Diese Gruno 1000 De Luxe steht für zeitlose Solidität, ehrlichen Schiffbau und ein Maß an technischer Ausstattung, das unabhängiges Reisen ebenso ermöglicht wie komfortables Leben an Bord. Sie richtet sich an Eigner, die Wert auf Verlässlichkeit, Raumangebot und hohe Autarkie legen und ein Schiff suchen, das sowohl technisch überzeugt als auch ein angenehmes Zuhause auf dem Wasser bietet. Die Motoryacht wurde 1989 in klassischer Stahlbauweise gefertigt und verfügt über eine Länge von 10,40 Metern, eine Breite von 3,40 Metern sowie einen Tiefgang von ca. 1,00 Meter. Der Antrieb erfolgt über einen zuverlässig gewarteten Volvo-Penta-Dieselmotor mit 58 kW, der für souveräne Fahreigenschaften auf Binnen- und Küstengewässern sorgt. Ein Reparaturstau besteht nicht. Motorölwechsel und Wartungsarbeiten wurden regelmäßig durchgeführt, das Unterwasserschiff wurde im Frühjahr 2022 nach Sandstrahlen vollständig neu aufgebaut und jährlich mit frischem Antifouling versehen.
Die Energieversorgung dieser Gruno ist außergewöhnlich umfangreich ausgelegt und ermöglicht auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Zur Verfügung stehen ein Landstromanschluss, eine leistungsfähige Solaranlage, ein fest installiertes Diesel-Notstromaggregat sowie ein Inverter zur Umwandlung von 12 Volt auf 220 Volt. Drei große Verbraucherbatterien mit jeweils 280 Ah, neu eingebaut im Jahr 2025, gewährleisten eine hohe Unabhängigkeit. Bugstrahlruder und Motorstart verfügen über separate Batterien, die 2024 erneuert wurden.
Am Steuerstand findet der Skipper eine sehr umfassende nautische Ausstattung vor. Eine große 15-Zoll-Multifunktionsanzeige bündelt zahlreiche Funktionen wie Kartenplotter, GPS, AIS, Sonar und Fischfinder. Ergänzt wird dies durch Tiefenmesser, Geschwindigkeitsanzeige, Temperatur-, Druck- und Spannungsanzeigen sowie Betriebsstunden- und Kilometerzähler. Weitere technische Ausstattungsmerkmale sind eine elektrische Ankerwinde, ein Bugstrahlruder, eine Diesel-Standheizung, ein fernbedienbarer Suchscheinwerfer, ein elektrisches Signalhorn sowie eine vollständige Navigations- und Sicherheitsausrüstung inklusive Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Unter Deck bietet die Yacht zwei separate Kabinen sowie zwei Nasszellen und damit ein für diese Größe außergewöhnlich komfortables Raumkonzept. Die Tankkapazitäten betragen ca. 250 Liter Diesel, rund 300 Liter Frischwasser und etwa 50 Liter für den Fäkalientank. Der ursprünglich vorhandene Innensteuerstand wurde zurückgebaut, ist jedoch vollständig vorhanden und kann bei Bedarf jederzeit wieder aufgebaut werden.
Insgesamt präsentiert sich diese Gruno 1000 De Luxe als technisch sehr gut ausgestattete, gepflegte Motoryacht mit hoher Autarkie, die sich gleichermaßen für ausgedehnte Reisen wie auch für komfortables Wohnen an Bord eignet.
This Gruno 1000 De Luxe embodies timeless solidity, honest shipbuilding, and a level of technical equipment that enables independent travel as well as comfortable living on board. It is aimed at owners who value reliability, spaciousness, and high self-sufficiency, seeking a vessel that impresses technically and provides a pleasant home on the water. The motor yacht was built in 1989 using classic steel construction, measuring 10.40 meters in length, 3.40 meters in width, and with a draft of approximately 1.00 meter. It is powered by a well-maintained Volvo Penta diesel engine with 58 kW, ensuring confident handling on inland and coastal waters. There is no backlog of repairs. Regular oil changes and maintenance have been carried out, the hull was completely rebuilt in spring 2022 after sandblasting, and annually coated with fresh antifouling.
The energy supply of this Gruno is exceptionally extensive, allowing for longer stays without shore power. It features a shore power connection, a powerful solar system, a fixed diesel emergency generator, and an inverter for converting 12 volts to 220 volts. Three large consumption batteries, each with 280 Ah, newly installed in 2025, ensure high independence. Bow thruster and engine start have separate batteries, renewed in 2024.
