Hallberg Rassy 31 MKII

PERFEKT TURBÅT * RORPINDSSTYRNING * KLASSISK KVALITET Se komplett beskrivning, foto och video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Mycket fint och välhållet interiör ombord - Full ståhöjd överallt i salongen 186 cm, och fullstora kojer - Äkta liten Blue Water-seglare - Båtplats kan köpas till Vi är glada att erbjuda detta klassiska fartyg, byggt i allra bästa kvalitet från det svenska Hallberg-Rassy-varvet på Orust i den svenska skärgården. Hon är designad av den kände Germán Frers. Hallberg-Rassy 31 Mark II är en förbättring av Hallberg-Rassy 31. 31:an byggdes, inklusive Mk II, under 18 år (!) från 1992 till 2009 i 356 exemplar, vilket är en av de längsta produktionsserierna i Hallberg-Rassys historia. Från och med 1996 blev HR31 MK II CE-godkänd för kategori A (obegränsad ocean) Hon seglar under det fina namnet: "Islander" "Islander" framträder i originalskick utan de stora uppdateringarna. Hon har bara seglat och underhållits väl genom åren. Fartyget säljs uteslutande eftersom ägaren nu har valt att gå iland efter många goda år till sjöss. En Hallberg-Rassy 31 MK II är ett särskilt sjövärdigt och säkert fartyg. Man kan enkelt segla det med 4 till 6 vuxna ombord. Alternativt seglas hon också lätt singlehanded. Alla fall är förda till sittbrunnen. Hon är mycket rymlig ombord och inredningen bär prägel av varvets erfarenhet, omtanke och mycket höga kvalitet överallt. Det kan inte göras bättre i en båt på 31 fot. Hon är byggd för vuxna människor. INREDNING OCH KOMFORT "Islander" är klassiskt inredd, med en härligt stor sittbrunn. Här finns gott om plats tack vare rorpindsstyrningen. Hela besättningen kan enkelt bänkas och hitta plats vid det avtagbara sittbrunnsbordet. Under segling njuter man av den "riktiga" seglarkänslan med rorpinnen i handen, eller med autopiloten installerad när så önskas. Utrustningen stuvs i en djup och stor kista på styrbord sida av sittbrunnen, och man njuter av utsikten framåt genom de härdade och helt klara glasrutorna i vindrutan. Det finns bekväm teak överallt på däck och i sittbrunnen. Det känns bra och ser bra ut. Man gläder sig åt träets behagliga yta både i sol, värme och kyla. Ombord finns det 4 sängplatser i 2 hytter, plus möjlighet att bädda för upp till 2 extra gäster i salongen. Toaletten är centralt placerad precis vid nedgången från sittbrunnen. Det finns dusch och handfat, samt naturligtvis kallt- och varmt vatten. Det finns också en riktigt bra navigations- eller arbetsplats på styrbord sida. Pantryet är utrustat med gaskök och ugn samt kylbox och dubbel vask. Det finns både kallt och varmt färskvatten här, liksom det också finns en sjövattenskran. Med den kan man spara på färskvattnet när det behövs. Hela fartyget värms med varmluftskanaler och ett oljefyr från Webasto. Det försörjs med diesel från båtens bränstoftank. Intrycket är vänligt och snyggt, med ljusa fina dynor överallt och vita tak. Det ljusa står bra ut mot det vackra massiva teak- och mahognyträ som all övrig inredning är utförd i. Det finns naturligtvis också fina klara glasrutor överallt. De säkerställer ett gott ljusinsläpp och ger ett riktigt fint intryck. TEKNIK Motorn är den originala Volvo Penta MD2020 med 18 hk, saildrive och färskvattenskylning från början. Det sitter en fin tvåbladig fällpropeller monterad. STAND OCH UNDERHÅLL Fartyget framträder riktigt fint ombord. Däck och sittbrunn behöver dock en grundlig polering. All utvändig teak trä behöver vårstädning och behandling. Den löpande riggen behöver bara tvättas och fräschas upp. Generellt framträder teakträet i sittbrunnen och på däck ganska fint efter åldern. Det har fortfarande många goda år framför sig med rätt behandling och underhåll. Sprayhooden bär spår av användning. Sittbrunnstältet framträder fint och har inte använts så mycket. Motor och teknik har