Smid Kruiser 1050 GS OK

Die Smid „Vincent“ ist eine charaktervolle Stahl-Motorjacht aus dem Jahr 1982, die in letzter Zeit an wichtigen Punkten gründlich überholt wurde. Mit ihren klassischen Linien, kompakten Abmessungen und praktischen Aufteilung ist sie sehr gut geeignet für entspannte Fahrten auf den niederländischen Binnengewässern und längere Bootsurlaube. Ein wichtiges Plus ist die umfassende Wartung im Jahr 2026. Das Schiff wurde im Juli 2026 vollständig neu lackiert mit einem Zwei-Komponenten-Lacksystem. Gleichzeitig wurde der Unterwasserschiff komplett gestrahlt und erneut mit Antifouling versehen. Auch das dunkelblaue Cockpit-Zelt wurde 2026 überarbeitet, wobei die Fenster und Nähte erneuert wurden. Dadurch präsentiert sich Vincent sowohl über als auch unter der Wasserlinie gepflegt. Für den Antrieb sorgt ein DAF 475 Sechszylinder-Dieselmotor mit 85 PS und circa 2.574 Betriebsstunden. Die hydraulische Steuerung und der 24V Vetus Bugstrahlruder machen das Manövrieren komfortabel. An Bord sind zudem sechs Zubehör-Batterien und ein 150W Solarpanel vorhanden. Das Interieur ist traditionell in Mahagoni ausgeführt und verfügt über ein Salon, eine Küche mit zwei-Platten-Induktionskochfeld, eine elektrische Toilette und zwei feste Schlafplätze. Für zusätzlichen Komfort sind zwei Diesel-Luftheizungen vorhanden. Auch außen wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, darunter Foam Teak im Cockpit, eine Edelstahl-Schwimmleiter aus dem Jahr 2023 und erneuertes Berkhout am Schwimmsteg. Ein gepflegter und solide gebauter Kreuzer, bei dem kürzlich erheblich in insbesondere das Lackwerk und Unterwasserschiff investiert wurde. Ein attraktives Schiff für diejenigen, die ein klassisches Stahl-Motorboot in handlichem Format suchen.

The Smid “Vincent” is a characterful steel motor yacht from 1982 that has undergone significant upgrades in key areas recently. With her classic lines, compact dimensions, and practical layout, she is highly suitable for leisurely trips across the Dutch inland waters and longer boating vacations. A major advantage is the extensive maintenance performed in 2026. The vessel was completely repainted in July 2026 using a two-component paint system. At the same time, the underwater hull was fully sandblasted and re-coated with antifouling. The dark blue cockpit cover was also addressed in 2026, with new windows and stitching added. As a result, Vincent presents herself well both above and below the waterline. For propulsion, she is equipped with a DAF 475 six-cylinder diesel engine providing 85 horsepower with approximately 2,574 running hours. The hydraulic steering and 24V Vetus bow thruster make maneuvering comfortable. Onboard, there are also six accessory batteries and a 150W solar panel. The interior features traditional mahogany finishes and includes a salon, kitchen with a two-burner induction cooktop, electric toilet, and two fixed berths. For added comfort, there are two diesel hot air heaters. Various improvements have also been made outside, including foam teak in the cockpit, a stainless steel swim ladder from 2023, and renewed berkhout at the swim platform. A well-maintained and solidly built cruiser where significant investments have recently been made particularly in the paintwork and underwater hull. An attractive vessel for those seeking a classic steel motorboat in a manageable size.

Smid “Vincent” er en karakterfuld stål motorjagt fra 1982, der i den seneste periode er blevet grundigt renoveret på vigtige punkter. Med sine klassiske linjer, kompakte dimensioner og praktiske indretning er den særdeles velegnet til afslappede ture på de danske indre farvande og længere sejlerferier. Et vigtigt pluspunkt er det omfattende vedligehold i 2026. Skibet er i juli 2026 blevet fuldstændig omlakeret med et to-komponent laksystem. Samtidig er skroget blevet fuldstændig sandblæst og igen forsynet med antifouling. Den mørkeblå cockpitlærred er også blevet renoveret i 2026, hvor vinduerne og syningerne er blevet fornyet. Dette gør, at Vincent fremstår velholdt både over og under vandlinjen. For fremdriften sørger en DAF 475 sekscylindret dieselmotor på 85 HK med cirka 2.574 driftstimer. Den hydrauliske styring og 24V Vetus bovpropel gør manøvreringen komfortabel. Ombord findes desuden seks tilbehørsbatterier og et 150W solpanel. Interiøret er traditionelt indrettet i mahogni og har en salon, køkken med to-plade induktionskogeplade, elektrisk toilet og to faste sovepladser. For ekstra komfort er der to dieselvarmeapparater til luftopvarmning. Også udendørs er der foretaget forskellige forbedringer, herunder foam teak i cockpittet, en RVS badelejder fra 2023 og fornyet berkhout ved badeplatformen. En velholdt og solidt bygget cruiser, hvor der for nylig er investeret betydeligt i især lakarbejdet og skroget. Et attraktivt skib for dem, der søger en klassisk stål motorbåd i et håndterbart format.

