Comfortina 32

Comfortina 32 ist eine bekannte schwedische Qualitätssegelyacht, die gute Segeleigenschaften mit einer gemütlichen und funktionalen Innenausstattung kombiniert. „Fairwind“ stammt aus dem Jahr 1986, Bau-Nr. 561, und präsentiert sich als gut ausgestattetes Exemplar, in das kontinuierlich in Komfort, Technik und Wartung investiert wurde. Der ursprüngliche 18 PS Motor wurde durch einen leistungsstärkeren Volvo Penta MD2030-D mit 29 PS ersetzt, was gute Kräfte bei Hafenmanövern und Motorsegeln bietet. Laut Verkäufer wurde der Motor etwa 2011 ausgetauscht. Die Seriennummer deutet darauf hin, dass der Motor selbst möglicherweise um 2004 produziert wurde, jedoch sind weder das Produktionsjahr des Motors noch der genaue Zeitpunkt der Montage dokumentiert. Im Salon begegnet man der klassischen, warmen Comfortina-Ausstattung. Die Einrichtung wurde geschliffen und anschließend mit matter Lackierung behandelt, was einen schönen und gepflegten Eindruck vermittelt. Das Boot ist für komfortables Fahrtensegeln eingerichtet und verfügt unter anderem über einen ENO-Gaskocher mit Ofen, eine Kühlbox mit Danfoss-Kompressor, warmes und kaltes Druckwasser, Landstrom, einen Batterieladegerät sowie eine 230 V Installation. Für kühlere Tage ist eine Webasto-Ölheizung montiert, die laut Verkäufer professionell installiert wurde. Das Segelpaket ist umfangreich und bietet gute Möglichkeiten sowohl für gewöhnliches Fahrtensegeln als auch für Segeln bei leichtem Wind. Es beinhaltet ein Großsegel (Quantum Sails) mit durchgehenden Segelstangen und Lazyjack, ein Oleu-Segel 110 % Rollfock, ein Quantum Sails Rollgenua aus 2019, ein Quantum Sails Genacker sowie einen Elvstrøm radialen Spinnaker mit zugehörigem Zubehör. Das Vorstag ist mit einem Furlex 200 Rollsystem ausgestattet, und die Lojgang hat eine Harken-Schiene und einen Schotwagen. Die Navigation umfasst unter anderem ein Simrad Cruise Kartenplotter, einen Simrad TP20 Autopiloten, ein VHF-Radio, ein Windinstrument und einen Silva Kompass. Das VHF-Radio ist mit dem Kartenplotter verbunden und hat Lautsprecher sowohl am Navigationsplatz als auch im Cockpit. Darüber hinaus gibt es einen Batteriemonitor sowie ein Log-/Lot-Instrument, wobei die Logfunktion jedoch nicht funktioniert. Das Cockpit und die Seitendecks sind mit Teakholz verkleidet, das kontinuierlich gewartet wurde. Hier finden sich unter anderem Cockpithülsen, eine Sprayhood, ein Cockpitzelt, ein Sonnensegel sowie ein Cockpit-Tisch mit Lagun-Befestigung. Das Boot hat sowohl Bug- als auch Heckanker sowie Bade- und Stufenleiter. Zusätzlich ist eine Solaranlage installiert worden; außerdem verfügt das Boot über Messgeräte für den Diesel- und Wassertank. Zu den Ausstattungen und neueren Updates können hervorgehoben werden: - Simrad Cruise Kartenplotter - Simrad TP20 Autopilot - VHF verbunden mit Kartenplotter - Windinstrument - Solaranlage - Webasto Ölheizung - Landstrom und Batterieladegerät sowie Solaranlage - Warmes und kaltes Druckwasser - ENO-Gaskocher mit Ofen - Kühlbox mit Danfoss-Kompressor - Teakholz im Cockpit und auf den Seitendecks - Sprayhood und Cockpitzelt - Umfassendes Segelpaket mit Genua, Fock, Genacker und Spinnaker - Furlex 200 Rollvorstag - Harken Lojgang - Bug- und Heckanker - Cockpithülsen - Bade- und Stufenleiter In den letzten sechs Jahren wurden unter anderem die Segelantriebs-Membran sowie die zugehörigen Schläuche ausgetauscht. Darüber hinaus wurden ein Batterietrenner, eine Webasto-Heizung sowie neue Transducer für das Windinstrument, den Kartenplotter und das VHF installiert. Die Sprayhood und das Teakdeck wurden kontinuierlich gewartet. Fairwind ist kurz gesagt eine klassische Comfortina 32 mit einer attraktiven Motoraufwertung, einem umfangreichen Segelarsenal und einem hohen Maß an Komfortausstattung – geeignet sowohl für Wochenendausflüge als auch für längere Urlaubsfahrten.

