Rodman 870 Fly

Die Rodman 870 bleibt einer der angesehensten Flybridge-Kreuzer unter 30 Fuß auf dem Markt. Sie bietet echte Offshore-Fähigkeiten, wirtschaftliche Zwillingsdiesel-Performance und ein bemerkenswert geräumiges Layout. Sie ist ein vielseitiger Allrounder, der sowohl für Familienkreuzfahrten, Angeln als auch für längere Küstenausfahrten geeignet ist. 'Madness of Poole' ist ein besonders gepflegtes Exemplar, das sich in ausgezeichnetem Zustand präsentiert und sofort genutzt werden kann. Die Rodman 870 Flybridge hat sich als einer der fähigsten kompakten Offshore-Kreuzer ihrer Generation etabliert, kombiniert außergewöhnliche Seetauglichkeit, solide spanische Bauweise und die beruhigende Einfachheit von Zwillingswellenantrieb-Dieselmotoren. Sie eignet sich gleichermaßen für Familienkreuzfahrten, Offshore-Angeln oder verlängerte Wochenendausflüge. Die 870 bietet ein praktisches Layout, großzügigen Außenraum und komfortable Unterkünfte innerhalb einer gut handhabbaren Größe. Dieses Modell von 2010 wird von zwei Volvo Penta D3-170 Dieselmotoren angetrieben und befindet sich in durchweg ausgezeichnetem Zustand. Ihr geräumiger Flybridge, sichere Gangborde und das große selbstentleerende Cockpit machen sie zu einer idealen Plattform für Kreuzfahrten, während das helle Interieur bequem vier Personen unterbringt. BAU Hergestellt von Rodman Polyships in Spanien Weißer GRP Deep-V Planing Rumpf GRP Deck und Aufbauten Selbstentleerendes Cockpit Flybridge mit Sitzgelegenheiten CE-Kategorie B Offshore Gesamtlänge: 8,90 m (29'2") Rumpflänge: 7,49 m (24'7") Breite: 3,05 m (10'0") Tiefgang: 0,75 m (2'6") Verdrängung: ca. 5.550 kg MECHANIK UND ELEKTRIK Zwillings-Volvo Penta D3-170 Dieselmotoren (jeweils 170 PS) Ca. 946 Betriebsstunden Zahnriemen ersetzt, Antifouling, Anoden gewechselt und Motoren im April/Mai 2025 gewartet. Konventioneller Wellenantrieb zu vierblättrigen Bronzepropellern Seilschneider Zwillingshebel-Motorsteuerung Hydraulische Lenkung Elektrische Belüftung des Maschinenraums Schalldämmung im Maschinenraum Elektrik 12V DC-System Batteriebänke Landstromanschluss Batterieladegerät Innen- und Navigationsbeleuchtung Tankinhalt Treibstoffkapazität: 455 Liter Frischwasserkapazität: 160 Liter ELEKTRONIK Raymarine C127 Plotter/Fischfinder am unteren Steuerstand Raymarine E-Serie 9’ Plotter am unteren Steuerstand Raymarine Autopilot mit Fernbedienung Raymarine 4kW digitales Radar Kompass Pioneer Radio/CD-Player mit Lautsprechern in der Kabine Steuerstandanzeige Ruderanzeige Icom DSC VHF UNTERKUNFT Die Unterkunft wurde durchdacht gestaltet, um sowohl Komfort als auch Praktikabilität zu maximieren. Vorne befindet sich eine großzügige V-Bett-Anordnung, die in ein bequemes Doppelbett umwandelbar ist und durch nützlichen Stauraum sowie ein Oberlicht ergänzt wird, das natürliches Licht und Belüftung bietet. Der Salon verfügt über eine umwandelbare Dinette, die eine weitere kleine Doppelkoje schafft und somit komfortable Übernachtungsmöglichkeiten für vier Erwachsene bietet. Gegenüber ist die kompakte Pantry mit Spüle, Kochfeld, Kühlschrank und ausreichend Stauraum ausgestattet, während das separate WC-Abteil eine marine WC-Anlage, Waschbecken und Duschmöglichkeit umfasst. Große Fenster sorgen für eine helle und luftige Atmosphäre und lassen das Interieur bemerkenswert geräumig erscheinen für eine Yacht dieser Größe. Das große selbstentleerende Cockpit ist eines der herausragenden Merkmale der Rodman und bietet einen hervorragenden Raum zum Unterhalten, Angeln oder Entspannen vor Anker. Breite Gangborde mit stabilen Edelstahlgeländern ermöglichen einen sicheren Zugang nach vorne, während die Badeplattform und die Einstiegstreppe den Zugang zum Wasser unkompliziert gestalten. Die Flybridge bietet eine hervorragende Sicht vom oberen Steuerstand sowie großzügige Sitzgelegenheiten für Gäste und schafft so einen ausgezeichneten sozialen Raum unter Weg oder im Hafen. Ein zweiter voll ausgestatteter Steuerstand unten ermöglicht eine komfortable Bedienung bei jedem Wetter aus dem Salon heraus. DECKAUSRÜSTUNG Anker Elektrische Ankerwinde (2024 ersetzt) Geländer Schwimmleiter Cockpitdusche (Meerwasser) Scheibenwischer und -waschanlagen Canvas-Abdeckung für Flybridge Teak-Abdeckung auf den Relings Cockpitgeländer mit Rutenhaltern Edelstahl-Radarbogen Poller vorne, hinten und mittschiffs Luke im Vorschiff zur vorderen Kabine Canvas-Abdeckung für Front- und Seitenfenster SICHERHEITSAUSRÜSTUNG Feuerlöschmittel Fireboy im Motorraum 2k Feuerlöscher Radarreflektor Horn Automatische und manuelle Bilgenpumpen

The Rodman 870 remains one of the most respected sub-30ft flybridge cruisers on the market. Offering genuine offshore capability, economical twin diesel performance and a remarkably spacious layout, she is a versatile all-rounder equally suited to family cruising, fishing or extended coastal passages. 'Madness of Poole' is a particularly smart example that presents in excellent condition and is ready for immediate enjoyment. The Rodman 870 Flybridge has established itself as one of the most capable compact offshore cruisers of its generation, combining exceptional seakeeping, solid Spanish construction and the reassuring simplicity of twin shaft-drive diesel engines. Equally suited to family cruising, offshore fishing or extended weekends away, the 870 offers a practical layout, generous outdoor space and comfortable accommodation within a highly manageable size.This 2010 example is powered by twin Volvo Penta D3-170 diesel engines and presents in excellent order throughout. Her spacious flybridge, secure walkaround side decks and large self-draining cockpit make her an ideal cruising platform, while the bright interior comfortably accommodates four people. BUILDBuilt by Rodman Polyships in SpainWhite GRP deep-V planing hullGRP deck and superstructureSelf-draining cockpitFlybridge with seatingCE Category B OffshoreLength Overall: 8.90m (29'2")Hull Length: 7.49m (24'7")Beam: 3.05m (10'0")Draft: 0.75m (2'6")Displacement: Approx. 5,550kg MECHANICAL AND ELECTRICALS Twin Volvo Penta D3-170 diesel engines (170hp each)Approx 946 hours runTiming belts replaced, antifouled, anodes changed and engines serviced April/May 2025.Conventional shaft drive to four bladed bronze propsRope cuttersTwin-lever engine controlsHydraulic steeringElectric engine room ventilationEngine room sound insulationElectrics12V DC systemBattery banksShore power connectionBattery chargerInterior and navigation lightingTankageFuel Capacity: 455 litresFresh Water Capacity: 160 litres ELECTRONICS Raymarine C127 plotter/fishfinder at lower helmRaymarine E series 9’ plotter at lower helmRaymarine Autopilot with remote controlRaymarine 4kw digital radarCompassPioneer radio/CD player with cabin speakersHelm indicatorRudder indicatorIcom DSC VHF ACCOMMODATION The accommodation has been thoughtfully designed to maximise both comfort and practicality. Forward is a generous V-berth that converts to