Nimbus 3000 HT

Nimbus 3000 aus 1982 ist ein Motorboot vom renommierten schwedischen Nimbus-Werk, das bekannt ist für den Bau von Booten mit Fokus auf Qualität und Funktionalität. Das Boot verfügt über ein geräumiges Cockpit mit Sitzgruppe und Steuerstand, von dem aus es gute Möglichkeiten gibt, sich während der Fahrt aufzuhalten. Das Hardtop kann mithilfe des Verdeckes geöffnet werden. Sowohl ein Verdeck aus 2024 als auch ein Winterverdeck sind im Lieferumfang enthalten. Im Inneren bietet diese Nimbus 3000 eine praktische Aufteilung mit einer Vorderrumpfkabine mit Doppelbett im Bug, einer abgeschlossenen Koje mit Platz für anderthalb bis zwei Personen sowie einer Achterkabine mit Doppelbett. Generell gibt es ausreichend Stauraum im Boot. Das Boot hat einen eigenen Toilettenraum mit Waschbecken und manuellem WC. Die Pantry ist ausgestattet mit einem Spirituskocher mit zwei Kochfeldern, Waschbecken und einem Kühlschrank, der 2024 ersetzt wurde. Der Gefrierschrank ist im Kühlschrank integriert. Es sind auch Radio und TV vorhanden. Diese Nimbus 3000 ist mit einem Volvo Penta TAMD40A Dieselmotor mit 136 PS und festem Antrieb ausgestattet. Der Motor hat eine Frischwasserkühlung, und die Marschgeschwindigkeit wird mit 8-9 Knoten angegeben. Es ist ein Bugstrahlruder montiert, das das Manövrieren im Hafen erleichtert, sowie eine elektrische Ankerwinde achtern mit Fernbedienung. Das Boot verfügt zudem über einen Garmin 1020 Kartenplotter, Kompass, Echolot, Fishfinder und Navigationslichter. Zur technischen Ausstattung gehören auch ein Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstromanschluss, zwei Solarpanels und Suchscheinwerfer. Die Batterieanlage besteht aus einer Starterbatterie, mehreren Verbraucherbatterien und einer separaten Batterie für das Bugstrahlruder. Der Motor wurde regelmäßig gewartet und hat mehrere Reparaturen erhalten. Im Jahr 2023 wurde der Starter renoviert, 2024 wurde der Boden des Ladeluftkühlers ersetzt, und 2025 wurde das Getriebe renoviert. Der letzte Motorservice wurde 2026 durchgeführt mit Öl- und Filterwechsel. Für den Komfort an Bord ist das Boot mit einer Webasto-Dieselheizung ausgestattet, die 2023 gewartet wurde. Das Druckwassersystem sorgt für Wasser an Bord, und es gibt einen Frischwassertank von etwa 100 Litern. Hinzu kommt ein Septiktank von etwa 40 Litern und ein Kraftstofftank von etwa 200 Litern. Es gibt einen Warmwasserboiler, dessen Funktion jedoch unbekannt ist, da er vom Verkäufer nicht genutzt wurde. Auf dem Deck befindet sich eine feste Badeplattform, eine Badeleiter und eine Dusche mit kaltem Wasser achtern. Zur Sicherheit gehören eine elektrische Bilgenpumpe und zwei Feuerlöscher. Das Boot hat außerdem eine Kette für den Anker. Die Nimbus 3000 präsentiert sich als Motorboot mit funktionaler Aufteilung, mehreren Schlafplätzen und einem Ausstattungsniveau, das sie sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord geeignet macht.

The Nimbus 3000 from 1982 is a motorboat from the renowned Swedish Nimbus yard, known for building boats with a focus on quality and functionality. The boat features a spacious cockpit with seating and a helm, providing excellent opportunities for comfortable cruising. The hardtop can be opened using the canopy. Both a canopy from 2024 and a winter cover are included. Below deck, this Nimbus 3000 has a practical layout with a forward cabin featuring a double berth in the bow, an enclosed mid-cabin with space for one and a half to two people, as well as an aft cabin with a double berth. There is generally ample storage space throughout the boat. The vessel has its own toilet compartment complete with a sink and manual toilet. The galley is equipped with an alcohol stove with two burners, a sink, and a refrigerator that was replaced in 2024. The freezer is integrated into the refrigerator. There is also a radio and TV onboard. This Nimbus 3000 is powered by a Volvo Penta TAMD40A diesel engine with 136 horsepower and a direct drive. The engine features freshwater cooling, and the cruising speed is reported to be 8-9 knots. It is equipped with a bow thruster to facilitate maneuvering in the harbor, as well as an electric anchor windlass at the stern with remote control. Additional navigation equipment includes a Garmin 1020 chart plotter, compass, depth sounder, fish finder, and navigation lights. The technical equipment also comprises a battery charger, inverter, shore power connection, two solar panels, and searchlight. The battery bank consists of one starting battery, several service batteries, and a separate battery for the bow thruster. The engine has been continuously maintained and has undergone several repairs. In 2023, the starter was refurbished; in 2024, the bottom for the charge air cooler was replaced; and in 2025, the gearbox was overhauled. The latest engine service was performed in 2026 with oil and filter changes. For onboard comfort, the boat is equipped with a diesel Webasto heating system that was serviced in 2023. A pressurized water system provides fresh water onboard, complemented by a freshwater tank of approximately 100 liters. Additionally, there is a septic tank of about 40 liters and a fuel tank of around 200 liters. A hot water heater is present but its functionality is unknown as it has not been used by the seller. On deck, there is a fixed swim platform, swim ladder, and an aft shower with cold water. For safety features, there is an electric bilge pump and two fire extinguishers. The boat also includes chain for the anchor. The Nimbus 3000 presents itself as a motorboat with functional layout options, multiple sleeping accommodations, and an equipment level that makes it suitable for both day trips and extended stays onboard.

Nimbus 3000 fra 1982 er en motorbåd fra det anerkendte svenske Nimbus-værft, der er kendt for at bygge både med fokus på kvalitet og funktionalitet. Båden har et rummeligt cockpit med siddegruppe og styreplads, hvorfra der er gode muligheder for at opholde sig under sejlads. Hardtoppen kan åbnes op ved hjælp af kalechen. Der medfølger både en kaleche fra 2024 og en vinterkaleche. Om læ har denne Nimbus 3000 en praktisk indretning med forkahyt med dobbeltseng i stævnen, en aflukket stikkøje med plads til halvanden til to personer samt en agterkahyt med dobbeltseng. Generelt er der god opbevaringsplads i båden. Båden har sit eget toilet-rum med vask og manuelt toilet. Pantryet er udstyret med et spritkomfur med to blus, vask og et køleskab, som er udskiftet i 2024. Fryseren er integreret i køleskabet. Der er også radio og tv. Denne Nimbus 3000 er udstyret med en Volvo Penta TAMD40A dieselmotor på 136 hk med fast aksel. Motoren har ferskvandskøling, og marchfarten er oplyst til 8-9 knob. Der er monteret bovpropel, som gør manøvrering i havnen lettere, samt elektrisk ankerspil agter med fjernbetjening. Båden har desuden Garmin 1020 kortplotter, kompas, ekkolod, fishfinder og navigationslys. Det tekniske udstyr omfatter også batterilader, inverter, landstrøm, to solpaneler og søgelys. Batteribanken består af ét startbatteri, flere forbrugsbatterier og et separat batteri til bovpropellen. Motoren er løbende blevet vedligeholdt og har fået udført flere reparationer. I 2023 blev starteren renoveret, i 2024 blev bunden til ladeluftkøleren udskiftet, og i 2025 blev gearkassen renoveret. Seneste motorservice er udført i 2026 med udskiftning af olie og filtre. Til komfort om bord er båden udstyret med et Webasto-varmeanlæg på diesel, som blev serviceret i 2023. Trykvandssystemet sørger for vand om bord, og der er en ferskvandstank på cirka 100 liter. Hertil kommer en septiktank på cirka 40 liter og en brændstoftank på cirka 200 liter. Der er varmtvandsbeholder, men dens funktion er ukendt, da den ikke har været benyttet af sælger. På dækket er der fast badeplatform, badestige og en bruser med koldt vand agter. Til sikkerheden hører elektrisk lænsepumpe og to brandslukkere. Båden har desuden kæde til ankeret. Nimbus 3000 fremstår som en motorbåd med en funktionel indretning, flere sovepladser og et udstyrsniveau, der gør den anvendelig til både dagsture og længere ophold om bord.