kontinuerligt underhållits professionellt, och fartyget har varje vinter förvarats väl och tryggt på land under ett heldäckande andningsbart skydd (under den nuvarande ägarens tid med fartyget). Seglen är i gott brukbart skick. Storsegel är originalet med segelpinnar medan förseglet är från 2010 med nyare UV-kant. Båda seglen har kontinuerligt blivit professionellt underhållna. Ägaren uppger att all utrustning och teknik ombord är fullt funktionell. Under vattenlinjen är "Islander" också fin och snygg. Hon har senast bottenmålats inför säsongen 2026. BÅTENS HISTORIA Det har totalt funnits 3 ägare av "Islander", och den ursprungliga tyska varvsfakturan inklusive moms följer med fartyget. 3:e ägare: 2012..2026 Det nuvarande danska ägarparet, seglat i Danmark 2:a ägare: 2004..2012 Danskt ägt, seglat i Danmark 1:a ägare: 1994..2004 Tyskt ägt, seglat i Tyskland VÄLKOMMEN OM BORD Kontakta oss gärna för mer information och visning. Fartyget ligger sjösatt, redo för avgång samt snabb övertagande. "Islander" ligger på en vacker privatägd plats, i en fantastisk östjysk hamn. Platsen kan eventuellt köpas till mot merpris. Se komplett beskrivning, foto och video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Vänliga hälsningar Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

PERFECT CRUISING YACHT * TILLER STEERING * CLASSIC QUALITY See complete description, photos, and video at: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Very beautiful and well-maintained interior below decks - Full standing height throughout the saloon at 186 cm, and full-size berths - A true little Blue Water sailor - Mooring space can be purchased with the boat We are pleased to offer this classic vessel, built to the highest quality by the Swedish Hallberg-Rassy yard on Orust in the Swedish archipelago. She is designed by the renowned Germán Frers. The Hallberg-Rassy 31 Mark II is an improvement on the Hallberg-Rassy 31. The 31-footer was built, including Mk II, for 18 years (!) from 1992 to 2009 in 356 units, making it one of the longest production runs in Hallberg-Rassy's history. From 1996 onwards, the HR31 MK II was CE certified for Category A (Unlimited Ocean). She sails under the fine name: "Islander" "Islander" appears in original condition without major updates. She has simply been sailed and well-maintained over the years. The vessel is being sold solely because the owner has chosen to go ashore after many good years at sea. A Hallberg-Rassy 31 MK II is an exceptionally seaworthy and safe boat. It can comfortably be sailed with 4 to 6 adults on board. Alternatively, she can also be easily sailed singlehanded. All halyards are led to the cockpit. She is very spacious below decks, and the layout reflects the yard's experience, consideration, and very high quality throughout. It cannot be done better in a boat of 31 feet. She is built for adult sailors. INTERIOR AND COMFORT "Islander" features a classic layout with a lovely large cockpit. There is ample space due to the tiller steering. The entire crew can easily sit and find space around the removable cockpit table. While sailing, you enjoy the "real" sailing feeling with the tiller in hand or with the autopilot engaged when desired. The gear is stowed in a deep and large cockpit locker on starboard side, and you enjoy a forward view through the hardened and completely clear glass windows in the windscreen. There is comfortable teak everywhere on deck and in the cockpit. It feels good and looks great. One appreciates the pleasant surface of wood in both sun, warmth, and cold. Below decks there are 4 sleeping places in 2 cabins, plus room for up to 2 extra guests in the saloon. The toilet is centrally located right by the companionway from the cockpit. There is a shower and sink, as well as both cold and hot water. There is also a very good navigation