a comfortable double, complemented by useful storage and an overhead hatch providing natural light and ventilation. The saloon features a convertible dinette creating a further small double berth, allowing comfortable overnight accommodation for four adults.Opposite, the compact galley is equipped with a sink, hob, refrigerator and ample storage, while the separate heads compartment incorporates a marine WC, wash basin and shower facility. Large windows throughout create a bright, airy atmosphere, making the interior feel remarkably spacious for a yacht of this size.The large self-draining cockpit is one of the Rodman's defining features, providing an excellent space for entertaining, fishing or relaxing at anchor. Wide side decks with substantial stainless steel guardrails allow safe access forward, while the bathing platform and boarding ladder make access to and from the water straightforward.The flybridge offers commanding visibility from the upper helm and generous seating for guests, creating an excellent social space underway or in harbour. A second fully equipped lower helm provides comfortable all-weather operation from within the saloon. DECK EQUIPMENTAnchorElectric windlass (replaced 2024)GuardrailSwim ladderCockpit shower (sea water)Windscreen wipers and washersCanvas cover for flybridgeTeak capping on gunnelsCockpit rails with rod holdersStainless steel radar archCleats fore, aft and midshipHatch in foredeck to forward cabinCanvas cover for front and side windows SAFETY EQUIPMENTEngine Bay Fireboy fire suppressant2k fire extinguisherRadar reflectorHornAutomatic and manual bilge pumps

Rodman 870 er en af de mest respekterede flybridge-cruisere under 30 fod på markedet. Med ægte offshore-kapacitet, økonomisk tvillinge dieselpræstation og en bemærkelsesværdig rummelig indretning, er hun en alsidig allrounder, der er lige så velegnet til familiecruising, fiskeri eller længere kystsejladser. 'Madness of Poole' er et særligt smart eksempel, der præsenterer sig i fremragende stand og er klar til øjeblikkelig nydelse. Rodman 870 Flybridge har etableret sig som en af de mest kapable kompakte offshore-cruisere i sin generation, der kombinerer exceptionel sødygtighed, solid spansk konstruktion og den betryggende enkelhed ved tvillinge akseldrevne dieselmotorer. Lige så velegnet til familiecruising, offshore-fiskeri eller forlængede weekender væk, tilbyder 870 en praktisk indretning, generøse udendørsområder og komfortable sovepladser inden for en meget håndterbar størrelse. Dette eksempel fra 2010 er drevet af tvillinge Volvo Penta D3-170 dieselmotorer og præsenterer sig i fremragende stand overalt. Hendes rummelige flybridge, sikre gangbroer og store selvdrænende cockpit gør hende til en ideel cruisingsplatform, mens det lyse interiør komfortabelt kan rumme fire personer. BYGGEBygget af Rodman Polyships i SpanienHvid GRP dyb-V planende skrogGRP dæk og overbygningSelvdrænende cockpitFlybridge med siddepladserCE Kategori B OffshoreLængde samlet: 8.90m (29'2")Skrog længde: 7.49m (24'7")Bredde: 3.05m (10'0")Dybgang: 0.75m (2'6")Vægt: Ca. 5,550kg MEKANIK OG ELEKTRIK Tvillinge Volvo Penta D3-170 dieselmotorer (170hk hver)Ca. 946 timer kørtTidsremme udskiftet, antifouled, anoder skiftet og motorer serviceret april/maj 2025.Konventionelt akseldrev til firebladede bronze propellerSejlskærereTvillinge-spjæld motor kontrolHydraulisk styringElektrisk motorrum ventilationMotorrum lydisoleringElektrik12V DC systemBatteribankerLandstrøm forbindelseBatteriopladerIndendørs og navigationsbelysningTankkapacitetBrændstofkapacitet: 455 literFresh water kapacitet: 160 liter ELEKTRONIK Raymarine C127 plotter/fishfinder ved nedre styrehusRaymarine E serie 9’ plotter ved nedre styrehusRaymarine Autopilot med fjernbetjeningRaymarine 4kw digital radarKompasPioneer radio/CD-afspiller med kabinehøjttalereStyrepanel indikatorRor indikatorIcom DSC VHF INDRETNING Indretningen er gennemtænkt designet for at maksimere både komfort og praktikalitet. Foran er der en generøs V-køje, der kan omdannes til en komfortabel dobbeltseng, suppleret af nyttig opbevaring og et loftsluge, der giver naturligt lys og ventilation. Salonen har en konvertibel spiseplads, der skaber endnu en lille dobbeltseng, hvilket muliggør komfortabel overnatning for fire voksne.Overfor er det kompakte pantry udstyret med vask, kogeplade, køleskab og rigelig opbevaring, mens det separate toiletområde indeholder et marint WC, vask og brusefacilitet. Store vinduer hele vejen igennem skaber en lys og luftig atmosfære, hvilket gør interiøret bemærkelsesværdigt rummeligt for en yacht af denne størrelse. Det store selvdrænende cockpit er et af Rodmans definerende træk og giver et fremragende rum til underholdning, fiskeri eller afslapning ved anker. Brede sidedecks med betydelige rustfrie stålværn tillader sikker adgang fremad, mens badeplatformen og stige gør adgangen til og fra vandet ligetil.Flybridgen tilbyder kommanderende udsigt fra det øverste styrehus og generøse siddepladser til gæsterne, hvilket skaber et fremragende socialt rum under sejlads eller i havn. Et andet fuldt udstyret nedre styrehus giver komfortabel drift i al slags vejr fra salonen. DÆKUDSTYRAnkerElektrisk ankerwinch (udskiftet 2024)VærnSvømmerstigeCockpitbruser (søvand)Forrudeviskere og -vaskereCanvas-cover til flybridgeTeak-kant på gunnelsCockpitstænger med stangholdereRustfri stål radarbueKlaringer forude, agterude og midtskibsLuge i forkøjen til forreste kabineCanvas-cover til front- og sidevinduer SIKKERHEDSUDSTYRMotorrum Fireboy brandslukker2k brandslukkerRadarreflektorHornAutomatiske og manuelle bilgepumper

Rodman 870 är fortfarande en av de mest respekterade flybridge-kryssarna under 30 fot på marknaden. Med genuin offshore-kapabilitet, ekonomisk prestanda med dubbla dieselmotorer och en anmärkningsvärt rymlig layout, är hon en mångsidig allround-båt som passar lika bra för familjekryssningar, fiske eller längre kustpassager. 'Madness of Poole' är ett särskilt smart exempel som är i utmärkt skick och redo för omedelbar njutning. Rodman 870 Flybridge har etablerat sig som en av de mest kapabla kompakta offshore-kryssarna i sin generation, med exceptionella sjöegenskaper, solid spansk konstruktion och den lugnande enkelheten hos dubbla axeldrivna dieselmotorer. Lika väl lämpad för familjekryssningar, offshore-fiske eller längre helger borta, erbjuder 870 en praktisk layout, generösa utomhusytor och bekvämt boende inom en mycket hanterbar storlek. Detta exempel från 2010 drivs av dubbla Volvo Penta D3-170 dieselmotorer och är i utmärkt skick överallt. Hennes rymliga flybridge, säkra gångbanor och stora självdränerande cockpit gör henne till en idealisk kryssningsplattform, medan det ljusa interiören bekvämt rymmer fyra personer. BYGGDByggd av Rodman Polyships i SpanienVit GRP djup-V planande skrovGRP däck och superstrukturSjälvdränerande cockpitFlybridge med sittplatserCE-kategori B OffshoreTotal längd: 8.90m (29'2")Skrov