At the helm, the skipper will find a comprehensive nautical equipment. A large 15-inch multifunction display integrates numerous functions such as chart plotter, GPS, AIS, sonar, and fish finder. This is complemented by a depth sounder, speed indicator, temperature, pressure, and voltage displays, as well as operating hours and odometers. Other technical features include an electric anchor winch, a bow thruster, a diesel heating system, a remote-controlled searchlight, an electric horn, and a complete navigation and safety equipment including bilge pump and fire extinguisher.
Below deck, the yacht offers two separate cabins and two bathrooms, presenting an exceptionally comfortable layout for its size. The tank capacities are approximately 250 liters of diesel, around 300 liters of fresh water, and about 50 liters for the holding tank. The originally present interior helm station has been dismantled but is fully intact and can be reassembled at any time if needed.
Overall, this Gruno 1000 De Luxe presents itself as a technically well-equipped, well-maintained motor yacht with high self-sufficiency, suitable for extensive travels as well as comfortable living on board.
Denne Gruno 1000 De Luxe repræsenterer tidløs soliditet, ærlig skibsbygning og et niveau af teknisk udstyr, der muliggør uafhængig rejse såvel som komfortabelt liv om bord. Den henvender sig til ejere, der værdsætter pålidelighed, plads og høj grad af autonomi og leder efter et skib, der både imponerer teknisk og tilbyder et behageligt hjem på vandet. Motoryachten blev bygget i 1989 i en klassisk stålbådskonstruktion og har en længde på 10,40 meter, en bredde på 3,40 meter og en dybgang på ca. 1,00 meter. Den pålidelige Volvo-Penta-dieselmotor med 58 kW sikrer suveræne sejlegenskaber på indre vandveje og kystfarvande. Der er ingen reparationsefterslæb. Motorolieudskiftning og vedligeholdelsesarbejder er blevet udført regelmæssigt, skroget blev fuldstændigt genopbygget efter sandblæsning om foråret 2022 og får årligt ny antifouling.
Energiforsyningen på denne Gruno er usædvanligt omfattende og muliggør også længere ophold uden landstrøm. Der er en landstrømsforbindelse, et kraftfuldt solcelleanlæg, en fastmonteret diesel-nødstrømsgenerator samt en inverter til konvertering fra 12 volt til 220 volt. Tre store forbrugsbatterier med hver 280 Ah, nyinstalleret i 2025, sikrer høj uafhængighed. Bovpropel og motorstart har separate batterier, der blev udskiftet i 2024.
Ved styrepositionen finder kaptajnen en meget omfattende navigationsudstyr. En stor 15-tommers multifunktionsdisplay samler adskillige funktioner som kortplotter, GPS, AIS, sonar og fiskesøger. Dette suppleres med dybdemåler, hastighedsindikator, temperatur-, tryk- og spændingsvisninger samt driftstimer- og kilometermåler. Yderligere tekniske udstyrsdetaljer inkluderer en elektrisk ankerspil, en bovpropel, en dieselvarme, en fjernstyret søgelampe, en elektrisk signalhorn samt komplet navigations- og sikkerhedsudstyr inklusive lænsepumpe og brandslukker.
Under dæk tilbyder yachten to separate kahytter samt to badeværelser og dermed et ekstraordinært komfortabelt rumkoncept for denne størrelse. Tankkapaciteterne er ca. 250 liter diesel, cirka 300 liter ferskvand og omkring 50 liter til spildevandstanken. Den oprindeligt tilstedeværende indvendige styreposition blev demonteret, men er fuldt funktionsdygtig og kan genopbygges efter behov.
Samlet set præsenterer denne Gruno 1000 De Luxe sig som en teknisk veludstyret, velholdt motoryacht med høj autonomi, der er velegnet til både lange rejser og komfortabelt ophold om bord.
Denna Gruno 1000 De Luxe representerar tidlös soliditet, ärlig båtbyggnad och en nivå av teknisk utrustning som möjliggör oberoende resor likväl som bekvämt liv ombord. Den riktar sig till ägare som värdesätter pålitlighet, rymd och hög grad av självförsörjning och som söker en båt som imponerar tekniskt och samtidigt erbjuder ett trevligt hem på vattnet. Motorbåten byggdes 1989 i klassisk stålkonstruktion och har en längd på 10,40 meter, en bredd på 3,40 meter och ett djupgående på cirka 1,00 meter. Den drivs av en pålitligt underhållen Volvo-Penta-dieselmotor med 58 kW, som ger suveräna köregenskaper på insjöar och kustvatten. Det finns inget eftersatt underhåll. Oljebyten och service har utförts regelbundet, båtens botten har renoverats helt efter sandblästring våren 2022 och årligen behandlats med nytt bottenfärg.