The Comfortina 32 is a well-known Swedish quality sailing yacht, combining excellent sailing characteristics with a warm and practical interior. “Fairwind” was built in 1986, hull number 561, and is a well-equipped example that has benefited from ongoing investment in comfort, technical equipment and maintenance. The original 18 hp engine has been replaced by a more powerful Volvo Penta MD2030-D producing 29 hp, providing plenty of power for harbour manoeuvring and motoring. According to the seller, the engine was replaced around 2011. The serial number indicates that the engine itself may have been manufactured around 2004, although neither the exact year of manufacture nor the precise installation date is documented. Below deck, the classic warm Comfortina interior creates a welcoming atmosphere. The interior woodwork has been sanded down and subsequently treated with a matt varnish, giving it a neat and well-maintained appearance. The yacht is laid out for comfortable cruising and is equipped with, among other things, an ENO gas cooker with oven, cool box with Danfoss compressor, hot and cold pressurised water, shore power, battery charger and a 230 V electrical system. For colder days, a Webasto diesel heater has been installed, which according to the seller was professionally fitted. The sail inventory is extensive and offers plenty of options for both general cruising and sailing in lighter winds. The yacht comes with a Quantum Sails mainsail with full-length battens and lazyjacks, an Oleu-Segel 110% furling jib, a Quantum Sails furling genoa from 2019, a Quantum Sails gennaker, as well as an Elvstrøm radial spinnaker with associated equipment. The forestay is fitted with a Furlex 200 furling system, while the mainsheet traveller is equipped with a Harken track and traveller car. Navigation equipment includes a Simrad Cruise chartplotter, Simrad TP20 autopilot, VHF radio, wind instrument and Silva compass. The VHF radio is connected to the chartplotter and has speakers both at the navigation station and in the cockpit. There is also a battery monitor and a combined log/depth instrument, although the log function is currently not operational. The cockpit and side decks are finished in teak, which has been maintained on an ongoing basis. Equipment includes cockpit cushions, sprayhood, cockpit enclosure, sun awning and a cockpit table with Lagun mounting system. The yacht is equipped with both bow and stern anchors, as well as bathing and bow ladders. A solar panel system is also fitted, and the yacht has gauges for both the diesel and freshwater tanks. Notable equipment and recent upgrades include: - Simrad Cruise chartplotter - Simrad TP20 autopilot - VHF connected to the chartplotter - Wind instrument - Solar panel system - Webasto diesel heater - Shore power, battery charger and solar charging - Hot and cold pressurised water - ENO gas cooker with oven - Cool box with Danfoss compressor - Teak in the cockpit and on the side decks - Sprayhood and cockpit enclosure - Extensive sail inventory including genoa, jib, gennaker and spinnaker - Furlex 200 headsail furling system - Harken mainsheet traveller - Bow and stern anchors - Cockpit cushions - Bathing ladder and bow ladder Within the past six years, the saildrive diaphragm and associated hoses have been replaced. In addition, a battery separator, Webasto heater, new wind instrument transducer, chartplotter and VHF have been installed. The sprayhood and teak decking have been maintained on an ongoing basis. In summary, Fairwind is a classic Comfortina 32 featuring an attractive engine upgrade, an extensive sail wardrobe and a good level of comfort equipment – well suited to both weekend cruising and longer sailing holidays.

Comfortina 32 er en velkendt svensk kvalitetssejlbåd, der kombinerer gode sejlegenskaber med en hyggelig og funktionel indretning. “Fairwind” er fra 1986, byggenummer 561, og fremstår som et veludstyret eksemplar, hvor der løbende er investeret i komfort, teknik og vedligeholdelse. Den oprindelige 18 hk motor er erstattet af en kraftigere Volvo Penta MD2030-D på 29 hk, hvilket giver gode kræfter ved havnemanøvrer og sejlads for motor. Ifølge sælger blev motoren udskiftet omkring 2011. Serienummeret indikerer, at selve motoren muligvis er produceret omkring 2004, men hverken motorens produktionsår eller det præcise tidspunkt for monteringen er dokumenteret. Om læ mødes man af den klassiske, varme Comfortina-indretning. Apteringen er slebet ned og efterfølgende behandlet med mat lak, hvilket giver et pænt og velholdt udtryk. Båden er indrettet til komfortabel tursejlads og har blandt andet ENO gaskomfur med ovn, køleboks med Danfoss-kompressor, varmt og koldt trykvand, landstrøm, batterilader og 230 V installation. Til de køligere dage er der monteret Webasto oliefyr, som ifølge sælger er professionelt installeret. Sejlpakken er omfattende og giver gode muligheder for både almindelig tursejlads og sejlads i lettere vind. Der medfølger storsejl (Quantum Sails) med gennemgående sejlpinde og lazyjack, Oleu-Segel 110 % rullefok, Quantum Sails rullegenua fra 2019, Quantum Sails genakker samt Elvstrøm readial spiler med tilhørende udstyr. Forstaget er udstyret med Furlex 200 rullesystem, og løjgangen har Harken-skinne og skødevogn. Navigationen omfatter blandt andet Simrad Cruise kortplotter, Simrad TP20 autopilot, VHF-radio, vindinstrument og Silva kompas. VHF-radioen er koblet sammen med kortplotteren og har højttaler både ved navigationspladsen og i cockpittet. Derudover findes batterimonitor samt log/lod-instrument, hvor logfunktionen dog ikke fungerer. Cockpittet og sidedækkene er beklædt med teak, som løbende er blevet vedligeholdt. Her findes blandt andet cockpithynder, sprayhood, cockpittelt, solsejl samt cockpitbord med Lagun-beslag. Båden har både stævn- og hækanker samt bade- og stævnstige. Der er desuden monteret solcelleanlæg, ligesom båden har målere for både diesel- og vandtank. Blandt udstyr og nyere opdateringer kan fremhæves: - Simrad Cruise kortplotter - Simrad TP20 autopilot - VHF koblet til kortplotter - Vindinstrument - Solcelleanlæg - Webasto oliefyr - Landstrøm og batterilader samt solcelle - Varmt og koldt trykvand - ENO gaskomfur med ovn - Køleboks med Danfoss-kompressor - Teak i cockpit og på sidedæk - Sprayhood og cockpittelt - Omfattende sejlpakke med genua, fok, genakker og spiler - Furlex 200 rulleforstag - Harken løjgang - Stævn- og hækanker - Cockpithynder - Bade- og stævnstige Inden for de seneste seks år er blandt andet sejldrevsmembran og tilhørende slanger udskiftet. Derudover er der monteret batteriseparator, Webasto-varmer, ny transducer til vindinstrument, kortplotter og VHF. Sprayhood og teakdæk er løbende vedligeholdt. Fairwind er kort sagt en klassisk Comfortina 32 med en attraktiv motoropgradering, omfattende sejlgarderobe og et godt niveau af komfortudstyr – velegnet til både weekendture og længere feriesejlads.