or workspace on starboard side. The galley features a gas stove and oven as well as a fridge box and double sink. There is both cold and hot fresh water here, as well as a seawater tap. This allows you to conserve fresh water when necessary. The entire ship is heated with warm air ducts from a Webasto oil heater powered by diesel from the vessel's fuel tank. The impression is friendly and neat, with bright nice cushions everywhere and white ceilings. The brightness contrasts well with the beautiful solid teak and mahogany wood that all other furnishings are made of. Of course, there are also beautiful clear glass windows everywhere. They ensure good light entry and create a really nice impression. TECHNICAL SPECIFICATIONS The engine is the original Volvo Penta MD2020 with 18 hp, saildrive, and freshwater cooling from birth. A fine two-bladed folding propeller has been installed. CONDITION AND MAINTENANCE The boat appears very nice and tidy below decks. However, deck and cockpit need thorough polishing. All exterior teak also calls for spring cleaning and treatment. The standing rigging only needs washing and refreshing. In general, the teak on deck and in the cockpit appears quite nice considering its age. It still has many good years ahead of it with proper care and maintenance. The sprayhood shows signs of use. The cockpit tent looks fine and has not been used much. The engine and technical systems have been professionally maintained continuously, and every winter it has been stored safely on land under a full-cover breathable tarp (during this owner's time with the boat). The sails are in good usable condition. The mainsail is original with sail battens, while the headsail dates from 2010 with newer UV protection at its leading edge. Both sails have been professionally maintained regularly. The owner states that all equipment and systems onboard are fully functional. Below waterline "Islander" also looks neat and tidy. She was last antifouled for the 2026 season. BOAT'S HISTORY There have been a total of three owners of "Islander," and her original German yard receipt including VAT accompanies her. Third owner: 2012..2026 Current Danish couple; sailed in Denmark Second owner: 2004..2012 Danish owned; sailed in Denmark First owner: 1994..2004 German owned; sailed in Germany WELCOME ON BOARD Please contact us for further information or to arrange a viewing. The boat is launched, ready for departure, and quick takeover. "Islander" lies at a beautiful privately owned berth in a splendid East Jutland harbor. The berth can possibly be purchased at an additional cost. See complete description, photos, and video at: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Best regards Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

PERFEKT TURBÅD * RORPINDS STYRING * KLASSISKE KVALITET Se komplet beskrivelse, foto og video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Meget flot og velholdt interiør om læ - Fuld ståhøjde overalt i salon 186 cm, og fullsize køjer - Ægte lille Blue Water sejler - Havneplads kan medkøbes Vi er glade for at tilbyde dette klassiske skib, bygget i allerbedste kvalitet fra det svenske Hallberg-Rassy værft på Orust i den svenske skærgård. Hun er designet af den kendte Germán Frers. Hallberg-Rassy 31 Mark II er en forbedring af Hallberg-Rassy 31. 31'eren blev, inklusive Mk II, bygget i 18 år (!) fra 1992 til 2009 i 356 eksemplarer, hvilket er en af de længste produktionsserier i Hallberg-Rassys historie. Fra og med 1996 blev HR31 MK II CE godkendt til Catagory A (Unlimited Ocean) Hun sejler under det fine navn: "Islander" "Islander" fremtræder i original stand uden de store opdateringer. Hun er blot sejlet og vedligeholdt pænt gennem årerne. Skibet sælges udelukkende fordi ejer nu har valgt at gå i land efter mange gode år til søs. En Hallberg-Rassy 31 MK II er et særdeles sødygtigt og sikkert skib. Man kan fint sejle det med 4 til 6 voksne om bord. Alternativt sejles hun også nemt singlehanded. Alle fald er ført til cockpittet. Hun er meget rummelig om læ og indretning bærer præg af værftets erfaring, omtanke og meget høje kvalitet over alt. Det kan ikke gøres bedre i en båd på 31 fod. Hun er bygget til voksne mennesker. INDRETNING OG KOMFORT "Islander" er klassisk indrettet, med et dejligt stort cockpit. Her er god plads grundet rorpindsstyring. Hele besætningen kan nemt bænkes og finde plads om det aftagelige cockpitbord. Under sejlads nyder man den "rigtige" sejlerfornemmelse med rorpinden i hånden, eller med autopiloten monteret når det ønskes. Grejet stuves i en dyb og stor kistebænk i cockpittets styrbord side, og man nyder udsynet fremad gennem de hærdede og helt klare glasruder i vindspejlet. Der er komfortabel teak over alt på dæk og i cockpit. Det mærkes og ser godt ud. Man glædes over træets behagelige overflade i både sol, varme og kulde. Om læ er der 4 sovepladser i 2 kahytter, plus mulighed for at redde op til 2 ekstra gæster i salonen. Toilettet er centralt placeret lige ved nedgangen fra cockpit. Der er brus og vask, samt naturligvis koldt- og varmt vand. Der er også en rigtig god navigations eller arbejdsplads i styrbord side. Pantry er med gaskomfur og ovn samt køleboks og dobbelt vask. Der er både koldt og varmt ferskvand her, såvel som der også er en søvandshane. Med den kan spare på ferskvandet, når det er påkrævet. Hele skibet opvarmes med varmluftkanaler og et oliefyr fra Webasto. Det fødes med diesel fra skibets brændstoftank. Indtrykket er venligt og pænt, med lyse pæne hynder overalt og hvide lofter. Det lyse står godt og meget præsentabelt til det flotte massive teak og mahogni træ, som al øvrig indretning er udført i. Der er naturligvis også flotte klare glasruder overalt. De sikrer det gode lysindfald og giver et rigtigt pænt og nydeligt indtryk TEKNIK Motoren er den originale Volvo Penta MD2020 med 18 hk, saildrive og ferksvandskølet fra fødslen. Der er monteret en fin 2 bladet foldepropel. STAND OG VEDLIGEHOLD Skibet fremtræder rigtig pænt og nydeligt om læ. Dæk og cockpit trænger dog til en grundig polering. Al udvendigt teaktræ også kalder på forårsrengøring og behandling. Den løbende rig trænger blot til vask og opfriskning. Generelt fremtræder teaktræet i cockpit og på dæk ganske pænt efter alderen. Det har stadig mange gode år foran sig med den rette behandling og vedligehold. Sprayhooden bærer præg af brug. Cockpitteltet fremtræder fint og er ikke brugt så meget. Motor og teknik er løbende vedligeholdt professionelt, og skibet har hver eneste vinter været opbevaret godt og trygt på land under et heldækkende åndbart cover. (I den nuværende ejers tid med skibet) Sejlene er i god og brugbar stand. Storsejlet er det originale med sejlpinde og forsejlet er fra 2010 med nyere UV forkant. Begge sejl er løbende blevet vedligeholdt professionelt Ejer oplyser at alt udstyr og teknik ombord er i fuld funktionel stand. Under vandlinjen er "Islander" også pæn og nydelig. Hun er senest bundmalet nu til 2026 sæsonen. BÅDENS HISTORIE Der har i alt været 3 ejere på "Islander", og den originale tyske værftskvittering inkl. moms medfølger skibet. 3. ejer: 2012..2026 Det nuværende danske ejerpar, sejlet i Danmark 2. ejer: 2004..2012 Dansk ejet, sejlet i Danmark 1. ejer: 1994..2004 Tysk ejet, sejlet i Tyskland VELKOMMEN OM BORD Kontakt os endelig for nærmere oplysninger og besigtigelse. Skibet ligger søsat, parat til afsejling og hurtig overtagelse. "Islander" ligger på en flot privat ejet plads, i en pragtfuld østjysk havn. Pladsen kan evt. medkøbes mod merpris. Se komplet beskrivelse, foto og video på: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Venlig hilsen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

