillende belangrijke updates in de afgelopen jaren, waardoor zij een sterke kandidaat is voor iedereen die op zoek is naar een klaar-voor-de-start woonschip of gezinszeiler. Haar ligplaats in Aktio Marina biedt een uitstekende uitgangspositie voor het verkennen van Griekenland en het bredere Egeïsche gebied. Mechanisch : CONSTRUCTIE • GRP romp en dek • Witte bovenkant • Rompnummer: FR-BEYA2062C101 • Gebouwd door Beneteau in Frankrijk • Booggemonteerde davits AFMETINGEN • LOA: 11.99m (39' 4") • Breedte: 3.97m (13' 0") • Diepgang: 1.88m (6' 2") • Verplaatsing: 7,500kg MECHANISCH • Motor: Yanmar 4JHE3E • Vermogen: 56 PK • Motoruren: ongeveer 4,800 • Voortstuwing: Schacht aandrijving • Grijswatertank: 60L (geïnstalleerd in 2022) PRESTATIES • Sloep tuigage • Gemakkelijk te hanteren door een korte bemanning • Gebalanceerd zeilplan voor Middellandse Zee omstandigheden TANKAGE • Brandstoftank: 140L diesel • Verswatertanks: 2 x 240L (480L totaal) • Grijswatertank: 60L ELEKTRISCH • Huishoudaccu: 105Ah (augustus 2021) • Motoraccu:70Ah (augustus2021) • Zonnepanelen:2 x180Wmetmonitoringsysteem • Omvormer:1500W,220V pure sinusgolf • Opladen via motor,zonne-energieen walstroom • Walstroomaansluitingmetkabel TUIGAGE • Sloep tuigage met lijnen naar achter geleid • Staande tuigage vervangen (mei2022) • Slab reefing systeem • Lazy jack systeem ZEILEN • Grootzeil: Volledig gezeild, Wittevrongel(2021) • Genoa: Oprolbaarmetextra profielen,Wittevrongel(2021)