längd: 7.49m (24'7")Bredd: 3.05m (10'0")Djupgående: 0.75m (2'6")Vikt: Ca 5,550kg Mekaniska och elektriska system Dubbla Volvo Penta D3-170 dieselmotorer (170hk vardera)Ca 946 timmar kördaKamremmar bytta, antifoulat, anoder bytta och motorerna servade april/maj 2025.Konventionell axeldrift till fyra bladiga bronspropellerRepklippareDubbla spakmotorreglageHydraulisk styrningElektrisk ventilation av maskinrummetLjudisolering i maskinrummetEl-system12V DC-systemBatteribankerLandströmanslutningBatteriladdareInteriör- och navigationsbelysningTankkapacitetBränslekapacitet: 455 literSötvattentank: 160 liter ELEKTRONIK Raymarine C127 plotter/fishfinder vid nedre styrplatsRaymarine E-serie 9’ plotter vid nedre styrplatsRaymarine autopilot med fjärrkontrollRaymarine 4kw digital radarKompassPioneer radio/CD-spelare med kabinens högtalareStyrindikatorRoderindikatorIcom DSC VHF BOENDE Boendet har designats med tanke på att maximera både komfort och funktionalitet. Fram finns en generös V-koja som kan omvandlas till en bekväm dubbelkoja, kompletterad med användbar förvaring och ett takfönster som ger naturligt ljus och ventilation. Salongen har en konvertibel matgrupp som skapar ytterligare en liten dubbelkoja, vilket möjliggör bekväm övernattning för fyra vuxna.Motstående finns det kompakta pentryt utrustat med diskho, spisplatta, kylskåp och gott om förvaring, medan det separata toalettutrymmet inkluderar ett marint WC, tvättställ och duschmöjlighet. Stora fönster genom hela båten skapar en ljus och luftig atmosfär, vilket gör interiören märkbart rymlig för en yacht av denna storlek. Den stora självdränerande cockpiten är en av Rodmans definierande egenskaper, vilket ger ett utmärkt utrymme för underhållning, fiske eller avkoppling vid ankare. Breda sidodäck med kraftiga rostfria skyddsräcken möjliggör säker tillgång framåt, medan badplattformen och stegen gör det enkelt att komma åt vattnet. Flybridgen erbjuder överlägsen sikt från den övre styrplatsen och generösa sittplatser för gästerna, vilket skapar ett utmärkt socialt utrymme under gång eller i hamn. En andra fullt utrustad nedre styrplats möjliggör bekväm drift i alla väder från salongen. DÄCKSUTRUSTNINGAnkareElektrisk ankarlwinch (bytt 2024)SkyddsräckeSimstegeCockpitdusch (sjövatten)Vindrutetorkare och tvättareCanvasöverdrag för flybridgeTeaklist på relingarCockpiträcken med spöhållareRostfri radarbågeKlaringar fram, akter och mittSkott på förebordet till främre kabinenCanvasöverdrag för fram- och sidofönster SÄKERHETSUTRUSTNINGMotorrumsbrandbekämpningssystem2k brandsläckareRadarreflektorSignalhornAutomatiska och manuella länspumpar

De Rodman 870 blijft een van de meest gerespecteerde flybridge cruisers onder de 30 voet op de markt. Met echte offshore capaciteiten, economische prestaties van de twin dieselmotoren en een opmerkelijk ruime indeling, is zij een veelzijdige allrounder die even goed geschikt is voor gezinscruises, vissen of uitgebreide kusttochten. 