PERFECTE TOERVAARTBOOT * HELMSTUUR * KLASSIEKE KWALITEIT Zie de complete beschrijving, foto's en video op: www.yachtdreams.nl https://yachtdreams.nl/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Zeer mooi en goed onderhouden interieur onderdeks - Volledige stahoogte overal in de salon 186 cm, en volwaardige kooien - Echte kleine Blue Water zeiler - Ligplaats kan worden meegekocht Wij zijn verheugd dit klassieke schip aan te bieden, gebouwd in de allerbeste kwaliteit door de Zweedse Hallberg-Rassy werf op Orust in de Zweedse archipel. Ze is ontworpen door de bekende Germán Frers. De Hallberg-Rassy 31 Mark II is een verbetering van de Hallberg-Rassy 31. De 31' werd, inclusief Mk II, gebouwd in 18 jaar (!) van 1992 tot 2009 in 356 exemplaren, wat een van de langste productieseries in de geschiedenis van Hallberg-Rassy is. Vanaf 1996 werd de HR31 MK II CE goedgekeurd voor Catagory A (Onbeperkte Oceaan) Ze vaart onder de mooie naam: "Islander" "Islander" verkeert in originele staat zonder grote updates. Ze is gewoon gevaren en netjes onderhouden door de jaren heen. Het schip wordt uitsluitend verkocht omdat de eigenaar heeft gekozen om aan land te gaan na vele goede jaren op zee. Een Hallberg-Rassy 31 MK II is een bijzonder zeewaardig en veilig schip. Men kan het prima zeilen met 4 tot 6 volwassenen aan boord. Alternatief kan ze ook gemakkelijk singlehanded worden gezeild. Alle vallen zijn naar het cockpit geleid. Ze is zeer ruim onderdeks en de indeling getuigt van de ervaring, zorg en zeer hoge kwaliteit van het werf overal. Het kan niet beter gedaan worden in een boot van 31 voet. Ze is gebouwd voor volwassen mensen. INDRUK EN COMFORT "Islander" is klassiek ingericht, met een heerlijk groot cockpit. Hier is veel ruimte dankzij de helmstuur. De hele bemanning kan gemakkelijk zitten en ruimte vinden rond de afneembare cockpittafel. Tijdens het zeilen geniet men van het "echte" zeilgevoel met het roer in hand, of met de autopilot gemonteerd wanneer gewenst. Het tuigage wordt opgeborgen in een diepe en grote kistbank aan stuurboordzijde van het cockpit, en men geniet van het uitzicht vooruit door de geharde en volledig heldere glazen ramen in het windscherm. Er is comfortabele teak overal op dek en in het cockpit. Het voelt goed aan en ziet er mooi uit. Men verheugt zich over het aangename oppervlak van het hout zowel in zon, warmte als kou. Onderdeks zijn er 4 slaapplaatsen in 2 hutten, plus mogelijkheid om tot 2 extra gasten te laten slapen in de salon. Het toilet is centraal geplaatst vlakbij de toegang vanuit het cockpit. Er is een douche en wastafel, evenals natuurlijk koud- en warm water. Er is ook een zeer goede navigatie- of werkplek aan stuurboordzijde. De pantry is uitgerust met gasfornuis en oven evenals een koelbox en dubbele wastafel. Er is zowel koud als warm zoet water hier, evenals er ook een zoutwaterkraan aanwezig is. Hiermee kan men besparen op zoet water wanneer nodig. Het hele schip wordt verwarmd met luchtkanalen en een oliekachel van Webasto. Het wordt gevoed met diesel uit de brandstoftank van het schip. De indruk is vriendelijk en netjes, met lichte mooie kussens overal en witte plafonds. Het lichte staat mooi en zeer representatief bij het prachtige massieve teak- en mahoniehout waarvan alle overige inrichting is uitgevoerd. Natuurlijk zijn er ook mooie heldere glazen ramen overal. Deze zorgen voor een goede lichtinval en geven een echt mooi en verzorgd indruk. TECHNIEK De motor is de originele Volvo Penta MD2020 met 18 pk, saildrive en verswaterkoeling vanaf nieuwbouw. Er is een mooie 2-bladige klapschroef gemonteerd. STAAT EN ONDERHOUD Het schip verkeert in zeer nette staat onderdeks. Dek en cockpit hebben echter behoefte aan een grondige polijstbeurt. Al het buitenste teak roept ook om voorjaarsreiniging en behandeling. De