Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Zurück Ähnliche Mehrrumpfboot

Fountaine Pajot Helia 44

  • Baujahr 2015, Mehrrumpfboot Verkaufen
  • St. John, Virgin Islands

343.140 EUR

(399.000 USD)
Fountaine Pajot Helia 44 Mehrrumpfboot 2015, mit Volvo Penta motor, Virgin Islands
E-Mail senden

B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beschreibung

  • DE
  • EN
  • DA
  • SV
  • NL

Die Fountaine Pajot Helia 44 gilt als einer der erfolgreichsten Kreuzfahrt-Katamarane ihrer Generation. Sie kombiniert komfortable Unterkünfte, praktische Segelleistung und effiziente Systeme auf einer handhabbaren 44-Fuß-Plattform. Ohana ist die begehrte Maestro-Eigner-Version, die über einen speziellen, durchgehenden Eigner-Rumpf und ein Layout verfügt, das für längere Kreuzfahrten, das Leben an Bord oder komfortables Inselhopping in der Karibik ausgelegt ist. Der Steuerbordrumpf ist vollständig der Eignersuite gewidmet, die ein Inselbett, einen Schreibtisch/Arbeitsplatz, großzügigen Stauraum und ein geräumiges privates Bad mit separater Dusche umfasst. Der Backbordrumpf enthält zwei Gästekabinen, jede mit eigenem privaten Bad, was sowohl für Eigner als auch für Gäste an Bord hervorragende Privatsphäre und Komfort gewährleistet. Auf dem Deck bietet die geschützte Steuerstandstation hervorragende Sicht und einfache Handhabung der Segel. Ein kürzlich ersetztes Doyle vollgeblastes Großsegel (2025), Doyle Rollfock (2026) und ein neuer StackPack mit Lazy Jacks (2026) sorgen dafür, dass der Segelplan bereit für weitere Kreuzfahrten ist. Eine elektrische Winsch unterstützt beim Handling des Großsegels, während die breiten Seitendecks, das vordere Trampolin und das großzügige Cockpit komfortablen Außenlebensraum bieten. Die Kombüse ist für längere Kreuzfahrten ausgestattet mit einem 190-Liter-Kühlschrank, einem 90-Liter-Gefrierschrank, einem ENO-Propangasherd und -ofen, doppelten Edelstahlspülen und ausreichend Stauraum. Die Klimaanlage im Salon und in den Kabinen sorgt für Komfort in tropischen Klimazonen, während der Northern Lights 9kW Generator zuverlässige Energie an Bord fernab des Hafens liefert. Navigations- und Kommunikationssysteme umfassen einen Garmin-Kartenplotter, der 2024 installiert wurde, Garmin VHF mit Mikrofon am Steuerstand, Garmin-Autopilot, doppelte Garmin GMI 20 Displays sowie Fusion Audio-Unterhaltung. Die elektrischen Systeme verfügen über Solaraufladung, Victron-Batterieüberwachung, Wechselstromversorgung, Batterieladegerät und Landstromanschluss. Die Antriebskraft wird von zwei Volvo Penta D2-55 Diesel-Motoren mit Saildrives geliefert, die eine effiziente Kreuzfahrtleistung bieten und eine berichtete Reisegeschwindigkeit von etwa 7,5 Knoten erreichen. Die Kraftstoffkapazität beträgt 124 Gallonen und die Wasserkapazität etwa 198 Gallonen, was längere Aufenthalte fernab des Hafens unterstützt. Ohana befindet sich in Tortola auf den Britischen Jungferninseln und bietet die Möglichkeit, einen bewährten Eigner-Version-Kreuzfahrtkatamaran zu erwerben, bei dem bereits bedeutende Segel- und Ausrüstungs-Upgrades abgeschlossen wurden. Zusätzliche Informationen Unterkunft Die Helia 44 Maestro Eigner-Version verfügt über eine spezielle durchgehende Steuerbordrumpf-Eignersuite mit einem Inselbett, Schreibtisch/Arbeitsplatz, großzügigem Stauraum und einem geräumigen privaten Bad mit separater Dusche. Der Backbordrumpf ist mit zwei Gästekabinen konfiguriert, jede mit eigenem privaten Bad, was hervorragenden Komfort und Privatsphäre für Eigner und Gäste gleichermaßen bietet. Innere