Smid “Vincent” är en karaktärsfull stålmotorjakt från 1982 som under den senaste tiden har renoverats grundligt på viktiga punkter. Med sina klassiska linjer, kompakta mått och praktiska layout är hon mycket lämplig för avkopplande turer på de nederländska inlandsvattnen och längre båtsemestrar. En viktig fördel är det omfattande underhållet som genomfördes 2026. Fartyget har i juli 2026 blivit helt ommålat med ett tvåkomponents lacksystem. Samtidigt har skrovet under vattenlinjen helt blästrats och fått ny antifouling. Den mörkblå kapelltextilen har också renoverats 2026, där fönster och sömmar har förnyats. Detta gör att Vincent framstår som välskött både ovan och under vattenlinjen. För framdrivningen ansvarar en DAF 475 sexcylindrig dieselmotor på 85 HK med cirka 2.574 driftstimmar. Den hydrauliska styrningen och 24V Vetus bogpropeller gör manövreringen bekväm. Ombord finns även sex tillbehörsbatterier och en 150W solpanel. Interiören är traditionellt inredd i mahogny och har ett salong, kök med tvåplattors induktionshäll, elektriskt toalett och två fasta sängplatser. För extra komfort finns två diesel luftvärmare installerade. Även utvändigt har olika förbättringar genomförts, inklusive foam teak i aktern, en RVS badstege från 2023 och ny berkhout vid badplattformen. En välskött och gedigen byggd kryssare där det nyligen har investerats avsevärt, särskilt i lackering och skrov under vattenlinjen. Ett attraktivt fartyg för den som söker en klassisk stålmotorbåt i handskbart format.

De Smid “Vincent” is een karaktervol stalen motorjacht uit 1982 dat de afgelopen periode op belangrijke punten grondig is aangepakt. Met haar klassieke lijnen, compacte afmetingen en praktische indeling is zij zeer geschikt voor ontspannen tochten over de Nederlandse binnenwateren en langere vaarvakanties. Een belangrijk pluspunt is het uitgebreide onderhoud in 2026. Het schip is in juli 2026 volledig opnieuw geschilderd in een tweecomponentenlaksysteem. Tegelijkertijd is het onderwaterschip volledig gestraald en opnieuw voorzien van antifouling. Ook de donkerblauwe kuiptent is in 2026 aangepakt, waarbij de ramen en stiksels zijn vernieuwd. Hierdoor presenteert Vincent zich zowel boven als onder de waterlijn verzorgd. Voor de voortstuwing zorgt een DAF 475 zescilinder dieselmotor van 85 PK met circa 2.574 draaiuren. De hydraulische besturing en 24V Vetus boegschroef maken het manoeuvreren comfortabel. Aan boord zijn verder zes accessoire-accu’s en een 150W zonnepaneel aanwezig. Het interieur is traditioneel afgewerkt in mahonie en beschikt over een salon, keuken met tweepits inductiekookplaat, elektrisch toilet en twee vaste slaapplaatsen. Voor extra comfort zijn twee diesel heteluchtkachels aanwezig. Ook buiten zijn verschillende verbeteringen uitgevoerd, waaronder foam teak in de kuip, een RVS zwemtrap uit 2023 en vernieuwd berkhout bij het zwemplateau. Een verzorgde en degelijk gebouwde kruiser waarbij recent aanzienlijk is geïnvesteerd in met name het lakwerk en onderwaterschip. Een aantrekkelijk schip voor wie een klassieke stalen motorboot zoekt in een handzaam formaat.