lopende tuigage heeft alleen behoefte aan schoonmaken en verfrissing. Over het algemeen verkeert het teak in cockpit en op dek nog steeds in vrij goede staat gezien zijn leeftijd. Het heeft nog vele goede jaren voor zich met de juiste behandeling en onderhoud. De sprayhood vertoont gebruikssporen. De cockpittent ziet er goed uit en is niet zo veel gebruikt. Motor en techniek zijn regelmatig professioneel onderhouden, en het schip heeft elke winter goed beschermd op land gestaan onder een volledig ademend dekzeil (in de huidige eigenaarstijd met het schip). De zeilen verkeren in goede bruikbare staat. Het grootzeil is origineel met zeilpennen en het fokzeil dateert uit 2010 met nieuwere UV voorkant. Beide zeilen zijn regelmatig professioneel onderhouden. De eigenaar geeft aan dat al het materiaal en techniek aan boord volledig functioneel zijn. Onder waterlijn ziet "Islander" er ook netjes uit. Ze is laatst afgeschilderd voor het seizoen van 2026. GESCHIEDENIS VAN HET SCHIP Er zijn in totaal 3 eigenaren geweest van "Islander", en de originele Duitse werfkwitantie inclusief btw gaat mee met het schip. 3e eigenaar: 2012..2026 Het huidige Deense echtpaar, gevaren in Denemarken 2e eigenaar: 2004..2012 Deens eigendom, gevaren in Denemarken 1e eigenaar: 1994..2004 Duits eigendom, gevaren in Duitsland WELKOM AAN BOORD Neem gerust contact met ons op voor meer informatie of bezichtiging. Het schip ligt te water, klaar om uit te varen en snel overgenomen te worden. "Islander" ligt op een prachtige privé ligplaats, in een schitterende oost-Jutlandse haven. De ligplaats kan eventueel tegen meerprijs meegekocht worden. Zie complete beschrijving, foto's en video op: www.yachtdreams.nl https://yachtdreams.nl/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Met vriendelijke groet Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

PERFEKT TURBÅT * RORPINDS STYRUNG * KLASSISCHE QUALITÄT Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii - Sehr schönes und gut erhaltenes Interieur unter Deck - Vollständige Stehhöhe überall im Salon 186 cm und volle Liegeflächen - Echte kleine Blue Water Segelyacht - Liegeplatz kann dazu gekauft werden Wir freuen uns, dieses klassische Schiff anzubieten, gebaut in bester Qualität von der schwedischen Hallberg-Rassy Werft auf Orust in der schwedischen Schärenlandschaft. Sie wurde entworfen von dem bekannten Germán Frers. Die Hallberg-Rassy 31 Mark II ist eine Verbesserung der Hallberg-Rassy 31. Die 31er wurde, einschließlich Mk II, über einen Zeitraum von 18 Jahren (!) von 1992 bis 2009 in 356 Exemplaren gebaut, was eine der längsten Produktionsserien in der Geschichte von Hallberg-Rassy darstellt. Ab 1996 wurde HR31 MK II CE-zertifiziert für Kategorie A (Unbegrenzter Ozean). Sie segelt unter dem schönen Namen: "Islander". "Islander" präsentiert sich im Originalzustand ohne größere Updates. Sie wurde lediglich gesegelt und über die Jahre gut gepflegt. Das Schiff wird ausschließlich verkauft, weil der Eigentümer sich nach vielen guten Jahren auf See entschieden hat, an Land zu gehen. Eine Hallberg-Rassy 31 MK II ist ein äußerst seetüchtiges und sicheres Schiff. Man kann es problemlos mit 4 bis 6 Erwachsenen an Bord segeln. Alternativ lässt sie sich auch leicht singlehanded segeln. Alle Fallen sind ins Cockpit geführt. Sie ist sehr geräumig unter Deck und die Einrichtung zeugt von der Erfahrung, Sorgfalt und sehr hohen Qualität der Werft überall. Besser kann es in einem Boot von 31 Fuß nicht gemacht werden. Sie ist für erwachsene Menschen gebaut. EINRICHTUNG UND KOMFORT "Islander" ist klassisch eingerichtet, mit einem schönen großen Cockpit. Hier gibt es viel Platz dank der Rorpindssteuerung. Die gesamte Besatzung kann bequem um den abnehmbaren Cockpittisch Platz nehmen. Während der Fahrt genießt man das „echte“ Segelgefühl mit dem Steuer in der Hand oder