Annehmlichkeiten Kombüse (2) Schubladen Kühlschrank – 190L 12V Schubladen Gefrierschrank – 90L Cockpit Kühlschrank ENO Marine Propangasherd & -ofen Gasabsperrventil Gaswarnmelder Belüfteter Gasfach Gasflaschen Doppelte Edelstahlspüle mit Mischbatterie Warmwasserbereiter (Kalorifer) Kaffeemaschine Toaster Mixer Bäder & Sanitäranlagen (3) Jabsco Quiet Flush Marine Toiletten Individuelle 45L Fäkalientanks für jedes Bad (135L insgesamt) Separate Duschkabinen mit Privattüren und eigenen Abflüssen Klimaregulierung & Komfort Multizonen-Klimaanlage (Salon & Kabinen) – 40.000 BTU Leselampen / 12V LED Bettlichter Elektronik und Navigation Plastimo Kompass Garmin VHF am Navigationsstand mit Mikrofon am Steuerstand (2024) Garmin Kartenplotter (2024) (2) Garmin GMI 20 Multifunktionsanzeigen (Wind-, Tiefen- & Geschwindigkeitsanzeige) Garmin GHC 20 Autopilotsteuerung Fusion Audio-System mit (4) Lautsprechern Elektrische Systeme AC: 230V / 50Hz DC: 12V (4) 4D Hausbatterien (640Ah Gesamtkapazität) Victron Energy BMV-712 Smart Batterieüberwachung Solarpaneele mit Outback Ladecontroller Sunforce Pro Series 2500W Wechselrichter (12V / 110V) ProNautic 12/60P Batterieladegerät 9kW Generator (230V / 50Hz) 230V / 50A Landstromkabel Innere 12V Steckdosen Außensichere Steckdose Indirekte Beleuchtung Deck- und Rumpfausrüstung Doppelte Bugpulpit-Sitze Heiß- & Kaltwasserdusche im Cockpit Gas BBQ Grill (2025) Bimini über dem Steuerstand Außenpolster (2024) Vorderes Trampolin (2024) Hauptanker: 20kg Simpson Lawrence mit 200' Kette Zweitanker: Fortress FX-37 mit 75' Leine & Kette Segel und Takelage Doyle vollgeblastes Großsegel (2025) Doyle Rollfock (2026) Stack Pack Segeltasche mit Lazy Jacks (2026) Dreifach-Reff-Clutches Elektrische Großsegelwinsch Mechanische Ausrüstung Quick Elektrische Ankerwinde (6) Rule 12V Tauchpumpen für den Bilgenbereich mit automatischen Schwimmerschaltern Manuelle Bilgenpumpe Sicherheitsausrüstung USCG Sicherheits-Paket Feuerlöscher Notsteuerruder Man Overboard (MOB)-Ausrüstung Motorinformationen Zwei Volvo Penta D2-55 Diesel-Motoren Volvo Penta 130S-B Saildrives Linker Motor: 3.370 Stunden (MDI ersetzt November 2024) Rechter Motor: 3.429 Stunden (MDI ersetzt September 2021) Feststehende Dreiblatt-Aluminiumpropeller Beibootinformationen 2020 Limin 10' HIN: CN-LYBHE385G023 Yamaha 15FMH Außenbordmotor Seriennummer: 1172224 Tankinhalt Kraftstoff: 124 Gallonen = (2) Polyethylen-Kraftstofftanks Wasser: 198 Gallonen = (2) Polyethylen-Wassertanks Fäkalien: 47 Gallonen = (3) Polyethylen-Fäkalientanks Eignerkomenare & Bootsgeschichte Wir haben Ohana im Jahr 2015 neu gekauft und sie zu diesem Zeitpunkt in den Charterdienst gestellt. Sie war jedoch nie ein typisches Charterboot. Als Eigner haben wir jährlich mehr als 100 Tage an Bord verbracht, was uns ermöglichte, die Wartung genau zu überwachen und einen erheblichen Teil der präventiven Pflege selbst durchzuführen. Mit einem Hintergrund in der maritimen Industrie konnten wir aktiv daran teilnehmen, das Schiff während unseres Eigentums in hervorragendem Zustand zu halten. Neben der regelmäßigen Wartung erhielt Ohana stets außergewöhnliche Pflege einschließlich routinemäßiger Reinigung, Wachsen und Polieren. Nach elf Jahren Eigentum haben sich unsere familiären Prioritäten geändert...

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

44,00

Breite

Gewicht

23810

Tiefgang

3,58

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta

PS

55

Motor Anzahl

2

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

3370

Kraftstoff

Diesel