'Madness of Poole' is een bijzonder fraai exemplaar dat zich in uitstekende staat presenteert en klaar is voor direct genot. De Rodman 870 Flybridge heeft zich gevestigd als een van de meest capabele compacte offshore cruisers van zijn generatie, met uitzonderlijke zeewaardigheid, solide Spaanse constructie en de geruststellende eenvoud van twin shaft-drive dieselmotoren. Even geschikt voor gezinscruises, offshore vissen of uitgebreide weekenden weg, biedt de 870 een praktische indeling, genereuze buitenruimte en comfortabele accommodatie binnen een zeer beheersbare maat. Dit exemplaar uit 2010 wordt aangedreven door twin Volvo Penta D3-170 dieselmotoren en verkeert in uitstekende staat. Haar ruime flybridge, veilige loopdecks en grote zelfdrainende cockpit maken haar tot een ideaal platform voor cruises, terwijl het heldere interieur comfortabel plaats biedt aan vier personen. BOUWGebouwd door Rodman Polyships in SpanjeWitte GRP deep-V planing rompGRP dek en superstructuurZelfdrainende cockpitFlybridge met zitplaatsenCE Categorie B OffshoreTotale lengte: 8.90m (29'2")Romplengte: 7.49m (24'7")Breedte: 3.05m (10'0")Diepgang: 0.75m (2'6")Verplaatsing: Ongeveer 5,550kg MECHANISCH EN ELEKTRISCH Twin Volvo Penta D3-170 dieselmotoren (170pk elk)Ongeveer 946 draaiurenTimingriemen vervangen, antifouling, anodes vervangen en motoren onderhouden in april/mei 2025.Conventionele schroefas aandrijving naar vierblads bronzen schroevenTouwsnijdersTwin-lever motorbedieningHydraulische besturingElektrische ventilatie van de machinekamerGeluidisolatie in de machinekamerElektriciteit12V DC-systeemAccu'sWalstroomaansluitingAcculaderInterieur- en navigatielichtenTankcapaciteitBrandstofcapaciteit: 455 literVers water capaciteit: 160 liter ELEKTRONICA Raymarine C127 plotter/visscanner bij het lagere stuurhuisRaymarine E-serie 9’ plotter bij het lagere stuurhuisRaymarine Autopilot met afstandsbedieningRaymarine 4kw digitale radarKompasPioneer radio/CD-speler met cabine luidsprekersStuurindicatorRoei-indicatorIcom DSC VHF ACCOMMODATIE De accommodatie is doordacht ontworpen om zowel comfort als functionaliteit te maximaliseren. Voorin bevindt zich een royale V-bed dat kan worden omgevormd tot een comfortabel dubbelbed, aangevuld met handige opbergruimte en een luik boven dat natuurlijk licht en ventilatie biedt. De salon beschikt over een convertible dinette die een extra klein dubbelbed creëert, waardoor comfortabele overnachtingsmogelijkheden voor vier volwassenen mogelijk zijn. Aan de tegenoverliggende kant is de compacte keuken uitgerust met een gootsteen, kookplaat, koelkast en voldoende opbergruimte, terwijl het aparte toiletcompartiment is voorzien van een maritiem toilet, wastafel en douchefaciliteit. Grote ramen zorgen voor een heldere, luchtige sfeer, waardoor het interieur opmerkelijk ruim aanvoelt voor een jacht van deze grootte. De grote zelfdrainende cockpit is een van de kenmerkende eigenschappen van Rodman, die uitstekende ruimte biedt voor entertainment, vissen of ontspannen aan anker. Brede zijdecks met stevige roestvrijstalen relingen zorgen voor veilige toegang naar voren, terwijl het zwemplatform en de instapladder toegang tot en van het water eenvoudig maken. De flybridge biedt uitstekend zicht vanuit het hogere stuurhuis en royale zitplaatsen voor gasten, waardoor het een uitstekende sociale ruimte creëert tijdens het varen of in de haven. Een tweede volledig uitgeruste lagere stuurstand zorgt voor comfortabele bediening onder alle weersomstandigheden vanuit de salon. DEKUITRUSTINGAnkerElektrische lier (vervangen in 2024)RelingZwemladderCockpitdouche (zeewater)Ruitenwissers en -sproeiersCanvas hoes voor flybridgeTeak afwerking op gunnelsCockpitrails met hengelhoudersRoestvrijstalen radarboogKleefjes voor- , achter- en midden schipLuik in het voordek naar de voorkajuitCanvas hoes voor voorkant en zijramen VEILIGHEIDSEQUIPMENTMotorruimte Fireboy brandblusser2k brandblusserRadarreflectorToeterAutomatische en handmatige bilgepompen