Bakdekkruiser OK

Authentischer Bakdekkreuzer aus dem Jahr 1937, entworfen von den Brüdern Dolman, angetrieben von einem überholten Mitsubishi 4-Zylinder-Dieselmotor. Die Steuerkabine verfügt über eine breite Sitzbank und einen klappbaren Tisch, die Kajüte bietet 3 Schlafplätze auf den beiden charakteristischen langen Bänken, von denen eine zu einem Doppelbett erweitert werden kann. Im Bug der Kajüte befindet sich die Kombüse mit einem 2-Flammen-Kocher, Kühlbox und Edelstahlspüle mit Waschbecken sowie im Bug ein abschließbarer Toilettenraum mit OW-Toilette. Getrenntes Batteriesystem, Aluminiumfensterrahmen, 40-Liter-Treibstoff- und 40-Liter-Trinkwassertank, doppelter Boden, abnehmbare Badeleiter, 2015 sandgestrahlt und neu gestrichen, 2018/2019 Rumpf und Aufbau neu gestrichen, verschiedene Holzarbeiten erneuert, 2023 Verdeck nähen, waschen und imprägnieren lassen.

An authentic Bakdekkruiser from 1937 designed by the Dolman brothers, powered by a refurbished Mitsubishi 4-cylinder diesel engine. The wheelhouse features a wide bench and a foldable table, while the cabin offers 3 sleeping places on two characteristic long benches, one of which can be extended into a double bed. In the front of the cabin, there is a galley with a 2-burner stove, cool box, stainless steel sink, and a lockable toilet room with OW-toilet. Separate battery system, aluminum window frames, 40-liter fuel and 40-liter water tank, double bottom, detachable swim ladder, sandblasted and repainted in 2015, hull and superstructure repainted in 2018/2019, various woodwork renewed, canopy to be restitched, washed, and impregnated in 2023.

Autentisk bakdæk cruiser fra 1937 designet af brødrene Dolman, drevet af en renoveret Mitsubishi 4-cyl dieselmotor. Styrehuset har en bred bænk og et foldbart bord, kahytten har 3 sovepladser på de to karakteristiske lange bænke, hvoraf den ene kan udvides til en dobbeltseng. Foran kahytten er pantryet med en 2-brænder komfur, køleboks og rustfrit stål vask med vask og i spidsen et aflåseligt toiletområde med OW-toilet. Separat batterisystem, aluminiumsvinduesrammer, 40 liters brændstof- og 40 liters vandtank, dobbeltbund, aftagelig badelejder, sandblæst og malet igen i 2015, skrog og opbygning malet i 2018/2019, forskelligt træværk fornyet, kaleche syet om i 2023, vasket og imprægneret.

Autentisk bakdäckskryssare från 1937 designad av bröderna Dolman, drivs av en renoverad Mitsubishi 4-cyl dieselmotor. Styrhytten har en bred sittbänk och ett fällbart bord, kajutan har 3 sovplatser på de två karakteristiska långa bänkarna varav en kan breddas till en dubbelsäng. I fören av kajutan finns ett pentry med en 2-brännare spis, kylbox, rostfritt stål diskbänk med diskho och i fören en avskiljbar toalettutrymme med OW-toalett. Separat batterisystem, aluminium fönsterkarmar, 40 liters bränsle- och 40 liters vattentank, botten dubbelbottnad, avtagbar badstege, sandblästrad och ommålad 2015, skrov och överbyggnad målade 2018/2019, olika träarbeten förnyade, kapell ommålat, tvättat och impregnerat 2023.

Authentieke Bakdekkruiser uit 1937 ontworpen de de gebr. Dolman, aangedreven door een gereviseerde Mitsubishi 4-cil dieselmotor. De stuurhut heeft een brede zitbank en een wegklapbare tafel, de kajuit heeft 3 slaapplaatsen op de twee karakteristieke lange banken waarvan er één kan worden verbreed naar een 2-persoonsbed. Voorin de kajuit de Kombuis met een 2-pitst kooktoestel, koelbox, en rvs aanrecht  met spoelbak en in de punt een afsluitbare toiletruimte met OW-toilet. Gescheiden accu-systeem, aluminium raamlijsten, 40ltr brandstof- en 40ltr drinkwatertank, bodem gedubbeld, afneembare zwemtrap, in 2015 gezandstraald en opnieuw geschilderd, 2018/2019 romp en opbouw laten schilderen, divers houtwerk vernieuwd, 2023 kap laten doorstikken, wassen en impregneren .