Comfortina 32 är en välkänd svensk kvalitetssegelbåt som kombinerar goda seglingsegenskaper med en mysig och funktionell inredning. “Fairwind” är från 1986, byggnummer 561, och framstår som ett välutrustat exemplar där det kontinuerligt har investerats i komfort, teknik och underhåll. Den ursprungliga 18 hk motorn har ersatts av en kraftfullare Volvo Penta MD2030-D på 29 hk, vilket ger bra kraft vid hamnmanövrar och segling för motor. Enligt säljaren byttes motorn omkring 2011. Serienumret indikerar att själva motorn eventuellt producerades omkring 2004, men varken motorens produktionsår eller den exakta tidpunkten för installationen är dokumenterad. Om lä möts man av den klassiska, varma Comfortina-inredningen. Inredningen har slipats ner och efterföljande behandlats med matt lack, vilket ger ett snyggt och välvårdat uttryck. Båten är inredd för komfortabel tursegling och har bland annat ENO gaskök med ugn, kylbox med Danfoss-kompressor, varmt och kallt tryckvatten, landström, batteriladdare och 230 V installation. För de kallare dagarna finns det installerat Webasto oljefyr, som enligt säljaren är professionellt installerad. Segelpaketet är omfattande och ger goda möjligheter för både vanlig tursegling och segling i lätt vind. Det medföljer storsegel (Quantum Sails) med genomgående segelpinnar och lazyjack, Oleu-Segel 110 % rullfock, Quantum Sails rullgenua från 2019, Quantum Sails gennaker samt Elvstrøm readial spinnaker med tillhörande utrustning. Förstaget är utrustat med Furlex 200 rullsystem, och löjgången har Harken-skena och sködevagn. Navigeringen omfattar bland annat Simrad Cruise kartplotter, Simrad TP20 autopilot, VHF-radio, vindinstrument och Silva kompass. VHF-radion är kopplad till kartplottern och har högtalare både vid navigationsplatsen och i cockpit. Dessutom finns batterimonitor samt logg/lod-instrument där loggfunktionen dock inte fungerar. Cockpit och sidodäck är klädda med teak som kontinuerligt har underhållits. Här finns bland annat cockpitdynor, sprayhood, cockpit-tält, solsegel samt cockpitbord med Lagun-fäste. Båten har både stäv- och akterankare samt bad- och stävstege. Det finns dessutom installerat solcellsanläggning samt att båten har mätare för både diesel- och vattentank. Bland utrustning och nyare uppdateringar kan nämnas: - Simrad Cruise kartplotter - Simrad TP20 autopilot - VHF kopplad till kartplotter - Vindinstrument - Solcellsanläggning - Webasto oljefyr - Landström och batteriladdare samt solcell - Varmt och kallt tryckvatten - ENO gaskök med ugn - Kylbox med Danfoss-kompressor - Teak i cockpit och på sidodäck - Sprayhood och cockpit-tält - Omfattande segelpaket med genua, fock, gennaker och spinnaker - Furlex 200 rullförstag - Harken löjgång - Stäv- och akterankare - Cockpitdynor - Bad- och stävstege Inom de senaste sex åren har bland annat segeldrevsmembran och tillhörande slangar bytts ut. Dessutom har batteriseparator, Webasto-värmare, ny transducer för vindinstrumentet, kartplotter samt VHF installerats. Sprayhood och teakdäck har kontinuerligt underhållits. Fairwind är kort sagt en klassisk Comfortina 32 med en attraktiv motoruppgradering, omfattande segelsortiment och en bra nivå av komfortutrustning – lämplig för både weekendturer och längre semesterseglingar.