mit dem installierten Autopiloten, wenn gewünscht. Das Equipment wird in einer tiefen und großen Kistenbank auf Steuerbordseite des Cockpits verstaut, und man genießt den Ausblick nach vorne durch die gehärteten und vollkommen klaren Glasfenster im Windschutz. Es gibt komfortablen Teak überall auf dem Deck und im Cockpit. Es fühlt sich gut an und sieht gut aus. Man erfreut sich an der angenehmen Oberfläche des Holzes sowohl bei Sonne als auch bei Kälte. Unter Deck gibt es 4 Schlafplätze in 2 Kabinen sowie die Möglichkeit, bis zu 2 zusätzliche Gäste im Salon unterzubringen. Die Toilette ist zentral gelegen direkt am Abgang vom Cockpit. Es gibt Dusche und Waschbecken sowie selbstverständlich kaltes und warmes Wasser. Es gibt auch einen sehr guten Navigations- oder Arbeitsplatz auf Steuerbordseite. Die Pantry ist mit einem Gasherd und Ofen sowie Kühlbox und Doppelwaschbecken ausgestattet. Hier gibt es sowohl kaltes als auch warmes Süßwasser sowie einen Seewasserhahn. Damit kann man beim Bedarf Wasser sparen. Das gesamte Schiff wird mit Warmluftkanälen und einer Ölheizung von Webasto beheizt. Diese wird mit Diesel aus dem Schiffs-Tank versorgt. Der Eindruck ist freundlich und gepflegt, mit hellen schönen Polstern überall und weißen Decken. Das Helle harmoniert sehr gut mit dem schönen massiven Teak- und Mahagoniholz, aus dem die gesamte Einrichtung gefertigt ist. Natürlich gibt es auch überall schöne klare Glasfenster. Diese sorgen für einen guten Lichteinfall und vermitteln einen wirklich angenehmen Eindruck. TECHNIK Der Motor ist der originale Volvo Penta MD2020 mit 18 PS, Saildrive und frischem Wasser gekühlt von Anfang an. Es ist eine feine 2-blättrige Klapppropeller montiert. ZUSTAND UND WARTUNG Das Schiff präsentiert sich unter Deck sehr schön und gepflegt. Deck und Cockpit benötigen jedoch eine gründliche Politur. Alle äußeren Teakflächen verlangen nach Frühjahrsreinigung und Behandlung. Der laufende Rig benötigt lediglich eine Reinigung und Auffrischung. Generell präsentiert sich das Teakholz im Cockpit und auf dem Deck recht schön für sein Alter. Es hat noch viele gute Jahre vor sich mit der richtigen Pflege und Wartung. Die Sprayhood zeigt Gebrauchsspuren. Das Cockpit-Zelt präsentiert sich gut und wurde nicht so oft genutzt. Motor und Technik wurden kontinuierlich professionell gewartet, und das Schiff wurde jeden Winter gut geschützt an Land unter einer vollabdeckenden atmungsaktiven Abdeckung gelagert (in der Zeit des aktuellen Eigentümers). Die Segel sind in gutem und gebrauchsfähigem Zustand. Das Großsegel ist das originale mit Segelstangen, das Vorsegel stammt aus dem Jahr 2010 mit neuem UV-Schutzkante. Beide Segel wurden kontinuierlich professionell gewartet. Der Eigentümer teilt mit, dass alle Ausrüstungen und Techniken an Bord voll funktionsfähig sind. Unterhalb der Wasserlinie ist "Islander" ebenfalls schön und gepflegt. Sie wurde zuletzt für die Saison 2026 neu gestrichen. GESCHICHTE DES BOOTES Insgesamt gab es drei Eigentümer von "Islander", das originale deutsche Werkszertifikat inklusiv Mehrwertsteuer liegt dem Schiff bei. 3. Eigentümer: 2012..2026 Das derzeitige dänische Eigentümerpaar, gesegelt in Dänemark 2. Eigentümer: 2004..2012 Dänisch besessen, gesegelt in Dänemark 1. Eigentümer: 1994..2004 Deutsch besessen, gesegelt in Deutschland WILLKOMMEN AN BORD Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen oder zur Besichtigung. Das Schiff liegt im Wasser, bereit zur Abfahrt und schnellen Übernahme. "Islander" liegt auf einem schönen privat besessenen Platz in einem prachtvollen östjütländischen Hafen. Der Platz kann eventuell gegen Aufpreis dazu gekauft werden. Sehen Sie die vollständige Beschreibung, Fotos und Videos auf: www.yachtdreams.dk https://yachtdreams.dk/b-de/4242-hallberg-rassy-31-mk-ii Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams