Nauda 34 Bakdek Cabrio

Dieses im Jahr 2004 bei Nauda in Den Haag gebaute Cabrio zeichnet sich durch ihr klassisches Erscheinungsbild, die schöne Holzverarbeitung und die komfortable Aufteilung aus. Mit einer Länge von 10,80 Metern, einem geringen Tiefgang von 0,87 Metern und einer Durchfahrtshöhe von circa 2,20 Metern ist sie für ein großes Fahrgebiet geeignet. An Bord finden Sie ein stilvolles Interieur mit massiver Mahagoni-Verkleidung, einem geräumigen Salon, einer kompletten Küche, einem Nassraum mit Dusche und elektrischem WC sowie insgesamt sechs Schlafplätzen. Der großzügige Cockpitbereich ist mit Teakholz und bequemer dunkelgrauer Polsterung ausgestattet. Für den Antrieb sorgt ein Yanmar 4JH3 DTE 68 PS Dieselmotor mit nur circa 645 Betriebsstunden. Darüber hinaus verfügt das Schiff unter anderem über einen Side-Power Bugstrahlruder, eine Eberspächer Heizung, einen SIMRAD Plotter, einen 2000W Wechselrichter aus dem Jahr 2026 und eine elektrisch betriebene Ankerwinde aus dem Jahr 2026. Auch der Antifouling-Anstrich wurde 2026 erneuert. Ein besonderes und gepflegtes Motorjacht für Liebhaber klassischer Linien, Holzbauweise und komfortables Fahren.

This Nauda 34 Bakdek Cabrio, built in 2004 in The Hague, stands out with its classic appearance, beautiful wooden finish, and comfortable layout. With a length of 10.80 meters, a shallow draft of 0.87 meters, and a clearance height of approximately 2.20 meters, it is suitable for a wide range of cruising areas. Onboard, you will find an inviting interior featuring solid mahogany woodwork, a spacious salon, a fully equipped galley, a wet cell with shower and electric toilet, and a total of six sleeping places. The generous cockpit is fitted with teak and comfortable dark gray upholstery. Powering this vessel is a Yanmar 4JH3 DTE diesel engine with 68 horsepower and only about 645 running hours. Additionally, the boat is equipped with a Side-Power bow thruster, Eberspächer heating system, SIMRAD plotter, a 2000W inverter from 2026, and an electrically operated anchor winch from 2026. The antifouling was also renewed in 2026. A unique and well-maintained motor yacht for enthusiasts of classic lines, wooden construction, and comfortable cruising.

Denne cabrio, bygget i 2004 af Nauda i Haag, skiller sig ud med sit klassiske udseende, smukke træfinish og komfortable indretning. Med en længde på 10,80 meter, et lavt dæk på 0,87 meter og en gennemsejlingshøjde på cirka 2,20 meter er den velegnet til et stort sejladsområde. Om bord finder du et stemningsfuldt interiør med massiv mahogni-betjening, en rummelig salon, fuldt udstyret køkken, vådrum med bruser og elektrisk toilet samt i alt seks sovepladser. Den rummelige cockpit er udstyret med teak og komfortabelt mørkegrå polstring. For fremdriften sørger en Yanmar 4JH3 DTE 68 hk dieselmotor med kun cirka 645 driftstimer. Derudover har skibet blandt andet en Side-Power bovpropeller, Eberspächer opvarmning, SIMRAD plotter, 2000W inverter fra 2026 og en elektrisk ankerwindlass fra 2026. Også antifouling er blevet fornyet i 2026. Et særligt og velholdt motorjagt for elskere af klassiske linjer, træbyggeri og komfortabel sejlads.

Denna cabrio byggd 2004 av Nauda i Haag utmärker sig genom sin klassiska stil, vackra träinredning och bekväma planlösning. Med en längd på 10,80 meter, ett grunt djupgående på 0,87 meter och en genomfarts höjd på cirka 2,20 meter är den lämplig för ett stort seglingsområde. Ombord finner du en trivsam interiör med massiv mahognyinredning, en rymlig salong, komplett kök, våtcell med dusch och elektrisk toalett samt totalt sex sovplatser. Den rymliga sittbrunnen är utrustad med teak och bekväm mörkgrå klädsel. För framdrivningen ansvarar en Yanmar 4JH3 DTE 68 hk dieselmotor med endast cirka 645 driftstimmar. Dessutom har fartyget bland annat en Side-Power bogpropeller, Eberspächer värme, SIMRAD plotter, 2000W omvandlare från 2026 och en elektriskt driven ankarlina från 2026. Även antifouling har förnyats 2026. En särskild och välskött motorbåt för den som uppskattar klassiska linjer, träbyggnad och bekväm segling.

Deze in 2004 bij Nauda in Den Haag gebouwde cabrio onderscheidt zich door haar klassieke uitstraling, fraaie houten afwerking en comfortabele indeling. Met een lengte van 10,80 meter, een geringe diepgang van 0,87 meter en een doorvaarthoogte van circa 2,20 meter is zij geschikt voor een groot vaargebied. Aan boord vindt u een sfeervol interieur met massief mahoniehouten betimmering, een ruime salon, complete keuken, natte cel met douche en elektrisch toilet en in totaal zes slaapplaatsen. De ruime kuip is voorzien van teak en comfortabele donkergrijze bekleding. Voor de aandrijving zorgt een Yanmar 4JH3 DTE 68 pk dieselmotor met slechts circa 645 draaiuren. Daarnaast beschikt het schip onder andere over een Side-Power boegschroef, Eberspächer verwarming, SIMRAD plotter, 2000W omvormer uit 2026 en een elektrisch bediende ankerlier uit 2026. Ook de antifouling is in 2026 vernieuwd. Een bijzonder en verzorgd motorjacht voor de liefhebber van klassieke lijnen, houtbouw en comfortabel varen.