Energiförsörjningen på denna Gruno är exceptionellt omfattande och möjliggör även längre vistelser utan landström. Tillgängligt är en landströmsanslutning, ett kraftfullt solenergisystem, en fast installerad dieselnödaggregat samt en inverter för omvandling från 12 volt till 220 volt. Tre stora förbrukningsbatterier med vardera 280 Ah, nyinstallerade år 2025, säkerställer hög självförsörjning. Bogpropeller och startmotor har separata batterier som byttes ut 2024.
Vid styrbordet finner skepparen en mycket omfattande navigationsutrustning. En stor 15-tums multifunktionsdisplay samlar många funktioner som kartplotter, GPS, AIS, ekolod och fiskesökare. Det kompletteras med djupmätare, hastighetsmätare, temperatur-, tryck- och spänningsmätare samt driftstimmar- och kilometermätare. Andra tekniska utrustningsdetaljer inkluderar en elektrisk ankarspel, en bogpropeller, en dieseldriven värmare, en fjärrstyrd sökljus, en elektrisk signalhorn samt en komplett navigations- och säkerhetsutrustning inklusive länspump och brandsläckare.
Under däck erbjuder yachten två separata hytter samt två toaletter och därmed en ovanligt bekväm rumsplan för denna storlek. Tankkapaciteterna är cirka 250 liter diesel, cirka 300 liter färskvatten och cirka 50 liter för septiktanken. Den ursprungliga inre styrplatsen har demonterats, men är fullständigt bevarad och kan vid behov återmonteras när som helst.
Sammanfattningsvis presenterar sig denna Gruno 1000 De Luxe som en tekniskt mycket välutrustad, väl underhållen motoryacht med hög självförsörjning, som passar lika bra för långa resor som för bekvämt boende ombord.
Deze Gruno 1000 De Luxe staat voor tijdloze degelijkheid, eerlijke scheepsbouw en een niveau van technische uitrusting dat zowel onafhankelijk reizen als comfortabel leven aan boord mogelijk maakt. Het is bedoeld voor eigenaren die waarde hechten aan betrouwbaarheid, ruimte en hoge autonomie en op zoek zijn naar een schip dat zowel technisch overtuigt als een aangenaam thuis op het water biedt. De motorboot is in 1989 gebouwd in een klassieke stalen constructie en heeft een lengte van 10,40 meter, een breedte van 3,40 meter en een diepgang van ongeveer 1,00 meter. De aandrijving gebeurt via een betrouwbaar onderhouden Volvo-Penta-dieselmotor van 58 kW, die zorgt voor soevereine vaareigenschappen op binnenwateren en kustwateren. Er is geen achterstallig onderhoud. Motorolieverversingen en onderhoudswerkzaamheden zijn regelmatig uitgevoerd, de romp is in het voorjaar van 2022 na zandstralen volledig opnieuw opgebouwd en jaarlijks voorzien van nieuwe antifouling.
De energievoorziening van deze Gruno is buitengewoon uitgebreid en maakt ook langere verblijven zonder walstroom mogelijk. Er is een walstroomaansluiting, een krachtig zonnestelsel, een vast geïnstalleerde diesel-noodstroomgenerator en een omvormer om 12 volt om te zetten naar 220 volt beschikbaar. Drie grote verbruiksbatterijen van elk 280 Ah, nieuw geïnstalleerd in 2025, zorgen voor een hoge mate van onafhankelijkheid. Boegschroef en startmotor hebben aparte batterijen die in 2024 zijn vernieuwd.
Bij het stuurwiel vindt de schipper een zeer uitgebreide nautische uitrusting. Een groot 15-inch multifunctioneel display bundelt tal van functies zoals kaartplotter, GPS, AIS, sonar en fishfinder. Dit wordt aangevuld met dieptemeter, snelheidsmeter, temperatuur-, druk- en spanningsindicatoren, evenals bedrijfsuren- en kilometerteller. Andere technische kenmerken zijn een elektrische ankerlier, een boegschroef, een dieselkachel, een op afstand bedienbare zoeklicht, een elektrische claxon en een volledige navigatie- en veiligheidsuitrusting inclusief bilgepomp en brandblusser.
Onderdeks biedt de jacht twee aparte hutten en twee natte cellen, wat resulteert in een uitzonderlijk comfortabel ruimteconcept voor deze grootte. De tankcapaciteiten bedragen ongeveer 250 liter diesel, ongeveer 300 liter zoetwater en ongeveer 50 liter voor de vuilwatertank. De oorspronkelijk aanwezige binnestuurstand is gedemonteerd, maar is volledig aanwezig en kan indien nodig op elk moment opnieuw worden geïnstalleerd.
Al met al presenteert deze Gruno 1000 De Luxe zich als een technisch zeer goed uitgeruste, goed onderhouden motorjacht met een hoge mate van autonomie, dat zowel geschikt is voor uitgebreide reizen als voor comfortabel wonen aan boord.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