Comfortina 32 is een bekende Zweedse kwaliteitszeilboot die uitstekende zeileigenschappen combineert met een gezellige en functionele indeling. “Fairwind” is van 1986, bouwnummer 561, en komt naar voren als een goed uitgeruste exemplaar, waar continu is geïnvesteerd in comfort, techniek en onderhoud. De oorspronkelijke 18 pk motor is vervangen door een krachtigere Volvo Penta MD2030-D van 29 pk, wat zorgt voor goede kracht bij havenmanoeuvres en zeilen onder motor. Volgens de verkoper is de motor rond 2011 vervangen. Het serienummer geeft aan dat de motor mogelijk rond 2004 is geproduceerd, maar noch het productiejaar van de motor noch het exacte moment van installatie zijn gedocumenteerd. Achter de kuip ontmoet men de klassieke, warme Comfortina-indeling. De afwerking is geschuurd en vervolgens behandeld met matte lak, wat een nette en goed onderhouden uitstraling geeft. De boot is ingericht voor comfortabel toerzeilen en heeft onder andere een ENO gasfornuis met oven, koelbox met Danfoss-compressor, warm en koud drukwater, walstroom, acculader en 230 V installatie. Voor de koelere dagen is er een Webasto oliegestookte kachel geïnstalleerd, die volgens de verkoper professioneel is aangebracht. De zeilset is uitgebreid en biedt goede mogelijkheden voor zowel normaal toerzeilen als zeilen in lichter weer. Er wordt geleverd met grootzeil (Quantum Sails) met doorlopende zeilpennen en lazyjack, Oleu-Segel 110 % rolfoek, Quantum Sails rolgenua uit 2019, Quantum Sails gennaker evenals Elvstrøm radial spinnaker met bijbehorend materiaal. Het voorstag is uitgerust met Furlex 200 rol systeem, en de loefgang heeft Harken-schuifrail en schootwagen. De navigatie omvat onder andere een Simrad Cruise kaartplotter, Simrad TP20 autopilot, VHF-radio, windinstrument en Silva kompas. De VHF-radio is gekoppeld aan de kaartplotter en heeft luidsprekers zowel bij de navigatieplek als in de kuip. Verder zijn er een accmonitor en log/lod-instrument aanwezig, waarbij de logfunctie echter niet werkt. De kuip en zijdekken zijn bekleed met teak dat regelmatig onderhouden wordt. Hier vindt u onder andere kuipkussens, sprayhood, kuiptent, zonnescherm en kuiptafel met Lagun-bevestiging. De boot heeft zowel een boeg- als een hekanker evenals een zwem- en boegladder. Daarnaast is er een zonnepaneelsysteem geïnstalleerd, evenals meters voor zowel diesel- als watertank. Onder uitrusting en recente updates kunnen worden benadrukt: - Simrad Cruise kaartplotter - Simrad TP20 autopilot - VHF gekoppeld aan kaartplotter - Windinstrument - Zonnepaneelsysteem - Webasto oliegestookte kachel - Walstroom en acculader evenals zonnepaneel - Warm en koud drukwater - ENO gasfornuis met oven - Koelbox met Danfoss-compressor - Teak in kuip en op zijdekken - Sprayhood en kuiptent - Uitgebreide zeilset met genua, fok, gennaker en spinnaker - Furlex 200 rolvoorstag - Harken loefgang - Boeg- en hekanker - Kuipkussens - Zwem- en boegladder In de afgelopen zes jaar zijn onder andere zeildrijfmembraan en bijbehorende slangen vervangen. Daarnaast zijn er een accusescheider, Webasto-kachel, nieuwe transducer voor windinstrumenten, kaartplotter en VHF geïnstalleerd. Sprayhood en teakdek zijn continu onderhouden. Fairwind is kortom een klassieke Comfortina 32 met een aantrekkelijke motorupgrade, uitgebreide zeilgarderobe en een goed niveau van comfortuitrusting – geschikt voor zowel weekendtochten als langere vakantiezeiltochten.