Beschreibung

PERFEKT TURBÅT * RORPINDS STYRUNG * KLASSISCHE QUALITÄT Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Sehr schönes und gut erhaltenes Interieur unter Deck - Vollständige Stehhöhe überall im Salon 186 cm und volle Liegeflächen - Echte kleine Blue Water Segelyacht - Liegeplatz kann dazu gekauft werden Wir freuen uns, dieses klassische Schiff anzubieten, gebaut in bester Qualität von der schwedischen Hallberg-Rassy Werft auf Orust in der schwedischen Schärenlandschaft. Sie wurde entworfen von dem bekannten Germán Frers. Die Hallberg-Rassy 31 Mark II ist eine Verbesserung der Hallberg-Rassy 31. Die 31er wurde, einschließlich Mk II, über einen Zeitraum von 18 Jahren (!) von 1992 bis 2009 in 356 Exemplaren gebaut, was eine der längsten Produktionsserien in der Geschichte von Hallberg-Rassy darstellt. Ab 1996 wurde HR31 MK II CE-zertifiziert für Kategorie A (Unbegrenzter Ozean). Sie segelt unter dem schönen Namen: "Islander". "Islander" präsentiert sich im Originalzustand ohne größere Updates. Sie wurde lediglich gesegelt und über die Jahre gut gepflegt. Das Schiff wird ausschließlich verkauft, weil der Eigentümer sich nach vielen guten Jahren auf See entschieden hat, an Land zu gehen. Eine Hallberg-Rassy 31 MK II ist ein äußerst seetüchtiges und sicheres Schiff. Man kann es problemlos mit 4 bis 6 Erwachsenen an Bord segeln. Alternativ lässt sie sich auch leicht singlehanded segeln. Alle Fallen sind ins Cockpit geführt. Sie ist sehr geräumig unter Deck und die Einrichtung zeugt von der Erfahrung, Sorgfalt und sehr hohen Qualität der Werft überall. Besser kann es in einem Boot von 31 Fuß nicht gemacht werden. Sie ist für erwachsene Menschen gebaut. EINRICHTUNG UND KOMFORT "Islander" ist klassisch eingerichtet, mit einem schönen großen Cockpit. Hier gibt es viel Platz dank der Rorpindssteuerung. Die gesamte Besatzung kann bequem um den abnehmbaren Cockpittisch Platz nehmen. Während der Fahrt genießt man das „echte“ Segelgefühl mit dem Steuer in der Hand oder mit dem installierten Autopiloten, wenn gewünscht. Das Equipment wird in einer tiefen und großen Kistenbank auf Steuerbordseite des Cockpits verstaut, und man genießt den Ausblick nach vorne durch die gehärteten und vollkommen klaren Glasfenster im Windschutz. Es gibt komfortablen Teak überall auf dem Deck und im Cockpit. Es fühlt sich gut an und sieht gut aus. Man erfreut sich an der angenehmen Oberfläche des Holzes sowohl bei Sonne als auch bei Kälte. Unter Deck gibt es 4 Schlafplätze in 2 Kabinen sowie die Möglichkeit, bis zu 2 zusätzliche Gäste im Salon unterzubringen. Die Toilette ist zentral gelegen direkt am Abgang vom Cockpit. Es gibt Dusche und Waschbecken sowie selbstverständlich kaltes und warmes Wasser. Es gibt auch einen sehr guten Navigations- oder Arbeitsplatz auf Steuerbordseite. Die Pantry ist mit einem Gasherd und Ofen sowie Kühlbox und Doppelwaschbecken ausgestattet. Hier gibt es sowohl kaltes als auch warmes Süßwasser sowie einen Seewasserhahn. Damit kann man beim Bedarf Wasser sparen. Das gesamte Schiff wird mit Warmluftkanälen und einer Ölheizung von Webasto beheizt. Diese wird mit Diesel aus dem Schiffs-Tank versorgt. Der Eindruck ist freundlich und gepflegt, mit hellen schönen Polstern überall und weißen Decken. Das Helle harmoniert sehr gut mit dem schönen massiven Teak- und Mahagoniholz, aus dem die gesamte Einrichtung gefertigt ist. Natürlich gibt es auch überall schöne klare Glasfenster. Diese sorgen für einen guten Lichteinfall und vermitteln einen wirklich angenehmen Eindruck. TECHNIK Der Motor ist der originale Volvo Penta MD2020 mit 18 PS, Saildrive und frischem Wasser gekühlt von Anfang an. Es ist eine feine 2-blättrige Klapppropeller montiert. ZUSTAND UND WARTUNG Das Schiff präsentiert sich unter Deck sehr schön und gepflegt. Deck und Cockpit benötigen jedoch eine gründliche Politur. Alle äußeren Teakflächen verlangen nach Frühjahrsreinigung und Behandlung. Der laufende Rig benötigt lediglich eine Reinigung und Auffrischung. Generell präsentiert sich das Teakholz im Cockpit und auf dem Deck recht schön für sein Alter. Es hat noch viele gute Jahre vor sich mit der richtigen Pflege und Wartung. Die Sprayhood zeigt Gebrauchsspuren. Das Cockpit-Zelt präsentiert sich gut und wurde nicht so oft genutzt. Motor und Technik wurden kontinuierlich professionell gewartet, und das Schiff wurde jeden Winter gut geschützt an Land unter einer vollabdeckenden atmungsaktiven Abdeckung gelagert (in der Zeit des aktuellen Eigentümers). Die Segel sind in gutem und gebrauchsfähigem Zustand. Das Großsegel ist das originale mit Segelstangen, das Vorsegel stammt aus dem Jahr 2010 mit neuem UV-Schutzkante. Beide Segel wurden kontinuierlich professionell gewartet. Der Eigentümer teilt mit, dass alle Ausrüstungen und Techniken an Bord voll funktionsfähig sind. Unterhalb der Wasserlinie ist "Islander" ebenfalls schön und gepflegt. Sie wurde zuletzt für die Saison 2026 neu gestrichen. GESCHICHTE DES BOOTES Insgesamt gab es drei Eigentümer von "Islander", das originale deutsche Werkszertifikat inklusiv Mehrwertsteuer liegt dem Schiff bei. 3. Eigentümer: 2012..2026 Das derzeitige dänische Eigentümerpaar, gesegelt in Dänemark 2. Eigentümer: 2004..2012 Dänisch besessen, gesegelt in Dänemark 1. Eigentümer: 1994..2004 Deutsch besessen, gesegelt in Deutschland WILLKOMMEN AN BORD Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder zur Besichtigung. Das Schiff liegt im Wasser, bereit zur Abfahrt und schnellen Übernahme. "Islander" liegt auf einem schönen privat besessenen Platz in einem prachtvollen östjütländischen Hafen. Der Platz kann eventuell gegen Aufpreis dazu gekauft werden. Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams