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Levi Triana Tantarella 35

  • Baujahr 1974, Motorboot Verkaufen
  • Yarmouth, Isle of Wight, Englan...

81.350 EUR

(70.000 GBP)
Levi Triana Tantarella 35 Motorboot 1974, mit 2 x Ford Sabre Dover Block 275hp engines with three bladed bronze propellers motor, England
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Nicolle Associates

  • Adrian Nicolle, S031 4NB Hamble, England
  • Tel. +44 23 8115 7013 - +44 77 6883 4664

Beschreibung

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Vom aktuellen und vorherigen Besitzern von diesem Makler verkauft Ein außergewöhnliches Beispiel des Triana Tantarella 35 Vollblut-Historik-Performance-Motorbootes, entworfen von Sonny Levi - sorgfältig gepflegt und aktualisiert, um äußerst benutzerfreundlich zu sein. Dieser Triana Tantarella 35, gebaut 1974 von Triana Boats aus Wimborne, ist ein wunderschöner Sportkreuzer, eine von nur drei Radhaus-Versionen, klassisch gestaltet und mit atemberaubender Handhabung. Entworfen von der legendären Renato (Sonny) Levi, hat der Triana Tantarella die charakteristische umgekehrte Schere - und einen echten tiefen V-Rumpf, ein Markenzeichen seiner Designs. Levi war natürlich verantwortlich für einige der besten schnellen Seegelboote aller Zeiten - die Tantarella ist nicht nur einer der schönsten Sportkreuzer, sondern bietet auch beeindruckende Seetüchtigkeit. Dieser hervorragende Triana Tantarella 35 wurde kontinuierlich aktualisiert und ist ein würdiges Beispiel für diese beinahe legendäre Marke. Dieser Triana Tantarella 35 wurde vom aktuellen Besitzer sorgfältig gepflegt und aktualisiert, seit ich ihn an ihn verkauft habe. Die Arbeiten umfassen Propellerwellen, Heckdichtungen und Ladeluftkühler, die alle ersetzt oder vollständig überholt wurden. Alle Bilgenpumpen wurden ersetzt und neue Gasarmaturen installiert (Zertifikat ausgestellt). Die durchgeführten Arbeiten umfassen die Überholung der Canvas-Umrandungen mit neuen Fenstern und Reißverschlüssen, den Austausch von Motorkühlern, Halterungssensoren und Schläuchen, neue Frischwasser-Domestikpumpe, Haus- und Bugstrahlruderbatterien sowie die übliche Wartung. Neue Laufräder 24-3-25. Nur zwei Betriebsstunden seit dem letzten großen Service 2024. Zusätzliche Informationen. Unterkunft Schlafplätze für 6 Personen in 2 Kabinen und Salonumbau Cockpitbereich mittschiffs mit erhöhten Sitzen für Steuermann und Navigator und länglichen Sofas auf jeder Seite achtern. Edelstahl-Griffleiste und Kartentisch mit Plexiglasabdeckung vor dem Navigator/Co-Pilotensitz. Polsterung der Cockpit-Sitzgelegenheiten in blauem Vinyl. Abnehmbarer runder Cockpittisch. Das Cockpitdach hat zwei seitliche Schiebe-Glasluken über den Sitzen des Steuermanns und Navigators. Salon vorne (Zugang über den Durchgang mit zwei Lamellenverbindungstüren und klappbarem oberem Blatt mit Edelstahl- und Holzstufen) mit U-förmiger Sitzgruppe und Tisch an Backbord. Polsterung des Salons in cremefarbenem Mikrofaserstoff mit marineblauen Akzenten. Küche gegenüber an Steuerbord mit Isostar-Kühlschrank (mit Gefrierfach), Edelstahlspüle und Abtropffläche sowie Nelson Spinflo-Herd mit zwei Brennern, Grill und Backofen, Stauräume für Besteck, Geschirr und Utensilien. Toilettenraum direkt achtern der Küche an Steuerbord mit Lavac-Seetoilette, Dusche und Waschbecken. Kabine vorne mit V-Koje, die als zwei Einzelkojen oder mit Einsatz als großes Doppelbett genutzt werden kann. Verschiedene Teakholz-Aufbewahrungseinheiten, einschließlich eines Holzschrankes an der Schottwand mit vertikaler Aufbewahrung für Karten. Das aufklappbare Blatt dient als alternative Kartentisch. Polsterung der Kabine in cremefarbenem Mikrofaserstoff mit marineblauen Akzenten. Blau-weiße und graue Vorhänge an den Fenstern. Öffnungs-Luke zum Cockpitdach oben. Achterkabine (Zugang über den Durchgang mit zwei Lamellenverbindungstüren und klappbarem oberem Blatt mit Edelstahl- und Holzstufen) mit Doppelbett und eigenem Toilettenraum mit Lavac-Seetoilette, Dusche und Waschbecken. Polsterung der Kabine in blassgrünem Mikrofaserstoff mit grünen, weißen und grauen Vorhängen an den Fenstern. Verschiedene Teakholzregale und Aufbewahrungseinheiten. Konstruktion GFK-Rumpf mit weißen Aufbauten und blauem Spiegel und Überbau mit weißem Cockpitdach. Goldene Lackierung der Kavitationslinie Marineblaue Scheuerleiste Rumpf bis auf Gelcoat im März 2019 abgestrahlt Feuchtigkeits- und Osmoseprüfung durchgeführt Alle in Betrieb befindlichen Durchführungen ersetzt, überflüssige Durchführungen entfernt Teakholzdecks Neue Kopfverkleidungen, Vorhänge und Polster Radlenkung mit zwei Ruderblättern Bennet-Trimmklappen Sidepower-Bugstrahlruder mit eigener Batterie und Ladegerät Motoren Zwei Ford Sabre 275 PS Innenbord-Dieselmotoren, Dover-Block Aufgerüstet von Standard 250 PS (1991) Wellenantrieb zu dreiblättrigen Propellern Elektrik 24-Volt- und 12-Volt-Installationen Zwei Haus- und zwei Motorbatterien Batterieladegerät Landstrominstallation und Kabel Victron-Batteriemonitor Tankkapazität Zwei ausgeglichene Kraftstofftanks - Gesamtkapazität 250 Gallonen / 1137 Liter 318 Gallonen / 1.445 Liter Wassertank Wassersystem Wasser durch Motor-Kalorifier und Landstrom beheizt Navigationsausrüstung Raymarine Axiom 9 & AIS (2018) Raymarine 3D-Geber (2019) Raymarine GPS-Sensor (2020) Geonav 6 Sunshine GPS Standard Horizon GX1700E DSC UKW-Funkgerät (2013) Garmin Echo 500C Fischfinder (2013) Kompass Raymarine Evolution Autopilot (2020) Schwarzes Leder-Motolita-Lenkrad mit Triana-Logo Morse-Gashebelsteuerungen Vollständige Motorinstrumentierung Alarme für jeden Auspuff des Motors Allgemeine Ausstattung Frontscheibe mit Scheibenwischern, Waschern und Entfrostern Marineblaue Canvas-Cockpit-Verkleidung Navigationslichter Kabinenbeleuchtung Flexibles Kartentischlicht Edelstahl-Heckleiter Zwei Edelstahl- und Teakholzplattformen am Heck. Edelstahl-Fenderhalter JVC-Radio / CD-Player mit Pioneer-Lautsprechern Fender und Festmacher Ankerung 15 kg Edelstahl-Trefoil-Anker Edelstahl-Schwenkverbindung zu 27 Meter Ankerkette Lewmar elektrische Ankerwinde Sicherheitsausrüstung 4 Rettungswesten Feuerlöschdecke 2 manuelle Feuerlöscher Eingebautes Feuerlöschsystem im Maschinenraum Ferngesteuertes Suchlicht Johnson-Bilgenalarm-System Nerus-Gasalarm-System, neue Gasgehäuse und Rohrleitungen Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Zwei Edelstahl-Luftdruckhörner am Cockpitdach Haftungsausschluss Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs angeboten.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,82

Breite

3,45

Tiefgang

0,99

Motor und Teknik

Motor

2 x Ford Sabre Dover Block 275hp engines with three bladed bronze propellers

Motor Stunden

1018

Kraftstoff

Diesel