Beschreibung

Dieser Mahé 36 Evolution wurde 2014 von Fountaine Pajot gebaut und ist ein Kreuzfahrtkatamaran, der für seine Zuverlässigkeit und sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt ist. Er wurde 2006 auf den Markt gebracht und bis 2014 produziert und gehört zu den beliebtesten Modellen seiner Klasse. Kompakt und besonders gut durchdacht, bietet er: Große Manövrierfähigkeit, ideal für kleine Crews, hervorragende Geräumigkeit für seine Größe, Gute Autonomie für längere Fahrten, Perfekt geeignet für Kreuzfahrten in der Karibik sowie für Hochsee-Segeln, verführt dieses Modell mit seiner Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Französische Flagge, Mehrwertsteuer in den Französischen Antillen (8,5%) und Hafengebühren bezahlt. Sichtbar in Martinique, sofort verfügbar. Unterkünfte: Drei Doppelkabinen, ein Duschraum. Linker Rumpf: Eine Doppelkabine achtern, Ein vorderer Duschraum mit Dusche, Waschbecken, WC mit Holdingtank. Rechter Rumpf: Eine Doppelkabine achtern, Eine doppelte Kabine vorne, Sitzbank und Tisch im Salon umwandelbar in ein Bett, Navigationsplatz achtern links, Küchenzeile achtern rechts, Heiß- und Kaltwasser unter Druck, Neue Wasserpumpe 12 Volt von Januar 2025 max. 11L/Minute, Wassertank 270 L, Elektrischer Wasserboiler 40 L, Fusion Radio mit zwei Lautsprechern ab Februar 2025. Küche: Arbeitsplatte mit hohen und niedrigen Schränken, Doppelspüle aus Edelstahl, 12V Kühlschrank ab Januar 2023, Eno Kochfeld ab Januar 2022. Segel und Rigg: Vollgetakelte Großsegel von Oktober 2022 mit Lazy Bag ab Dezember 2024, Rollgenua von Oktober 2022, Genua-Rollsystem, Vorderer Balken und Martingale 2022 ersetzt. Elektronik: GPS-Karte mit Kartierung der Karibik, Furuno Autopilot, Furuno Tri-Data Log-Navigationssystem, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung, Neue Feststation VHF ab Dezember 2024. Elektrik: Servicebatterien 650 A Oktober 2024 Neu in 2026 Starterbatterien 74 A, Xantrex Link 20 Batteriekontroller, Wechselrichter 12V/220 Volt, Solarmodule 200 Watt auf Rahmen von 2026 mit Regler, Neuer Victron Bleu Wechselrichter 12/24V ab März 2026. Deck: Cayman Tiger Elektro-Windlass mit 1000 Watt im Oktober 2024 ersetzt, Fernbedienung für das Windlass März 2026, Neue Hauptanker Kobra von Oktober 2025 mit einem Gewicht von 20 kg und einer Kette von 40 Metern, Flacher zweiter Anker mit einem Gewicht von 20 kg, Bimini am Steuerstand, Cockpitkissen, Neues Trampolin aus dem Jahr 2024. Zusätzlich: AB L8 RIB Beiboot aus dem Jahr 2024, Sicherheitsausrüstung für acht Personen, Neuer Container-Rettungsinsel für acht Personen ab März 2026. Motor D1-30 Volvo im Januar 2026 ersetzt Seriennummer 5102096956L. Motor D1-30 Volvo im Oktober 2025 ersetzt Seriennummer 5102081593K. Segelantriebe Propeller im März 2023 ersetzt. Letzte Antifouling-Beschichtung im Oktober 2025.