Nimbus 3000 från 1982 är en motorbåt från det välkända svenska Nimbus-varvet, som är känt för att bygga båtar med fokus på kvalitet och funktionalitet. Båten har ett rymligt cockpit med sittgrupp och styrplats, där det finns goda möjligheter att vistas under segling. Hardtoppen kan öppnas med hjälp av kapellet. Det medföljer både ett kapell från 2024 och ett vinterkapell. Under däck har denna Nimbus 3000 en praktisk inredning med förkabins med dubbelsäng i fören, en avskild sängkabin med plats för en och en halv till två personer samt en akterkabin med dubbelsäng. Generellt finns det gott om förvaringsutrymme i båten. Båten har sitt eget toalettutrymme med handfat och manuellt toalett. Pantryet är utrustat med ett spritspis med två plattor, handfat och ett kylskåp som byttes ut 2024. Frysen är integrerad i kylskåpet. Det finns även radio och tv. Denna Nimbus 3000 är utrustad med en Volvo Penta TAMD40A dieselmotor på 136 hk med fast axel. Motorn har sötvattenskydd, och marschfarten uppges vara 8-9 knop. Det finns monterad bogpropeller som gör manövrering i hamnen lättare, samt elektrisk ankarspegel akter med fjärrkontroll. Båten har dessutom Garmin 1020 kartplotter, kompass, ekolod, fishfinder och navigationsljus. Den tekniska utrustningen omfattar också batteriladdare, inverter, landström, två solpaneler och strålkastare. Batteribanken består av ett startbatteri, flera förbrukningsbatterier och ett separat batteri för bogpropellern. Motorn har löpande underhållits och flera reparationer har utförts. År 2023 renoverades startmotorn, år 2024 byttes botten till laddluftkylaren ut, och år 2025 renoverades växellådan. Senaste motorservicen utfördes år 2026 med byte av olja och filter. För komfort ombord är båten utrustad med ett Webasto-dieselvärmesystem som servades år 2023. Tryckvattensystemet ser till att det finns vatten ombord, och det finns en sötvattentank på cirka 100 liter. Därtill kommer en septiktank på cirka 40 liter och en bränsletank på cirka 200 liter. Det finns varmvattenberedare, men dess funktion är okänd eftersom den inte har använts av säljaren. På däck finns det fast badplattform, badstege och en dusch med kallt vatten akterut. För säkerheten ingår elektrisk länspump och två brandsläckare. Båten har dessutom kedja till ankaret. Nimbus 3000 framstår som en motorbåt med funktionell inredning, flera sovplatser och en utrustningsnivå som gör den användbar för både dagsutflykter och längre vistelser ombord.

Nimbus 3000 uit 1982 is een motorboot van de gerenommeerde Zweedse Nimbus-werf, die bekend staat om het bouwen van boten met een focus op kwaliteit en functionaliteit. De boot heeft een ruime cockpit met een zithoek en stuurpositie, waar u goed kunt vertoeven tijdens het varen. De hardtop kan worden geopend met behulp van de kap. Zowel een kap uit 2024 als een winterkap worden meegeleverd. Onder dek heeft deze Nimbus 3000 een praktische indeling met een voorkajuit met tweepersoonsbed in de boeg, een afgesloten slaapplaats voor anderhalf tot twee personen en een achterkajuit met tweepersoonsbed. Over het algemeen is er voldoende opbergruimte in de boot. De boot heeft zijn eigen toiletruimte met wastafel en handmatig toilet. De pantry is uitgerust met een spiritusfornuis met twee pitten, wastafel en een koelkast, die in 2024 is vervangen. De vriezer is geïntegreerd in de koelkast. Er is ook radio en tv aanwezig. Deze Nimbus 3000 is uitgerust met een Volvo Penta TAMD40A dieselmotor van 136 pk met vaste as. De motor heeft verse waterkoeling, en de kruissnelheid is opgegeven op 8-9 knopen. Er is een boegschroef gemonteerd, wat het manoeuvreren in de haven vergemakkelijkt, evenals een elektrisch ankerlier achter met afstandsbediening. De boot beschikt verder over een Garmin 1020 kaartplotter, kompas, echolood, fishfinder en navigatielichten. De technische uitrusting omvat ook een acculader, omvormer, walstroom, twee zonnepanelen en zoeklicht. De accubank bestaat uit één startaccu, meerdere verbruiksaccu's en een aparte accu voor de boegschroef. De motor is regelmatig onderhouden en er zijn verschillende reparaties uitgevoerd. In 2023 werd de starter gerenoveerd, in 2024 werd de bodem van de ladeluftkoeler vervangen, en in 2025 werd de versnellingsbak gerenoveerd. De laatste motorservice vond plaats in 2026 met vervanging van olie en filters. Voor comfort aan boord is de boot uitgerust met een Webasto-dieselverwarmingssysteem, dat in 2023 werd onderhouden. Het drukwatersysteem zorgt voor water aan boord, en er is een verse watertank van ongeveer 100 liter. Daarnaast is er een septictank van ongeveer 40 liter en een brandstoftank van ongeveer 200 liter. Er is een boiler voor warm water, maar de werking ervan is onbekend omdat deze niet door de verkoper is gebruikt. Op het dek zijn er een vaste zwemplateau, zwemtrap en een douche met koud water achteraan. Voor veiligheid zijn er elektrische bilgepomp en twee brandblussers aanwezig. De boot heeft bovendien ketting voor het anker. Nimbus 3000 komt naar voren als een motorboot met een functionele indeling, meerdere slaapplekken en een uitrustingsniveau dat hem geschikt maakt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.